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這兩本書分別來自麥浩斯 和柿子文化所出版 。

國立高雄師範大學 工業設計學系 唐硯漁所指導 孫偕修的 中古透天厝翻修整建技術服務流程探究 (2020),提出金屬壁板價格關鍵因素是什麼,來自於房屋整建更新、綠建築、新式綠建材材料、開放式修繕技術。

而第二篇論文高苑科技大學 經營管理研究所 高世州所指導 何柔蓉的 應用六標準差方法改善 A公司螺帽之不良率 (2019),提出因為有 六標準差、平頭拉帽、產品品質的重點而找出了 金屬壁板價格的解答。

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重量不輕,若天花板採用矽酸鈣板做鋪面,承重力絕對不夠,因此,需請木工師傅特別加上木心板與角料加強處理。 Q2 吊櫃高度應該怎麼計算,才不會太高不好用? A2 應以最常使用廚房的使用者身高先決定流理檯的高度,再往上加55~60公分,為吊櫃的最適高度。廚具吊櫃一般建議和檯面有60~70公分的高度落差,也就是離地145~155公分之間,但確切的尺寸還是應該依照使用者的實際身高和習慣來進行高度規劃 Q3 常聽到黑心建商偷天換日,把矽酸鈣板換成價格便宜的氧化鎂板,我該怎麼預防呢? A3 矽酸鈣板是一體成型,無論表面、側面都相同,氧化鎂板的側面則類似夾板,兩者拿起來的重量也不同,若敲擊表面,氧化鎂板有

細小空隙,聲音會有空心感,矽酸鈣板則較為實心。在觸感上,矽酸鈣板至少有一面是平滑面,而氧化鎂板則可明顯看出格狀紋路,可以此作為判斷標準。 Q4 我家靠近溫泉區,設計師說改用鍍鈦後的材質可耐腐蝕,是真的嗎? A4 鈦金屬特性中,最為人稱道的就是它優良的抗腐蝕能力,因此在溫泉區確實可以利用鍍鈦設計來改善金屬易腐蝕問題。 Q5 早期水槽收邊都是用矽利康,沒多久就發霉變黑超難清,還有其他作法嗎? A5 以水槽材質來說,居家最常使用的不鏽鋼水槽能與不同檯面材質作平嵌、內嵌的銜接,檯面上的水漬就能輕鬆撥入水槽內,平常清潔更方便,而若為結晶石水槽亦能與石英石檯面作一體成型設計,就沒有收邊的問題。

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---------- 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場

Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙:最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座,並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇

擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地,Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術,更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素,讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台!

甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身,到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq,肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示:我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場;攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般:強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜,讓這個品牌變得更具魅力, Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒!

Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充:Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇,讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統,行車資訊以及聯結性等創新越級配備,讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者!

而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台,擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。


外型設計—全方位跑者

Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途,在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV:優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息,讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。

Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落,尤其是鮮明且凹凸有致的肩線;車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌, 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃,並將其與前後燈組搭配,藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊,長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內,略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。

而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型,不僅打造出緊實動感的線條,更營造出令人驚喜的室內空間,雖然是5+2人座的配置,但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。


車體表現—安全又舒適

以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言,Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例,其空重僅有1,598公斤(不含駕駛);而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現,讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。

空間規劃一直都是Škoda的強項:Kodiaq車身長度雖僅4697mm,但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間!在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間,讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力:這款大型SUV室內長度為1,793mm,前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm;頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm,且後座至少可擁有104mm腿部空間。

第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒,椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座,容納更多名乘員一起探索世界!身為Škoda旗下第一款七人座車款,Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅,尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李,並將電動啟閉尾門列入標準配備,體貼車主與家人的置物需求。


引擎動力—三種選擇滿足所求

Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。

1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力,搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250),0~100km/h加速所需時間為9.7秒,在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下,於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果,能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動,依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型,搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。

2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統,最大動力為180hp/32.7kgm,搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500),0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用,可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術,這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異,讓進氣門提早關閉,汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間,提高燃燒效率並減少污染。也就是說,這項改良式的引擎科技採2種運作模式 :部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程,擁有高效率燃燒循環;完全進氣時為170度氣門揚程, 燃燒室為完全進氣,在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言,這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時,可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放;車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。

同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力,配合DSG七速雙離合器自手排變速系統,0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量,Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統,並已符合歐洲六期環保法規標準。

貼心設計 – 聰明的就懂

高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處,但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方!與外觀一樣,Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔:承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方,這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素,配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。


而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調,必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」,並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備,後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定,不必再仰賴前座分享,這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。

在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下,Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置:在前後四個車門內側都裝設有防護膠條,開門後它會自動彈出,可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛;而關門時則會自動收納進去,保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。

被視為馬路三寶最佳剋星 :360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上!只要按下位於中控台下方按鍵,就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門),以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況,並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上,其中的「路口盲點預視功能」,讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時,可以透過這套系統預視到周遭環境,提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況,車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角,加以特別留意。當然,若車主有停車需求時也能善用這套系統,藉由全方位的視角瞭解後方路障情形,避免碰撞。

當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等,都是Kodiaq讓人備感貼心之處。


安全配備不容妥協

Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背,Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備,ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分,贏得五顆星評價當然是意料中事。

而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備,在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備,AEB選配價格為新台幣2萬元,至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配,套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助,Škoda Taiwan在此要同時提醒車主,行車時仍須注意路況並隨時應變。

Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷,2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車,種種肯定讓Škoda敢大聲地說:沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌,KODIAQ 為你的世界而生!

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註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

中古透天厝翻修整建技術服務流程探究

為了解決金屬壁板價格的問題,作者孫偕修 這樣論述:

近年來新成屋市場價格逐年攀升,中古屋房價相對低廉逐漸被市場所重視,不論是承接長輩所移轉中古房屋,或是住戶重由市場新購入中古屋。房屋本身在屋齡老化方面,原有住戶的使用與維護情況,及新住戶的家族人口不同,進而改變中古屋的空間使用需求改變等種種因素影響,對於中古屋大都會進行大小程度不一的房屋整修與修繕更新工程。房屋更新後可促使延長房屋使年限及改善原有房屋空間使用上的不足,增進房屋各項使用的便利性,更可進一步的改善中古房屋性能並在整修更新同時使房屋達到最新的相關法規規範與需求。 因應上述各項對於房屋整建及更新的需求問題,本研究將以台灣中南部地區常見之透天街屋為主要研究對象,對透天街屋整建及更新的實際

案例做現況分析,分別檢討:1.透天街屋本身的使用及維護情況,並檢視房屋本身由外而內,由上到下各個層面的老化程度及修繕整建時的重要度和順序先後,同時加入空間設計規劃改善後續使用上各空間屬性用途以因應未來的使用需求和變化。2.針對上列各項需求及變化檢討目前所運用之各類傳統技術工法及材料產品相對應之最新施做工法和材料,綠建築材料等等優缺點,評估各項使用效益及成本等問題,並同時導入新式綠建築材料使用,創造更為舒適居住空間減少對環境的破壞。3.最後將以上討論結果導入實際案例中,用以建議操作過程中各項目的工法與材料使用,以達到房屋整建及更新過程的最適化,最佳化,以達成對使用住戶的最佳效益。

大自然雙書套組:《醫樹的人》+《重返自然,阿公阿嬤教你的手感生活DIY》(贈送「和洋風隨身筆記本」1本)

為了解決金屬壁板價格的問題,作者詹鳳春,史托瑞出版社 這樣論述:

重返自然,找到自己   ●樹木除了提供並改善我們生活環境,也能接療癒我們的心靈。 ●在自然裡親手為生活做一點事,與土地建立起真實的連結與喜悅!     《醫樹的人》     種樹有方法,救樹有訣竅!   從補校到東大博士,她一路在夾縫中掙扎茁壯;   醫治樹木十多年,她反而被樹療癒了……   →在樹的醫病歷程中,學到以往不知道的生命知識   →在歷史的自然時空裡,人與樹的關係超乎你我想像   →從樹的生老病死,省思生物學中的生命理論   →看樹醫生成就自我的歷程,你我也學到自我肯定     ◎在歷史的自然時空裡,人與樹的關係超乎你我想像.     人類與樹木、森林之間的關係,   可以溯及

九百萬年前,當時人類以森林為生活的中心……     「樹木除了提供並改善我們生活環境,也能療癒我們的心靈。」在人與樹的互動交流中,我們看到了生命值得尊敬的面向,也從鳳春老師的生命歷程中,發現許許多多的不思議,以及從來不曾知曉的樹木見聞。     ➢什麼樣的樹會散發出奶油醬油味呢?   ➢一棵存活近五百年的老橡樹,樹冠約有60萬片樹葉,一天就可以製造出12公斤的糖、吸收約二至三戶人家所釋放的二氧化碳、蒸發400公升的水分、製造10個人一天所需的氧氣。   ➢二百多顆種子中,能成長為大樹的只有一個。   ➢「片利共生」的合體夫妻樹,有時並不互相恩愛,而是存在相互競爭,甚至是你死我活的地步。   ➢

美國紅木公園的巨樹,經歷過無數的森林大火,但這是為樹群繁衍後代的唯一方式。   ➢日本宮城縣的一處小村莊為了祈求柿子的豐收,通常會在樹幹基部像是恐嚇樹木般,拿著鐮刀輕輕劃傷樹幹,如此一來隔年就會豐收。   ➢臺灣第一條近代行道樹是出現在臺南,在當時又被稱為鳳凰新道,種滿了鳳凰木。   ➢流蘇樹的特色莫過於雌雄異株及兩性異花(同時開雄花與雌花)。再者,流蘇害怕孤單寂寞,不論公母,最好找個伴一起種植,才能促進開花生長。   ➢目前,最長壽的染井吉野位於東京都文京區小石川植物園內,有將近一百三十歲。   ➢櫻花品種之中能夠超過百年、甚至接近千年為垂櫻。最具代表性的垂櫻,位於福島縣三春町的三春垂櫻──

為彼岸櫻系統的垂櫻。   ➢行道樹的生長速度比樹林內的樹快了二至三倍,但行道樹也比一般樹木高出了兩倍的死亡率。   ➢中國自北魏時期開始就出現「嫁樹」的習俗。據說每年的正月日出之時,需用尖刀刮破樹皮,不刮則果樹只開花而不結果。     ◎在樹的醫病歷程中,學到以往不知道的生命知識     樹木有其決定生死的方法,人類能做的只有順應自然……     從典籍中,我們可以看到古人對栽樹有其一套方法,但現代人,認為只要有土,就可以種樹了。為此,鳳春老師不得不疾呼:「不懂樹木,就不要種它!如果要照顧它,請多多跟樹溝通,用心理解它們。」你了解樹嗎?一起來看看吧!     ➢修剪是為了確保樹木維持健康,因此

就算是森林內的樹木,也具備斷臂機制。   ➢老樟樹樹幹基部容易出現的樹瘤,是樟樹中蓄積最多樟腦的部位,同時樹體內樟腦成分使害蟲無法攻擊,避免了因蟲害導致傷口腐朽的發生。   ➢從樹皮的皺褶狀況,就可以知道樹的受風程度。   ➢一旦發現樹木長出如同香菇般的子實體,就可以確定樹幹內部已出現腐朽的情形。   ➢種樹不是土壤愈多愈好,被深埋的樹根很可能因此無法呼吸而生長不良。   ➢移種大樹,必須實施「斷根」作業,讓樹能盡速適應新的生長環境。   ➢移植樹木不是任何時間都能進行,必須注意「移植適期」,古人甚至都是趁深夜時分進行移植的。   ➢「餵樹」的肥料必須講究,不夠熟的堆肥對樹的根系反而會造成傷害

。   ➢冬季幫松樹圍上肚兜,不是為了幫樹保暖,而是為了抓蟲!   ➢澆水是一門大學問,選擇噴灑方式,可刺激葉面生成乙烯,進而促進植物生長。   ➢櫻花樹比起其他樹種呼吸量大,樹皮因此具備許多環狀氣孔,猶如鼻子一般。壯年期氣孔多的代表呼吸能力強,但隨著老化,樹皮上的氣孔就會漸漸消失減少,這是判斷櫻花樹齡的一個方法。   ➢愈是接近樹冠頂層的葉子,其儲存水分的組織愈發達。因為樹冠頂層的葉子很難獲得從根系吸上來的水分,於是漸漸發展出從樹葉表面吸收雨水及霧氣的功能,如同生長沙漠乾燥地區植物般具備了儲水機能。     ◎從樹的生老病死,省思生物學中的生命理論     樹健康才能夠保護我們,   如果樹

生病了,就會連帶著影響我們身處的這塊土地……     樹是活的,每天都在動,我們愛樹的同時,也要認識樹,體認它們的生命與我們的生命息息相關。面對每一棵生病的樹,鳳春老師總有許多的無奈,那每一次所看到的傷害,彷彿也在她的心裡挖出一個破洞。     ➢我們破壞了櫻花樹的生存空間,忽視了它所需的生長環境,卻一味期待櫻花能盛開。試想,我們確實不懂種樹,深深以為樹只要種下去就可以存活……   ➢若是穿插其他強健原生樹種,恐怕這些櫻花就會自我放棄!其實,這並不是水土的問題,而是我們沒有給它生存、生長的環境。   ➢大家誤以為只要有土,樹木便會生長良好的邏輯,應該需要顛覆。   ➢樹木醫的治療只是一個推手,

想要讓樹木健康,最重要的還是天天照顧它的人。   ➢折倒的大樹入我夢來,像個斷了腳的孩子,拖著腳一跛一跛的走著……   ➢樹木移植,也就是斷根,重新養根的概念。移植到新的生長環境,根系是否能適應、細根是否充足等,都會決定移植後的生死關鍵。   ➢所謂生態系,並不僅僅聚焦於單一種的生物,更是涵蓋了周邊的生物、空氣、土壤、水等整體環境。   ➢儘管流蘇樹是可以生長達百年的樹種,但是土壤、土質,甚至樹木所需要的生長生存空間已達極限,恐怕超過百年都會是很大問題。   ➢只要植栽環境有了改變,就算是可生長百年的樹,也會受到相當大的影響。   ➢我們並沒有隨著文明的進度提升種植技術,反而是令人乍舌地倒退!

  ➢樹木不僅是靜止不動的大型植物,它具備了鮮活的生命力,能療癒需要它的人,只要你願意用心體會樹木的美,便能從中得到力量。   ➢我像是來判死刑,面對櫻花樹的垂死掙扎,又不得不替老櫻花樹完成遺願。   ➢我深信,只要多一位愛樹人,就便有助於減少更多需要治療的樹木;保護樹木的根本,還是須從建立愛護樹木意識形成而起。   ➢小黑蚊之所以氾濫,答案就是我們使用了太多的農藥,以至於蜻蜓的天敵消失,阻斷了生態的食物鏈。     ◎看樹醫生成就自我的歷程,你我也學到自我肯定     巨樹聽到我在樹下吶喊的聲音,   之後冥冥之中我也像是被安排著朝向樹木專業前進……     她曾經是一個被教育放棄的孩子,

但在橫跨文學、農學、工學三大領域後,一路走來,她的心始終如一,焦點都是——樹!這位「愛樹成痴」的女子——     ★是少數在日本取得樹醫執照的臺灣人,也是目前唯一的臺灣女樹醫。   ★是臺灣首座規劃種植約2萬3000棵喬木與灌木的垂直森林建築「陶朱隱園」的植栽顧問。   ★是罕見結合農學與工學的樹醫專家。   ★是臺灣樹木醫學人才考試教科書的主編。     由日本轉回臺灣後,她看到了這塊土地上人與樹之間的交流面貌,也從中發現了問題。為了這塊土地,為了萬物生靈長久共存的和諧,也為了心中的感謝,她決定從自身的經驗出發,要將「人與樹」的故事傳承下去,履行曾經允諾的一絲希望曙光……     ➢掌握樹木

生死大權的竟然不是樹木醫,而是這些景觀設計師。   ➢如果問題不在病蟲害,而是土壤基盤,那麼找植物病蟲害專家勘查,不就像急需外科手術的病人,卻找了眼科醫師來診療一樣。   ➢人類的基因刻著對大自然的嚮往。   ➢我喜歡看著盆栽裡面的青苔和小樹,想像著它們之間微妙的連結和關係,或蹲或站,一看就是許久時間。   ➢戰戰兢兢的撿起被剪落地的根系,不時地將根系放在手心仔細觀察,我好奇根系所散發的氣味,仔細分辨每一小段根系的氣味。   ➢樹林中充斥著各種生物生態,而樹木更是與我們共生在這塊土地上,每種樹木都有著各自的名稱及特色,我也從中感受到不一樣的生命力。   ➢我每天早上都會來這裡讀書到傍晚,累了就

走到植物園內看著這些樹木,從中得到一些療癒。   ➢此刻我深深體會人生的無常。回想著老師父交代的字字句句:「所做所為不留遺憾,盡力而為,一切隨緣。」   ➢記得樹木的名字並不是一件簡單的事,首先必須要有敏銳的觀察力,同時要有深厚的興趣,才能具備分辨的能力。   ➢摸著溫暖的纖維狀樹皮,望著這些神木,不可思議的心情湧入內心,這樣的美震撼我心。我不自覺的立誓要保護樹木,內心吶喊著,「各位樹神、巨木,有朝一日,我想成為保護樹木的一員。」   ➢大樹啊,你能不能透露一點點關於你的訊息,我多麼想了解你……   ➢樹木的入門就是認識它!感覺它!理解它並欣賞它。   ➢樹木也有自己的生存之道,用獨特的方式展

現出生命力。樹木也是活的!   ➢在這個校園歷經十次的櫻花盛開,而我自一股傻勁的走入樹木的世界,也愛了樹。   ➢綠化的核心概念,不僅僅是將樹木引進人們生活的都市環境中,更是希望能讓樹木在此永續生長,與人類共生。     原來,樹——   就是你我生活的日常,就是你我生命的共同體!   強力推薦     林華慶∕林務局局長   林坤正∕臉書「台灣行道樹」粉絲團老編   胖胖樹 王瑞閔∕植物生態與人文作家、插畫家   徐嘉君∕林業試驗所助理研究員、臉書「找樹的人」粉專版主   彭文惠教授∕中原大學景觀系主任     《重返自然,阿公阿嬤教你的手感生活DIY》     ★各領域專業職人的說明教導★

  ★15,000,000冊人心所向的銷售保證★   ★入選恆今基金會(The Long Now Foundation)「文明重建圖書館」保存書籍★   ★超過300張插圖、圖表和照片,是詳細且可靠的一本實用指南★     親手為生活做一點事,   與土地建立起真實的連結與喜悅!   重現古法釀造、純手工技法,   一比一的標示、手把手的教導,   住在都市高樓裡,也能活得很鄉村、很自然!     ◎不只是自給自足的實用寶典,更是成就自我喜悅滿足的祕笈     親手為自己的生活多做一點事,掌握一項技術,增加自立自強的能力,與我們的房屋、土地、地球建立起真實的連結。這種喜悅,是我們喜歡這本書的

原因。——潘姆.亞特(Pam Art),史托瑞出版社(Storey Publishing)董事長     美國在一九七○年代的「回歸大地時期」(back to the land era),嬉皮在自己家裡從事耕種,汽油與原料的價格飆漲,回歸自然的呼喊激盪著人心,史托瑞出版社順應時情出版了一系列《鄉村智慧手冊》(Country Wisdom Bulletins),每一本手冊都提供一點點鄉村生活的必備知識、介紹簡單的技術與手工藝相關資訊。這些手冊出版了數百集,賣出一千五百多萬冊,幫助讀者探索自力更生的樂趣與成就感。     《鄉村智慧系列》很完整的呈現了關於鄉村和自給自足生活各個方面的資訊,在此一綜

合性的集合中,本書擷取了與生活工藝類相關主題的step by step指導,提供需要知道的,關於可持續性、自給自足、住宅基地和DIY生活的一切。主題包括:自製乳酪、醃製小菜;家具製作和籃子編織;製作花環、香料;自製禮物和裝飾品;戶外土地的相關建設。還有更多!     這本書有超過300張的插圖、圖表和照片,每頁都有值得信賴的建議,是同類書籍中最全面、最可靠的一本。     ◎豐富多元的好手藝,成為一個優游在自然裡的快樂現代人     ➢把好吃的做出來   除了必須的一日三餐料理,鄉野生活當然還要有特別的飲食,在這裡,我們將學會如何自製乳酪、奶油與優格、冰淇淋;食物保存、醃製、裝罐與蒸餾;好吃的

果凍、果醬與糖漬水果;醃黃瓜與開胃小菜;釀造風味醋;製作最棒的蘋果汁……     ➢用大自然來做禮物   生活小物自己來,還可以和孩子一起手工DIY,材料都來自大自然,手工蠟燭、籐籃編織、葡萄藤花環、天然香料、押花機、手工糖果、節日禮物……不求精巧,但求真心,這絕對是一份最棒的禮物!     ➢親手為住家做一點事   鄉居生活其實很容易,為居家增添一點不同的鄉野風味,做個簡易家具;試試將椅子梳理一番,為座椅重新編織;編織一條鄉村風地毯;製作特殊風格的窗簾……生活立刻會大不同唷!     ➢從戶外打造你的家園   如果你有自己的院子,或已經在鄉間有間房子,甚至還擁有一片林地,那麼你真得要動起來,

好好為自己的鄉居住所打造一番囉!這裡會教你如何做出最棒的圍籬;建造實用的石牆;建一個木柱棚架來堆放需要的薪材;簡易做堆肥;做好林地管理……   專家推薦     劉德輔,里山共學塾塾長/臺中花博四口之家永續家園策展人   讀者好評     ◎15,000,000的人心需求,實際有所得的讀者回饋   我在書中發現了一些真正的信息寶藏,並將其推薦給有興趣逃脫白痴世界並成為隱士的任何人!——蘇(Sue)     如果你想遠離喧囂的都市生活,就需要掌握生存在土地上的大多數技能。此書中蘊藏著數量驚人的信息,即使你除了都市公寓窗戶上的花盆外,從來沒有比那更靠近土壤的經驗,也可以在這裡找到有用且簡單有趣的信

息。——麥可.艾德曼(Michael J. Edelman)      對我這樣的人來說,這是一本完美的參考書。我把它放在早餐桌上,這樣當報紙無聊或沮喪的時候,我就能立刻學會如何讓自己的小世界變得更好、更美麗。   這本書沒有花招,這只是事實,而且編輯得很好,很有用。這裡有足够的照片和插圖來幫助讀者形象化的理解那些難以用語言解釋的東西。而且,當你準備開始一個新的項目時,這是一個可以永遠保留的東西。——琳賽.斯帕多尼(Lindsey Spadoni)     這個偉大的指南將把你放在食物鏈的頂端,如果我們的世界真的在走下坡路……——林登.加里斯(Lindon Gareis)     這本書包含有

關鄉村或回到基本生活你需要了解的所有信息,具有很高的說明性和易用性,只需閱讀本書即可……強烈推薦!——獨奏家(The soloist)     這裡有讓人變得自給自足的偉大技巧和竅門,我很期待學習製作許多家居用品啊,這些商品的製作成本很小,而且不是從主流商店購買的。——瑞安.布德羅(Ryan Boudreaux)

應用六標準差方法改善 A公司螺帽之不良率

為了解決金屬壁板價格的問題,作者何柔蓉 這樣論述:

台灣五金扣件歷經產業外移,使得不具有特別技術性產品容易被複製,造成訂單大量流失,在全球市場競爭激烈的壓力下,為了拉住客戶對我們的信心,自我產品品質要求須越來越高,降低損耗成本提供好的價格給予客戶必然也相當重要,如何達到客戶理想的價格、產品品質、交期,以成為所有企業內部必須追求的目標。本研究的個案公司主要生產產品為五金扣件壁虎、拉帽類的商品,這些產品多數用於建築與汽機車扣件上,因該公司均為客製化生產模式,必然須配合客戶所要求的條件與品質並達到其出貨檢驗標準,又在價格激烈的競爭下也必須考量到企業本身所投入的成本下,如何透過六標準差(six sigma)方式來改善生產流程以D-M-A-I-C中的五

大步驟(Define、Measure、Analyze、Improve、Control)來進行一些問題的改善,來提高產品品質並且降低成本的個案公司為研究的對象,而個案公司為了提升個案產品生產之平頭拉帽品質成立六標準差專案並建立專案小組,此專案利用玻璃盤光學篩選機統計出不良品的相關數據之分析,經由這些數據可以了解出多數不良的因素是出自於哪個製程,在從中進行改善平頭拉帽提升整體的良率,並持續控制改善後的結果或者持續改善提升品質,相對降低個案產品因不良品所產生的損耗及成本。個案研究在保持最好的品質及基本不影響客戶所需的交期為前提下,將原先平頭拉帽成品良品率為95.05%提升至98.06%,讓產品良率整

體明顯大幅增加,同時在耗損成本上一年省下近新台幣120萬左右甚至更多,使得個案公司在國際市場上增加了更多的競爭力,而設立本專案後個案公司相關部門的人員可以更加清楚了解生產流程與生產時所需注意的特別事項,並在專案團隊嚴格的監督下,使相關人員不只在產品的品質自我要求提高,同時也對自我的工作態度及機動性要求也提升,將六標準差應用於企業中,不僅促進企業品質提升,也讓成本損耗可有效的降低,更能使所有人員對自我工作要求保持最佳的狀態,以達成企業永續經營的目標。