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中華科技大學 飛機系統工程研究所在職專班 畢嘉台、呂學育所指導 林詩閔的 重大飛安事故對航空保修人員心理壓力及災後壓力調適影響之研究 -以北部某航空器維修廠為例 (2021),提出重大傷病癌症ptt關鍵因素是什麼,來自於重大飛安事故、心理壓力、災後壓力調適。

而第二篇論文國立臺南大學 諮商與輔導學系碩士班 鄭麗芬所指導 陳姿穎的 救災人員參與重大災害之壓力調適敘說分析研究-以消防人員為例 (2019),提出因為有 救災人員、消防人員、重大災害、壓力調適的重點而找出了 重大傷病癌症ptt的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了重大傷病癌症ptt,大家也想知道這些:

重大飛安事故對航空保修人員心理壓力及災後壓力調適影響之研究 -以北部某航空器維修廠為例

為了解決重大傷病癌症ptt的問題,作者林詩閔 這樣論述:

本研究旨在探討航空保修人員於目擊重大飛安事故後,心理壓力及災後壓力調適影響之關係,期能依據研究結果提出建議,供航空器維修廠相關部門做為航空器保修人員災後壓力之參考。本研究係採用問卷方式的專家訪談,針對北部地區某航空器維修廠12位受訪者做成紀錄,研究架構區分心理壓力(PT)及災後壓力調適(PDSA)兩個主構面,衡量採用李克特(Likter Scale)7點尺度量法,將12份有效樣本的實證研究後,以描述性統計、相關性分析及歸納權重模式分析,將所得資料依資料比率歸納分析方式,瞭解受訪者在面對災難後的歷程中,實際心理壓力感受及如何調適災後壓力。研究結果發現航空保修人員對於「心理壓力」的權重比率得知,

以「創傷後壓力症侯群」的影響程度最高(權重50.17%),航空保修人員對於「災後壓力調適」的權重比率得知,以「外在資源」的影響程度最高(權重29.39%),顯示航空保修人員在經歷重大飛安事故後,在心理層面仍會感受到許多壓力,而這些壓力還可能會伴隨影響生活,可見人員長期處於高度壓力的狀態中,更顯得提供諮商輔導、精神團隊輔導及減壓課程,培育保修人員心理調適能力有助於生活、工作以及自我舒壓。

救災人員參與重大災害之壓力調適敘說分析研究-以消防人員為例

為了解決重大傷病癌症ptt的問題,作者陳姿穎 這樣論述:

本研究旨在探討救災人員參與重大災害經驗、壓力調適與重大災害經驗意涵,透過半結構深度訪談,採立意取樣方式邀請六位具有重大災害救援經驗的消防人員進行資料蒐集。資料分析採敘說取向進行整理,並歸納出以下結論:一、當救災人員自身與參與的重大災害產生連結時會觸動其情感,即使救災人員有豐富的訓練與經驗,災害的發生仍會帶來衝擊與觸動,救災人員還要面臨時間的壓力、現場不確定性、生命遭受威脅、資訊匯流、眼前的畫面、媒體播報和影響、職責、不同身分等許多壓力,而救災人員在災後觀察到自身出現替代性創傷、生理症狀、情緒反應、認知改變及行為改變等諸多身心反應。二、救援經驗會帶來壓力與影響,救災人員透過壓力調適策略、復原力

、社會支持以及心理資源達到壓力調適。壓力調適策略包括經驗學習、情緒調適策略、實際行動以及休閒活動的選擇;復原力則涵蓋決心、正向思考以及積極作為帶來助益;社會支持更有助於情緒調節,家庭支持尤為重要;組織提供的心理資源雖帶來有限效益,但救災人員仍想透過適切的心理資源作為因應壓力的自助管道。三、救援經驗帶給救災人員許多意義與收穫,對個人而言,重大災害都有獨特的意涵與收穫,使得救災人員從省思中促發改變,看見自己的能力與價值;對家庭而言,則重思工作與家庭的天秤,珍視擁有的幸福與家庭支持;對工作而言,救災人員期許能傳承經驗,給予同仁協助,讓未來的消防體系能越來越好。最後,研究者依據研究結果與發現,針對未來

研究、救災單位與相關人員,以及諮商輔導實務工作者提出建議。