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過港隧道附近美食的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包
過港隧道附近美食的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦喜菡寫的 高雄慢慢走：老文青帶路 和林佩穎,李怡志的 港都人生：旗津島民都 可以從中找到所需的評價。
另外網站苗栗後龍好望角.遠眺山海風車最佳的觀景台.還可順遊私房景點 ...也說明：... 我都想著改天也要去那拍拍美照打打卡。過港舊隧道、苗栗海角樂園、媽靈宮、過港貝化石層、海角樂園石滬遺址景點都在附近，行程路線可以順遊。
這兩本書分別來自天下雜誌 和木馬文化所出版 。
最後網站VIVIYU小世界則補充：因為喜歡旅遊，在到訪每一個國家時都想要入境隨俗的跟著當地人生活，吃著當地的特產，有些食物、植物與生物在台灣不見得能找的到或吃的到，讓我用吃去體會旅行的意義， ...
高雄慢慢走：老文青帶路
為了解決過港隧道附近美食 的問題，作者喜菡 這樣論述：
高雄於我，原只是過境； 如今，竟將它住成了故鄉。 ……第一次北上求學，由台東老家出遠門，遶過南迴公路，剛踏入高雄的黃昏，就已淚雨縱橫，思家的情緒，在胸腔澎湃作響。馱著行李，由高雄客運車站到高雄火車站，幾步路途，卻走得千里遠。 父母的臨行叮囑還溫熱地在耳輪裡打轉，家卻已遠在重巒疊嶂之後。 「高雄」只是中途站，「高雄火車站」是黑色的、森冷的，即使在南方的九月天。 一塊三明治就是晚餐，細嚼慢嚥，也認真地嚼出了離鄉背景的滋味。 當「高雄」這座詭譎魔幻的大都會逐漸進入夢鄉，我的後段行程卻才正要開始…… 高雄在地詩人喜菡(筆名)，當年遠從台東家鄉
到高雄求學，對高雄只是以上的印象。原本以為自己只是隻高雄的過境鳥，沒想到後來嫁到高雄，竟成了已經居住高雄三十五個年頭的留鳥。 事實上，高雄是許多外地人後來定居的家鄉，但由這樣一位帶著詩人善感情意的作者所寫出的高雄，一定有許多人想像不到的視野。 ＊她看到：高雄人擁有五平方的幸福。 高雄人最大的幸福就是所擁有的綠地，也就是市長花媽承諾的「五平方公尺」──每個高雄人在城市中，都能擁有五平方公尺的綠地。 ＊她也看到：隱藏在臥龍路一家7-EVELEN樓上的「音樂派藝文咖啡」。 五百公克的咖啡三個人花十五分鐘精挑細選，只期望讓顧客能在真正的好咖啡裡，找到生
活的意義。他的座右銘是：『要用，就用最好的給您。』 ＊她也幫我們找到了：左營老眷村中山堂附近的劉家酸白菜火鍋，是喜菡設宴款待各方文壇友人的「宴會廳」。 喜歡看著藝文朋友們豪爽吃喝、談天說笑，尤其是冬夜裡烘烤出的兩頰紅雲，更為老店增添了文學的想像。 ＊左營大路和勝利路口的店面的麵線，店名為「今年貴羹」的綜合口味。只見鮮蚵、滷大腸、肉羹、香菜滿滿掩蓋，尚未入口就已充分感受到精神的飽足。 令人一看就想要買這本書，飛奔去高雄吃這碗充分表現店老闆誠意的麵線。 諸如此類的高雄在地文人私藏美食與美景，喜菡今天全拿出來跟你分享。本書也有她親自拍攝的所有現場，讓
人很快可以身歷其境．但這樣神遊高雄，不如就買一本這本詩人親自導覽高雄書，馬上飛奔過去。 名人推薦 高雄市市長 陳菊 高雄市副市長 史哲 高雄市政府觀光局局長 曾姿雯 屏東縣環保局局長 魯台營 高雄市立圖書館館長 潘政儀 這是高雄的旅行，也是人生的旅行。 喜菡用她人生的經歷，由過境鳥成為留鳥，三十五年來，落地生根，在高雄一點一滴走出的高雄風景。高雄是充滿歷史與故事的城市，每個轉角街口、每條大街小巷，都有她迷人的風情，歡迎大家隨著喜菡的腳步一起漫遊高雄，看見我們的「高雄款」。─陳菊 高雄市市長 你識高雄嗎？邀請你一同翻開書籍跟著高雄在地作家喜菡的文字漫遊高雄
、體驗高雄的傳統及文化、品味高雄的飲食、擁覽高雄的美景，感受溫暖的高雄情，這是一本身為高雄人或想深入了解高雄的你，不可不讀的「高雄書」！─潘政儀 高雄市立圖書館館長
港都人生：旗津島民
為了解決過港隧道附近美食 的問題，作者林佩穎,李怡志 這樣論述：
港都人生，討海靠港 探訪十五位職人耆老，手繪五十幅岸邊街景 紀錄島嶼的身世，刻劃時代的面容 本書探訪十五位職人耆老，或在幫傭生活流轉，或從赤貧裡翻身，或是習得一身好手藝度過時代的風雨。他們見證了日治時期的市街，經歷二戰期間盟軍轟炸，一九五五年浙江大陳遷村，眼見一九六六年前鎮加工出口區成立，一九七五年的第二港口「破港」，一九八四年過港隧道啟用。這些變化牽動了港都的發展，無可避免地左右了時代裡的小人物。 從以養殖為業，由淺灘貝類撐起生計的小漁村，到吞吐國際貨櫃的大港，再以觀光為主力，以海鮮餵養假期的洶湧人潮。旗津——是高雄港無法忽略的一頁歷史。 沿著海岸線，走進港都，逐
頁閱讀數十年的遷徙來去。登島上岸，踏入旗津，十五位職人匠師、地方耆老，從漁村到大港，自岸邊到深巷，他們窮盡畢生的技藝，說出與這個島嶼相遇分離的記憶。他們的生命故事，描繪了旗津的身世，刻劃港都自漁業至工業的發展歷史，也呈現了成為大港的代價。 港都人生，靠海而生。蚵田曾是養活一大家子的生計來源，手工漁網與手繪漁旗曾因輝煌漁業而有過風風火火的年代。淺灘曾有豐厚肥美貝類，岸邊人家划著竹筏航行，彼時污染尚未入侵。然而一九七五年高雄港第二港口開通，以水道劃開旗津與小港間的聯繫，旗津成為孤島。岸邊風貌改變，港邊人家的生存方式也因此改變。原有依海而生的養殖漁業因工業發展而逐漸消失，在地居民則各尋出路，留
下來的人繼續依海而生。時代的風吹向造船業，船廠與相關行業因應而生，跑船、造船、修船，精巧的螺絲，高度專業的手工螺旋槳，養活了多少港邊家庭。 數十年間，旗津餵養的人口除了世居的家族，還來自浙江大陳、彰化、澎湖、基隆、印尼等地，外地早成在地。他們在貧瘠的漁村找到生路，於蓬勃的大港站穩腳步。 回首過去時光，成為崩隙郭水發記憶裡的蚵田，莊師傅的手工漁網，柯師傅親手調配染料繪製的漁旗，遠渡重洋的印尼女子秋娥，蔡阿世的造船廠，客家阿貞的烤魷魚……本書深入探訪在地的耆老、職人與老店，見證聚落的興衰，聽他們與她們細數日本殖民下的童年，經歷二戰時期緊縮的物資與密集的空襲，凝結大時代歷史的大陳新村。見
識越戰期間的美軍停泊，記憶中的沙子地，跟著遠洋漁船出發，迎接每艘進港的船隻……，每個小人物的生活，每位職人的精巧手藝，都是旗津的歷史，這片海岸線所承載哺育的討海人，不管是老在地新住民，歸鄉人異鄉客，都寫下了港都多樣的人生。 本書特色 •以圖文細膩呈現旗津的人文風貌 •深入採訪旗津相關行業及歷史業：養殖業、造船廠、修船業 •描繪在地老店與職人匠師：漁旗、漁網、車葉等 推薦人 王御風（國立高雄海洋科技大學基礎教育中心助理教授） 鄭順聰（作家） 吳瑪悧（國家文藝獎得主） 宋世祥（「百工裡的人類學家」發起人）