貨物稅申請地點的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

地下油行危害與查察要領

為了解決貨物稅申請地點的問題，作者李文傑 這樣論述：

危險物品場所申請設立時，須先取得各項執照合法使用，並於工廠設立後政府相關部門定期實施檢查、不定期實施抽查，目的在於預防意外事故的發生；對於未依法申請之違法危險物品場所，因其未符合相關法令之規範，再加上缺乏完善的安全管理制度，較易發生意外事故，有如不定時炸彈一般，對公共安全造成重大威脅。因此，取締非法危險物品場所，維護公共安全，乃是刻不容緩的議題。本研究旨在對於地下油行油品來源、摻配原因及獲利因素，透過取締經驗、專家訪談與問卷調查的方法，探討如何抑制地下油行的設置及對違法經營者是否須持續追蹤，並由基層人員的觀點，瞭解查察時裝備器材是否足夠與偵察的困難點、查緝後所面臨各方的壓力、是否受到報復等，

藉由理論與實務的相互結合，對地下油行組織生態作詳細的探討。經由案例蒐集與問卷統計結果，有助於增進對地下油行之瞭解，在查察勤務的編排實施有效的管控，對於非法轉售油品之漁船和漁港加油站實施必要的處罰，杜絕補助用油的轉售；亦藉由地下油行選擇設置地點的特徵、四周地理環境與經營模式等因素，勾勒出類似犯罪地圖之相對熱區，運用「20/80理論」以最少的人力資源，達到最佳化查察效果；另政府權責機關增加檢舉獎金，能促進民眾檢舉非法之意願，使「破窗理論」效益得以發揮，減少於社區非法營業；添購專業搜查設備、提升犯罪違規事證掌控，在末端做好防範，阻絕危害產生「骨牌效應」之發生，使有限的人力作更有效率的運用，降低區域性

公共安全危害。

中國大陸租稅改革之研究(1978-2001)─發票問題之探討

為了解決貨物稅申請地點的問題，作者林茂盛 這樣論述：

本文以中國大陸租稅改革之研究（1978－2001），子題為發票問題之探討為題，採取比較研究途徑，以文獻研究法與訪談調查法。透過計劃、市場經濟體制租稅觀點，以及「租稅公平理論」論證「發票」在中國大陸稅務制度是永久稅務憑證？亦或過渡時期之產物？其後再就發票功能與經濟貢獻，以及發票犯罪與運作進行分析，並做評估。 本文主要發現包括：1、中國大陸「發票」種類繁多複雜，普通發票樣式各地不統一，仍保有為稅務永久憑證之地位，而非過渡時期產物。主要原因如下六點：（1）利益因素驅使，中國大陸稅收管理環境與制度未獲得相對應之改善。（2）相關部門之配合未能形成制度化、法制化，難以形成治稅利器。（

3）少數稅務機關執法不嚴，發票犯罪份子有機可乘。（4）徵管技術落後，執法不公、執法不嚴。（5）國民納稅意識薄弱，對稅法瞭解不夠深入。（6）公司會計制度不夠健全。2、中國大陸發票制度可保留增值稅專用發票：（1）因爲專用發票有一個優點，即專用發票上記載有購銷雙方的基本資料，便於稅務機關進行交叉比對，特別是針對數量大進項稅額進行的稽核。（2）將稅務審計的重點放在帳票是否相符上，對數額大的發票，實施交叉比對，防止以兩套帳騙取扣抵與偷逃稅賦。（3）將增值稅扣抵制度建立在發票法和賬簿法結合的基礎上，即將增值稅專用發票只作爲賬簿法計算可扣抵進項稅額的原始憑證。（4）由於增值稅專用發票不再作爲扣抵的唯一憑證，

也就淡化增值稅專用發票在增值稅鏈條運行中作用。（5）在不存在獲取增值稅專用發票即可獲得增值稅進項稅額扣抵的情況下，也就有可能杜絕假發票的産生，減少發票犯罪，降低虛開增值稅專用發票在納稅人經濟利益上的刺激性。（6）增值稅專用發票仍作爲計稅依據，但不作爲唯一的扣稅憑證，則增值稅專用發票將可由稅務憑證過渡到商務憑證上。 主要結論認為：一、從使用、管理及社會效益角度探索中國大陸取消增值稅專用發票之必要性。（1）從治本角度看，專用發票是完稅憑證，比鈔票值錢。（2）從使用角度看，現行規定，納稅人由於保管不善，發生專用發票遺失、損壞與被盜，就視同遺失鈔票一樣，不得扣抵稅額。（3）從管理角

度看，專用發票管理比管鈔票還難。認定一張鈔票的真假，有驗鈔機即可。（4）從社會效益角度看，中國大陸極為重視增值稅專用發票，從一開始就將專用發票當作鈔票來管理。以致虛開、假開發票案率仍居高不下，投入與産出不成比例，極不經濟，社會效益不高，更有取消專用發票的必要。二、中國大陸實施「金稅工程」後，基本上解決專用發票內容真假難辨核心問題，爲取消憑專用發票扣稅提供客觀條件。三、將增值稅專用發票改爲普通發票之可行性。取消專用發票採用普通發票後，將降低發票印製、運輸與保管費用。將發票的管理權由企業自行負責，便於明晰稅務機關與企業雙方的職責，易於發現問題及時處理。