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變壓器損耗的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包
變壓器損耗的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦中國電力工程顧問集團有限公司寫的 電力工程設計手冊（19）：火力發電廠節能設計 和方大千，李松柏 等的 變電所及變壓器實用技術250問都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自中國電力 和化學工業出版社所出版 。
國立臺灣科技大學 電機工程系 劉益華所指導 何昆哲的 基於金鷹演算法之三階混合全橋LLC諧振轉換器效率最佳化 （2021），提出變壓器損耗關鍵因素是什麼，來自於電動車、電池充電、三階全橋LLC諧振轉換器、金鷹演算法、綜合效率最佳化。
而第二篇論文國立雲林科技大學 電機工程系 林伯仁所指導 傅聖崴的 應用於電動車電源系統之寬輸入電壓範圍 CLLC 雙向性諧振式轉換器研製 （2021），提出因為有 電動汽車、備用電源、雙向式 CLLC 諧振式轉換器的重點而找出了 變壓器損耗的解答。
電力工程設計手冊（19）：火力發電廠節能設計
為了解決變壓器損耗 的問題，作者中國電力工程顧問集團有限公司 這樣論述：
《火力發電廠節能設計》是電力工程設計手冊之一。本書是從事火電廠節能設計的工具書，可以滿足火電廠前期工作、初步設計、施工圖設計等階段的深度要求。 本書以實用性為主，遵循國家有關方針、政策和法規，按照現行的相關節能規範、標準的內容規定，結合火電廠工藝系統的特點，按照鍋爐、汽輪機、水工、電氣、儀錶與控制、建築、其他等專業分別論述了各個系統的節能設計原則、設計要點、設計計算、系統確定、設備選型及其佈置等內容，結合工程具體情況，介紹了節能設計的部分新工藝、新設備、新技術、新材料。 此外，本書還介紹了燃氣-蒸汽聯合迴圈節能設計，以及火電廠節能設計檔編制、節能報告編制等方面內容。
序言 總前言 前言 第一章 綜述 第一節 火電廠能耗分析及節能途徑 一、我國電力發展存在的問題 二、火電廠主要耗能點 三、火電廠節能途徑 第二節 火電廠能耗指標 一、發電標準煤耗率 二、廠用電率 三、供電標準煤耗率 第三節 節能設計工作程式及內容 一、節能設計工作程式 二、各設計階段節能設計主要工作內容 第二章 火電廠鍋爐專業節能設計 第一節 鍋爐效率及其影響因素 一、煤種 二、鍋爐效率 三、節能措施 四、超超臨界機組典型鍋爐效率及熱損失 第二節 煙風系統及設備節能設計 一、風機選型原則 二、風機選型參數計算原則 三、風機進出口管道佈置設計 四、煙風道內介質流速選擇 五、一次風系統節能設計
案例 第三節 制粉系統節能設計 一、磨煤機選型 二、制粉系統選擇 三、管道佈置 第四節 煙氣餘熱利用系統設計 一、低溫省煤器方案 二、煙氣餘熱二元利用方案 三、煙氣餘熱梯級利用方案 四、鍋爐效率和汽輪機熱耗率的計算 五、煙氣餘熱利用系統主要設計計算 六、煙氣換熱器設計 七、煙氣餘熱利用案例 第三章 火電廠汽輪機專業節能設計 第一節 汽輪機參數對熱耗率的影響及選擇 一、汽輪機參數對熱耗率的影響 二、二次再熱機組參數對熱耗率的影響 三、一次再熱及二次再熱超超臨界機組典型汽輪機參數 第二節 汽輪機本體對機組效率的影響 一、影響汽輪機內外效率的因素 二、採用全周進汽模式 三、設置補汽調節閥 四、末級
葉片優化 五、先進汽封技術 第三節 主蒸汽和再熱蒸汽系統節能設計 一、主蒸汽和再熱蒸汽系統壓降優化 二、主蒸汽和再熱蒸汽管道壓降優化設計案例 第四節 回熱系統節能設計 一、選擇回熱系統級數 二、設置高壓加熱器外置式蒸汽冷卻器 三、設置0號高壓加熱器 第五節 給水系統節能設計 一、汽輪機給水泵組設置 二、除氧器選型 第六節 凝結水系統節能設計 一、凝結水泵選型 二、凝結水補水系統設置與優化 第七節 凝汽器及真空系統節能設計 一、背壓與汽輪機熱耗率的關係 二、凝汽器選擇 三、真空系統節能優化 第八節 熱力系統疏水節能設計及乏汽利用 一、低壓加熱器疏水系統優化 二、暖風器疏水系統優化 三、汽水管道疏
放水系統節能設計 四、廢熱利用方案設計 第九節 汽輪機排汽餘熱利用 一、熱泵供熱 二、汽輪機低真空供熱 三、汽輪機抽凝背(NCB)供熱 四、汽輪機排汽餘熱利用熱經濟指標分析案例 第四章 火電廠水工專業節能設計 第一節 濕冷系統節能設計 一、直流供水系統節能 二、迴圈供水系統節能 第二節 空冷系統節能設計 一、直接空冷系統節能 二、間接空冷系統節能 第三節 節能設計案例 第五章 火電廠電氣專業節能設計 第一節 廠用電率的估算及降低廠用電率的設計措施 一、廠用電率的概念及估算方法 二、降低廠用電率的設計措施 第二節 電動機調速 一、交流電動機調速方式概述 二、調速方式的選擇 三、變頻調速系統的
選用及相關設計 四、永磁調速方式的選用及相關設計 第三節 電氣系統節能設計 一、降低變壓器損耗 二、降低電動機損耗 三、降低輸電線路損耗 四、新型電除塵供電裝置的選用 五、節能接觸器的選用 第四節 照明系統節能設計 一、光源的選擇 二、燈具的選擇 三、鎮流器的選擇 四、智慧照明控制系統 五、照明光源、鎮流器的能效評價值 六、穩壓裝置及補償電容器 七、照明節能的評價指標 八、道路照明和戶外照明節能措施 第六章 火電廠儀錶與控制專業節能設計 第一節 檢測儀錶設置與選擇 一、溫度測點佈置 二、壓力測點佈置 三、流量測點佈置 四、其他參數的測量與分析 第二節 資訊系統節能設計 一、配煤與摻燒管理功能
設計 二、機組性能線上計算功能設計 三、運行優化指導功能設計 第三節 節能優化控制 一、單元機組負荷優化控制 二、鍋爐蒸汽溫度優化控制 三、燃燒優化控制 四、鍋爐吹灰優化控制 五、節能優化控制功能選用說明 第七章 火電廠建築專業及暖通空調專業節能設計 第一節 建築熱工設計分區及節能設計要求 一、建築熱工設計分區 二、代表城市建築熱工設計分區 三、不同熱工設計分區的火電廠節能設計要求 第二節 建築與建築熱工節能設計 一、火電廠建築節能設計現狀 二、建築節能設計原則、一般要求及分類 三、各類建築節能設計要點及圍護結構熱工設計 第三節 暖通空調節能設計 一、主要系統耗能特點 二、節能設計參數和設備
選擇 三、供暖系統節能設計 四、通風系統節能設計 五、空氣調節系統節能設計 六、冷熱源系統節能設計 七、節能設計案例 第八章 火電廠其他專業節能設計 第一節 運煤專業節能設計 一、運煤系統耗能特點 二、運煤系統節能設計 三、輸送設備節能設計 四、貯煤設施節能設計 五、篩碎設施節能設計 六、卸煤設施耗能特點 七、節能設計案例 第二節 除灰專業節能設計 一、除灰渣系統耗能特點 二、節能設計原則 三、除渣輸送系統 四、除灰輸送系統 五、除石子煤系統 六、節能設計案例 第三節 化學專業節能設計 一、化學系統耗能特點 二、化學專業節能設計 三、節能設計案例 第四節 脫硫專業節能設計 一、濕式石灰石-石
膏脫硫系統耗能特點 二、節能設計原則 三、吸收劑製備及供應系統節能設計 四、吸收系統節能設計 五、煙氣系統節能設計 六、脫水系統節能設計 七、節能設計案例 第五節 保溫節能設計 一、保溫材料 二、保溫結構形式 三、保溫熱力計算 第六節 全廠壓縮空氣系統節能設計 一、壓縮空氣系統設置 二、壓縮空氣系統主要設備選型 第九章 燃氣-蒸汽聯合迴圈電廠節能設計 第一節 概述 一、燃氣輪機和燃氣-蒸汽聯合迴圈概述 二、聯合迴圈機組設計天然氣耗率的計算方法 第二節 燃氣輪機及其附屬輔助系統節能設計 一、燃氣輪機選型 二、燃氣輪機優化 三、燃氣輪機附屬輔助系統節能設計 第三節 餘熱鍋爐及其附屬輔助系統節能設
計 一、餘熱鍋爐選型 二、餘熱鍋爐優化 三、餘熱鍋爐附屬輔助系統節能設計 第四節 汽輪機及其附屬輔助系統節能設計 一、汽輪機選型 二、汽輪機優化 三、汽輪機附屬輔助系統節能設計 第十章 火電廠節能設計檔編制 第一節 主要設計階段節能設計工作重點 一、可行性研究階段 二、初步設計階段 三、施工圖階段 第二節 《節能分析》(專章)典型案例 第三節 《節約資源部分》(專卷)節能典型案例 第十一章 火電廠節能報告編制 第一節 節能報告概述 一、節能報告 二、節能審查 第二節 火電廠節能報告編制要點 一、分析評價內容及依據 二、專案基本情況 三、項目建設方案的節能分析和比選 四、節能措施分析評價 五
、能源利用狀況核算及能效水準評價 六、能源消費影響分析評價 七、結論 八、附錄、附件、附圖 第三節 火電廠節能報告典型案例 附錄 附錄A 常用建築圍護結構材料主要熱工技術指標 附錄B 建築圍護結構熱工計算 附錄C 火電廠各房間空氣參數 主要量的符號及其計量單位 參考文獻
基於金鷹演算法之三階混合全橋LLC諧振轉換器效率最佳化
為了解決變壓器損耗 的問題，作者何昆哲 這樣論述：
現今環保意識抬頭，電動車逐漸成為趨勢，用於車用電池充電器等應用場合之功率轉換器需具備大輸出功率、寬輸出電壓以及高功率密度等特點。因此本論文實作一台三階混合全橋LLC諧振轉換器以符合上述應用需求。本論文首先提出一固定工作頻率，調節輔助開關責任週期之控制法，降低控制難度，使電路能工作於二階模式與三階模式，並根據輸出電壓與負載情況進行平滑切換，實現寬輸出電壓與高效率之目標。此外，由於目前文獻中提出之效率最佳化研究皆僅考慮單一負載情境，而轉換器應用於電池充電應用場合時，其負載會隨充電過程而持續改變，針對此一需求，本論文提出一結合LLC諧振轉換器之工作區域分析、損耗分析及金鷹演算法之效率最佳化設計方法
以求解最佳諧振槽設計參數，進而實現最佳綜合效率。本研究最後實際完成一台1250W，輸入電壓500V，輸出電壓360-500V，最大輸出電流2.5A的三階混合全橋LLC諧振轉換器，針對120串ICR-18650M之電池組規格，驗證本研究所提出的控制法與金鷹演算法求得之最佳諧振槽參數的正確性與可行性。由實驗結果可知當輸出電壓500V且輸出80%負載時，所提電路可達最高效率97.3%，且針對實際定電流-定電壓充電法各負載之時間比重進行量測可得綜合效率為95.7%。
變電所及變壓器實用技術250問
為了解決變壓器損耗 的問題，作者方大千，李松柏 等 這樣論述：
本書詳細地介紹了35kV及以下變電所及配電裝置的設計、安裝、運行與維護，變壓器及其附屬設備和調壓器、互感器、電焊機的選擇、使用、維護、故障處理與試驗等內容。具體內容包括變電所的設計與運行，變電所配電裝置，變壓器的選擇、安裝、使用與維護，變壓器故障處理、檢修與試驗，變壓器附屬設備，調壓器與互感器，電焊機。本書可供工廠、農村及電力企業電工學習使用，也可供電氣設備管理人員和電氣技術人員參考，還可作為職業技能培訓的補充教材。
應用於電動車電源系統之寬輸入電壓範圍 CLLC 雙向性諧振式轉換器研製
為了解決變壓器損耗 的問題，作者傅聖崴 這樣論述：
摘要 iABSTRACT ii誌謝 iii目錄 iv表目錄 viii圖目錄 ix符號說明 xv第一章 緒論 11.1 研究背景及動機 11.2 研究內容 21.3 論文大綱 3第二章 電動車及其電源系統介紹 42.1 電動車簡介 42.1.1 混和動力汽車 52.1.2 插電式混和動力汽車 52.1.3 純電動汽車 62.2 電動車電源系統 62.2.1 高壓電池堆 72.2.2 低壓電池堆 82.2.3 電池管理系統 82.2.4 直流轉換器 82.3 相關應用技術 9第三章 諧振式轉換器簡介 123.1 基本串聯諧振電路 123.2 LLC 諧振式轉換器簡介 143.3 CLLC 雙向性
諧振式轉換器簡介 173.4 Q 值、K 值、負載變化與增益曲線之關係 203.5 LLC 與 CLLC 諧振式轉換器特性比較 22第四章 寬輸入 CLLC 雙向性諧振式轉換器相關技術及動作原理分析 234.1 相關技術介紹 234.1.1 柔性切換技術 234.1.2 交流開關控制技術 244.1.3 史密特觸發電路介紹 254.1.4 半橋諧振式轉換器介紹 264.1.5 全橋諧振式轉換器介紹 264.1.6 定電流/定電壓控制介紹 274.2 電路架構簡介 284.3 順向小半橋模式動作原理分析(輸入低壓時，VH=150V~260V) 304.3.1 階段一(t0~t1) 334.3.
2 階段二(t1~t2) 344.3.3 階段三(t2~t3) 354.3.4 階段四(t3~t0+Ts) 364.4 順向大半橋模式動作原理分析(輸入高壓時，VH=260V~450V) 374.4.1 階段一(t0~t1) 404.4.2 階段二(t1~t2) 414.4.3 階段三(t2~t3) 424.4.4 階段四(t3~t0+Ts) 434.5 反向模式動作原理分析(VL=42V~48V) 444.5.1 階段一(t0~t1) 474.5.2 階段二(t1~t2) 484.5.3 階段三(t2~t3) 494.5.4 階段四(t3~t4 504.5.5 階段五(t4~t5) 514
.5.6 階段六(t5~t0+Ts) 52第五章 電路元件設計與分析 545.1 電器規格 545.2 電路參數設計 555.2.1 諧振槽特性分析 555.2.2 功率變壓器匝數比設計 575.2.3 電路增益曲線分析與參數選擇 585.2.4 諧振槽參數設計與應力計算 615.2.5 變壓器與諧振電感之設計與材料選擇 665.2.6 功率開關元件分析與選用 695.2.7 輸出整流開關分析與選用 705.2.8 交流開關分析與選用 735.2.9 輸出濾波電容之設計與選用 745.2.10 反向放電模式增益曲線驗證 755.2.11 電路控制 IC 簡介 76第六章 電路損耗分析與效率預
估 786.1 損耗分析 786.1.1 功率變壓器損耗 786.1.2 諧振電感損耗 816.1.3 功率開關元件損耗 836.1.4 整流開關元件損耗 846.1.5 交流開關元件損耗 846.2 整體效率預估 85第七章 電路模擬與實驗波形驗證 887.1 電器規格 887.2 電路模擬 897.2.1 順向小半橋模式 907.2.2 順向大半橋模式 927.2.3 反向模式 937.3 實際電路波形 957.3.1 順向小半橋模式 957.3.2 順向大半橋模式 1037.3.3 順向模式轉態圖 1117.3.4 順向充電模式信號轉換1127.3.5 反向模式 1137.4 電路實測操
作頻率 119第八章 結論與未來展望 1218.1 結論 1218.2 未來展望 121參考文獻 123