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和林佳龍一起去旅行：那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅

為了解決讀 卡 機 當機的問題，作者潘潘 這樣論述：

阿龍部長帶你走遊台灣， 重新看見台灣之美！   台灣，不是缺少美，而是缺少發現！ 在擔任交通部長期間， 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者， 也是最挺觀光業的交通部長，處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業， 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。   旅遊產業大老重量級推薦（以下依姓氏筆畫排序）   王文傑｜雄獅集團董事長 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長  龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   推薦

序（以下依姓氏筆畫排序） 台灣，不是缺少美，而是缺少發現 王文傑｜雄獅集團董事長   回想起兩年多前，COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻，當時的交通部最高長官林佳龍部長，迅速在一兩週內，針對觀光產業的困境，陸續推出紓困補償政策，從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼，大家可以一起同甘共苦挺到今天，都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。   那段期間，出境旅遊全面熄火，雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭，我開始思索，企業必須轉型、經營策略不得不改變，所以親自率領雄獅一級主管，進行超過45趟次的全台走透透考察，重新審視台灣這片土地。   困守台

灣，會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點，甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。   各國陸續鬆綁邊境管制，觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場，台灣應該從國家政策來思考，配合地緣經濟制定整體策略，打造亮眼的「觀光島」，從發展「首都觀光」開始。   台北，應當放眼國際，以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局，重新定義首都觀光圈，以「世界的台北 Global Taipei」的概念，樹立疫後觀光第一站！You are First Start！   首都觀光圈的範圍，應該以台北市信義區的101大樓作為地標，向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。   信義區，不僅是台

北人的跨世代記憶，更是全球旅客來到台北時的必遊景點，這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區，以及有大巨蛋一同參與的未來，若能全力發展，必定能提升台北的國際品牌地位。   推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長   台灣！Formosa！西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆！但，台灣的美，卻一直未能以國家戰略之姿，站上世界舞台！   台灣觀光產業以出境旅遊為主力，入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展，這當中又仰賴中國大陸觀光客為主，近來，兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數，早在全球新冠疫情爆發前，台灣觀光產業結構早已鬆動，轉型勢

在必行。   林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策，從觀光三支箭到「三觀」，以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」，從戰略到戰術，陸續帶領產業轉型，形塑台灣觀光王國形象。   「旅遊不只是觀光，更應該是體驗當地生活」，是讓我更進一步了解部長理念的契機，交通部與台灣觀光策略發展協會（DTTA）專案合作期間，見識部長對觀光產業的熱情與投入，是承諾也是行動。在我個人創業8年中，第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者，而非作為政治口號。   此書，是台灣觀光轉型的成果發表。台灣，四面環海，一小時內可以從海岸到山嵐，各個角落充滿在地人文，陪同部長走遍全台多個觀光圈，拜訪地方創生團隊，從年

輕人返鄉、產業轉型、到二代接班，我們看到一群充滿熱情的台灣人，期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台，讓「在地驕傲，全球知道」。   推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長   看到佳龍要出書，我很期待！因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。   佳龍在擔任交通部長任內，被譽為「最挺觀光業的部長」，他將觀光做為重點工作項目，積極整合跨部會資源、優化旅遊環境，為業者四處奔走發聲，他的認真與拚勁，絕對是大家有目共睹。   當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接，在研擬的過程中，也受到佳龍的大力支

持，他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景， 也和觀光業保持密切互動，凝聚大家對旅遊發展的共同目標。   這幾年疫情影響了全球旅遊模式，從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗，也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。   佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈，探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中，會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海，在稻田間、在湛藍的大海旁，也深入部落與客庄，看見散布在各地的歷史軌跡，品茶、賞工藝、嘗美食，也會看見他的用心，還有台灣觀光的無限魅力，而這樣的魅力與感動， 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作，驕

傲地把台灣介紹給全世界。   台灣這個美麗的國家有說不完的故事，深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路，歡迎全球的朋友來到這裡，慢慢地體驗，細細地品味， 一起來一場光合之旅。   推薦序 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授   台灣觀光要成為真正的「發光產業」，領導者的高度與視角非常重要，「觀光立國」引領觀光產業本身（各面向）都要能自立自強。觀光是無法外移的產業，我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山，但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標，透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具，以「觀光圈」的區域跨業整合

建構共好共榮新生活。   雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊，「觀光三支箭」箭箭著靶，協助觀光產業度過一波又一波難關，也激發出業者的韌性，如何在艱困的環境中能夠成長，「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。   台灣觀光資源雖然沒有人家強，但是我們夠深化、夠精緻！ 台灣觀光產業雖然沒有人家大，但是我們夠熱情、重體驗！ 台灣觀光預算雖然沒有人家多，但是我們有想法、展創意！   Just do it. 做就對了！   台灣，必須隨著時代趨勢不斷地更新變革，「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療

癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞，我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢，這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手，領航台灣，才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。   推薦序 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業！ 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長    我與林佳龍部長的緣分，起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下，上千名觀光界的產官學研代表齊聚，各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以

及景區資源整備等議題進行討論與建言，我亦受邀與會，共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。   其中令我印象最深刻的是，時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性，不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」，並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」，以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標，力拚全面提升觀光發展的層次。   時間推移至2020年初，隨著全球新冠疫情爆發，各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大，絕非靠企業一己之力就能度過，政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事，為了觀光產業向政府求救。   在晶華獨立董事高志尚的引薦下，我

當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日，葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商，當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策，行政院、國發會與總統府也都表達關切，快速通過紓困方案。   我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫，更感激林部長與政府的及時雨，讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助，開啟轉型為學習性組織的契機，並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎，成為業界的楷模。   觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization）的釋義，觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行

業平等的廣納各階層員工，促進社會流動，更提供大量就業機會，對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村，觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶，更是LGBT友善、性別平權，同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。   林佳龍先生在擔任交通部首長時，就無時無刻關注觀光產業，並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動，因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關，牽涉面向之廣，是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標，就應比照半導體或科技產業發展史，將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主

流產業，並予政府輔導與扶植，建構更健全、健康的上中下游產業鏈，進而帶動產業創新，創造國際競爭力。   我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見，並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」，必能促進台灣觀光產業的永續發展。   推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會，並且具備高度的包容性，而歷經族群的融合後，各地也發展出許多特有的文化。   近年，隨著社會的進步與發展，人口逐漸集中至大都市地區，尤其是青壯年人口，但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基

礎。因此政府大力推動地方創生，促進青年返鄉，希望藉由深植地方的DNA，促進在地永續以及公益共好等發展，讓在地文化能持續發揚光大，維繫我國永續發展根基。   近幾年，如同本書作者走訪各地，發掘當地的故事，本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形，從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情，都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物，無償開辦課後輔導中心，提供資源教育偏鄉孩童；抑或是協助在地農業發展，協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合，讓全台能品嘗到真正的在地美食。   當然，青年返鄉也往往發生世代之間的磨合，青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同，但青年人仍舊憑藉著在

地深耕的認情，改變了家中長輩的想法。許許多多的故事，需透過實際的當地走訪，才能夠實際的了解並被發掘出來。   本書中，作者透過走訪各地，發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事，讓讀者能更進一步透過書中介紹，了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊，但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止，期待在疫情之後，讀者能親自走訪各地，親身體驗在地景觀與文化風貌。

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營建工地機具噪音量測與分析之研究

為了解決讀 卡 機 當機的問題，作者李品逸 這樣論述：

一般環境噪音的主要來源有工業噪音、交通噪音及營建工程噪音等。其中，營建工程大量採用機械工具施工，而施工所產生的噪音已成為公害問題之一，更是對勞工有直接傷害。噪音暴露量所導致的聽力損失為漸進性且無痛感，進而影響語言聽力；此外，機具在長期使用狀況下，皮帶或齒輪產生磨損、軸承鋼珠的破裂、螺絲產生鬆脫或生鏽等，皆可能是造成工安意外的原因。緣此；本研究擬針對營建工程之機具開發出一套噪音量測及分析系統。針對施工人員在施工環境下，多項機具運作時持續一段時間之高分貝噪音值、噪音響度加權累積暴露劑量來做警示系統並記錄。未來，藉由當機具異常時，除了可能造成不正常振動外，通常展現的是聲音頻率的偏移或聲音響度的不當

變化，因而聲音頻譜在特徵參數的變化也是值得探討的問題，此應用可發展於各種高噪音工作環境，以改善在此工作環境下之職安問題，同時期待能降低機器發生損害之成本與實現機械操作科學化之分析，咸信可提供營建工地降噪必要性之參考依據。

未來你是誰：牛津大學的6堂領導課 (珍藏版)

為了解決讀 卡 機 當機的問題，作者岡田昭人 這樣論述：

★誠品排行榜連續20週！ ★贏家的自我學習指南、指導部屬手冊 　　領導並非天生，而是後天培養！ 　　牛津培育出超過50位諾貝爾獎得主、 　　物理學家霍金、「正義論」教授桑德爾、鐵娘子柴契爾夫人、 　　媒體大亨梅鐸、《魔戒》作者托爾金、喜劇演員豆豆先生…… 　　為什麼他們能翻轉常識，突破行動框架？ 　　巴頓將軍說，在戰爭中「士兵什麼也不是，將領卻是一切」。 　　老闆總感嘆：挑戰不斷出現，公司不缺人才，但沒有「將才」可用。 　　能不能成為領導者、勝任職務，全看你如何處理這些狀況： 　　‧當你必須解決沒學過、沒經歷過、沒標準答案的問題時，怎樣做才對？ 　　‧面對競爭對手，你要在何時、在哪裡

，用什麼方法一決勝負？ 　　‧帶領團隊或部門，你得激發部屬能力實現目標，最佳方法是什麼？ 　　只要上完牛津大學的6堂領導課，不論你是主管或部屬、專案主持人或團隊成員，社會新鮮人或商場老將，都能植入贏家的領導基因與工作能力。未來不管遭逢什麼難題，你都可以迎刃而解、再創高峰！ 　　牛津大學是英語世界中歷史最悠久、英國排名第一的頂尖學府，已培育出企業界、政壇、學術圈、藝文界等各領域的佼佼者。日本第一位牛津教育學博士、東京外國語大學人氣教授岡田昭人，引領你進入6堂領導課，學會42個具體方法，讓你不再受限於「茶壺內」的常識、價值觀及判斷基準，孕育出打破成規的想法，躍升為獨當一面的領導者。 　　◎第

１堂課：統御力──引導個人與組織邁向成功。 　　從職場砲灰變身領導菁英，得具備統御力，你需要： 　　‧掌握３大重點，為自己樹立品牌、賦予價值，鞏固領導基礎。 　　‧對部屬明快責罵、誠心讚美，用溝通強化彼此羈絆。 　　◎第２堂課：創造力──從懷疑、批判到產生全新的發想。 　　創造力源自邏輯思考與好奇心，養成的方法是： 　　‧工作到一個段落還不夠，要推測以後如何延伸、可能欠缺什麼。 　　‧怎樣實踐「準備、醞釀、豁然開朗、驗證」４個階段？ 　　◎第３堂課：戰鬥力──凝聚團隊徹底獲勝，貫徹自己的意志。　 　　箇中精髓為適切判斷、化解對立、有效撤退，具體作法是： 　　‧為了果敢前行、當機立斷，得記下

察覺的事，定期整理並更新資訊。 　　‧將談判的「最佳替代選項」（BATNA）做為進退依據，創造下個機會。 　　◎第４堂課：分析力──穿透問題根源，用最短路徑解決問題。 　　為了立刻掌握分析力，你得擁有這樣的態度與技術： 　　‧懂得建立假說，能提升解析與調查的效率，有３個聰明訣竅。 　　‧牛津教授用兩個問句，看破邏輯詭辯。一個是「So What?」，另一個是？ 　　◎第５堂課：冒險力──打破慣例與既定和諧，勇往直前。 　　別人勤跑外勤打下戰功時，習慣坐辦公室的你也能勇敢冒險！ 　　‧「自我效能」可以消除冒險的焦慮與不安，但怎樣創造出來？ 　　‧善用時間、空間及夥伴，從日常生活的輕冒險踏出第一

步。 　　此外，還有第６堂課「表現力」，教你確實傳達意念，不靠言語也能說服別人。 　　＊原書名為《未來你是誰》 名人推薦 　　牛津大學國際關係博士　胡志強  

文學童話中「道路」意象之研究─ 以《綠野仙蹤》及〈去聖庫魯次的遙遠之路〉為例

為了解決讀 卡 機 當機的問題，作者王貞君 這樣論述：

在文學領域裡，「道路」是時空意識的縮影，它藉由客觀的存在，進行「精神指向」的主觀舖陳或推衍。「道路」意象看似尋常，實際上，卻是文本探索中的重要符碼。 早期的童話，絕大部分是為了滿足人們遙不可及的願望，在那個尚無文字記錄、作者不可考的久遠年代，這些童話因而轉化成一個個口耳相傳的民間故事。歷經人事時地物的變遷，童話的傳承起了波折，漸漸地，以民間童話為基礎，經個人蒐羅、彙整或創作的「文學童話」出現了。這種兼具意識形態與文化背景的轉折，毋寧更接近研究者的主題方向。爰以文學童話為基底，一面分析文本中「道路」意象之形塑，一面透過這些「道路」意象，探究作品中的情節與主題。將童話的空間架構聚焦於「道路

」，看道路對情節的「必然導向」，也看道路「如何導向」故事的尾聲，進而引發和鳴共振。 本論文以「文學童話」為研究類別，以「道路意象」為探討核心，以《綠野仙蹤》和〈去聖庫魯次的遙遠之路〉為範例文本。文分五章，第一章將研究動機、目的、範圍、方法及步驟作一簡要說明；再針對「文學童話」、「意象」及實體、抽象「道路」詳加釋義；接著，就各子題與兩範例文本作相關文獻探討。第二章則統整文本中的「路」，以何種方式來結構作品，並就「情節推展」、「象徵意涵」與「主題闡述」等三方面來探究「道路意象」於文學童話中的運用及作用。第三章，以三個單元分析《綠野仙蹤》的道路書寫：第一節針對作者、故事內容和成書時代背景作介紹

；第二節從道路意象看情節推展；第三節探討道路意象下的象徵意涵與主題闡述。第四章，談〈去聖庫魯次的遙遠之路〉，以相同流程來分析文本的道路書寫。第五章則歸納總結。「道路」以實用功能走入生活、以抽象意蘊進到創作，透過「童話」這條便道，指引人們找回失落已久的童心。