華興重劃區的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

新莊文化宗教園區~~新莊歷史街區的再生與體現

為了解決華興重劃區的問題，作者黃璟達 這樣論述：

中文摘要人文薈萃的新莊，是北台灣最早開發的城市，歷經百年來的繁華興衰，依舊屹立於蜿蜒的大漢溪畔。隨著都市核心的遷移，昔日的繁華商旅逐漸淡去，但虔誠的宗教信仰、民俗活動並未隨著商業行為的淡化而消失。數百年來孕育出的宗教文化涵養隨著歲月的累積，不僅沒有褪色，反而因為歷久彌新而更添韻味。然而隨著新莊副都心及捷運系統的建構及通車，帶動商業重心的移轉，老街因為欠缺人文發展上的交流，現狀上不易感動人心，因而逐漸落入都市發展的邊陲。本文研究討論的重點，將透過實地的田野調查，進行新莊老街文化空間的實踐解碼，期使在空間表徵執行過程後的歷史場域空間，提出空間再造及連結文化地景活動，再生新莊文化宗教園區的教化內涵

。都市發展的更迭造成城市中心的移動，新莊老街區內著名的傳統產業及豐富的歷史廟宇建築、人文資源，卻成為發展文化園區得天獨厚的條件，舊街區保留的文化傳統與宗教意涵，相形於新建構的都市計畫中益顯重要。期許透過地域空間文化內蘊的再生與利用，進而促使新莊文化宗教園區的人文資產及商業行為再生與發展，達到建構具區域主題特色的文化網絡目的。

容積移入地區地價變動調查之研究-以台北市基隆河大灣北段與小灣地區為例

為了解決華興重劃區的問題，作者管士元 這樣論述：

都市計畫容積移轉實施辦法自1999年6月起實施，當一個地區被列為容積移入地區時，便表示其允許之容積與人口將增加，活動將更頻仍。截至目前為止，台北市僅制定大同區「大稻埕歷史風貌特定專用區」為容積送出區，其接受區則由台北市政府劃定了：一、歷史風貌特定專用區內歷史街區以外街廓。二、淡水線及木柵線捷運車站鄰近街廓。三、大同區重慶北路及承德路兩側街廓。四、內湖第四期、第五期、第六期重劃區。五、基隆河截彎取直之大灣段與小灣段。六、南港經貿園區。七、其他。而此種允許容積移出及容積移入之方法，是否會造成該地區地價變動現象，此為本研究之起心動念。本研究目標是以容積移入地區地價變動為方向，本研究標的是以台北市基

隆河大灣北段與小灣地區調查為核心。本研究為達上述目的，擬以五章十四節來研究論證、實證、驗證及見證。資就各章概述於下：第一章主要述及容積移入地區常發生地價變動的現象，進而了解容積與地價的關係，及如果容積移轉後會影響地價變動，則容積移轉與地價變動關係是否有規律性。第二章以回顧地價與容積之相關文獻，述及容積移轉之演進與觀念、地價相關理論、容積與地價的相關文獻、運用土地開發分析求取地價的方法以及地價與容積相關之實證研究。第三章以建立出容積移入後宗地地價模式，其內容分為模型建立之影響變數選擇與說明何模式架構的選定、實證研究分析方法之說明二部分；其模式係以採用特徵價格函數之型態，而實證研究方法則分別描述了

地價漲跌幅的分析與容積移入後地價模型。第四章以台北市基隆河大灣北段與小灣地區進行實證研究，本章主要分為三部分，第一部份進行研究地區之基本資料分析與有容積移入之土地之敘述統計分析；其次針對研究範圍內之地價漲跌情形分析；最後則依有容積移入之土地之特徵屬性建立容積移入後地價特徵模型。第五章為結論與建議，其結論共有五點：一、研究範圍內地價變動情形分析，二、區域具有有效需求的程度會影響移入之容積量，三、移入容積多集中於基地上具有利條件之面向，四、特徵價格模型之結果，五、在具有效需求區域若移入容積量適當則與地價呈正相關。建議有三：一、酌予提高研究地區可移入容積強度，二、建立房地交易資訊供大眾參考，三、相關

後續研究一及二。而歷來許多著作皆述及地價與容積的關係頗為密切，顯示地價與容積成正相關。有鑑於此，本研究擬以基隆河截彎取直地區的大灣北段與小灣段為主要研究範圍，並建構在地價波及效果、土地開發分析及特徵價格法等理論之下，以1999~2007年之實際案例投入分析，以土地開發分析建立之容積移入前後價格來了解研究地區的地價變動情形，並分析出研究範圍內之影響土地價值的主要特徵，透過SAS(統計分析軟體)，建構容積移入後的土地價格特徵模型。並由模型中了解土地價格與主要特徵變數間之關係，其中最重要者即為土地價格與容積間之關係。