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國立臺灣海洋大學 海洋環境資訊系 陳宏瑜所指導 高瑞宏的 台灣北部乾沉降之質量與主要成分相關性研究 （2015），提出莒光站位置關鍵因素是什麼，來自於總懸浮微粒、氯鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、主成份、相關性。

而第二篇論文國立聯合大學 土木與防災工程學系碩士班 王偉哲所指導 黃文璋的 苗栗市田寮排水水位監測及水文分析 （2012），提出因為有 田寮排水、時雨量計、水位監測、即時傳輸的重點而找出了 莒光站位置的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了莒光站位置，大家也想知道這些：

台灣北部乾沉降之質量與主要成分相關性研究

為了解決莒光站位置的問題，作者高瑞宏 這樣論述：

本研究以新北市環保局設置之空氣品質測站為基礎，探討台灣北部地區污染濃度變化及分布機制，分析自2007年1月至2014 年 12月，針對總懸浮微粒(Total Suspended Particulate, TSP) 2,991筆及TSP 中氯鹽、硝酸鹽及硫酸鹽等測項861筆，藉由多變量統計及各測站與測項之主成分及相關分析，說明新北市空氣品質污染及富集程度，並探討其主要影響因子。總懸浮微粒濃度受到雨除作用的影響及明顯呈現季節性變化，一般類型測站平均質量濃度最高，可能影響來源除了受中國大陸所產生的陸源性物質外，與測站位於台灣北部地區西南側，受到來自區域污染的貢獻有相當程度之影響，上下風處的測站在

5~7月份呈現不同的濃度走勢，顯示與季節性風向、氣象條件及區域性污染呈現高度的相關性。風向族群分析(N/S)的結果顯示總懸浮微粒之離子以北風族群的濃度較大，大約是南風族群的1.1倍到1.6倍，海岸類型測站之氯鹽平均值量濃度高於其他測站；而硝酸鹽及nss-硫酸鹽(N/S)比值

苗栗市田寮排水水位監測及水文分析

為了解決莒光站位置的問題，作者黃文璋 這樣論述：

近年之颱洪事件日益嚴重，降雨量及強度也常超出預期，面對此問題，需認知防洪工程有其保護極限，水文降雨條件超過保護標準時，就有淹水之威脅。因此，建立水情預報系統格外重要，利用降雨量及水位測報等非工程措施，經由雨量、水位即時監測及氣象資料進行洪水水情預警作業，於必要時透過預警報傳輸設備發佈預警報至防災體系之聯繫單位及告知民眾，以期降低或避免洪水期間可能發生之災害。 本文研究在苗栗區域排水－田寮排水建置兩組時雨量計及水位監測計，藉由明確降雨強度及水位監測資料的取得，再以統計迴歸方式，建立雨量與區域排水水位關連性，經由將近一年的監測資料分析，在兩處測站各取得55筆及74筆降雨量（x）與水

位高程(y)，經由最小平方法求得廻歸方程式，測站一為y=0.4805x2+10.692x+107.68測站二則為y=0.0397x2+28.643x+29.832。兩處測站之判定係數（R2）分別到達0.9467及0.9404，代表廻歸方程式中雨量與水位有極高之相關聯性，再分別由各測站之廻歸方程式反推水位到達Q10時之降雨量，測站一之時雨量為51mm及測站二之時雨量為71mm，此結果與經濟部水利署相關文獻及苗栗市歷史淹水事件紀錄相符，初步證明本研究結果之可靠與正確。

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