荷重 PU輪的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

淡江大學 機械與機電工程學系博士班 趙崇禮所指導 林文忠的 超精密鑽石車削加工微光學結構製程中毛邊形成機制與抑制方法之研究 (2016),提出荷重 PU輪關鍵因素是什麼,來自於刮痕、微切削、切屑、毛邊機制。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了荷重 PU輪,大家也想知道這些:

超精密鑽石車削加工微光學結構製程中毛邊形成機制與抑制方法之研究

為了解決荷重 PU輪的問題,作者林文忠 這樣論述:

背光模組(back-light module)內的增亮膜((Brightness Enhancement Film, BEF)是TFT-LCD之必要光學元件且朝向大尺寸發展,此系利用已完成微結構切削之金屬滾軸進行roll to roll制程,壓印出所需之光學結構膜,所以大尺寸滾軸微結構加工是終端產品的先決條件。增亮膜如果能以兩張V溝(V-groove)互以90度堆疊形成金字塔結構(pyramid)者,不僅可提高輝度達110%,同時一次壓印下還可降低背光模組的厚度與制程簡化。但是V溝切削不良除了容易造成邊緣型毛邊(side burr)之外,而金字塔結構屬於不連續切削,不僅會造成離斷型毛邊(ex

it burr)之外,更會讓刀具急劇磨耗,使微結構變形。而適合難切削材料的橢圓振動切削(Elliptical Vibration Cutting, EVC)和飛刀加工(fly-cut),在粗糙度和切削速度上都遠遠不及于單點鑽石車削(Single Point Diamond Turning, SPDT)切削延展性金屬所能達到的奈米級鏡面和加工速度。本文研究發現除了不適當的切削條件外,不同微結構切削時也會產生不同的毛邊問題。同時過去傳統精密切削加工的研究中,也忽略了菱鏡(prism)結構相鄰之間的切削干擾及因為切屑的剝離不良所導致的新毛邊問題。最後針對來源不同或未知的材料,如何能在加工前預測出最適

合的切削條件及有效的毛邊抑制方法進行了探討。本文研究首先透過有限元素分析( Finite element method , FEM)對毛邊的形成進行預測,接著以單點鑽石車削無氧銅為實驗基礎,利用固定荷重(fix-loading)與固定切深(fix-feed)之刮痕模式對毛邊形成機制進行討論,最後根據不同刀具設計、不同微結構與切削條件,在CNC上進行滾筒模具切削。研究結果顯示:(1)切削時刀具會對被切削材料V溝的兩側擠壓而形成邊緣型毛邊,(2)切削阻力越大者在離斷的材料端面上越容易形成離斷型毛邊,(3)V溝菱鏡結構閉合後因波峰兩兩拉扯下會形成一種新的波浪型毛邊(wave burr) 問題,(4)

離斷結構切削時,切屑的脫離不良除了邊緣型毛邊外還會導致新的剝離形毛邊(stripping burr)問題,(5)spiral cut能改變進給方向以平衡切削力者可以改善不對稱切削的毛邊,(6)plung cut的微量切削特性可以抑制離斷型毛邊,(7)切屑面的皺摺間距越細則顯示該材料的被切削性越好。