聯興貨櫃罷工的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

聯興貨櫃罷工的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦徐振邦陳志華寫的 圖解香港手冊(最新修訂版) 和卡爾•馬克思霍布斯邦斐特烈•恩格斯林宗弘的 共產黨宣言(完整導讀版,林宗弘導讀)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站貨櫃港擁堵再次蔓延全球、可用運力因而降低美東擁堵程度 ...也說明:歐洲:暑期休假開始、多輪罷工、不斷增加的新冠確診病例以及來自亞洲的船舶 ... 經營基隆港貨櫃碼頭裝卸業務的聯興國際物流公司董事長洪英正,今年2月 ...

這兩本書分別來自中華 和麥田所出版 。

亞洲大學 財務金融學系碩士在職專班 王冠婷所指導 楊慧恩的 總體經濟因素在新冠肺炎的影響下觀察陸海空運公司的績效能力表現 (2020),提出聯興貨櫃罷工關鍵因素是什麼,來自於新冠肺炎、航運業、國內生產毛額、消費者物價指數、財務指標。

而第二篇論文僑光科技大學 國際貿易研究所 周世宏所指導 汪彤沛的 職業工會對勞資關係影響之研究-以華航空服員罷工事件為例 (2016),提出因為有 職業工會、勞資關係、勞資爭議、罷工的重點而找出了 聯興貨櫃罷工的解答。

最後網站聯興包裝有限公司|工作徵才簡介則補充:聯興 包裝有限公司. 新北市五股區. 時薪185元. 應徵人數: 1 ~ 5人. 週休二日; 中班; 工作經驗不拘; 學歷不拘. *物流理貨* 貨物分類*包裹搬運指定貨櫃內*包裹疊櫃*貨物 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了聯興貨櫃罷工,大家也想知道這些:

圖解香港手冊(最新修訂版)

為了解決聯興貨櫃罷工的問題,作者徐振邦陳志華 這樣論述:

  圖文並茂   輕鬆掌握香港最新現況和歷史脈絡      要月旦時事,從多角度分析當下的政經與民生議題,就必須貼近香港最新發展,掌握基本事實。   本書收錄近200條欄目,以圖解形式,全方位講解香港的政治、經濟、社會、文化現況,讓你一目了然地了解:   ★香港行政、立法、司法機關的架構與運作   ★內地處理香港事務的各機關及其職能、香港特區與內地的官方聯繫   ★香港各政黨、政團的基本資料   ★香港作為「全球最自由經濟體」的經濟、金融政策   ★香港多年來在房屋、教育、醫療、運輸、環保,以至民生福利方面的政策與發展   ★香港在文化、藝術、體育、宗教各方面的現況   ★香港由開埠至今

的歷史 作者簡介 徐振邦   在大學主修歷史,現職中學中史科教師,課餘喜歡參與香港歷史文化的活動,以及寫微型小說。出版著作包括《香港書店巡禮》、《香港古蹟圖冊》(1-3冊)、《翻箱倒籠香港地》、《集體回憶香港地》、《穿街過巷香港地》、《捐窿捐罅香港地》、《行遊香港》、《七月講鬼》、《我哋涼茶係正嘢》、《我哋當舖好有情》等關於香港歷史文化的書籍;還有出版微型小說集《就在……這一分鐘》、《信不信……由你》等。 陳志華   土生土長香港人,香港通識教育學會副會長、中國歷史教育學會理事和香港大學中文學院中華文化研究計劃顧問。著作包括《簡明香港歷史》、《香港古蹟考察指南》、《舊香港》、《漫談

香港史》、《香港歷史之謎》、《趣談香港街道》系列、《追尋香港古蹟》系列、《漫遊香港屋邨》系列、《香港海上交通170年》、《香港鐵路100年》、《巴士路線與社區發展》系列等;此外,亦在各大報章撰寫香港歷史及通識教育專欄文章,推動本土文化和通識教育。 一  香港概況 1.1 名稱由來 1.2 地理位置 1.3 氣候特點 1.4 自然資源 1.5 香港八景 1.6 十大勝景 1.7 市花、區旗與區徽 1.8 法定語文 1.9 人口構成 1.10 地區劃分 1.11 一國兩制 1.12 《中英聯合聲明》 1.13 《基本法》   二  歷史發展 2.1 考古發現 2.2 古代香港 2.3 開埠之初

2.4 割讓九龍半島 2.5 租借新界 2.6 九龍寨城 2.7 鼠疫橫行 2.8 省港大罷工 2.9 淪陷歲月 2.10 「六七」暴動 2.11 「八七股災」 2.12 九十年代政制爭論 2.13 玫瑰園計劃 2.14 香港回歸 2.15 教育改革 2.16 「八萬五」房屋政策 2.17 亞洲金融風暴 2.18 禽流感肆虐 2.19 「沙士」爆發 2.20 「二十三條」立法 2.21 人大釋法 2.22 回歸後政制改革 2.23 回歸十八年   三  行政與立法架構 3.1 行政長官 3.2 政務司司長 3.3 行政會議 3.4 三司十三局 3.5 公務員事務局 3.6 公務員 3.7 政

制及內地事務局 3.8 中央政策組 3.9 策略發展委員會 3.10 效率促進組 3.11 可持續發展科 3.12 立法會 3.13 地區行政 3.14 選舉制度 3.15 選舉管理委員會   四  中央政府與香港特區 4.1 國務院港澳事務辦公室 4.2 中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室 4.3 外交部駐港特派員公署 4.4 中國人民解放軍駐港部隊 4.5 港區人大代表 4.6 香港特別行政區駐北京辦事處   五  粵港關係 5.1 內地事務聯絡辦公室 5.2 駐粵經濟貿易辦事處 5.3 粵港合作聯席會議 5.4 邊境聯絡制度   六  政黨、政團與慈善機構 6.1 民主建港協進聯盟

6.2 香港經濟民生聯盟 6.3 民主黨 6.4 香港工會聯合會 6.5 公民黨 6.6 自由黨 6.7 工黨 6.8 新民黨 6.9 香港民主民生協進會 6.10 街坊工友服務處 6.11 社會民主連線 6.12 人民力量 6.13 香港專上學生聯會 6.14 學民思潮 6.15 新界鄉議局 6.16 香港賽馬會 6.17 東華三院 6.18 保良局   七  法律與司法 7.1 法律制度 7.2 香港特別行政區法律 7.3 律政司 7.4 法律改革委員會 7.5 律師團體 7.6 司法制度 7.7 陪審團 7.8 審裁處、死因裁判法庭 7.9 裁判法院 7.10 區域法院 7.11 高等法

院 7.12 終審法院 7.13 《聯合國人權公約》   八  廉政公署與保安事務 8.1 廉政公署 8.2 保安局 8.3 香港警務處 8.4 消防處 8.5 懲教署 8.6 禁毒處 8.7 入境事務處 8.8 香港海關   九  經濟、工商業與金融財務 9.1 財政司 9.2 發展局 9.3 商務及經濟發展局 9.4 財經事務及庫務局 9.5 香港金融管理局 9.6 經濟貿易辦事處 9.7 香港交易所、恆生指數 9.8 自由經濟體系 9.9 香港經濟結構 9.10 稅務系統 9.11 貨幣政策、聯繫匯率制度 9.12 外匯基金 9.13 中小型企業 9.14 「適度有為」經濟觀 9.15

十大基礎建設項目 9.16 創新及科技局 9.17《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA) 9.18 合格境內機構投資者計劃(QDII) 9.19 「十二五」及「十三五」規劃   十  交通運輸 10.1 運輸及房屋局 10.2 港口 10.3 貨櫃碼頭 10.4 鐵路網絡 10.5 道路網絡 10.6 公共交通 10.7 跨境交通 10.8 民航   十一  環境保護 11.1 環境局 11.2 環保政策和法例 11.3 屏風效應 11.4 空氣污染與治理 11.5 噪音問題與對策 11.6 水質污染與控制 11.7 廢物處理 11.8 受保護地區   十二  社會、民生與福利

12.1 勞工及福利局 12.2 民政事務局 12.3 社會保障 12.4 社區投資共享基金 12.5 人口政策 12.6 勞工市場 12.7 勞資關係 12.8 強制性公積金計劃 12.9 房屋政策 12.10 新市鎮 12.11 市區重建計劃 12.12 出入境管制 12.13 單程證、居留權證明書計劃 12.14 人才輸入計劃 12.15 城市發展策略   十三  醫療、衞生及食物安全 13.1 食物及衞生局 13.2 醫院管理局 13.3 公營醫療系統 13.4 私營醫療系統 13.5 醫藥監管 13.6 醫護人員培訓 13.7 食物安全和標籤   十四  教育 14.1 教育局 1

4.2 學前教育 14.3 十二年免費教育 14.4 專上及高等教育 14.5 資優教育 14.6 特殊教育 14.7 持續教育 14.8 國民教育 14.9 小班教學 14.10 兩文三語   十五  旅遊、娛樂與流行文化 15.1 香港旅遊發展局 15.2 個人遊計劃(自由行) 15.3 生態旅遊 15.4 購物天堂 15.5 美食天堂 15.6 流行音樂 15.7 狗仔隊 15.8 網絡文化 15.9 博彩娛樂 15.10 迪士尼樂園 15.11 郊野公園 15.12 香港海洋公園 15.13 香港濕地公園 15.14 「昂坪360」纜車、昂坪市集   十六  文化、藝術與體育 16.1

廣播電視產業 16.2 出版產業 16.3 電影業 16.4 法定古蹟 16.5 博物館 16.6 西九文化區 16.7 香港傑出運動員 16.8 香港體育盛事   十七 宗教與風俗 17.1 傳統節日 17.2 西方節日 17.3 宗教自由 17.4 佛教 17.5 道教 17.6 孔教 17.7 基督教 17.8 羅馬天主教 17.9 伊斯蘭教 17.10 民間信仰   附錄 延伸閱讀 相關網站推薦 推薦序(一)     香港從過去的小漁村到今天的大都會,經歷了一次又一次不平凡的改變。要細讀香港歷史,並不是一件容易的事。對於社會大眾和青少年,一本簡明易讀而又圖文並茂的書冊,

相信是讓他們認識過去、了解今天的好工具。     高中「334」學制已推行多年,在全社會講求通識的呼聲中,對自己身處的香港有所認識,是很有必要的。通識教育科當中的「今日香港」單元,用意是使學生對本港有深入的了解。因此《圖解香港手冊》主題眾多,並分為不同類別,涉及香港不同範疇,舉凡自然和人文特徵、歷史文化承傳、政治社會狀況、經濟民生發展、國民身份認同等,無所不包,實可作為「今日香港」單元的參考材料。     本書作者陳志華先生和徐振邦先生,一向對香港歷史有深入研究,著作甚豐。這本書接近二百多項的條目,肯定可讓讀者在認知香港的同時,能更關注現今香港的社會議題。《圖解香港手冊》一書,

文字簡潔,圖文相配,可作為社會大眾的普及讀物,教師學生的參考讀本。   許振隆 香港升旗隊總會會長 香港通識教育會會長   推薦序(二)     能為志華兄的著作寫序是我的榮幸。一直知道志華兄用心、認真於教學,課餘喜歡寫作著書。     過去學生們要對不同範疇的知識有一定的掌握,需花許多時間於書堆中才稍有小成。現在,對某個範疇的知識有興趣,只需花三兩天時間在互聯網上游走,便可成小專家。縱然如此,我始終認為學生們閱讀好書才是吸取知識的不二法門,因書本中的知識都經過筆者有系統的整理,互聯網上的知識卻欠缺系統。     像《圖解香港手冊》便是一本內容豐富、編寫

有序的佳作,可視作通識科入門書籍,適合新高中修讀通識科的學生,甚至新入職的通識科老師閱讀參考。     學生修讀通識教育科需要通過批判思考、多元角度及議題探究去建構知識,同時對不同範疇的知識要有一定的認識。21世紀是一個知識爆炸的年代,青少年要掌握單一範疇的基本知識,例如醫療與衞生,已經不容易,若要同時涉獵歷史文化、飲食文化、司法、社會與民生等多個不同範疇的知識,就更有難度,要花上不少時間及精力才成。這本書內容包羅甚廣,舉凡自然概況、歷史文化、政治外交、經濟民生、環境保護等等,都在介紹之列。我相信學生們讀畢此書,對他們修讀通識科或培養學問都有裨益。   楊映輝 香港通識教育教師

聯會副主席   作者的話(一)     過去百多年,香港在政治上有很大的變化:由被清朝管治到成為英國的殖民地,再回歸中國成為特別行政區。這種獨特的政治變化,對形成香港今日的文化內涵有直接影響。     從被英國管治開始,香港在各方面都體現出不同程度的中西文化融和,並在世界舞台上佔一席位。發展至今,香港不僅是中國的一座重要城市,更是具影響力的國際大都會。     只有明白香港過去百多年的發展情況,才能夠深入了解香港,真正認識香港。《圖解香港手冊》可說是了解香港現況的最佳參考資料。我能夠參與這本書的撰寫工作,深感榮幸。這本書能順利出版,除了感謝中華書局的編輯外,也要感

謝合作多年的好拍檔陳志華先生。     香港百多年的歷史發展,留下紛繁複雜的歷史資料,撰寫一本簡明手冊具有一定的難度。我和志華兄勉力為之,倘有遺漏之處,敬希讀者賜正。   徐振邦   作者的話(二)     1842年以前,香港只是一個小漁港,此後,被英國割佔,逐步變為轉口港,並發展為今天的商業城市和金融中心。1997年7月1日,香港回歸祖國,香港歷史掀開新的一頁。     作為國際大都會,香港可說是全球化的縮影,由地方本土經濟開始發展,再晉身國際舞台,在世界金融、物流、旅遊等行業扮演重要角色。只有認識香港發展全貌,才能真正了解香港,明白香港的成功之道。本書

正是一本小指引,讓大家全面地、多角度地深入了解香港。     處於資訊科技發達、知識急速流播的全球化時代,大家必須掌握專業而且廣博的知識。不同範疇的知識更要貫通,掌握其背後的關係。現時,香港教育局大力推廣通識教育,正希望下一代能貫通不同範疇的知識,全面認識當今世界。《圖解香港手冊》是通識科的上佳參考讀物,有助於讀者全面認識香港。     本書得以出版,實有賴中華書局編輯們的勞心勞力。沒有他們的付出,本書難有機會面世。其次,我特別感謝何展鵬先生和何泳儀小姐,協助蒐集資料及處理稿件。當然,還要感謝難得的好拍檔徐振邦先生。振邦兄十分博學,對各範疇的知識也有獨特見解,每次我與他討論文稿

都獲益不少。本人才疏學淺,如書中有任何錯漏,懇請讀者多多指正。   陳志華  

總體經濟因素在新冠肺炎的影響下觀察陸海空運公司的績效能力表現

為了解決聯興貨櫃罷工的問題,作者楊慧恩 這樣論述:

本研究採用多元迴歸模型,將台灣航運業拆分為陸、海、空運,並研究2019年到2021年第一季,以及探討2019年與2020年到2021第一季實證研究結果差別,以了解在新冠肺炎的影響下,選取的財務指標以及總體經濟指標對於陸、海、空運的股價報酬率是否有顯著的影響。經實證後,發現由於疫情期間航運業受到缺櫃、航班減少等影響,使得運費增加,連帶影響全球通貨膨脹增加,而較高的通膨率使得股票的估值減少,因此我們發現消費者物價指數與航運業的股票報酬率皆呈現負相關,而海運業在疫情前後對於應收帳款週轉次數的結果有所不同,疫情前由於供需正常,海運業屬於買方市場,海運公司過於嚴厲的應收帳款政策將使得客戶流失,對股價報

酬率不利,疫情後則沒有顯著性;空運業在疫情前後差別在於,疫情前的營業資產報酬率與股價報酬率顯著正相關,疫情後則沒有顯著性,推測為疫情期間空運業營收大受影響,但股市卻屢創新高所造成;而陸運業則是疫情後營業毛利率呈現顯著正相關,而疫情前則不顯著,本文認為因為疫情影響,使得人們消費習慣改變,大家都使用網路購物,使得陸運業反而因為疫情使得毛利增加,進而帶動股價報酬率成長。

共產黨宣言(完整導讀版,林宗弘導讀)

為了解決聯興貨櫃罷工的問題,作者卡爾•馬克思霍布斯邦斐特烈•恩格斯林宗弘 這樣論述:

  「他們不僅僅是資產階級的奴隸,是國家的奴隸,他們被機器奴役、被監工奴役,還被每一個資產階級工廠主人所奴役……」   「在你們的社會之中,對十分之九的人而言私有財產早已消滅了……」   「這些工人的人生除了辛勞工作以增加資本之外別無意義,而且只有在統治階級有利可圖的時候,才會讓他們活下去。」 ―《共產黨宣言》   「你沒日沒夜的爆肝加班,卻總發現在繳完房租、學貸、保險之後,薪水已所剩無幾。但因為某種對於公平、正義、民主的想像,讓你仍相信有出頭翻身的機會,於是你繼續犧牲一切自由與生活中的美好,把自己當一件商品一樣在市場上兜售。終於,有朝一日你發現,對老闆而言,你除了是他手中累積資本

的工具之外,什麼也不是。你越是努力工作,荷包滿滿的主管反越是看輕你,越是苛扣你的工資。政府呢?民主政府裡的官員不是應該為人民做點什麼嗎?是的,政府「拚經濟!」的口號喊得價響。然而,不解的是,儘管GDP逐年攀升,薪資卻是凍漲。另一方面,捲款潛逃、惡意倒閉的資本家,卻在你永遠弄不懂的法規條文的保護下逍遙法外……」   這是一幅處在2014年的台灣人都不陌生的畫面。然而,這樣悲慘的處境,卻不惟今日的台灣人所獨有。1848年,馬克思與恩格斯在後來震撼整個世界的《共產黨宣言》中,以他們犀利的分析、沉痛的吶喊,以及最重要的,對窮苦大眾悲天憫人的同情,指出資本家對勞工的剝削乃是歷史的必然,而執政者只是其附

庸。訴諸慈悲,推動和平、漸進的改革也是無用的,因為階級對立是根本的。所幸,資本主義並無法控制它自己從幽冥之地召喚出來的魔鬼,資本家的覆滅與全體人類的解放,也指日可待……   在全球化擴張、歐美金融危機席捲全球、中國資本與勞工強勢叩關的今天,閱讀《共產黨宣言》要比1848年更是時候。透過馬克思與恩格斯兩人精闢且深入的分析,我們能認清眼前的經濟與政治困境並非只是單純的個人因素,也不只是資本主義一時失靈造成的波動,而是一種普遍性與有結構性困境,必須要更深刻的理解,以及理解之後的積極、無畏的抗爭行動,才能破除資本主義所加諸於我們身上的幻象。 本書特色   ★ 跨時代的經典:為弱勢發聲!對抗貧富不

公最深刻且永恆的控訴。――底層民生凋敝、物價飛騰、薪資凍漲,家園被拆毀、國土遭賤賣,資本家安居廣廈而坐享漁利,官員尸位素餐甚至淪為幫兇。資本主義剝削的本質究竟為何?升斗小民要如何掙脫枷鎖?請看馬克思與恩格斯足以改變世界的分析。   ★ 結合當下的分析:《崩世代》作者之一、中研院社會所副研究員林宗弘長篇導讀。――從中國富士康工人連環自殺、台灣關廠工人臥軌、香港碼頭工潮、到新加坡巴士司機罷工,深入淺出的討論當代華人社會的貧富與階級分化現象,並提出《共產黨宣言》九大經典命題。   ★ 特別收錄:左派史學大師霍布斯邦為《共產黨宣言》一百五十週年紀念版所撰序論。――霍布斯邦:「《共產黨宣言》在184

8發表當初,可能對多數人來說只是一份可信度不高的政治文宣,然而,在二十一世紀初讀起來,則更能切中資本主義的要害。」 作者簡介 卡爾•馬克思(Karl Marx)   生於德國特里爾的一個猶太家庭。1842年起為科隆的《萊茵報》擔任撰稿及編輯工作,翌年前往巴黎,成為共產主義者。馬克思在這裡認識了恩格斯,發展出兩人日後長達四十年的革命情誼。1847年,馬恩兩人所屬的共產主義者同盟(League of the Communists)邀請他們草擬新宣言,以闡明同盟的目標與政策,於是有了《共產黨宣言》在1848年的問世。   馬克思為第一國際的組織者和領袖,是國際無產階級的導師和領袖,窮其一生

宣揚共產主義理念。除本書之外,尚著有《資本論》、《一八四四年經濟學哲學手稿》、《哥達綱領批判》等書。 霍布斯邦(Eric Hobsbawm)   霍氏是英國著名的左派史家,自十四歲於柏林加入共產黨後,迄今未曾脫離。就讀劍橋大學期間,霍氏是共產黨內的活躍分子,更創辦著名的新左史學期刊《過去與現在》。他在勞工運動、農民叛變和世界史範疇中的研究成果,堪居當代史家的頂尖之流,影響學界甚巨;而其宏觀通暢的寫作風格,更將敘述史學的魅力擴及一般閱聽大眾。霍氏著作甚豐,先後計有十四部以上專書問世,包括:《革命的年代》、《資本的年代》、《民族與民族主義》、《原始的叛亂》、《非凡小人物:反對、造反及爵士樂》、

《論歷史》等書。 林宗弘   香港科技大學社會科學博士,現任中央研究院社會所副研究員、清華大學社會所副教授。除學術工作之外,林宗弘也積極投入各項關心勞工權益的社會運動,曾擔任全國產業總工會宣傳部主任、台灣社會學會副祕書長。   合著有《崩世代》(榮獲2012年金鼎獎)與《台灣的社會變遷1985~2005:社會階層與勞動市場》。 斐特烈•恩格斯(Friedrich Engels)   德國社會主義哲學家,國際無產階級的領袖,與馬克思同為近代共產主義的奠基者,共同參加國際工人協會(即第一國際)的領導工作。重要著作有《共產黨宣言》、《反杜林論》、《自然辯證法》等。 譯者簡介 黃煜文

  一九七四年生。譯有《奧許維茲臥底報告》、《耶路撒冷三千年》、《我們最幸福:北韓人民的真實生活》、《大轉向:物性論與一段扭轉文明的歷史》與《如何閱讀文學》。 一、《時代感》總序――李明璁 二、導讀:從《共產黨宣言》看21世紀的華人社會――林宗弘 三、正文: 第一章 資產階級和無產階級 第二章 無產階級和共產黨人 第三章 社會主義與共產主義的論述 第四章 共產黨人與各種現存反對黨的相關位置 四、附錄:論《共產黨宣言》――霍布斯邦 推薦序 「時代感」書系總序 李明璁,麥田「時代感」書系主編、台大社會系助理教授   謝謝你翻開這本書。   身處媒介無所不在的時代

,無數資訊飛速穿梭於你我之際,能暫停片刻,閱覽沉思,是何等難得的相遇機緣。   因為感到興趣,想要一窺究竟。面對知識,無論是未知的好奇或已知的重探,都是改變自身或世界的出發原點。   而所有的「出發」,都涵蓋兩個必要動作:先是確認此時此地的所在,然後據此指引前進的方向。   那麼,我們現在身處何處?   在深陷瓶頸的政經困局裡?在頻繁流動的身心狀態中?處於恐慌不安的集體焦慮?亦或感官開放的個人愉悅?有著紛雜混血的世界想像?還是單純素樸的地方情懷?答案不是非此即彼,必然兩者皆有。   你我站立的座標,總是由兩條矛盾的軸線所劃定。   比如,我們看似有了民主,但以代議選舉為核心運作的「

民主」卻綁架了民主;看似有了自由,但放任資本集中與壟斷的「自由」卻打折了自由;看似有了平等,但潛移默化的文化偏見和層疊交錯的社會歧視,不斷嘲諷著各種要求平等的法治。我們什麼都擁有,卻也什麼都不足。   這是臺灣或華人社會獨有的存在樣態嗎?或許有人會說:此乃肇因於「民族性」;但其實,遠方的國度和歷史也經常可見類似的衝突情境,於是又有人說:這是普同的「人性」使然。然而這些本質化、神秘化的解釋,都難以真確定位問題。   實事求是的脈絡化,就能給出答案。   這便是「出發」的首要準備。也是這個名為『時代感』書系的第一層工作:藉由重新審視各方經典著作所蘊藏的深刻省思、廣博考察、從而明確回答「我輩身

處何處」。諸位思想巨人以其溫柔的眼眸,感性同理個體際遇,同時以其犀利筆尖理性剖析集體處境。他們立基於彼時彼地的現實條件,擲地有聲的書寫至今依然反覆迴響,協助著我們突破迷霧,確認自身方位。   據此可以追問:我們如何前進?   新聞輿論每日診斷社會新病徵,乍看似乎提供即時藥方。然而關於「我們未來朝向何處」的媒介話語,卻如棉花糖製造機裡不斷滾出的團絮,黏稠飄浮,佔據空間卻沒有重量。於是表面嘈雜的話題不斷,深入累積的議題有限。大家原地踏步。   這成了一種自我損耗,也因此造就集體的想像力匱乏。無力改變環境的人們,轉而追求各種「幸福」體驗,把感官托付給商品,讓個性服膺於消費。從此人生好自為之,世

界如何與我無關;卻不知己身之命運,始終深繫於這死結難解的社會。      『時代感』的第二項任務,就是要正面迎向這些集體的徒勞與自我的錯置。   據此期許,透過經典重譯,我們所做的不僅是語言層次的嚴謹翻譯(包括鉅細靡遺的譯注),更具意義和挑戰的任務,是進行跨時空的、社會層次的轉譯。這勢必是一個高難度的工作,要把過去「在當時、那個社會條件中指向著未來」的傳世作品,聯結至「在此刻、這個社會脈絡裡想像著未來」的行動思考。   面朝世界的在地化,就能找出方向。   每一本『時代感』系列的選書,於是都有一篇紮實深刻、篇幅宏大的精彩導讀。每一位導讀者,作為關注臺灣與華人社會的知識人,他們的闡釋並非虛

吊書袋的學院炫技,而是對著大眾詳實述說:「為什麼此時此地,我們必須重讀這本著作;而我們又可以從中獲得哪些定位自身、朝向未來的重要線索?」   如果你相信手機的滑動不會取代書本的翻閱,你感覺臉書的按讚無法滿足生命的想望,或許這一趟緩慢的時代感閱讀,像是冷靜的思辨溝通,也像是熱情的行動提案。它帶領我們,超越這個資訊賞味期限轉瞬即過的空虛時代,從消逝的昨日聯結新生的明天,從書頁的一隅航向世界的無垠。   歡迎你,我們一起出發。 導論 從《共產黨宣言》看21世紀的華人社會 林宗弘(中央研究院社會學研究所副研究員)   感謝麥田出版社決定重新修訂出版繁體中文版的《共產黨宣言》,這是一本無須導

讀的經典之作,學識淵博者也不敢輕易譯解。本人接受出版社邀請寫個效顰的導論,目的不在於學術文獻回顧,或是針砭作者在其時代限制之下的見解 (關於宣言的歷史,艾瑞克•霍布斯邦(Eric Hobsbawm)在一九九八年英文版做了很好的回顧)。   本書再次出版的目的,是希望一般讀者都能接觸本書,並且從閱讀中獲得啟發。筆者相信,馬克思與恩格斯的論述,仍能洞悉當代華人社會的處境。   不少讀者曾經注意到,《共產黨宣言》裡曾經有一段影射中國的句子:「(資產階級)商品的低廉價格,是它用來摧毀一切萬里長城、征服野蠻人最頑強的仇外心理的重炮」,一八四八年時,大清帝國正面臨大英帝國發起鴉片戰爭、割讓香港的屈辱,

帝國的重砲替廉價商品(當時主要是毒品)打開了中國的大門。因此,馬克思與恩格斯在《共產黨宣言》裡寫下了這段應景的句子,回頭看來不免有些諷刺。   二○○八年,正值《共產黨宣言》發表一百六十周年之際,共產中國已經成為世界工廠,全球廉價商品最重要的出口國,用光輝璀璨的北京奧運展示大國實力,然而全球資本主義的金融海嘯,卻成為崛起的亞洲上空徘迴不去的幽靈。   **遠離《共產黨宣言》:東亞奇蹟或神話?   過去的半個世紀以來,從香港、新加坡、台灣到中國大陸,華人世界以工人與農民的犧牲為代價,迅速實現了資本主義的工業發展,其後遺症逐漸顯現,只不過面對二十一世紀更為全球化的資本,以及打著社會主義旗號、

實行政商勾結的威權政體,無產階級的處境似乎更為悲觀。   二○一○年上半年,中國深圳富士康工人連環自殺事件震驚國際。早在二○○九年底,工人孫丹勇自殺事件就為悲劇拉開了序幕。孫丹勇負責郵寄iphone 4的樣機給富士康的客戶――全球資本主義新貴蘋果公司,寄送產品時的樣機一共十六支,但蘋果只收到十五支,蘋果懷疑富士康洩密,於是對管理層施壓。   富士康環安課對孫丹勇進行了盤問。網路盛傳,富士康環安課人員採用不當手段,如搜索住房、關禁閉等,逼員工認錯賠償,孫丹勇留下的遺書顯示自己百口莫辯、被逼到絕境,最後跳樓自殺(曾航,2012)。二○一○年上半年的工人自殺潮,遇上了更具威脅性的本田罷工事件,隨

後在中共媒體管制之下,暫時不再受到關注。然而,直到二○一三年四月二十七日,富士康仍傳出一天有兩名工人連環跳樓的慘案。   二○一三年二月五日,另一群台灣關廠工人也以臥軌自殺的行動,來抗議國家與資方的不義,引發公眾議論。可悲的是,這不是他們第一次臥軌。一九九六年聯福製衣廠老闆李明雄,積欠員工一億四千萬台幣資遣費與挪用的勞健保費,捲款潛逃到泰國設立新廠。聯福工人求助無門,在已故的工運領袖曾茂興號召下到桃園火車站臥軌抗議。   一九九七年,勞委會在選舉壓力下,以貸款方式賠償資方積欠的金額給工人,口頭承諾不會追討。二○○一年,李明雄以經濟犯罪名義被引渡回台,但地方法院判僅二十萬元交保,勞委會也沒能

追討到欠款(何明修,2008)。二○○八年法院以四億元拍賣聯福資產,多數歸銀行所有,未抵公債。二○一二年起,這群工人遭勞委會律師起訴追討當初的貸款,只好再次以臥軌自殺的方式抗議。   二○一三年三月二十八日,香港第一富商李嘉誠所屬和記黃埔集團旗下香港國際貨櫃碼頭爆發工潮,外包工人不滿工作場所安全與工作條件差,而且自一九九七年來,工人平均薪資竟然減少百分之十三,憤而發起香港戰後歷時最長的一次罷工。外包商永豐質疑香港自主工會香港職工盟對李嘉誠作人身攻擊,形容這次工潮是「文革式批鬥」,並指工會高舉「階級鬥爭」旗號。   經歷了四十天罷工之後,外包商決定以加薪百分之九點八和解,這大概是最近兩岸三地

重大勞資爭議中,工人階級唯一的一次慘勝。相對而言,中國大陸巴士司機在新加坡罷工就下場悽涼。在新加坡政府絕不容忍的態度下,五名司機被移送司法審判,二十九人被遣送回國,其他參與罷工的一百五十多人收到警方的書面警告。   從上述的事件不難發現,資本主義全球化所造成的貧富分化與階級衝突,似乎在華人社會復活,遭到壓制與忽視的工人悲情抗爭、甚至憤而自殺,和諧社會或中國夢之類的官方宣傳,看起來就像沒穿新衣的國王。   一九八○年代,東亞被視為脫離邊陲的經濟典範,許多研究認為所謂的發展國家、儒教文化、中小企業關係網絡與受教育的中產階級等因素,是台灣等地經濟起飛的關鍵,四小龍也成功擺脫了社會革命的威脅。然而

,當冷戰結束,中國大陸、印度與巴西紛紛藉由低工資與出口擴張崛起時,重新回顧那些解釋東亞奇蹟的論點,恍如隔世,看來馬克思的理論還比較有道理。   **《共產黨宣言》裡的經典命題   《共產黨宣言》被視為馬克思與恩格斯政治經濟理論的重要突破。當然,這不是他們最成熟完整的著作,當年馬克思才二十九歲,恩格斯稍微大一點,以歐洲當時的平均年齡來說正當盛年(畢竟十九世紀末台灣人平均年齡只有二十七歲,亞洲也高不了太多),但是以現在的標準來說,也就是兩個活躍於社會運動的青年學者。   此外,《宣言》是一份政治文告,是用來數落資產階級罪狀、並且鼓吹無產階級起來革命的社運宣傳品,而不是有嚴謹數據推論的科學文獻

(說起數據,一九三○年代才有國民所得統計),其中隱藏不少作者的偏見(例如對法國或德國社會主義敵對派系尖酸刻薄的評論,以及影射滿清帝國的民眾是最具仇外心理的野蠻人) ,我們既不用把它當成武林秘笈來練,也不須苛責其中許多不完整的觀點,應該同情地理解其歷史脈絡。   然而,同情地理解《宣言》的內容,尤其是第一節〈資產階級與無產階級〉裡的分析,一點也不會減損其中重要觀點的價值,馬克思與恩格斯簡約的分析展現了過人的才華。以下是筆者以現代說法,整理《宣言》裡的經典命題:   第一, 經濟全球化命題:為了汲取經濟剩餘,資本主義有技術突破與空間擴張的特質,隨著自由貿易發展將全世界捲入市場體系,塑造全球貧富

差距的面貌。   第二, 資本剝削命題:資本主義經濟成長的主要動力來自資方對工人階級的剝削,像是壓低工資、延長工作時間與加快工作速度等。   第三, 資產階級國家命題:資產階級為了保護私有產權、挑戰封建王權,動員民眾參加民主革命,建立有限的代議制度,使國家變成資產階級的管理委員會。   第四, 資本壟斷與階級形成命題:在資本主義發展過程中,大工廠取代小工廠,但也造成人口朝工廠集中與勞工組織的成長,導致勞資階級鬥爭。   第五, 城鄉差距惡化命題:資本主義發展導致城鄉差距的擴大,造成城市對農村的剝削,也使得農民流入城市成為無產階級。   第六, 階級兩極化命題:資本主義發展導致國內的貧

富分化,一方面資本積累集中化,大財團把小企業吃掉或是逐出市場,另一方面中產階級、包括小農、中小企業主與專業管理人員都落入勞動市場競爭,向下沉淪為無產階級。   第七, 國際依賴命題:勞資剝削關係也可能發生在掌握資本與技術的富有先進國家、與工農階級占多數、或僅有原物料的開發中國家之間,導致富國對窮國勞工、土地與原料的剝削、形成窮國對富國的技術依賴與不發達。   第八, 週期性經濟危機(景氣循環)命題:資本主義競爭下壓低工人(也是消費者)工資(也是消費能力)的做法,會導致周期性的商品生產過剩與社會消費能力不足,引發經濟危機與蕭條,進一步加劇貧富分化。   第九, 無產階級革命命題:上述的階級

兩極化與階級鬥爭會先在最工業化的國家發生,導致一國的勞工運動奪取政權,逐漸使全球的無產階級團結起來,推翻資本主義社會的資產階級統治,建立公平正義的共產社會。   以上只是列舉一些《宣言》裡對資本主義發展的討論,在這麼短的篇幅裡,馬克思與恩格斯的分析當然不完整(我的摘要也不完整,有興趣者可以參考Wright 2010),但是已經可以推論出上述的重要觀點,這些觀點將在他們餘生的著作裡逐漸開展,其中也有不少自我矛盾與修正之處,不僅成為馬克思主義、新馬克思主義或後馬克思主義的思想泉源(相關文獻回顧詳見林宗弘,2005),也成為其他非馬克思主義派的社會科學家時而讚賞、批判或嘲諷的對象。   然而,正

是這些對全球政經歷史發展,猶如素描草稿般簡要的描述,至今仍然令人驚艷。   **崩世代:全球化與階級分化   當然,上述馬克思與恩格斯提出的許多觀點――特別是有關權力、國家、革命與國際關係方面的理論,已經飽受上百年的批評。然而,以啟發思想與現實對話為目標,《宣言》對資本主義發展的解讀,是否能解釋當代台灣或華人社會的變遷?在二十一世紀的今天,重讀《宣言》的樂趣也在於此。   筆者與台灣勞工陣線幾位作者合作的《崩世代》一書,認為台灣即將面對財團化、貧窮化與少子女化的危機,而這些危機與經濟全球化以及台灣的階級貧富分化有關。首先,經濟全球化究竟導致台灣貧富差距的擴大或縮小?在台灣經濟起飛的時代,

曾有學者認為台灣靠著外銷擺脫貧窮,因此貿易全球化未必會擴大發展中國家的貧富差距。然而,最近二十年來的數據顯示,台灣最主要的全球化指標之一――兩岸經貿擴張,已經導致台灣貧窮人口的增加(林宗弘,2013)。   圖一:全球化的衝擊:對中國大陸貿易依賴度與台灣的貧窮率:一九九二―二○○九   圖一顯示一九九二至二○○九年間,台灣對中國貿易依賴度與台灣貧窮率的高度相關性(零點八八);此外,對中國投資占台灣對外投資比例與台灣貧窮率及失業率也高度相關,上述數據顯示,兩岸經貿往來越密切,台灣的產業外移越嚴重,失業人口與貧窮人口就越多,展現了全球化的負面影響(林宗弘,2013)。   其次,在全球資本主

義影響下,台灣是否經歷了中產階級向下流動與貧富兩極化的發展?如表一所示,台灣官方統計將就業人口粗分為五類:(1)雇主:從一九八一年到二○一一年間,雇主占就業者的比例先上升後下降,大約維持在百分之四點五,顯示階級流動趨緩;(2)同一期間,台灣的自營作業者(包括農民)所占的比例由百分之二十一下降到百分之十二點四;(3)無酬家屬勞動者:這個類別占就業者的比例,自一九八一年起,由百分之十點四持續下降到二○一一年的 百分之五點四;(4)台灣的私營受僱者占全體就業者的比例持續上升,由一九八一年不足百分之五十二到二○一一年超過了百分之六十八。最後,(5)政府受僱者占所有就業者比例輕微下滑,從百分之十二點四減

少到百分之九點七。與此同時,台灣的貧富差距指標――例如前五分之一家庭所得與後五分之一家庭所得的比例,也從四點二倍提高到六點二倍。   根據官方數據分類,過去的二十年裡自僱者(包括農業人口)與無酬家屬勞動者從超過三成下降到百分之十八,私營企業受雇者從五成提升到逼近七成,這些趨勢似乎如《共產黨宣言》所說,資本主義下「無產階級」的比例持續增加(筆者的分析與評論見林宗弘,2009;2013),貧富差距也持續惡化。   表一、台灣最近三十年來的階級與貧富分化,一九八一―二○一一   更嚴重的或許是財團資本集中化對社會流動的負面影響。隨著製造業產業鏈的整體外移,本土產業資本密集度提高,下游相關產業之

創業機會減少,台灣過去馳名世界的中小企業在內需與外銷市場上都節節敗退,再也不是過去所認為的創業天堂。根據經濟部的統計,台灣新創公司占所有公司的比率,或者說是企業的出生率,從一九九二年的百分之十三下降到近年來平均約百分之六。同時期倒閉公司占所有公司的比例,也就是企業的死亡率,則從百分之三上升到二○○八年的百分之九,達到企業死亡率的歷史高峰(見圖一)(林宗弘,2013)。   圖二:台灣公司創業與歇業比率的長期趨勢:一九八六―二○一一   圖三:台灣民眾對貧富差距嚴重程度的主觀感受,一九九七―二○○九   此外,台灣一九九○年以來新創企業資本額維持在五百萬上下、倒閉企業資本額則是在五百萬到一

千萬之間,顯示新創與倒閉的都是中小規模企業,然而現存公司的平均資本額,卻從一九九○年代的四百萬新台幣,提高到二○一○年的三千三百萬新台幣以上,也就是說,存活下來的企業資本額越來越大,倒閉的多半是微型企業,形成創業者難以越過的投資門檻(見圖二)。過去被台灣人稱為「黑手變頭家」(謝國雄,1989),也就是工人自行創業變成資本家的階級流動現象已經消失,創業失敗的中小企業主,似乎正在加入無產階級的行列。   上述冰冷客觀的數據未必能反映社會上的意見,台灣民眾對貧富差距的主觀認知又如何?圖三中研院社會變遷調查詢問受訪者覺得社會上的貧富差距嚴不嚴重,通常答案分成四類―—非常嚴重、嚴重、不嚴重與非常不嚴重

,讓受訪者單選。   觀察一九九七年以來趨勢,我們可以發現二○○一年以前台灣民眾對改善貧富差距較為樂觀,從二○○三年起,回答貧富差距非常嚴重者飆高,在二○○五年與二○○九年更兩度超越七成,認為貧富差距不嚴重者則降到一成以下(林宗弘, 2013)。   根據台灣的相關數據,我們發現前述的經濟全球化、階級兩極化與經濟危機命題似乎仍然適用於台灣,民眾對貧富差距也感到越來越不滿。   **新世代無產者,你/妳準備好了嗎?   另一方面,在兩岸三地,大財團――一種對資產階級婉轉的稱呼,對政府政策的影響似乎也越來越大。以台灣而言,資方透過所謂的六大工商團體,即中華民國工業總會、商業總會、工商協進會

、中小企業協會、工業協進會及電機電子工業同業公會,經常對政府喊話,要求實施對其有利的政策。此外,透過三三會之類的團體,台灣財團也建立了跨越海峽兩岸的政商關係網絡。資方要求的政策不外乎減稅、凍結基本工資、擴大引進低薪外勞等剝削性的措施。   相對於勞工的弱勢,財團主導了台灣的財經政策。台灣政府不分藍綠,不斷給大財團減稅,導致了財政赤字。一方面,政府的福利支出擴大,尤其是軍公教優厚退撫金難以縮減,另一方面,受薪階級的稅收負擔日益沉重,政府只能靠發行公債來彌補赤字,拖垮國家財政。在不敢對財團開刀的情況下,政府不得不「開源節流」。   例如,近幾年政府不僅為科學園區徵收農地、還大量拆遷國有地上的貧

困違建戶,以徵地、賣地來彌補國庫赤字,甚至提出削減勞工退休金的改革方案,引爆農民與工人抗爭。然而,公共消費緊縮不僅無助於年輕世代居高不下的失業率,也使得貧富差距進一步惡化,使階級對立的情緒越來越強烈。   在香港,一九九七年以前的港英殖民政府,本來就是由港督、匯豐銀行與怡和洋行等大財團的經營者組成,其中又以香港賽馬會會員為建立政商關係的重要資格,是故有人戲稱香港的統治者就是賽馬會(顧汝德,2011)。然而,在一九九七年之後,中共不斷阻撓民主普選,使得特區政府施政受和記黃埔集團、新鴻基、新世界等華人地產商與匯豐銀行以及太古集團等英商牽制,被稱為「地產霸權」(潘慧嫻,2010),中下階級的權利更

難伸張,貧富差距(例如基尼係數)持續惡化,已經成為亞洲所得分配最不均的地區。這次碼頭工人罷工之後,其薪資還比不上一九九七年回歸之前,基層民眾也醞釀反中共與反財團的情緒。   不過與中國大陸政府相較之下,台灣與香港政府還算客氣的。在中國地方政府與財團政商勾結之下,資方可以用低工資剝削廉價的「農民工」(這是一種不承認其無產階級身分的說詞),造成工人自殺或暴動(潘毅等,2011);國有金融資本與地產商合謀圈地炒房,可以用城管暴力大面積拆遷農村與舊社區,導致農民抗爭甚至自焚;在公民社會無法有效約束國家與資本的掠奪之下,已經使資本主義發展陷入了內需消費不足與房地產泡沫化的經濟危機(林宗弘、吳曉剛,20

10;林宗弘,2009b),民間仇官與仇富情緒高漲。   如果馬克思與恩格斯搭乘時光機器前來二十一世紀,見到今日的中國模式,大概會毫不猶豫地認為:中國共產黨是世界上最有效的資產階級管理委員會吧!   儘管與許多學者(包括新馬克思主義者)一樣,筆者本人並不完全同意馬克思與恩格斯的許多論點,透過閱讀《共產黨宣言》,我們對於華人社會的貧富差距與社會危機,仍可以有進一步的認識。儘管共產世界已經在冷戰後瓦解,中國也成了資本主義的世界工廠,在一九二九年之後最嚴重的全球大蕭條當中,本書對資本主義的批判仍然如暮鼓晨鐘,有警世之效。   最後,馬克思與恩格斯呼籲全世界的無產階級團結起來,以行動來改變這個世

界,面對二十一世紀經濟全球化之下,貧富懸殊與勞資分化的慘烈現實,兩岸三地新世代的受雇者們,你/妳們是否打算回應這個招喚呢? 一個幽靈——共產主義的幽靈——在歐洲遊蕩。古老歐洲的所有勢力已結合成神聖的同盟,包括教宗與沙皇,梅特涅和基佐,法國的激進黨人和德國的密探,好驅除這個幽靈。有哪一個反對黨不被當權的敵手咒罵為共產黨呢?又有哪一個反對黨不以共產黨這個罪名去咒罵更進步的反對黨以及它反動的敵手呢?從這樣的事實可得出兩點結論:第一、共產主義已然被歐洲的所有強權正視為一種勢力了。第二、現在顯然是時候了,共產黨應該公開面對整個世界,說明自己的觀點、自己的目標、自己的意圖,並以黨的宣言來對抗這

個共產主義幽靈的神話。基於這個目的,分屬各個不同民族的共產黨人於是集會於倫敦,擬定以下的宣言,並以英文、法文、德文、義文、法蘭德斯文和丹麥文公諸於世。一、資產階級和無產階級至今為止,所有人類的歷史都是階級鬥爭的歷史。自由人和奴隸,貴族和平民,地主和農奴,行會師傅和傭工,總括的說,壓迫者和被壓迫者,自始至終處於相互對抗的地位,不間斷的進行或隱或顯的鬥爭,每一個鬥爭的結果,不是整體社會得到革命性的改造,就是參與鬥爭的各個階級玉石俱焚。在早期歷史的各個時代裡,我們幾乎到處都可看到社會錯綜複雜地劃分為各種不同的等級,各自有高低不同的社會地位。在古羅馬,我們看到貴族、騎士、平民和奴隸;在中世紀,則是封建

領主、陪臣、行會師傅、傭工、學徒和農奴。並且幾乎每一個階級內部又有各自不同的高下等級。現代資產階級社會,係從封建社會的廢墟之中萌芽生長起來,但它並沒有消滅階級矛盾,只是建構出新的階級、新的壓迫條件,以及新的鬥爭形式來替代舊有的而已。我們這個時代,即資產階級的時代,卻有著一個顯著的特點:階級矛盾被簡化了。整個社會日益分裂為兩大敵對陣營,分裂為兩大直接對立的階級——資產階級和無產階級。從中世紀的農奴中產生了最早期城市的自由市民,再從這自由市民中發展出最原初的資產階級來。美洲和繞行好望角新航路的發現,為新興的資產階級開啟了全新的活動空間。東印度和中國的市場、美洲的新殖民、與殖民地的貿易,交換工具與商

品數量整體的增加,給予商業、航海業和工業前所未有的刺激,因而,原就瀕臨瓦解的封建社會內部的革命因素,遂迅速發展開來。

職業工會對勞資關係影響之研究-以華航空服員罷工事件為例

為了解決聯興貨櫃罷工的問題,作者汪彤沛 這樣論述:

隨社會型態變遷、勞工法令完備及勞工意識覺醒,當勞方在職場上權益受損時,即採取積極主動爭取權利,勞資自行解決爭議或申請權益受損協調。我國勞資爭議數量雖日漸增加,但卻多為個別之勞資爭議。個別勞工無法像工會熟悉相關勞工法令,且工會與資方有溝通的固定管道,也懂得如何向資方談判和施壓。因此,由工會來維護勞工的權益,應是最明智的抉擇。 勞工透過工會凝聚勞工階級的集體力量,是近年來的趨勢,也使得體制內工會或體制外工運團體之活動力較諸以往更形活絡蓬勃。2016年6月份,桃園市空服員職業工會帶領華航空服員進行了罷工行動,此事件為國內首例因調整事項經勞資爭議調解破裂後取得合法罷工權,也寫下台灣罷工歷史的重

要一頁。個案中職業工會對勞資關係有何影響? 於勞資之間又扮演了何種角色? 桃園市職業工會的運作模式能否為國內其他職業工會所效法? 《團體協約法》中的「禁搭便車條款」,也在這個罷工事件中引發了爭議與關注,引發本文研究動機。 本研究透過參與觀察法、深度訪談法及次級資料分析法,探討職業工會對個案勞資關係的影響。經訪談結果加以彙整、分析後發現,勞資雙方以及職業工會幹部對於「職業工會」的認知與期許大相徑庭。最後,綜合研究結果,研究者對勞資雙方及工會提出實務建議,期許職業工會能在未來實質發揮其功能,肩負保障勞工權益、增進勞工知能、發展生產事業及改善勞工生活的使命及責任。