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逢甲大學 運輸科技與管理學系 徐耀賜、陳朝輝所指導 陳逸潔的 超低高度強化玻璃路面反光標記在道路使用效能評估 （2013），提出紐澤西護欄回收關鍵因素是什麼，來自於路面反光標記、多準則決策分析、ANP。
超低高度強化玻璃路面反光標記在道路使用效能評估
為了解決紐澤西護欄回收 的問題，作者陳逸潔 這樣論述：
路面反光標記，不但可以導引用路人正確的方向、防止偏離車道、也具有警示功能，夜晚時燈光照耀下，更可清楚顯示道路線形。因台灣路面普遍並不平整，而反光標記的設置，可能增加機車、腳踏車因道路的突起，易造成重心不穩而釀成意外。 本研究利用分析網路程序法(Analytic Network Process, ANP)探討超低高度強化玻璃路面反光標記之效能，並利用專家問卷之方式，其結果呈現超低高度路面反光標記之反應良好，其凸出路面高度僅約9mm，實際騎乘機車、自行車輾壓幾乎無感覺，其使用年限長，且不易老化、破裂後成小顆粒狀，於美觀、安全、經濟皆頗具優勢，藉此探討其產品之效能，希冀未來可廣泛適合用於各種
類型道路，如道路點線、邊線、斑馬線、槽化島、慢車道、人行道、路緣石(分隔島)等地方。