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防護柵欄設置景觀評估指標系統之研究

為了解決紐澤西護欄價格的問題,作者陳信佑 這樣論述:

交通道路環境的建設,不論車輛行駛或是路人行走,為提升安全環境需求,通常需要利用道路周邊或分隔島設置防護柵欄,以維護車輛及行人的安全。防護柵欄設置的主要目的是防止車輛衝撞或行人橫越造成傷害。然而,從景觀的角度而言,防護柵欄的設置是否與周邊環境有所協調?給予用路人的印象為何?針對不同的風景區應如何選擇適合之柵欄形式?卻少有人研究。本研究採取三階段研究過程,包括初期研究階段、修正研究階段及模擬分析階段。 初期研究階段從景觀配置的理念進行文獻整理與討論,以交通安全為基本考量,就防護柵欄的機能、材質、型式、色彩等不同條件,提出安全、景觀、管理三大因素,進行專家訪談及AHP層級分析,取得各項因素的

權重。研究結果發現安全因素的權重遠大於其他因素,安全、景觀及管理因素分別佔67.8%、20.7%及11.5%。 修正研究階段首先以層級構造化法(Interpretive Structural Modeling,ISM) 調整相關層級因素,經調整後設定「實質設置需求」、「景觀」、「管理」、「價格」四項因素,並細分出十四項評估項目以層級分析法探討各主次要因素的權重,結果分析出四個主要因素分別為50.4%、29.2%、12.2%及8.2%,設置需求仍然佔有最高的比例。此外並將問卷結果以建築土木、景觀、交通、都市計畫專家領域做分類相關比較,發現在實質設置需求因素的權重比較上,建築土木領域的專家最

高,其次分別為交通領域、都市計畫與景觀。 在最後探討研究階段則以電腦模擬出山林、平原、海濱三種不同道路環境,分別設置紐澤西護欄、鋼索護欄、鋼板護欄、混凝土塊四種不同的防護柵欄設施,產生出共12種不同的環境意象照片,藉由此來探討不同專業領域專家的看法及差異。在此研究階段發現鋼索護欄在風景區中接受度最高,風景區隨著區域的不同,防護柵欄的設置需求亦不相同,因此未來在設置防護柵欄除了安全之外更應考量風景區景觀之不同而有所調整,本研究最後並提出風景區道路防護柵欄設置之參考檢核表。