立方衛星玉山的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

書中字有黃金屋 工業和商業黃頁資訊網論文書籍站 立方衛星玉山

另外網站玉山衛星正式退役 - 國家實驗研究院也說明：因此國研院太空中心今日（10月13日）宣佈玉山衛星任務終止，正式退役。 台灣要發展太空科技與產業，人才是非常重要的關鍵，而研發立方衛星正是培育太空 ...

淡江大學 國際事務與戰略研究所博士班 施正權所指導 曾明斌的 臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析 （2021），提出立方衛星玉山關鍵因素是什麼，來自於軟實力、海洋治理、海洋政策、海巡外交。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 運輸科學系 高聖龍所指導 陳沛沂的 玉山AIS立方衛星通訊展角之模糊分析 （2020），提出因為有 立方衛星、立方衛星展角、模糊理論、船舶自動識別系統、航行安全的重點而找出了 立方衛星玉山的解答。

最後網站飛鼠衛星、玉山衛星與台灣失聯太空中心推測2原因 - 好房網News則補充：我國兩顆國產立方衛星「飛鼠」、「玉山」24日晚上11時由美國火箭公司Space X的火箭「獵鷹九號」搭載升空，國家太空...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了立方衛星玉山，大家也想知道這些：

臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析

為了解決立方衛星玉山的問題，作者曾明斌 這樣論述：

總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除

了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡

署為例進行實際操作。

玉山AIS立方衛星通訊展角之模糊分析

為了解決立方衛星玉山的問題，作者陳沛沂 這樣論述：

當船舶航行安全成為航運界關注的議題同時，立方衛星酬載AIS (AIS CubeSat) 亦獲得大眾的關注。AIS CubeSat具有涵蓋大範圍的特性，因此可用於補足AIS岸台受通訊距離限制而無法接收大洋船舶AIS訊號的現況，藉此提升大洋船舶航行資訊的完整性以輔助航運公司瞭解船舶航行於大洋時的狀態，但現行AIS CubeSat皆接收其視野 (Field of View, FOV) 範圍內所有的AIS訊號，以致AIS訊號間產生碰撞使成功接收率下降。臺灣即將發射台灣自主研發的AIS CubeSat – 玉山立方衛星，本研究嘗試以玉山立方衛星的相關參數於System tool kit (STK) 太

空模擬軟體中模擬玉山立方衛星通過臺灣上空時接收臺灣周圍海域船舶的AIS 訊號的場景，以模擬產生的數值建置AIS CubeSat展角模糊架構，計算AIS CubeSat接收AIS訊號的適當角度，並將其定義為立方衛星展角(Satellite Receiving Extension Angle, SREA)。模型架構共有3個模糊區塊，依序分別為接收功率(Received power, RP)、訊號狀態(Signal condition, SC)及立方衛星展角，透過此架構所得出的角度分為兩種狀態，在船舶數量「少」的情境下，適當的SREA角度為96.73度至101.54度間；當船舶數量在「中等」以上時，

適當的SREA角度為53.78度至75.13度間。此結果可提供後續的AIS CubeSat設計人員做參考，以提升AIS CubeSat的運作成效。

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