移動式吊車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

坐車來的圖書館

為了解決移動式吊車的問題，作者黃文輝 這樣論述：

　　一個坐著車來的圖書館、一對帶著孩子飛向廣闊閱讀王國的希望翅膀　　一個坐著車子的圖書館，翻山越嶺， 載著滿滿的愛，來到這所偏遠小學。 　　它像長了一對希望的翅膀，帶領一群愛聽故事卻無法進入閱讀的孩子，飛向廣闊無垠的閱讀王國。 　　故事發生在長平部落裡的長平國小；後頭有座綠色的山丘，前方有幾畝田，是個全校上下僅有五十二名學生，一個也少不了的迷你小學。主角阿谷，一個皮膚黝黑，眼睛大大的原住民小男孩，是長平國小五年級班長，愛聽故事卻無法主動拿起書來閱讀，他和有著學習障礙的弟弟小樹，以及時時與酒為伴的父親生活在一起。小芸，一個家庭經濟環境佳，擁有許多新書的女孩，喜歡閱讀更加喜愛這所迷你小學，對於

父親堅持要她轉學這件事，困擾不已。 　　這天，長平國小來了一個超級貴賓，它可不是普通的超級，既龐大又笨重。它過不了通往部落的涵洞，得先用吊車吊起來，放下去，再集眾人的力量用力的推呀推的，比起運送一隻大象，還要費力的多。但無論如何，它都得突破障礙，過關斬將的穿越過去，因為它是五十二個孩子的希望，像一對笨重卻載滿希望的翅膀，帶領孩子飛向廣闊無垠的閱讀王國，它，就是一個坐著車子來的圖書館。 　　這座圖書館是由學校帶領閱讀課程的許老師借來的，就放置於學校的茄冬樹旁。圖書館由貨櫃屋改裝而成，白色外牆上畫著充滿童趣的圖案，裡頭的兩側是書牆，中間有一條小走道。阿谷和小芸擔任為期一個月的短暫圖書館員，負責看顧

圖書館，叮嚀同學把書歸還。看似輕鬆簡單的工作，實行起來卻意外的「困難」，這個「困難」在於圖書館乏人問津！因為大家雖然愛聽老師講故事，但卻因為抓不住書上那些扭來扭去的「文字蟲」，而對書興趣缺缺，當然也就不會光顧圖書館。阿谷和小芸為了讓開張的店鋪不再冷清下去，兩人想盡辦法利誘大家；小芸把家裡的糖果收刮一空，一本書換一顆糖，效果不錯哩！而阿谷因為家裡沒錢，沒有足以誘人的甜頭，正當他傷透腦筋的時候，弟弟小樹帶來的「飛鼠大便」，意外成了大家爭先恐後搶食的目標，順利達陣！ 　　小樹一直到五歲才會說話，話講得慢也不清楚，大家常搞不懂他的意思。由於少了一個學生，便會面臨廢校問題，所以許多人懷疑因為學校不能少他

這一個學生，所以即便小樹有可能是學習障礙，也讓他來上學。大家也猜想他小時候因為沒有媽媽照顧，愛喝酒的爸爸不餵他牛奶卻餵他米酒，才害他變成這樣。 　　這天，阿谷的爸爸帶著醉意，口裡嚼著檳榔走進學校，吆喝的說：「校長，聽說我家阿谷現在是圖書館員，有沒有薪水呀？」對於爸爸時常因為酒醉而失去理智的行為，阿谷感到非常難過。而就在圖書館屆滿一個月，即將歸還的前夕，圖書館的門卻不翼而飛，究竟是誰偷走了？圖書館能順利的歸還嗎？對於心中點燃閱讀之火的孩子們，失去了陪伴他們一個月的圖書館，會有什麼樣失落的心情和無法克制的舉動呢？ 　　一個坐著車子來的圖書館，打開了部落小孩的雙眼，讓他們可以透過文字去認識世界，也照

亮了無數志工的生命，在遙遠的花蓮，這座移動式的圖書館，滿載著閱讀的愛，不停的移動著。 本書特色 　　一個虛擬卻又真實無比的偏鄉小學閱讀現場，故事鮮活流暢，觸動人心。 　　兒童文學界知名插畫家林小杯繼《找不到國小》後，再度精心描繪一個靈活動人的小校。 作者簡介 黃文輝 　　台灣大學機械工程研究所碩士與英國納比爾大學管理學院碩士。旅居英國與紐西蘭近十年，目前定居花蓮，擔任新象兒童繪本館志工，經常到學校演講、帶領閱讀與指導作文。曾獲「民生報 2000年兒童徵文比賽童話獎」、「2005年好書大家讀年度最佳少年兒童讀物」與「第六屆國語日報牧笛獎」。已出版的作品有：《逃出塑膠島》、《魔鬼新生闖江湖》、《第

一名也瘋狂》、《鴨子敲門》等。 繪者簡介 林小杯 　　圖畫書創作者。台北出生長大，大學念美術，在台北草山；研究所念兒童文學，在台東海邊。1999年出版了第一本書《假裝是魚》之後，開始踏入童書的領域。其他的作品有《月光溜冰場》、《先跟你們說再見》和《找不到國小》的插圖等。

POST-OFFICE辦公空間經濟學：75個提案打造新工作型態

為了解決移動式吊車的問題，作者岸本章弘等 這樣論述：

你在上班，還是在坐牢？ 　　隨著衣、食、住各方面的設計逐漸發展進化，接下來便輪到「職」了。我們花了大半輩子工作，現在如此，往後亦是如此。「職」的設計將是這個時代的一大課題。 　　這本書的目的，便是賦予新時代的工作方式一些設計靈感。——仲隆介（〈工作環境之設計〉《辦公空間經濟學》） 　　一直以來，所謂「工作」便是坐在辦公桌前做事。然而，隨著資訊網路革命、知識經濟時代來臨，從職務內容、工作方式到公司組織都發生變化，工作本身的目的、意義和可能性，也成了每個人不時捫心自問、試圖找出新答案的課題。 　　在令人無法喘息的變動與競爭中，每個人的工作都面臨更複雜的挑戰。為了支持想要實現自由且舒適的工作環境的個

人，日本一群建築設計專業人士長期研究辦公型態的演進，交出結合構想與理論的《辦公空間經濟學》。他們認為，要挑戰當前做法愈發不明確的工作，唯有每個工作者展開「職」的設計（Work Design）。 　　《辦公空間經濟學》結合了建築設計、工業設計、心理學、經濟學、管理學等角度，重新思索工作的型態（style）、空間（space）、工具（tool），整理出75則改造提案，反映出辦公室個性化、機動化、遊戲化、生活化的發展趨勢。每則提案的內容直接以插圖表現，輔以簡潔的解說，其中對工作的豐富想像和幽默感，讓每個人讀來感同身受。 　　EVERYONE IS A WORK DESIGNER！《辦公空間經濟學》提

醒，我們必須自己發現工作空間，建設工作空間。整頓支援工作品質的「工作環境」，往往是突破工作障礙的關鍵，也將成為比工作更重要的事情。 　　讓我們改寫辦公空間的既有規則，重新豐富對工作的想像！ 作者簡介 岸本章弘 Akihiro Kishimoto 　　Kokuyo Office研究所主席研究員，《ECIFFO》總編輯，千葉工業大學、京都工藝纖維大學兼任講師。 仲隆介　Ryusuke Naka 　　京都工藝纖維大學設計經營工學科助教授，並擔任辦公空間學會辦公空間文化論研究部會部會長、日本建築學會辦公空間小委員會主查、日經新辦公空間賞審查員等職務。 中西泰人　Yasuto Nakanishi 　　

慶應義塾大學環境情報學部助教授。進行有關感性情報處理、實際世界意向介面、行動運算軟體等之研究，並製作空間設計與多媒體藝術作品。 馬場正尊　Masataka Baba 　　Open A Ltd建築設計事務所創辦人。曾任職著名廣告公司、雜誌編輯與自由撰稿人等，現在擔任設計、執筆、都市計畫諮詢等，著有《R the Transformers∕都市之再利用》（R-book製作委員會、2002年）、《東京R計畫 RE-MAPPING TOKYO》（晶文社、2004年）等。 MIKAN 　　加茂紀和子、曾我部昌史、竹內昌義、Manuel Tardits等四人與十位工作夥伴所組成之建築設計事務所。 　　199

5年因獲得「NHK長野放送會館建築設計競技」最優秀賞而設立。 　　以單戶住宅、托兒所、集體住宅、live house之建築設計為主，亦參與家具、產品、展覽之裝置設計等，範圍十分廣泛。 加茂紀和子　Kiwako Kamo 　　MIKAN創立人之一，ICS College of Arts助教授 ?田洋平　Yohei Shimada 　　現任MIKAN主任 曾我部昌史　Masashi Sogabe 　　MIKAN創立人之一，現任東京藝術大學助教授 竹內昌義　Masayoshi Takeuchi 　　MIKAN創立人之一，現任東北藝術工科大學助教授 Manuel Tardits 　　MIKAN創立人

之一，現任ICS College of Arts副校長 譯者簡介 黃友玫 　　1974年生，畢業於日本愛知縣立藝術大學，主修設計；作品曾獲選為愛知縣長久手町文化之家舞台布幔。 　　興趣廣泛，熱愛攝影、服裝及飾品設計；酷嗜手工藝，最近沉迷十字繡不可自拔。現為專職翻譯，譯有藝術大師世紀畫廊叢書等。 ０２６　關於本書/馬場正尊 ０３０　工作環境之設計/仲隆介 ＩＤＥＡＳ 個人規模 ＰＥＲＳＯＮＡＬ　ＳＣＡＬＥ ０４６　置身於工作場所/馬場正尊 ０５０　攜帶式辦公桌 ０５４　商務列車 ０５８　商務小餐車/商務車廂 ０６６　閱讀中展示椅 ０７０　半夜加班假寐多功能桌 ０７４　雙層辦公桌 ０７６　圓

形辦公桌 ０７８　伸縮活動邊桌 ０８０　升降式辦公桌 ０８２　掃描功能桌 ０８４　摺疊式會議桌 ０９０　個人專屬馬克杯 ０９４　感應式燈光 ０９６　元氣覺察球 ０９８　長耳朵聆聽器 １０２　智慧型名片 聚會規模 ＭＥＥＴＩＮＧ　ＳＣＡＬＥ １０６　腦力激盪的空間/仲　隆介 １１０　會議集結椅 １１４　外出會議袋 １１８　構想收集桌 １２２　會議發言棍 １２４　開闔式鍋蓋擴大版 １２６　任意高度會議椅 １３０　環抱著岩石開會 １３４　動物音響椅 １３６　水族箱會議桌 １４２　啵啵作響的會議桌 １４４　料理會議 １５０　泡腳會議 １５４　氛圍反映會議室 １５６　活動日誌會議室 １５８　數位影音大雜

燴 樓層規模 ＦＬＯＯＲ　ＳＣＡＬＥ １６２　聚集的空間，表述的空間/岸本章弘 １６６　吸引力櫃檯 １７２　移動式咖啡吧 １７４　會面塗鴉板 １７８　熱飲區 １８２　白板廁所 １８６　便利貼紙牆 １９０　２４小時白板 １９２　板擦/坐墊式白板/塗鴉桌椅 １９４　大頭針資訊展示板 ２００　專案屏風 ２０２　工作紀錄 ２１０　足跡顯示地板 ２１２　專案進度鐘 ２１８　配合變動的蝸牛殼 ２２０　蛇行白板 ２２２　凹凸椅凳 建物規模 ＢＵＩＬＤＩＮＧ　ＳＣＡＬＥ ２３０　思考的心境/ＭＩＫＡＮ ２３４　空間轉換系統 ２３８　積木空間 ２４０　垂直伸縮空間 ２４２　超立體辦公空間 ２４４　明與暗 ２４６

　高低樓層 ２５０ 轉動的樓層 ２５２　階梯上的資訊 ２６０　多功能牆面 ２６２　辦公．運動合一巨蛋 ２６６　老闆吊車 ２６８　水族箱立面 ２７０　膠囊辦公室 ２７４　辦公室購物街 ２７６　立體停車．辦公室 ２７８　無所不在辦公室 ２８０　交通連結點 不限規模 ＳＣＡＬＥＬＥＳＳ ２８６　Less is More/中西泰人 ２９０ 會議卡車/租賃式辦公車 ２９４ 路邊辦公筒/閒話白板/長椅護欄/辦公ATM ２９６ 照明椅/公園會議/搖籃鞦韆/路邊辦公攤 ２９８ 備忘杯墊/玻璃辦公桌 ３０２ 時空管理機 ３０６ 主事者偵測儀 ３０８ 桌面集結中心 ３１０ 尺寸的力量 ３１２

辦公攤位停車場 ３１８ 失敗之樹 ３２０ 知識循環拍賣 ＣＯＬＵＭＮ ０６２　００１ 個人化 ０８６　００２ 覺察 １２８　００３ 地位象徵 １３８　００４ 馬斯洛的實驗 １４６　００５ 人都喜歡吃 １５２　００６ 靈感觸發 １７０　００７ 吸引作用 １９８　００８ 關聯脈絡 ２０６　００９ 視覺化 ２１４　０１０ 一起改造辦公空間吧 ２２６　０１１ 互動交流 ２５４　０１２ 約定俗成的辦公空間 ２５８　０１３ 緩衝空間 ２７２　０１４ 辦公空間的設計與都市計畫 ２８２　０１５ 建築形式類推法 ３１４　０１６ 軌跡 ３２２　０１７ 扁平組織 ３２８　【年

表】辦公空間之變遷 ３３８　執筆者略歷 工作環境之設計 仲隆介工作品質與時間分配如果可能，我想提升自己的工作品質，因為它耗費我人生的許多寶貴時間；但我又不能茍同這世間蔓延的「追求效率」的工作型態，這到底是為什麼？想提升工作品質的欲望，在個人和組織雙方面都根深蒂固地存在著；但是同一個欲望對個人來說是指「自我實現」，對組織來說是「追求生產性」，理由大大不同。當然商務世界也就是組織所推動的「追求效率」的工作型態，並不一定會帶來個人所追求的人生。這種組織與個人間價值觀的差異，使得工作者有「把工作做完」的傾向，而不是「完成工作」。在這裏我要稍微討論一下「追求效率」的工作型態背後的時間感覺。根據專門

研究「勞動」的哲學家今村仁司氏的論證 ，現在我們所熟悉的時間感覺，是近代才有的產物。古人所理解的時間是「圓環時間」，創造出人類勞動的節奏；像一天或四季不斷循環，時間也是循環的。農業時代的人們，所擁有的時間感覺就是這種「圓環時間」。隨著近代化的過程，「圓環時間」也變成了「直線時間」，價值觀也轉變成往前進的一直線，產生了「趕快」的概念，由速度決定一切。從重複同樣的事到往前進的直線型時間感覺，一但習慣之後，自然對直線的盡頭、也就是未來產生關心。這種未來意識，使得舊不如新，結果便是產生預測未來、計畫未來的價值觀，包括現今我們所熟悉的追求效率、未來志向、企劃型價值觀等等。原來，現代的我們對工作的價值觀，

和這個直線型的時間感覺有密不可分的關係；而許多人會排斥效率至上的工作方式，就是因為長期以來圓環時間已在我們的DNA裡留下不可磨滅的印記，它在反抗初生不久的直線時間。隨著少子化與高齡化的社會變遷，造成勞動人口的減少，甚至出現被稱為「NEET族」（Not in Employment, Education or Training）、不願有固定工作的年輕人，形成新的社會問題。雖然將多種年輕人問題都以「NEET族」一概而論的方式稍嫌淺薄，這暫且不談，到底從何時開始「勞動」變成理所當然的事？若不工作就被冠上遊手好閒的臭名，又是何時開始的呢？實際上，僅僅是近代的一百多年而已；從人類漫長的歷史來看，是最近才發

生的事。在這之前，只有當想做的時候、有必要的時候，才做必要的工作，我覺得這樣就夠了。即便如此，雖然僅是短暫的一百多年，時代的變遷竟然扭轉了我們的觀念，像緊箍咒一樣束縛我們。在強調往前進的直線型時間感覺當中，「休息」似乎是一種負面的價值；只能容許為了往前進的休息，沒有未來的休息都不被允許。「什麼都不做，怎樣也贏不過有工作」──我們對工作的價值觀，竟是建立在短短一百多年歷史的直線時間上，是否該檢討我們受它支配得太過？畢竟現在已經不是一直線往前進般的單純時代，應該從現在開始就開始思考，心無旁騖地、直直往前衝到臨界點時可能會產生哪些現象。為了避免誤解，我在這裡要補充一點，我並不是要將懶惰正當化，而是呼

籲不要因為重視前進而犧牲了工作品質。我認為重視時間，不如重視工作質量。某位有名的建築師曾說：「我設計的建築品質低落時，預算不夠不能成為理由，但時間不夠絕對是理由。」希望有朝一日，踏實地享受工作並創造高品質工作，能成為新的社會結構。日本有位代表性建築家名叫林昌二，他曾說要用未來的一百年，重新挽回近代化的一百年。我不反對他的意見，我很贊成這樣的想法，問題是要怎麼挽回。與其和直線時間所創造的工作價值觀反方向地往回走，不如參考德勒茲 的理論，分散各個方向發展來得有效。我也不是說要全盤否定直線時間所創造的工作價值觀，而是一點一點地偏離，往各種方向輕鬆發展比較有意思。這麼說下來有點抽象，重點在於為了改變只

重視效率的現狀，個人可採取自己喜歡的方式工作；重視每個人多樣性的作法，創造屬於自己的工作方式很重要。在重視效率的結構中被迫工作，慢慢把目標轉換成照自己的方式創造高品質工作，相信將可以孕育出嶄新且豐富的價值觀與社會結構。

都會區高架橋梁施工安全探討與創新工法之研究

為了解決移動式吊車的問題，作者陳修緣 這樣論述：

中文摘要西元2015年4月10日下午4時59分於台中市北屯區北屯路捷運工地，發生施工中捷運工程鋼箱梁掉落，砸毀小客車，造成多人受傷，而在這一場事故的巨變中，似乎再度又讓人聯想到在兼顧城市發展的同時，更應該探討工程技術與管理對環境及安全的重要性。近年來，橋梁工程施工方面的相關論文不少，大多探討其應用與比較分析管理之部分較多，少部分探討施工法技術及管理技術運用上，對於改良或創新施工法上甚少，故本研究問題以現有橋梁施工法及管理技術分析比較、探討分析適用於都會區橋梁施工法及施工限制，進而改良或創新施工法效益評估。本研究所提出之創新工法，是由「支撐先進工法」創新改良而得，其發想為減少高處組裝作業，增加

於地面組裝作業來提高施工安全性，其施工設備機械化，具週期性自動化，施工作業便捷，僅須固定工作人員，作業熟練度高，工程品質及工期易於掌控，創新工法省略了一些習知工法步驟，並節省了施工設備安裝時間達3倍以上，上部結構施工天數介於12~15日內即可完成，其中移動式吊車使用頻率亦降低。關鍵詞：捷運、鋼箱梁、工程技術與管理、環境與安全、支撐先進工法