瑞芳租電動車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

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中華大學 科技管理學系 楊振隆所指導 周文詠的 年輕族群使用P2P貸款之影響因素 （2017），提出瑞芳租電動車關鍵因素是什麼，來自於網路借貸、年輕族群。

而第二篇論文中原大學 企業管理研究所 陳筱琪、蔡文鈞所指導 張正儒的 以TRIZ分析智慧車新產品開發的方向 （2016），提出因為有 TRIZ、智慧車、新產品開發、九宮格思考法、演化法的重點而找出了 瑞芳租電動車的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了瑞芳租電動車，大家也想知道這些：

年輕族群使用P2P貸款之影響因素

為了解決瑞芳租電動車的問題，作者周文詠 這樣論述：

2005年P2P網路借貸平台先後在英美興起，P2P借貸是使個人能夠在不使用官方金融機構作為中間人的情況下借入和借出資金，藉由平台來做媒合，不需要抵押與擔保，平台主要收取服務費作為獲利來源。雙方同意還款方式後達成交易，而科技扮演的角色，只是提供一個媒合的空間，在其中的信用評等、借款額度、還款利率等，都能透過各家P2P網路借貸公司找到合適的借款方和出借方。P2P借貸投資門檻低，拉高年輕人投資意願，透過小額投資、分散風險的方式，充分利用這些資金。另外2016年8月金管會宣布P2P並無違法，且不另設專法管制，因此越來越多業者投身這項金融創新應用。根據行業大數據來看，年輕人高度依賴網路，每天二分之一的

時間都花在網路上，而年輕人對新興理財方式接受度較高，且P2P借貸投資門檻低，相對於股票、基金、信託等傳統理財動輒數萬，甚至百萬的資金門檻而言，投資金低是最顯著的優勢。有鑑於此，本研究期望以年輕族群作為研究對象，探討其使用P2P網路借貸行為之影響因素。為達此研究目的，本研究以科技接受模式作為理論基礎，發展了手續費、服務、貸款條件、增加產品服務以符合顧客需求、知覺風險、美觀性、相對效益性、知覺易用性、知覺有用性、使用態度、主觀規範、信任性、安全性、隱私性等自變項，以此探討年輕族群使用P2P貸款意願之影響因素。本研究採問卷調查法，透過網路問卷調查，回收有效問卷共314份，資料回收後，以結構方程模式驗

證假說，分析結果顯示:手續費、增加產品服務以符合顧客需求、貸款知覺風險、相對效益性、平台知覺風險會正向影響知覺易用性,進而影響使用意願；主觀規範、知覺有用性、隱私性、信任性則是會正向影響使用意願，根據研究結果，針對影響使用意願之相關因素，本研究提出相關實務上之建議，期望提供未來金融業以及借貸平台做參考。

以TRIZ分析智慧車新產品開發的方向

為了解決瑞芳租電動車的問題，作者張正儒 這樣論述：

近年來，智慧車的發展日益迅速，開始有越來越多的民眾在選購汽車新產品時將智慧車列為優先的考量，從2015年的IEK報告中便可以看出會有這樣的發展其實並非偶然，對於智慧車來說，其最為重要的便是先進駕駛輔助系統，而此系統在各區域市場的需求量是每年都逐步向上攀升的。因此，許多知名的傳統車廠如：BMW、Benz、豐田或是新興車廠中的Tesla、比亞迪等企業都開始針對智慧車的相關技術有一定程度的關注與發展，甚至連IT業界的龍頭Google與Apple公司也預定跟上這一波新的趨勢與車廠們進行異業的結盟，期望找到智慧車新產品在開發時的方向並打造出屬於自己的智慧車新產品，藉此搶佔這個未來具有高度發展潛力的新市

場。智慧車發展至今，藉由先進駕駛輔助系統的協助已達到半自動駕駛的階段，為探討智慧車新產品未來可能開發和演進的方向，本研究以TRIZ創新問題解決理論做為主要的研究工具，使用其中二項方法，分別是九宮格思考法以及演化法，再輔以深度訪談的方式，並以汽車等相關廠商作為研究的對象，藉此來深入了解目前汽車產業中的想法，進而推論出本研究想獲得的答案。本研究透過訪談的方式來得到未來可能發展的相關資訊，隨後將其內容進行整理，帶入進九宮格思考法與演化法中，發現在智慧車新產品的開發方向上，未來會朝向全自動化無人駕駛的方向前進，最主要的原因就在於｢民眾對於安全意識的抬頭｣、｢先進駕駛輔助系統的普及｣和｢車聯網系統與感應

辨識技術的成熟｣，在這三項要素的影響之下自動化的趨勢已是各大車廠對於未來新產品在開發時重要的發展方向。另外，從自動化發展的趨勢來看，未來各大車廠在做智慧車新產品開發時，需具備有｢資金｣、｢技術研發團隊｣與｢政府｣這三項資源的配合，透由這三項資源的結合才能使車聯網系統以及先進駕駛輔助系統等研發技術變得更為進步且普及，當這些系統能普遍的配備於每一台智慧車新產品時，消費者便能更容易的接受，使智慧車新產品邁入全自動無人化的時代。

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