燁聯鋼鐵年終的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦趙一帆寫的 時尚品牌之王:服裝設計大師皮爾卡登 可以從中找到所需的評價。
國立中興大學 應用經濟學系所 廖述誼所指導 柯惠文的 民營軍工廠之維修績效評估 (2008),提出燁聯鋼鐵年終關鍵因素是什麼,來自於資料包絡分析法、績效評估、維修。
時尚品牌之王:服裝設計大師皮爾卡登
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為了解決燁聯鋼鐵年終 的問題,作者趙一帆 這樣論述:
皮爾‧卡登出生在義大利著名水城威尼斯近郊一戶貧苦的農民家裡,他十四歲輟學,在法國格勒諾勃的一家小裁縫店裡當起了學徒。十七歲那年,為了實現做一名服裝設計師的夢想,他騎著一輛破腳踏車前往巴黎,幾經周折,終於在時裝之都站穩了腳跟。 一九四七年,皮爾‧卡登在他的領路人迪奧開辦的公司裡擔任大衣和西服部的負責人。一九五〇年,皮爾‧卡登用全部的積蓄買下了一間縫紉工廠,並獨立開辦了自己的時裝公司,經過幾十年的打拚後,他成為舉世聞名的頂級服裝設計大師和成功的商人。 皮爾‧卡登除了設計時裝,他還設計家具、燈具、裝飾品,甚至他還為電腦、通訊、汽車等產品進行過設計。 在法蘭西
文明中,艾菲爾鐵塔、戴高樂總統、卡登服裝和馬克西姆餐廳等四個名稱的知名度最高、地位最突出。這其中,皮爾‧卡登一人就占了服裝和餐廳兩項。 皮爾‧卡登所從事的社會活動,也為各國人民的相互了解作出了巨大的貢獻,他以獨特的熱情和充沛的精力在歐亞大陸之間架起了友誼的橋梁。 聯合國教科文組織在一九九一年二月聘任皮爾‧卡登為名譽大使,法國總統、義大利總統和日本天皇也分別向他頒發了勛章。皮爾‧卡登還兼任了環地中海國家理事會祕書長的職務,他發起的拯救威尼斯和重修埃及亞歷山大燈塔等活動,都受到廣泛關注和好評。 一九九二年,皮爾‧卡登作為唯一的服裝設計師當選精英薈萃的法蘭西學院院士,從而奠定了他世
界頂級服裝設計大師的地位,並成為法蘭西文化的突出象徵。 皮爾.卡登先生絕對是一個傳奇人物。他的傳奇在於他的奮鬥歷程:從僅有一針一線到頂尖大師。卡登的商業帝國如今已遍布全球,世界上幾乎沒有像卡登那樣的先例,集服裝設計與商業巨頭於一身。而本書就將帶領我們來認識這位時裝界的開路先鋒。
民營軍工廠之維修績效評估
為了解決燁聯鋼鐵年終 的問題,作者柯惠文 這樣論述:
本文使用資料包絡分析法(DEA)分析空軍二指部民營軍工廠之維修績效。研究對象選擇飛機零附件、液壓、電氣及車裝維修工廠,使用95至97年連續34個月之維修資料,選定四個投入及四個產出項目。藉由資料包絡分析法CCR、BCC投入導向模式進行飛機零附件及車修等4個軍工廠維修、人力、生產及成本效率。找出有效率與無效率的民營軍工廠,即可運用有效率軍工廠作為各廠學習標桿,進而提供無效率軍工廠改善方向。並透過維修、人力、生產及成本效率月趨勢圖,進一步分析每月維修效率的穩定程度,即可找出軍工廠每月投入產出對於效率值的影響因素係為何投入產出項。研究結果發現車裝維修工廠在總體技術效率最佳,雖然於人力、生產、成本效
率實證分析中為次佳,且作業能力呈現不穩定狀態,但整體效率仍為四個民營軍工廠中管理標桿,所以管理上對於車裝維修工廠效率較低的月份,可經由差額變數分析找出投入產出改善方向,並透過穩定程度變動大之月份找出問題產生原因,檢討是否受進廠品項排程或人員紀律問題等影響,以修訂相關流程及執行程序,改善車裝維修工廠作業效率穩定程度變動大問題。另外,其他三廠也應參考車裝維修工廠管理作業程序去學習予以改善,以提升維修效率。