火箭推進原理的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

現代工程技術物理基礎專題

為了解決火箭推進原理的問題，作者葉善專 這樣論述：

本書是“東南大學國家精品課程教材建設規劃”教材，是一冊物理學前沿知識與現代高新科學工程技術相結合的大學物理課程專題教材，全書由航天技術與物理學、超導技術、醫學成像物理基礎、液晶材料及液晶顯示技術、紅外輻射及其應用技術、光縴與光縴通信技術、等離子顯示技術、激光技術、納米科學技術、非線性光學、熵、引力理論和宇宙學12個專題組成。內容涵蓋了當前高新技術與物理學相聯系的各個主要領域，是物理學在科學技術應用中的新知識、新思想和新方法。教材內容新穎，選材合適，難度適中，文字簡潔。 本書作為教材，可與高等院校工科大學物理課程主體教材配套使用，也可作為大學物理課程後續選修課教材，還可供其他相關專業的

參考和有志提高自身科學素養的工程技術人員閱讀。 專題一 航天技術與物理學 1.1 火箭技術中的物理學原理 1.火箭推進原理 2.多級火箭 1.2 人造衛星技術中的物理學原理 1.人造衛星的運動軌道及運行軌道方程 2.人造衛星的軌道要素及軌道設計 3.人造衛星與無線電通信技術 4.同步衛星的姿態穩定性 5.人造衛星的電源 1.3 載人航天技術與物理學 1.載人航天器的種類及其構造 2.登月技術中的物理學 3.宇宙航行中宇航員的超重與失重 4.飛行器的返回與返回時的熱現象

1.4 中國航天技術發展回顧 思考題 參考文獻 專題二 超導技術 專題三 醫學成像物理基礎 專題四 液晶材料及液晶顯示技術 專題五 紅外輻射及其應用技術 專題六 光縴與光縴通信技術 專題七 等離子顯示技術 專題八 激光技術 專題九 納米科學技術 專題十 非線性光學 專題十一 熵 專題十二 引力理論和宇宙學

火箭推進原理進入發燒排行的影片

應用於液態火箭引擎的高壓乙醇蒸氣重組系統初步研究

為了解決火箭推進原理的問題，作者林昱廷 這樣論述：

本研究主要探討以雙氧水與乙醇為推進劑之液態火箭引擎前期研究。探討的主軸為乙醇與蒸氣重組反應之產物對於引擎內燃燒效率的影響。在本計畫中，我們預期使乙醇在進入燃燒艙前先經過乙醇蒸氣重組反應(SRE)觸媒轉換成小分子的可燃氣體 (H2、CO、CH4…)，其中反應所需溫度來自觸媒或噴嘴表面之熱交換管，最後在燃燒艙與經過觸媒反應分解的高溫雙氧水氣體混合燃燒。期望用氣態混合的方法使燃料與氧化劑更易均勻燃燒，且透過乙醇蒸氣重組反應將本為對燃燒無幫助之水氣轉換成可燃燒之燃料增加燃料總量，進而提高引擎效率。本論文的主要架構為化學反應模擬、觸媒製作與分析、常壓觸媒反應測試、管路設計、觸媒床設計、高壓觸媒反應測試

以及使用ProPep化學平衡模擬軟體對引擎效能ISP進行分析。首先利用化學平衡探討乙醇蒸氣重組反應在不同環境下的反應產物與能量的轉換，而後進行觸媒的研究與製作，由常壓的反應測試得到觸媒的轉化效率後再進行高壓的乙醇蒸氣重組反應實驗，最後再使用ProPep分析比較有經過SRE燃料轉換的引擎與單純的乙醇-雙氧水引擎之燃燒性能。化學反應在不同壓力環境下會有不一樣的反應途徑，壓力的不同可能導致某些反應式之平衡狀態改變，可能使得平衡時產物比例的增加或縮減。為了方便模擬與驗證壓力對於化學反應的影響，本研究使用HSC 9.0軟體對高壓化學反應進行模擬，且建立了一套高壓觸媒反應系統，並使用氣體分析儀對產物進行分

析，得到了模擬與實驗之比對數據。使用ProPep對引擎性能進行計算得出加入了SRE燃料轉換系統最大可提升原引擎的比衝值44秒，達到228秒，這代表若能將作為氧化劑的雙氧水反應所產生的部份水氣導回SRE反應槽中，將可使引擎額外獲得更多的推力。