渦電流英文的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

渦電流英文的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦MackenzieL.Havey寫的 正念跑步 和NikolaTesla的 被消失的科學神人‧特斯拉親筆自傳:交流電、無人駕駛、尼加拉發電站,他的每一次發現,都讓世界進步至少100年!都 可以從中找到所需的評價。

另外網站奈米材料在電磁波吸收與遮蔽之應用研究也說明:英文 摘要. Reduction of absorbed nickel ions to nickel atoms on porous anodic ... 如SiO2,阻絕渦電流傳導,可避免入射電磁波的反射,複合雙層的設計,可構成.

這兩本書分別來自楓書坊 和柿子文化所出版 。

國立清華大學 電機工程學系 廖聰明所指導 盧旻澤的 具可重組能源支撐機構以開關式磁阻發電機為主之直流微電網 (2021),提出渦電流英文關鍵因素是什麼,來自於開關式磁阻電機、風力發電機、太陽光伏、直流微電網、超電容、電池、飛輪、單相三線變頻器、插入式機構、切換式整流器、可重組架構、換相移位、位置估測、電壓控制、電流控制、強健控制、前饋控制、車輛至微電網、微電網至車輛。

而第二篇論文國立勤益科技大學 電機工程系 趙貴祥所指導 邱鴻仁的 無感測永磁同步變頻壓縮機之變頻器研製 (2021),提出因為有 永磁同步馬達、微控制器、弦波控制、電壓空間向量調變、功率因數修正的重點而找出了 渦電流英文的解答。

最後網站成功大學電子學位論文服務 - 國立成功大電子學位論文查詢則補充:論文名稱(英文), On The Automation of Ultrasonic Testing System for Surface Crack Detecting ... 論文名稱(中文), 渦電流非破壞性檢測系統之設計及應用.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了渦電流英文,大家也想知道這些:

正念跑步

為了解決渦電流英文的問題,作者MackenzieL.Havey 這樣論述:

你曾遭遇跑者最害怕的「撞牆期」嗎? 或是突然面臨天候、環境極度惡劣的野跑, 無預警狀況讓你措手不及? 如果你在重大比賽前夕或跑步過程中, 曾感受到巨大的焦慮、恐慌, 甚至懷疑自己沒有辦法跑完全程── 那麼,你今天就應該開始「正念跑」。     如果你需要用意志力去完成一段長跑,   那麼通常你會發現很難堅持到最後。   跑步和生活中的許多情況一樣,   你愈努力地試圖用意志力去完成某件事,反倒愈難達成。     在劣勢中,我們往往盲目地倚賴膽量、強悍性格與蠻勇,   而非抱持敏銳的覺知和直觀力,   但如果我們與內在失去連結,不加區別地使用這些技巧,   將會失去身心靈的整合能力,進而影響

跑步表現,   而正念能幫助你訓練身體和大腦,在跑步時保持最佳狀態。     【正念的跑步與科學】   由世界各地的研究實驗室和跑者所收集到的數據顯示,   只要在跑步時改變你與當下的連結方式——透過把注意力放在整體經驗上,   就能在訓練中變得更健康、更快樂,   跑步強化我們的身體,正念則增強我們的心靈。     ◆利用大腦的「神經可塑性」,透過正念改變大腦結構,產生新的神經傳導路徑,能在跑步當下減少壓力、提振情緒和專注力。     ◆透過正念能為你的訓練注入覺察力、意向性和目標,不僅擴大有氧運動原本增強腦力的效果,特有的好處是抑制身體發炎性物質、增強免疫力。     ◆降低DMN(預設網

絡模式)活躍度,減少「心神遊蕩」及「消極偏見」等不快樂、沮喪的壓力因素,讓「認知腦」重回主控位置。     ◆跑步的節奏動作自然會帶你進入更接近正念的狀態,效果超越傳統運動心理學目標設定、視覺化作用、自我對話和思考中斷法等心理技能訓練。     ◆在運動時維持正念的人能對鍛鍊的情況更滿意,保持「和諧性熱情」(harmonious passion)去享受過程,進而承受得住辛苦的訓練。     【進入「正念」的練習三步驟:專注-釐清-心流】   步驟一:專注   這個步驟是要你集中注意力,在跑步時留意你的周遭環境和身心狀態。   分別掃描環境、身體和心靈,清楚檢視跑步中的感覺和念頭。     步驟

二:釐清   以行動為主,有時你要做出必要的調整。   如果你在步驟一中發現任何下列的情形,問自己問題,辨別是否需要做些改變。   1.痛苦►►你的不適感是隨著身體運動的感覺而出現,還是因為快要受傷?。   2.疲累感 ►►你的疲累感是因為「有些精疲力盡」,還是因為過度訓練?    3.壓力►►讓你感到壓力的究竟是什麼?用覺察力觀察這些想法,並把它們貼上標籤。   4.自責►►問問為什麼你在審判自己、批評自己?把那些負面的聲音召喚出來,提醒自己你不等同於你的想法。   5.無聊►►你覺得無聊是因為訓練的內容太缺乏變化嗎?還是純粹只是容易分心?    6.執著►►你的想法是否固著在某個強烈的渴望

上?還是依戀著某個特定的記憶或情緒?   7.腦力激盪►► 你的心智是否過度運轉,設想著各種解方和打主意?     步驟三:心流   若你已經做到前面兩個步驟,並做出適當調整,   就很容易進入心流,進而專注在你所選擇的心錨上。   1.選擇心錨:呼吸、雙腳,或任何對你有用的事物。   2.聚焦在你一吸一吐的呼吸規律上,或者在你一左一右的步伐上。   3.對你心錨不斷變化的本質感到好奇。   4.如果你發現自己開始分心,溫柔地把注意力再帶回心錨上,從分心處繼續下去。     覺察身體需要、聆聽身體訊息的正念跑步,   是成就許多頂尖運動員最佳表現的要素之一,   來自26位頂尖跑者的齊聲證明:

  做一個正念跑者,擁抱你的情緒、想法、身體感受與經驗,   無論是好是壞,你都會感到非常有力量。   本書特色     ◎26位頂尖跑者現身說法,如何以「正念」經驗提升跑步表現。   ◎3大實踐心法,同步鍛鍊身心靈,讓你跑得更聰明、更健康。   ◎書末附圖教學,除了跑步,「正念」還可以如何運用在瑜伽、走路、坐禪等其他領域。   跑者推薦     ◎TrulyMan品牌創辦人 張嘉哲   ◎三鐵一姐 李筱瑜   ◎生活好好創辦人 馮云   ◎極地超級馬拉松運動員 陳彥博   ◎最速總經理 王冠翔   ◎蝦嫂 Stephanie   ◎臺灣最大慢跑社群平台 〔RUNiROUND慢跑俱樂部〕  

 ◎學習跑步的第一選擇 〔跑步學堂〕   各界盛讚     ◎終點後的一切絕對是「美好」!如果途中感到痛苦以上、美好未滿,那表示咱們還得不斷前進,用心朝著「美好」奔跑。──最速總經理 王冠翔     ◎《正念跑步》使我知道跑步可以沒有負擔。壓力大到快壓垮你?不妨試試這個使你放鬆、放下的運動新方法。──蝦嫂 Stephanie     ◎不論你想跑得更快、更遠,或想透過跑步鍛鍊你的身心靈,《正念跑步》能在漫長跑步之路上帶給你真正的啟發與指引。——臺灣最大慢跑社群平台  RUNiROUND慢跑俱樂部      ◎麥肯琪‧哈維以這本出色的作品解釋了正念跑步帶來的許多好處,以及令人更滿足的健身經驗。她

的論點皆有可靠的研究和案例支持,但這本《正念跑步》卻是用競技型跑者和業餘跑者都能理解的文字寫成,且容易實踐。對所有想提升運動表現、想為跑步這項運動、體能活動和技藝增添意義的人而言,這是一本必讀之書。——超馬跑者暨《紐約時報》暢銷作家  迪恩‧卡納澤斯(Dean Karnazes)     ◎在一個容易分心的年代,如果能更常活在當下,對我們都有好處。麥肯琪‧哈維解釋了正念練習如何能、以及為何能在你不跑步時,也對你有所裨益。——《跑者世界》特約編輯暨跑步類書籍暢銷作家  史考特・道格拉斯(Scott Douglas)     ◎《正念跑步》是讓你用身心與環境從跑步中獲得最豐富經驗的一座橋……無論你

想要跑得更舒適、更快更久,或想要藉此減壓,這本書都會是你最棒的資產。——三屆奧運選手、二○○四年奧運馬拉松銀牌得主、美國馬拉松及半馬紀錄保持人  迪娜・卡斯托(Deena Kastor)     ◎《正念跑步》一定會啟發許多人讓他們決定開始跑步,而且是充滿自覺的決定。——神經科學家暨羅格斯大學特聘教授  翠西‧雪爾斯博士(Dr.Tracey J. Shors)     ◎速度最快、最快樂、最有耐力的運動員是能安住當下、積極思考的人,一如麥肯琪‧哈維在《正念跑步》全書中所生動闡述的例子。無論你尋求的是打破紀錄、建立友誼,或只是想透過運動挖掘自己最好的潛能,《正念跑步》都為你的表現和身心幸福提供了

一個絕佳的跳板。——職業馬拉松跑者《跑步遊世界》作者  貝琪・魏德(Becky Wade)     ◎麥肯琪‧哈維的《正念跑步》提供了許多啟發與引導,各種跑者都會愛上她所蒐集到的體育界英雄的故事和奠基於科學的建議——透過跑步與生活中的正念練習才能達到真正長久的快樂。」——《鐵人三項運動員》雜誌(Triathlete Magazine)總編輯  艾琳‧貝雷西尼(Erin Beresini)     ◎麥肯琪‧哈維把關於正念的最新科學研究,以及各行各業跑者的真實故事巧妙地交織在一起,寫成了這本精彩易讀的書。如果你對如何應用正念提升跑步表現和增加愉悅感到好奇,《正念跑步》將能一路指引你。書中包括許多

可實踐的行動項目,讓跑者不只能明白正念為何能、以及如何能幫助他們,更提供了許多實用的基本指南,讓讀者在運動生涯中能不斷回顧參照。——神經學家暨正念研究者  亞卓安‧塔倫(Adrienne Taren)     ◎《正念跑步》是一本淺顯易懂且實際可行的指南,告訴你如何讓正念成為你日常生活及例行跑步練習的一部分。麥肯琪‧哈維的出色作品奠定了理解正念的基礎,讓人明白正念是什麼,以及為何它能對你的跑步生涯有益,還記錄了許多激勵人心的小故事,十分引人入勝。身為一名資深跑者和正念實踐者,能讀到如此有條理又簡單扼要的實踐心法,真是令人耳目一新,也讓我知道如何讓我的正念跑步練習更加充滿創意。你一定得把這本《正

念跑步》加入你的訓練書單。」——美國田徑協會認證教練  派屈澤利博士(Dr. Gloria Petruzzelli)     ◎這本書從第一頁就讓我著迷。我愛這本書!《正念跑步》引導跑者了解如何以愉悅自在的方式進行正念跑步。這本書充滿洞見、激勵人心、詼諧而溫暖,且帶有一種積極向前的精神。 ——合格藥師、企管碩士、正念減壓導師暨臨床研究者  泰瑞‧皮爾森(Terry Pearson)

渦電流英文進入發燒排行的影片

原始直播連結: https://youtu.be/MTMgSvt3Go8

這一位是王伯輝就是核四廠的前廠長

蔡英文說核四是拼裝品會出問題是不是真的

龍門的一號機、二號機的原子爐分別跟日立跟東芝買的
奇異設計的
然後它的爐內棒是跟東芝買的
控制棒跟日立買的
它的發電機呢是跟三菱重工
三菱重工買的
那它整個廢料處理系統是日立的

日立再到各處去買
HITACHI把它兜在一起的
對對對HITACHI把它兜在一起的
那它的柴油發電機呢是跟法國最棒的廠商

跟各位講喔
就是說這個都是一流的廠商
他所製造的全部新的不可能假的嘛
不可能是舊的

然後呢運到台灣來把它組裝在一起
那這個叫做拼裝車嗎
我就是要問大家
就是說這個叫做拼裝車的話
那什麼不是拼裝車

我的手機Apple12
對 那會叫拼裝的嗎
它也是在不同廠組裝啊 對啊
高鐵也是拼裝車啊對不對高鐵你用的
不管是機電系統、土建系統
或者是車頭或是車廂
本來就不是同一個體系做的嘛

那所以照這樣子來講
那所有東西都拼裝車不要用啊
你手機也不要用
那你的這個潛艦 潛艦國造也是拼裝車
潛艦也不要用嘛

那我們所有東西幾乎都是拼裝車的時候
我們這樣講剛才廠長講比較客氣
我比較不客氣
反正我講我們今天工科要跟這些文法商宣戰
都瞎講

為了拿選票什麼東西都說是拼裝車
對工程背景的人來講
這個世界上的趨勢就是各有專精

做所謂的這個沸水反應爐的人做反應爐
做圍阻體的做圍阻體
然後做剛剛講的柴油發電機做備援的做備援
然後做裡面的整個渦輪系統的做渦輪

都是一家公司做你跟我開玩笑嗎
但是不好意思文科不懂
我可以幫廠長回答核四是第幾代核能電廠
我們基本上應該是定義為第三代核能反應爐
而且在當時是全世界在日本以外
第一個使用該反應爐設計的新一代核能發電廠
所以很新而且很先進

當時因為來看了以後核四這個廠址呢
是IAEA(國際原子能總署)在民國六十年代來看的時候
是台灣最好的廠址

好請注意喔總統府今天(4/27)發表了一個言論
他的張惇涵他的發言人說
一切都照國際標準
核四廠址符合國際標準廠長說的

對那當時為什麼沒有選在核四蓋第一個核能發電廠
因為濱海公路還沒有開通
當時沒有路是不是 對濱海公路沒有開通
那核四這個地方好在哪裡我跟各位講
它好在一個它的地質非常穩定
它下面都是岩盤
第二個它距離...它後面都是山
一層一層的山

因為為什麼要講山呢
假如有發生事情的時候山可以當屏蔽
核四蓋起來的時候第一次被turn out被趙耀東
那緩了緩了以後呢電力公司又再提出來
提出來以後要續建
續建的時候當時候阿扁把它turn down
那turn down四個月的時候
我們大法官釋憲就說要繼續再建
那其實這一個情況是說
我個人覺得啦
這可能是國際上的壓力
為什麼呢當時不要給它建的時候
不要給它...就是說台灣要turn down
但是呢我們的都已經下單了
奇異都已經下單
設備都已經下單了
那這些拿不到錢怎麼辦
對人家都不爽 就叫人去lobby去遊說
就叫你重新重啟

對所以阿扁四個月以後就開始重啟了
那開始重啟的時候我們花了很多錢
怎麼講花了很多錢呢
奇異公司非常聰明
他就lay off了很多人
那lay off這些人的時候
算你頭上
對對就是lay off這些人要算帳算在哪裡
算在電力公司頭上算在你中華民國頭上
算在台電說啊你們政策反反覆覆害我的人被資遣
我付資遣費你幫我付
對這個那時候我們就真的很冤枉的浪費了好多錢

你直接講這種都市傳說你聽很多到底是不是真的
什麼基礎工程承包說核四完全不能做到底有沒有

第一件事情歐盟那些人跟我們完全沒有邦交
歐盟派了十個人過來看德國人領軍
英國、法國、西班牙這些都有核能電廠的
甚至還有匈牙利的有捷克的
那德國人帶隊來這裡又看兩到三天
他們非常內行 我駐廠檢驗
對就讓他看 看了兩到三天走了以後
他跟我講了一句話私下跟我講
他說你們做的實在是非常的好

他說非常的好但是我不能寫在文件上
我只能說肯定你們

那第二個來講喔
我們的安檢
由當時張家祝部長請了一個安檢團
安檢團裡面有四十幾個都是電力公司
各個電廠有經驗的人過來
然後還加上一些國內外的有經驗的人加進來
安檢團裡面有個總顧問
總顧問叫做蔡維剛先生蔡維剛博士

他是芝加哥最大電力公司的核能安全的主管
他說核四是他四十年
近四十年的核能生涯裡面test的最好的一個電廠

那我們曾經在做test階段中間
有一個test叫做整體洩漏性測試
非常難做我可以跟各位講我光那test做了一年半
那做不出來的時候
我就想說完了完了這個廠完了
這個我要先插嘴幫大家問
整體洩漏性測試是不是類似我今天做了一個氣球
我要看看它是不是滴水不漏氣不會外洩出去 沒有錯
第一次大家很高興去做
去做的時候發現有漏啊 有漏東西出去
有漏氣因為漏氣比漏水還恐怖
也修了兩三個月以後也修好了
修好了以後呢又再做一次
再做第二次的時候
又發覺到有一個地方又漏了
還是不行
那漏了以後第三個又再把它修
都修好了喔修好了以後呢就再繼續再做
繼續再做以後上不去 壓力上不去
結果有一天的半夜
我們的工程師跟我講說廠長過不了啦
過不了啦 為什麼 我帶你去看
就往那個接縫處
就是上去以後樓板的接縫處
一噴下去好像那個螃蟹吐泡一樣
那就沿著整個牆角一直弄
我說那該怎麼辦
對啊要怎麼辦
日本人就跟我們建議說
唯一的方法就是加壓
然後要用煙看看往哪裡跑
那日本人就從日本跟我們介紹一種叫做化學煙
因為化學煙沒有重量
它反應比較快
那我們剛剛講做加壓測試人還要進去的時候
會有潛水伕病的危險
因為我們人要進去的時候
要保證他身體的安全 是的
所以呢我們把員工送去基隆海軍醫院
基隆海軍醫院有做潛水伕的test
所有進去的人男男女女
都去基隆海軍醫院做過潛水伕的test合格
那合格了以後 兩個人一組
為什麼兩人一組呢 怕有個人倒下來嗎
不是 怕有些人沒有仔細看
各位你知道嗎
裡面是一個密閉的空間
我們必須要工安的人去量含氧量
含氧量可以了以後工安說可以了 人再進去
你可以放人進去
然後呢我放人進去
每一個人進去的時候我都把他的ID臂章
就是台電的識別證拿起來放在
跟礦工一樣放在旁邊 做紀錄
我怕進去60個出來59個
那就少一個就糟糕了
而且那個缺氧的狀況還不能解決
少一組我就麻煩了
每一個進去我就是握手拍拍肩膀說
拜託拜託拜託好好找
結果呢各位知道嗎進去了以後
不到十分鐘
裡面傳出來的消息廠長我又找到一個
廠長我又找到一個地方
進去總共找到五個地方
五個地方喔五個地方是什麼樣子
在天花板上面
電銲工來的時候是仰焊
結果他沒想到電流加大以後把這個鐵板熔掉了
把這鐵板熔穿了
那熔穿以後他又不講
他怎麼樣做你知道嗎 他把這個角鐵往旁邊一挪
那熔穿的地方就被角鐵蓋住了
那50塊這麼大的話總共有5個地方
我們就把它補好
按照法規的規定按照機械工程師法規的規定把它補好
補好以後再做test
我們把這個經驗跟著我的同學講
我的同學拿到中國大陸去講
中國大陸的人聽得目瞪口呆




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具可重組能源支撐機構以開關式磁阻發電機為主之直流微電網

為了解決渦電流英文的問題,作者盧旻澤 這樣論述:

本論文旨在開發一具可重組能源支撐機構以風力開關式磁阻發電機為主之直流微電網。首先建立一變頻感應馬達驅動之開關式磁阻發電機及其後接非對稱橋式轉換器,採磁滯電流控制以具快速電流追控性能,且經量化設計之電壓控制器,獲得調節良好之48伏直流標稱輸出電壓。為減少開關式磁阻發電機之反電動勢影響,提出考慮最大可操作功率之換相移位策略,可正常操作於廣速度及負載範圍。另外,再提出一些增能探究,包含:(i) 換相移位對直流鏈電壓漣波之影響,可間接降低發電機之產生轉矩漣波;(ii) 發電機之轉子位置估測,包含換相時刻及窗角設定;以及(iii) 單一相斷路之發電容錯能力。為建立微電網共同直流匯流排電壓(400V),

建構一交錯式直流-直流昇壓轉換器。除良好設計之電流及電壓回授控制器外,加入一輸入電壓前饋控制器,於風力發電機輸出電壓變動下,增快電壓之調節響應速度。為增進微電網之供應可靠性,安裝一包含超電容、電池及開關式磁阻馬達驅動飛輪之混合儲能系統。並裝配一基於維也納切換式整流器之插入式能源支撐機構,以接收可取得之直流、單相及三相交流電源。當風能不足時,微電網可藉此安排,在直流匯流排獲得能源支援。接著,提出一可重組之交錯式昇壓介面轉換器。藉於不同並接轉換器數量進行之穩態特性量測,建立一依速度切換並接數量之交錯式昇壓轉換器,可在廣速度範圍下保有高能源轉換效率。於低風速,甚至風渦輪機停機時,交錯式轉換器可重組,

以擷取輸入外部電源。此外,為拓展所建直流微電網之能源輸入多樣性,再經所開發之交錯式轉換器建立太陽光伏系統。在微電網之測試負載安排上,採用單相三線負載變頻器模擬家用負載。另外,本論文亦從事所建微電網與電動車開關式磁阻馬達驅動系統之互聯雙向操作。所有所建電力電路均以模擬及量測結果驗證評估之。

被消失的科學神人‧特斯拉親筆自傳:交流電、無人駕駛、尼加拉發電站,他的每一次發現,都讓世界進步至少100年!

為了解決渦電流英文的問題,作者NikolaTesla 這樣論述:

電影╳《特斯拉》╳自傳 最接近神的男人 愛迪生最強大、最嫉妒的對手 他的每項發明都讓世界快速進步100年 你怎麼能不認識他     ★ 《特斯拉》傳記電影,《超時空攔截》伊森霍克主演世紀天才,2020.09.30電流大戰再掀風雲   ★ 他是愛迪生最強大的對手   ★ 他是特斯拉汽車執行長伊隆.馬斯克(Elon Musk)的精神偶像。   ★ 他讓Google執行長賴利.佩吉(Larry Page)小時候為之境遇落淚的英雄   ★ 他的名字在國際單位制中被用來作為磁感應強度的單位,符號為T   ★ 他一生專利數百項,但他撕毀了交流電專利

,讓我們得以方便又便宜的用電     尼古拉‧特斯拉,是電氣時代真正的先知!!!     他的每一次預言,   都能讓世界快速進步至少一百年──   只是,人們視他為「科學異端」!     他致力推廣的「高頻交流電」是現今工業和社會供電的主流,更是我們日常生活的「必需品」,為我們的生活帶來無比的方便和幸福!他在還不到四十歲的年紀,就打造出被譽為「科學百年標記」的尼加拉水力發電站,當中用上了九項自己的專利發明。     除了這些成就,無線傳輸、電動自駕車、潔淨能源、智慧行動裝置、AI……等現今被視為理所當然的生活,都有特斯拉的思想融於其

中,但這位科學界的曠世奇才卻因為超越常人的想像力、思維(並擋人財路),以及一些語不驚人死不休的作風,而被冠上「科學異端」、「瘋狂科學家」的標籤,甚至使他在離世時默默無聞,其成就更久久不為後人所知,甚至連他的親自撰寫的自傳,也只能靜靜地漂流在時間的巨河中,甚少為人所重視……     科學神人在六十四歲的親筆自傳──   世人都說特斯拉的下場超悲催,   他卻始終淡定的迎風向前!?     由於鋼鐵人馬斯克和其公司「特斯拉汽車」,特斯拉的名字終於在近年來愈來愈為人所熟知,而他與愛迪生之間的電流大戰,也開始一一被揭開。然而,特斯拉在六十四歲於《電氣實驗者》雜誌發表

的自傳當中,他沒有對於阻礙他的事業之路的愛迪生大肆批評,沒有對實驗室大火及其他種種不公的抱怨連連,對於支持他又放棄他的商業鉅子皮爾龐特‧摩根,他仍對他抱持著當初知遇的感恩……     在這本輕薄短小的自傳中,我們不只看到特斯拉重要的靈感瞬間(如旋轉磁場、交流電發電機、特斯拉線圈、放大發射機、渦輪機、無線傳輸、無人機、機器人、自動車……)、他創造生涯中的重要關鍵事件(邊看夕陽邊讀《浮士德》時發現交流電產生旋轉磁場的原理;因愛迪生以美式幽默打發他,不發任務獎金五萬美元而受到打擊,甚至離職……),更看到了他私底下的個性、天馬行空的Idea、對於電磁學和發明的熱情……。    

 ★ 他小時候曾二次差點溺斃,並認為是自己從小就有發明家觀察和反應本能,才讓自己一次次從鬼門關逃脫。     ★ 他曾著迷於賭博,讓父母憂心不已,直到母親某天給他一大綑紙鈔:「拿去,盡情去賭吧,你愈早敗光我們的家產愈好。我相信你一定會擺脫掉賭癮的。」然後他說戒就戒了。     ★ 他認為自己人生中的第一次發明是兒時抓青蛙的釣鉤(真正的第一個發明其實是「電話放大器」),他因而滿載而歸,氣死了丟下他去抓青蛙的玩伴們。     ★ 他從小就博覽群集,認為自己把人生最好的時光都泡在圖書館,從牛頓的著作,到藝術、文學、小說都看,精通十二種語言。     ★ 他長期

被異於常人的超凡聽力嚴重干擾:聽得見三個房間外的手錶滴答聲;蒼蠅飛落在桌上的聲音對他來說就像重擊聲,敏感導致他身心俱疲,直到在一位運動家摯友的協助下得到改善。     ★ 他單靠想像,不需要模型、圖紙和實驗,就可以在腦海裡將所有發想的細節完美描繪出來,不只與實際打造出的發明沒有差別,還大部分都能成功。     ★ 他到巴黎愛迪生公司工作時曾是個月光族,一拿到薪水就幾乎花光光,剩下的二十九天都被迫要過著「羅斯福風」的節儉生活。     ★ 他在到德國工作出差時,曾因為德國人的超級嚴謹和「效率」深懷無奈的「驚奇」。     ★ 他在美國愛迪生總公司工作時,曾

聽愛迪生跟人這樣說他:「巴奇勒,那個傢伙非常厲害。」還被愛迪生正面誇獎:「我有許多助手在工作上都很賣力,而你是最拚命的一個。」     ★ 他對於自己節制自律的健康生活相當自豪,不只分享自己在五十九歲的時候被人誇讚身手就像隻敏捷的貓;還炫耀自己的身材三十五年如一日,衣服完全不用改。     ★ 他認為「發明家本質上是一項救人的志業」,旨在增進人類生活的安全性,發明的價值在於為人類謀福祉──這或許正是他許多發明無意申請專利保護背後的原因。     既然現今只要是用電的地方,   都離不開特斯拉的「遺產」,   怎麼能不扒一扒他的人生小劇場、   

聽一聽他的心內話!     特別收錄   ★ 特斯拉年表:整理自塞爾維亞首都貝爾格勒的尼古拉‧特斯拉博物館的資訊。   ★ 《電氣實驗者》雜誌一九一九年掃描圖:特斯拉的親撰自傳刊載於一九一九年的《電氣實驗者》雜誌,並有數張特斯拉各時期照片,以及雜誌為其創造構思和發明所製作的繪圖或寫真。   名人推薦&好評     一直以來,我所讀到的都是別人描述特斯拉的二手資料,早年讀的是中文資料,重點在於愛迪生對特斯拉的卑劣手段。查詢特斯拉與黑山關係時,則耙梳了許多英文網站資料,知道特斯拉的文采及與其文人的來往,但我仍不知道有這本自傳,更不知道特斯拉自小就博覽群集,精

通十幾種語言。有幸能搶先讀到這本特斯拉在六十四歲時寫的自傳,讓我對這位天才有更多及重新的認識。──邱韻如,臺灣師範大學物理博士、長庚大學通識教育中心副教授  

無感測永磁同步變頻壓縮機之變頻器研製

為了解決渦電流英文的問題,作者邱鴻仁 這樣論述:

本論文主要在研製一應用於冷藏櫃壓縮機之變頻永磁同步馬達(Permanent-magnet Synchronous Motor, PMSM)驅動器,其係以瑞薩微控制器 RX24T MCU 為基礎,設計並研製採用空間向量脈波寬度調變(Space Vector Pulse Width Modulation, SVPWM)控制的變頻器,來降低壓縮機的振動及運轉噪音,且使冷藏櫃之溫度控制性能優於市售之驅動器。此外,本論文亦使用瑞薩微控制器RX24T MCU 做為無感測向量控制核心,經由實作驗證及與市售方波控制變頻器進行性能比較,證明本論文所研發之無感測弦波控制變頻器,確實可取代市售方波控制變頻器對冷藏

櫃壓縮機進行驅動。同時,所開發之變頻器於交流電源側配置功率因數修正器(Power Factor Correction, PFC),控制輸入交流電源側之功率因數值高於 0.95,達到較市售無功率因數修正器之變頻器減少視在功率達 45%以上。綜言之,本論文所開發之變頻器具有:(1)交流輸入電流總諧波失真(Total Harmonic Distortion, THD)遠低於市售變頻器;(2)轉速控制穩定性高,並且在各種負載條件下誤差皆可維持在±10RPM 以下;(3)壓縮機有較低的振動與噪音;及(4)較快的溫度響應等優異性能。