消防系統設備的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

消防系統設備的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦盧守謙,陳承聖寫的 圖解化學系統消防安全設備(2版) 和盧守謙,陳承聖的 圖解消防安全設備設置標準(5版)都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自五南 和五南所出版 。

中華科技大學 土木防災與管理碩士班 許春霖所指導 林憲忠的 公寓大廈消防受信系統標準作業程序操作之研究-以物業管理人員為例 (2021),提出消防系統設備關鍵因素是什麼,來自於公寓大廈、消防受信系統、物業管理、保全人員。

而第二篇論文國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 周鼎金所指導 劉岳哲的 運輸類公共建築設施維護之智慧化管理研究-以桃園機場為例 (2019),提出因為有 公共建築、機場、設施維護、智慧化管理、營運管理的重點而找出了 消防系統設備的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了消防系統設備,大家也想知道這些:

圖解化學系統消防安全設備(2版)

為了解決消防系統設備的問題,作者盧守謙,陳承聖 這樣論述:

  1. EasyPass,完整不漏   依考選部命題大綱編排,考題不漏網。     2. 圖文解說,易以吸收   條文圖表式闡述,使讀者易掌握。     3 歷屆考題,完整豐富   近9年設備師及設備士歷屆試題,進行完整精解。     4. 本職博士,實務理論   累積30年火場經驗,實務理論佳。

消防系統設備進入發燒排行的影片

今天業務部門報告我針對台北市林森錢櫃大火案,台南市的反思及預防方案質詢消防局。

林森錢櫃大火案,從檢討報告中可以得知,造成本次嚴重傷亡的主因在於,#業者擅自關閉五大消防系統設備及 #施工造成防火區劃破壞。在事件發生後,各縣市都展開大動作的稽查,台南市長黃偉哲也率領各機關聯合稽查台南市錢櫃KTV。

首先,我必須要說這樣的聯合稽查是否有效,我抱持高度懷疑,本次業者擅自關閉消防系統設備的行為係屬 #動態違規,也就是你來查我就打開、你走了我就關掉,此類違規難以藉由聯合稽查的方式加以發現改善,消防局也指出,此場所過去已經有6次稽查,結果檢查合格。如果我們不從制度面加以檢討改善,單純想要用重複稽查的方式解決這些問題,很有可能既無法達成目的又虛耗了消防基層夥伴的戰力,這不是我們所希望的。

#提案要求台南市政府設置「#火災受信總機遠端連線系統」;要求相關營業場所設置「 119 火災通報裝置」。

針對業者擅自關閉消防系統設備的問題,我希望消防局可以研擬設置「#火災受信總機遠端連線系統」,將這些業者的受信總機統一連線到局本部,倘若有業者的裝置出現問題或擅自關閉都能在第一時間發現並加以查核。局長指出目前已經有與幾大業者協調,拉線到消防局做控管,但我希望這些東西不能夠只是頭痛醫頭,哪些業者發生事故就要求納管,而是要從制度面建立,檢討哪些場所確實是有動態違規的高度風險,從法規面修正相關規範。我也了解火災受信總機會有許多誤報的訊號,希望後續消防局可以研擬妥善機制,兼顧消防局可負擔量能及火災預防有效性。

此外,針對高危險、密閉、群聚之營業場所,我認為消防局應要求裝設「 119 火災通報裝置」,目前依據各類場所消防安全設備設置標準第22-1條,中央已要求條文中所列之機關裝設上開裝置,在119 火災通報裝置設置指導綱領第三點也明確指出宜優先指導裝設之場所,「 119 火災通報裝置」可加快火災發生到通報消防局的時間,大家都知道火災搶救分秒必爭,我們的努力或許就能減少下一個遺憾發生。

上述所提到的「火災受信總機遠端連線系統」、「 119 火災通報裝置」,我希望消防局可以透過研擬修正「台南市火災預防自治條例」將相關規範納入,根本的將制度建立起來,也讓民眾可以得知市府的努力,不要總是用私底下協調、與業者私下溝通發文的方式。

#消防局與工務局應建立良好溝通管道

針對施工造成防火區劃破壞問題,據了解在本次事件中,係因電梯井施工造成垂直防火區劃失效,火災發生時濃煙向上竄升,進而導致嚴重傷亡。正常在建築物申請室內裝修時,倘若達一定規模以上建築物(消防法施行細則第13條),需檢附「施工中消防防護計畫」,我認為消防局應與工務局建立通暢之橫向溝通管道,避免台北市的狀況再度發生。局長指出目前溝通都還算順暢,接獲通報後也會派員前往查看是否有須要注意的地方,我希望市府繼續努力。

每一次的火災,都意味著一個個不可逆的財產、健康甚至是生命損失,事件發生後我們可以做的,不能夠僅僅是究責,更多的必須是深切檢討事件的成因及往後預防其再度發生的方法。雖然我寧願這些事件從未發生,大家一切安好,但站在當下我只能夠更努力的從已經發生的悲劇中盡力吸取經驗,感謝在火災當下衝入火場救援的消防夥伴們,謝謝,我們一起加油。

公寓大廈消防受信系統標準作業程序操作之研究-以物業管理人員為例

為了解決消防系統設備的問題,作者林憲忠 這樣論述:

隨著時代的變遷,日新月異科技進步,高樓大廈愈來愈多,目前建築物多半以公寓大廈、社區集合住宅及複合式辦公大樓居多,且消防設備已然專屬於大廈內部重要之設備,大部份建築物均有委託物業管理公司作為共同維護並管理社區,並配有物業管理人員、清潔、機電…等。物業管理人員作為第一線管理消防受信系統主機之人員,而多數管理及安管人員並非機電或消防本科系人員,對於消防受信系統操作及認知未必了解,為圖方便且怕火警探測器誤報等。因此將消防受信系統開關及警報關閉,以致於消防受信系統於災害發生時,無法有效預警。本文欲藉由專家、從業人員、物業管理人員訪談設計問卷,再專訪探討從業人員操作現況及消防受信系統操作問題點,並彙整物

業管理人員操作個案,律定正確且易操作的標準流程,提供給公寓大廈依循改善並提升社區安全。 本研究首先以專家訪談進行問卷設計並對有關人員實施問卷調查。其次,再將調查問卷結果,利用SPSS統計軟體進行數據分析,計分為基本資料數據頻次分配統計分析,再針對問卷所設計四大構面問題以「消防受信系統操作空間與設施」、「消防受信系統操作認知與嫻熟度」、「消防受信系統狀況發生時處置作為」及「物業管理人員對於消防受信系統操作及警報後的處置」進行t-檢定及單因子變異數分析(One Way ANOVA),藉由問題顯著性進行分析並探討與瞭解其發生有關顯著差異性原因。研究結果顯示,單因子變異數分析得知35歲以下的受測

者對於火警主機廠牌的認知較清楚,可能是年輕人對於新鮮事物及學習新知較為有興趣,因此在火警主機廠牌認知上較清楚。除此之外,多數受測者對於火警主機的廠牌不清楚且對於火警主機各火警、排煙、撒水、泡沫系統等燈號的功能顯示及火警主機發報動作後的燈號顯示如何處置不清楚。消防受信系統狀況發生時第一時間應變作為不清楚。其次,對於狀況發報後火警主機的開關功能元件用途不了解,導致第一時間亂關開關亦或因為現場環境及年久失修造成常常有誤報情形發生,導致值班人員平時就把開關關閉等情況。對於共同防護計畫書及自衛消防編組內容,由單因子變異數分析顯示在65-80歲以上(佔22.2%)的受測者較為不了解的情形,可能是早年並沒有

共同防護計畫書及自衛消防編組之類的軟體設計與規劃,產生年長受測者認知上有顯著性的差異,且多數受測者對於共同防護計畫書及自衛消防編組的內容亦不了解的狀況。建議物業管理人員應接受專業課程訓練及防火管理人員證照培訓,以利工作任務遂行及危機處置得宜,減少人員傷亡及財務損失。關鍵字:公寓大廈、消防受信系統、物業管理、保全人員

圖解消防安全設備設置標準(5版)

為了解決消防系統設備的問題,作者盧守謙,陳承聖 這樣論述:

  1. 分類引導 輕鬆入門   本書分6章,以條文序列編排,並依法規名稱分總則、消防設計、消防安全設備、公共危險物品等場所消防設計及消防安全設備、附則之條文作圖解,最後將上揭之消防設備師(士)國家考題作解析。      2. 條文併解釋函 圖文解說   各章節內文與相關消防署解釋函予以整合,進行圖文解說,使讀者輕鬆上手,並於最後一章收錄消防設備師(士)國家考題;以供上課教材及考試用書,使準備應考讀者了解重點所在,於未來考場上能無往不利。     3. 納入日本 最新知識   消防安全設備設置標準法規源自日本,本書編輯上也將其原文資料大量納入,並詳細闡釋,使讀者併以得知國內與日本法規上之異

同所在。     4. 30年火場經驗 消防本職博士   累積30年火場經驗,以消防本職博士,來進行實務與法規理論之解析,消除學習盲點,並精心彙編相關圖表,以力求一本優質之消防書籍。

運輸類公共建築設施維護之智慧化管理研究-以桃園機場為例

為了解決消防系統設備的問題,作者劉岳哲 這樣論述:

隨著近年出入國境旅客逐年增加,桃園國際機場自民國106年(2017)起年旅運量已超過4,000萬人。相對逐年攀升之旅運量,機場營運之策略必須由過去的純人工方式改以導入智慧化管理手段。其中尤以建築設施之維護及改善工程等,更須尋求效率及效能之提升,以達能提供旅客滿意之服務品質。桃園國際機場公司自民國105年(2016)起,針對建築、機電等各類設施之維護陸續導入智慧化管理,並建置各項資訊平台。本研究計畫之目標以建築空間內電氣、消防、空調、給排水等維生系統設施維護改修頻率為對象,透過收集智慧化系統建置前後其維護頻率及效益進行資料比較,同時針對設施設備使用者進行感受度調查,以問卷方式量化分析出智慧化管

理對於設施設備使用者之感受差異。本研究計畫以桃園國際機場為研究場域,收集民國103年至民國108年間(2014~2019)之維護統計資料。並收集桃園國際機場圖資倉儲系統、電子巡檢系統及施工通報系統等相關建置資料。針對研究目標期間各項施工及維護作業進行資料比較分析。找出具體實際數據之差異,同時並預計透過設計問卷,以機場工作人員為樣本,針對傳統式維護時效與智慧化管理系統平台建置完成後之維護效率及感受度進行調查,進而分析導入智慧化管理手段前後之維護效益,並提出精進之建議。