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2022民法概要(鐵路特考、營運人員適用)100%題題擬答/詳解(贈年度模擬考試卷)(八版)

為了解決消滅時效 英文的問題，作者羅揚 這樣論述：

　　★使用淺顯易讀文字，剖析條文內涵，輕鬆掌握得分關鍵！ 　　★收錄108-110年歷屆試題共18份，100%題題擬答與詳解！ 　　【常見問答】 　　Q：本書內有包含題庫嗎？ 　　A：本書除了重點整理以外，還包含108-110年相關試題共18份，100%題題擬答與詳解。 　　Q：請問本書是最新的法規嗎？ 　　A：本書收錄至出版日前之最新修正法規。 　　【本書適用】這本《民法概要》適用於： 　　．鐵路人員考試（鐵路特考）員級運輸營業 　　．鐵路營運人員考試（營運員、營運專員、服務員） 　　【本書優勢】 　　本書採同時兼顧申論題型與選擇題型之方式編寫。 　　．坊間民法書

籍又重又厚，考前真的看得完嗎？ 　　．實務見解千千萬萬個，哪些才會考？　 　　．申論題要怎麼寫才能獲得閱卷老師青睞？　 　　．選擇題要怎麼才能在最短時間內判斷出正確選項？ 　　以上關於考生對民法這科所面臨的問題，三民輔考老師都知道，這本書將帶您解決困惑，取得高分！ 　　一、「老師說」、「簡單記」解釋專有名詞 　　民法概要向來就以「專有名詞多、範圍廣、內容深淺不一」而聞名。作者濃縮民法總則編、債編總論、債編各論、親屬編、繼承編的內容，深入淺出。難懂的專有名詞附有「老師說」與「簡單記」進行說明，讀者可隨時用來記憶內文。易混淆的觀念使用表格做統整，透過互相對照，毫不費力就釐清概念。 　　二、「

舉例言之」、「精選試題」掌握重點 　　本書藉由歷年試題判斷常考重點，加以整理建立基本概念，複雜的民法條文後附有「舉例言之」，用淺顯的例子幫助讀者記憶條文。每章附有精選試題，可透過單元練習檢驗自我學習成效。本書用最精簡的內容讓讀者掌握民法最精要的部分，縱使民法條文上千條，也能一本在手，奧義盡取。 　　三、100%題題擬答和詳解 　　本書收錄108-110年司法人員(司特)四等考試(法院書記官、執行員、執達員)、普通考試地政士、鐵路人員考試(鐵路特考)員級、鐵路營運人員考試(營運員、營運專員、服務員)、普通考試(普考)財稅行政、地政試題，並由作者題題親解。申論題具備考點層次解析，選擇題教讀者如何

判斷條文選對選項。作者欲憑此書，讓讀者面對選擇題，箭箭中鵠；面對申論題，解題思路澎湃縱橫，不絕於卷上。 　　【準備要領】 　　一、熟記法條 　　從歷年考題分析可知傳統重要法條有分為常考、考過與尚未考過三種。常考型非常重要須記憶條號及條文內容。考過型只須記憶條文內容。尚未考過型只要有印象即可。另外新修正法條往往成為考試重點，考生應對新修法條文懷有高度敏銳性，提前嗅出未來的命題方向。 　　二、熟記重要理論、定義 　　考試時除了要引出相關條文外，與條文相關的重要理論、定義一定要加以說明。例如：時效取得、善意取得、善意第三人、無權處分、無權代理、死亡宣告、權利能力、行為能力、占有等等概念。 　　

三、多練習考古題 　　(一)選擇題解答方式 　　可從試題分析表得知哪一些章節為命題委員較常出題之範圍，判斷法規重要性後著重研讀。另應記憶條文之關鍵字，搭配比較表格，提昇作答速度，避免錯選相似選項。 　　(二)申論題解答方式 　　1.簡單型，答題方式可分為三步驟（三段論法）： 　　(1)法規範：引出與該問題相關的「法條」及「重要理論、定義」，並加以說明。 　　(2)事實涵攝：將案例中的事實適用到相關法規範中。 　　(3)結論：將事實適用到法規範所得出的法律效果寫出，作為結論。 　　2.法律關係型，此類未直接點出該案例有疑點的部分，而是要考生自行尋找疑點並自行解答。必　　須運用「請求權基礎」思考，

先判斷是哪些權利主體間發生法律關係。其次判斷在確定的權利主體間發生何種法律關係。當事人間法律關係的思考，有賴於七大請求權基礎構成民法核心。 　　【考生上榜心得】鐵路特考上榜生：劉發元 　　國文：39分 　　法學知識與英文：76分 　　民法概要：62分 　　鐵路法概要：89分 　　企業管理概要：52分 　　鐵路運輸學概要：54分 　　當完兵之後第一份工作只做了兩個月，但做得並不是很理想，算是被公司炒魷魚，那時認為自己的能力要從事本科系相關的工作，是無法獨立作業的，仍然有很大的學習空間，但要找到願意慢慢培養新人的公司並不容易。之後又努力了一年，期間面試了多家公司都沒有著落，後來爸爸建議我參加國

家考試，原本我是很排斥的，畢竟與本科系完全沒有關係，就好像大學白讀了一般，最後是聽取了各方建議後才想開，選擇了報考鐵路特考員級考試。 　　鐵路特考各科準備方法 　　【國文】國文是我花較少時間準備的科目。選擇題的部分，因為歷屆試題以及這次的考試，有一半以上的題目都是閱讀一篇短文，並回答主旨之類的題型，而文章幾乎都是沒看過的，幾乎沒考國學常識或書信用語那些，所以我覺得不用花時間去背，但平時閱讀文章還是需要的，畢竟有文言文，如果自己文言文方面較弱的話，務必多練習文言文的題目。 　　公文的部分，聽完補習班的公文課，接下來就是不斷練習考古題，而公文都會有一些固定的寫法，多練習就能熟練，考前一、兩個月

再開始練習也可以，大約一週一到兩篇，考試時間有限，務必多寫多練習，才能寫得快。 　　作文的部分，應該是最難的部分了，就連我每週練習一篇，練了十幾篇，最後成績還是很慘。不過，一定要提前練習，因為我剛開始練習的第一篇作文，寫得非常慢、非常久，畢竟平常很少寫文章，之後幾篇慢慢熟練，構思的時間與書寫的時間逐漸縮短，這樣才能在有限的考試時間內，寫到一定的字數，讓分數不會因為字數太少而低分。老師也有建議我們要多看課外讀物，也許能加強作文能力，但要建立在自己其他科目非常有把握的狀況下。 　　 　　【法學知識】 　　法學知識包括憲法、地方法規、民法、刑法、財經相關法律、勞動法、社會法等，可以說是內容最龐大的科

目之一，而題目分成十五題憲法、十五題法學緒論。 　　憲法的部分也包含大法官釋字，因為題數佔了二分之一，所以非常重要，但不用把憲法條文和釋字背得滾瓜爛熟，只要看到題目能選出正確答案即可。憲法條文以人民的權利尤為重要，釋字也是一樣，關係到人民權利的部分很常考，歷屆試題常常出現類似的題目，所以多做考古題是必須的。法學緒論包含法律淵源的部分，只要讀過有印象即可。民法、刑法或其他法律，不用每個條文都背起來，因為考題常出現的就是那幾個重要條文，.即使有時候出現冷門條文，也不會太多。補習班的法典收錄各種考試出現過的條文，我相信只要讀熟就沒有問題，加上老師的講解，法學知識這一科不會太難。 　 　　【英文】英文

也是我時間花最少的科目。今年的題目意外沒出現閱讀測驗，照理來說題目會分成單字題、克漏字、閱讀測驗三個部分。單字題的部分，因為我平常沒有背英文單字，而是利用做考古題時，把錯的或是不會的單字記下來，因為歷屆試題很常出現重複的單字，所以多做考古題絕對有幫助。克漏字的部分，可能會出現一些文法，把上課的內容記下來基本上沒問題。閱讀測驗的部分，可能要多練習看英文文章的速度，也可以先看題目，再從文章內找答案。總的來說，如果有多餘的時間，可以每天拿著單字書背單字，如果想花時間在其他科目，像我就沒有每天背單字，請務必多做考古題，把錯的和不會的地方弄清楚。 　　【企業管理概要】企業管理看似內容很多，但顏回老師把

這麼多的內容整理成一張圖，讓企業管理瞬間變成一科不會讓人退避三舍的科目。企業管理可以分成規劃、組織、領導、控制、企業功能這幾個大項目，歷屆試題中常出現的重點很清楚，老師上課的內容把每個章節串聯起來，讓我們不用東背一個重點，西背一個重點。老師每年都會猜題，但不能只看老師猜的題目，畢竟考題有時候就會出乎意料，所以老師講過的內容都要記起來，基本的東西要記熟，並把老師畫的圖印在腦海裡。老師上課的內容都是精簡再精簡，只要再加上多練習考古題，這個科目基本上不會太低分。 　　【鐵路運輸學概要】運輸學的範圍也很廣，很難說那些內容必考，只能把老師上課的筆記記下來。老師的筆記非常詳細，也會增加實務的題目，讓我們

充分了解運輸學的精隨，因此不用特別找其他的書，老師上課的內容就非常足夠了。因為我不太能融會貫通這個科目，所以我是把老師的筆記背下來，再針對題目，把背的內容寫出來，這個方式需要背很多東西，而其中也有很多題目共用一組答案的情況，所以用背的還是可行的。運輸學常常出現時事題，像是普悠瑪事件、前瞻計畫、最近流行的輕軌運輸等，這些大重點都要熟記或熟悉，還有各種鐵路系統的比較，這些都是常考題型，當然考古題也要練習，這樣運輸學應該能保住基本分數。 　　【鐵路法概要】鐵路法是最容易拿高分的科目，條文少，依照老師的方法，背起來非常輕鬆，雖然有時候會考鐵路法以外的相關條文，但老師都會幫我們整理好，只要把重點條文背

起來即可。因為我的手機有下載查詢法律的app，所以平常要看鐵路法非常方便，我沒事就會拿起手機，尤其是坐車的時間，通常都在背鐵路法。我發現背法條時唸出聲音，會更容易記下來。 鐵路法分成罰則與罰則以外的條文，背的時候務必對應著背，例如觸犯某條文，就會受到哪個罰則的處罰。因為鐵路法條文很少，每個條文都背下來是基本，但最後幾個罰則不常出現，可以先看過就好，出現的機率不高。 　　【民法概要】民法一直都是我很害怕的科目，因為條文高達一千多條，而且又有申論題，導致我一開始不怎麼看民法，拖到很後面才慢慢碰這個科目。題目分成選擇題與申論題，所以條文有看熟的話，即使申論題寫得不高分，也能靠選擇題把總分拉上去。民

法分成總則篇、債篇、物權篇、親屬篇、繼承篇，其中債篇是重點中的重點，務必把重點條文背熟，總則篇則是民法的基礎，也要把重點條文背熟。而物權篇非常繁雜，條文背不起來沒關係，但觀念一定要弄清楚。最後是親屬與繼承篇，常常出現計算的題目，所以條文務必背正確。選擇題的部分靠多做考古題加強，除了歷屆試題，老師也有準備很多題目，題目做多就會發現，類似題目其實很多，所以多練習考古題是必須的。申論題的部分，絕對無法急就章或是看老師的詳解就會寫的，一定要提早練習，剛開始可以抄老師的詳解，體會正式的書寫方法，慢慢地變成不要看老師的詳解自己寫寫看，這樣才能加強申論題的部分。因為是申論題，法律條文要寫出來，所以各篇的重要

條文一定要背下來，無法一字不漏沒關係，內容差不多即可。申論題有一個有趣的地方，近年來喜歡出時事題，所以平常多看新聞，多少有些幫助。  

創造文明的人：席德・梅爾回憶錄——將6000年人類文明史裝進電玩裡的傳奇遊戲設計大師

為了解決消滅時效 英文的問題，作者席德・梅爾,珍妮佛．李．努南 這樣論述：

再、玩、一、回、合！ 將6000年人類文明史裝進電玩的遊戲設計師 席德・梅爾如何打造讓人欲罷不能的「精神時光屋」？ 　　「遊戲」成為注意力爭奪戰中，讓人投入深度體驗的最有效手段， 　　看電玩設計師如何觀察世界、如何提煉關鍵選項，如何構思出令人廢寢忘食的遊戲？ 　　本書為你找出「遊戲化」產生樂趣的本質：「賦予決定權」！ 　　看完所有漫威超級英雄電影大約需要50個小時； 　　讀完整套《哈利波特》小說得花上60個小時； 　　那麼，玩席德・梅爾的遊戲呢？肯定會超過1000小時！（其實遠遠超過！） 　　人稱電玩遊戲教父的席德・梅爾，在個人電腦尚未普及的1980年代，投入電玩設計這個新興領域，當

時他還不知道「遊戲設計師」是不是能當成養家活口的正當工作，但對席德・梅爾來說，人類天生就懂得玩遊戲，懂得設計規則取悅自己與所有人，即便是用簡單色塊＋簡單規則的簡單電玩，都能讓從未玩過電玩的人心驚膽跳。【☛成就解鎖：你可以在內容連載找到作者媽媽玩電玩的場景】。 　　《創造文明的人》細述席德・梅爾的電玩生涯，他用大量篇幅闡述「如何設計一個有趣的遊戲？」自他投入遊戲設計領域十年後，做出他最出名的電腦遊戲《文明帝國》，席德・梅爾成功將6000年人類文明史，濃縮進640k核心記憶體的遊戲裡。這款遊戲在電玩史的地位，差不多如同在電腦上發明了象棋或圍棋，其運行模式成為日後所有類似遊戲的鼻祖。玩家們盛傳，《

文明帝國》就像是「精神時光屋」，真正意義上的恍如隔世，廢寢忘食、通宵達旦是正常發揮。本書將解答席德・梅爾究竟是如何創作出讓人如此沉迷的遊戲。 　　☛ 遊戲設計師的工作，是讓所有人都成為「玩家」 ☚ 　　除了經典的《文明帝國》，本書詳述席德・梅爾構思各種遊戲的過程。本書提到的每一款遊戲都有一個共通點：由有趣的決定串連而成。 　　席德・梅爾告訴他的讀者與玩家，平日，我們被各種決定包圍，遊戲也一樣，我們所做的每一件事全是抉擇。究竟「有不有趣」，端看個人主觀品味，但美好的「擁有選擇權」讓遊戲不同於其他媒體。少了玩家的投入，就沒有遊戲；反過來講，只需要設計一個互動，就能讓旁觀者變參與者，就此成為玩

家。 　　☛ 值得閱讀《創造文明的人》的3個理由 ☚ 　　1.簡單＋簡單＋Ｎ個簡單＝創新的世界 　　2.打造深度沉浸的「遊戲化」過程 　　3.一個人的品牌效應 　　——————————— 　　◢ 簡單＋簡單＋ｎ＝創新的世界 　　《當個創世神》（Minecraft）、《動物森友會》等沙盒遊戲在世界各地走紅，玩家在建立、經營自己的世界中獲得樂趣。這源自於人們最根本的創造欲望。遊戲都是從最簡單的根本元素開始建立，席德・梅爾在書中提到「簡單＋簡單＝複雜」。然而，難就難在，如何將本來複雜的世界，解構成簡單的元素。 　　作為道道地地的工程師，席德・梅爾的語言是0與1，他用0與1打造出6000年人

類文明史的模型，將文明中的各種「簡單」元素抓出，再設計成可以運作的遊戲，玩家可以藉由每個回合的選擇，在歷史的長河中打造歷史文明，你可以是腓特烈大帝，也可以是聖雄甘地，但你不全然是這些歷史偉人，你可以依照自己的喜好，成為文明大國，贏得遊戲。席德・梅爾告訴讀者：選擇帶來樂趣。但他沒有說的是，讀者可以從這本回憶錄裡得到找到關鍵選項的智慧與方法。 　　◢ 打造令人深度沉浸的「遊戲化」過程 　　遊戲使人沉浸，電玩尤其如此。電玩從台機、電視遊戲主機、掌上型遊戲機、電腦，一路發展到現在的VR、AR，無不使人更進一步的沉浸其中，但我們能說單單只是因為技術與工具進步，而使人沉浸嗎？真正使人沉浸其中的，是遊戲的

設計。 　　透過本書，讀者可以站在大師的肩膀上，與大師在同等視角進行觀察、設計、製作。席德・梅爾說：「萬事萬物都有引人入勝之處，也因此遊戲設計師的主要工作，不是讓某樣東西變有趣，而是要「找」出樂趣。」接下來就是將日常觀察到的現象解構，拆成各種元素，接著把元素去蕪存菁設計進遊戲中。 　　閱讀席德・梅爾設計遊戲的過程，就像是閱讀他如何藉由0與1二進位撰寫精彩闖關故事：「在遊戲中置入哪些選擇，會讓玩家更投入？哪些選擇互相調和、矛盾，可以讓玩家更有樂趣？」這種遊戲化的過程同樣可以類比在工作、生活上，本書藉由遊戲大師之眼、手，讓讀者的視野更不同。 　　◢ 一個人的品牌效應 　　席德・梅爾（Sid

Meier）這個名字在電玩圈，等同「好玩」。當席德・梅爾從業餘愛好，到全心投入電玩遊戲設計十年後，他的行銷團隊都有個默契，將所有席德・梅爾有參與的遊戲（不管參與度），都冠上席德・梅爾之名（Sid Meier’s），其中就包括著名的《文明帝國》系列（Sid Meier’s Civilization）。席德・梅爾並不是特別善於經營個人的人，他是專精在程式領域的工程師、匠人，認真的內向者，在這個似乎特別善待外向者的「個人即品牌」世代，本書可以提供給內向者經營個人品牌的歷程與思維。

論消滅時效制度下債權人利益之兼顧

為了解決消滅時效 英文的問題，作者吳昱農 這樣論述：

消滅時效，本身是一種因時間經過而使債權人遭受不利益，或謂因時間經過而降低債權人保護密度的規定。因此，在消滅時效的制度設計以及要件解釋上，勢必要注意如何在不影響時效制度目的的前提下，適度保障債權人之權利行使可能。我國現行民法總則關於消滅時效之一般規定，未能周全保障債權人之權利行使可能。相較於此，比較法上如德國法、日本法或歐洲契約法原則等國際契約法文件，則已意識到時效制度須考量債權人權利行使可能性，而進行相關修正。我國民法修正草案亦遵循國際法潮流，進行時效法之修訂。在此背景下，本文即以我國現行法、修正草案以及比較法相關規定為基礎，進行比較法研究，嘗試建構出能兼顧債權人保障之制度設計，以及解釋方向

。就時效起算來說，我國現行民法第128條是採取客觀起算基準。然而，從比較法上觀察，採取納入權利人主觀認識之雙軌制時效算模式更能在公私益衡量間取得平衡。我國民法修正草案第125條亦係採取雙軌制，值得贊同。在雙軌制下，主觀起算基準係為保護債權人，客觀最長時效則為保護法安定性，個別時效起算要件應依循上開制度目的為解釋。時效障礙事由方面，我國現行民法欠缺時效停止制度，將造成債權人保護漏洞，本文認為應修法引進時效停止制度。另外，個別事由應置於何項時效障礙規定，亦有討論必要。最後，時效制度畢竟肩負債務人保護及公益考量，無論制度上如何調整，勢必會存在制度上無法處理的債權人保護漏洞。誠信原則即作為債權人保護之

最後一環，發揮補遺功能，以確保債權人有最終救濟手段。就誠信原則限制時效抗辯之要件解釋上，本文認為應綜合時效制度目的以及債權人、債務人雙方之情事，綜合考量。