法拉第未來的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

解碼樂視：從跨界顛覆到構建互聯網生態圈

為了解決法拉第未來的問題，作者周斌 這樣論述：

從2005年至今，中國互聯網突然冒出了一個招數怪異的凶猛劍客——樂視。它的打法屢屢讓業內人士直呼看不懂，它的擴張好像沒有邊界。電視、手機、汽車、金融什麼領域都有所涉及。盡管質疑聲不絕於耳，樂視還是從一個名不見經傳的視頻網站發展成為一家市值千億元的創業板龍頭企業，而且在上市公司之外，還有龐大的「樂視系」企業在不斷地融資、擴張。從來沒有哪家中國民營企業可以在諸多跨界領域中都做到行業的前列。樂視稱它的打法是「生態模式」，在這個生態里，所有的業務都扭結在一起，互相補強、互相協同借力。例如，它同視頻網站比電視硬件，與電視廠商比內容，爆發出不在一個維度上的跨界實力。樂視的創始人賈躍亭曾

表示，工業時代是點對點的競爭，未來則是鏈條對鏈條、生態對生態的競爭。單點將難以和鏈條、生態相抗衡，對於企業來說，想要通過單點突破取得成功是越來越難了。本書試圖揭示樂視公司的經營模式，闡述其背后的發展力量，分析樂視公司的競爭法則。作者通過大量的資料，在層層抽絲剝繭的探究中讓我們逐漸深入了解了樂視的發展路徑、內在邏輯，也讓我們徹底看懂樂視，了解樂視！圖書在版編目（CIP）數據周斌，新聞媒體人、互聯網企業觀察者，長期關注公司研究，現任職於人民日報社。中國傳媒大學文學博士，紐約哥倫比亞大學高級訪問學者。

法拉第未來進入發燒排行的影片

影響中國新興電動車廠之關鍵存活因素

為了解決法拉第未來的問題，作者呂恒煜 這樣論述：

因應全球氣候暖化，為追求節能減碳，保護環境並促進永續發展，電動車已逐漸成為各國努力推動的目標，並於政策上給予補助，以促進電動車產業發展。本研究旨於探討在中國大陸新興電動車廠之發展方向與存活的關鍵要素，以及未來運作時，必須擁有的條件為何。因此，本研究範圍將以中國大陸三家新興電動車廠為例，分別為中資(樂視)於美國設立的Faraday Future 法拉第與2018年底於美國上市，並於中國大陸其他傳統車廠 (江淮汽車)組裝的Nio 蔚來汽車以及中國大陸傳統車廠切入電動車市場並擁有大陸國家支援的比亞迪(BYD)，期望透過資料蒐集與分析的方式，以相對優勢、可試用性、可觀察性及相容性為電動車發展關鍵因素

，來了解所選定車廠的內容發展，並透過分析來找出切合成功的關鍵因素，並在未來給予中國大陸的電動車廠商發展建議。