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中國文化大學 紡織產業碩士專班 黃國宸、賴秋君所指導 林鼎賀的 濕式微多孔上膠與微多孔膜應用於透溼防水織物上之差異比較 （2020），提出氟橡膠價格關鍵因素是什麼，來自於防水透濕、微多孔、透濕度、耐水壓、剝離強度。
而第二篇論文國立中興大學 材料科學與工程學系所 薛富盛所指導 蕭長佑的 塗佈氮摻雜還原氧化石墨烯於陽極氣體擴散層以提升質子交換膜燃料電池之性能 （2019），提出因為有 質子交換膜燃料電池、觸媒層、氣體擴散層、氮摻雜還原氧化石墨烯的重點而找出了 氟橡膠價格的解答。
濕式微多孔上膠與微多孔膜應用於透溼防水織物上之差異比較
為了解決氟橡膠價格 的問題，作者林鼎賀 這樣論述：
本研究主要來探討濕式微多孔上膠與濕式微多孔貼膜等兩種後加工方式應用於防水透濕織物之各物性比較。0.03mm上膠量之濕式微多孔上膠擁有最佳之透濕度，平均達9271.19 g /m2‧24hrs，濕式微多孔貼膜透濕度較差，其平均透濕度為4316.49 g /m2‧24hrs。濕式微多孔貼膜擁有最佳之耐水壓，平均耐水壓達18369 mmH2O，0.03mm上膠量之濕式微多孔上膠耐水壓較差，平均耐水壓為9506 mmH2O。濕式微多孔貼膜擁有最佳之剝離強度，其經向剝離強度為1.367kgf/inch，緯向剝離強度為1.680kgf/inch。0.03mm上膠量之濕式微多孔上膠，其剝離強度較差，經向為
0.776 kgf/inch，緯向為0.852 kgf/inch。經水洗測試後，濕式微多孔上膠之耐水壓及剝離強度下降較多，但透濕度有所提升。濕式微多孔貼膜之耐水壓及剝離強度下降較少，但透濕度上升量也較少。
塗佈氮摻雜還原氧化石墨烯於陽極氣體擴散層以提升質子交換膜燃料電池之性能
為了解決氟橡膠價格 的問題，作者蕭長佑 這樣論述：
質子交換膜燃料電池具有高轉換效率、能量密度很高、操作快速容易和零污染等優點，但一般燃料電池的製作仍須要克服很多挑戰，如觸媒分散性不佳、鉑價格昂貴、水管理不容易掌握等都是造成質子交換膜燃料電池效能無法提升的問題之一。本研究探討如何增加鉑奈米顆粒在碳黑載體上的分散性，使用雙氧水對碳黑表面進行表面改質，使碳黑表面佈滿含氧官能基，增加碳黑在水中的分散性，由X射線光電子能譜分析圖可以看到鉑奈米顆粒的晶粒尺寸從6.56奈米減小到4.26奈米，場發射穿透式電子顯微鏡圖則證實確實有助於減少鉑奈米顆粒團聚現象的發生，因而提高電池的輸出功率。接著利用氧化石墨烯在水熱高溫高壓反應器中來生產氮摻雜的還原氧化石墨烯，
該反應器在180 ℃下保持24小時，並塗覆在質子交換膜燃料電池的陽極氣體擴散層上，以改善質子交換膜燃料電池性能。場發射掃描電子顯微鏡圖像顯示，摻氮還原氧化石墨烯對陽極氣體擴散層的塗層均勻且充分；傅里葉變換紅外光譜和X射線光電子能譜分析表明摻氮還原氧化石墨烯中存在殘留的含氧官能團；摻氮還原氧化石墨烯塗層陽極氣體擴散層的疏水性通過液滴法測定，其最佳接觸角為116°。在陽極氣體擴散層上塗覆塗佈量每平方公分2.5毫克且陽極氣體加濕溫度為25 ℃、45 ℃和65 ℃的情況下，在陽極氣體擴散層上塗覆摻氮還原氧化石墨烯的膜電極組件的功率密度分別比不使用摻氮還原氧化石墨烯塗覆的膜電極組件的功率密度分別高45.
25％，67.59％和84.63％。