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正光阻負光阻正顯影負顯影的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦吳晟寫的 文學一甲子1+2套書：吳晟的詩情詩緣、吳晟的文學情誼 和許皓宜,凌柏瑋的 空心人：擁抱渴望被愛的靈魂【獨家書衣親簽版，加贈心理練習卡2張組(兩款隨機出貨)】都 可以從中找到所需的評價。
另外網站(19)中華民國智慧財產局也說明：在“正”光阻方面,曝光光阻部分變. 成可溶 ... “負”光阻與正光阻之處理方式相同;然而,. 在負光阻中,未曝光光阻部分而不是曝光部分會被顯影溶. 劑洗掉(圖1c顯示負光阻顯影之結果) ...
這兩本書分別來自聯合文學 和遠流所出版 。
中原大學 電子工程學系 莊家翔所指導 賴鵬宇的 厚度相依性硒化錫在石墨烯上的拉曼與光致發光之光譜與電性傳輸研究 （2021），提出正光阻負光阻正顯影負顯影關鍵因素是什麼，來自於硒化錫、拉曼光譜。
而第二篇論文中國文化大學 青少年兒童福利碩士學位學程 湯允一所指導 鍾雅佩的 幼兒園家長媒體素養對幼兒使用3C產品之影響 （2021），提出因為有 人格特質、媒體素養、教養行為、休閒時間、3C產品的重點而找出了 正光阻負光阻正顯影負顯影的解答。
最後網站光阻劑- 微影製程則補充：負光阻 及正光阻. 基片. 光阻. 4. 光阻成分. • 高分子. • 溶劑. 1. 溶解高分子. 2. 允許光 ... • 顯影劑溶解光阻軟化之部分，並將光罩或. 倍縮光罩上的圖案轉到光阻上. • 三個 ...
文學一甲子1+2套書：吳晟的詩情詩緣、吳晟的文學情誼
為了解決正光阻負光阻正顯影負顯影 的問題，作者吳晟 這樣論述：
出身農村，荷鋤握筆的大地之子 創作一甲子以來，最真摯深情的回顧 他的創作根著於土地，和社會脈動息息相關。 他的閱讀歷程，猶如一張廣闊的文學地圖。 他的詩開闢出台灣文學的新路線，也是對母鄉的誠摯告白。 他的風格從沉鬱走向明朗，創造出了獨特的色澤。 《文學一甲子》輯為二冊，是吳晟創作生涯的集結，以「詩」為核心，輻射出珠玉斑斕的篇章，構築了一條雋永動人的文學路。 《文學一甲子1》 卷一「文學起步」：審視創作來時路，不順遂的求學過程，文學成為一扇心靈的窗口。少年吳晟的文學足跡，啟蒙於台灣農村，他作為一個文學家的基調此時已隱然確立。 卷二「一首詩一個故事」：每
一首詩背後不同的際遇和命運，當他因緣際會與這些作品「重逢」時，又隨著讀者不同的詮釋，而讓詩作產生新的質變和意象。 卷三「詩與歌的故事」：吳晟的詩受到許多知名音樂人的青睞，有的成為民歌，有的成為交響樂，有的製作成專輯，有的一度成為禁歌。 卷四「詩集因緣」：記載五部詩集出版時的背景，從不顧家境清寒也要自費出書的《飄搖裡》，到現代主義風潮的異軍《吾鄉印象》，以及獲得台灣文學獎的《他還年輕》等等。 卷五「文學獎」：收錄歷年獲得文學獎的感言，每一次獲獎都是創作的里程碑。 《文學一甲子2》 卷一「文學情誼」：因為文學機緣而結識的友人，記錄他們的生命歷程、寫作轉折、美學特質等等。
吳晟不只閱讀已經成名的作家，對文學新銳、青年世代、藍領階級，也用心看待，常常成為他們作品的優先閱讀者。 卷二「未完成的編輯夢」：兩度受邀北上擔任編輯職務，但因農事與家務的考量，不得不放下編輯的夢。而在編選兩本詩選的過程中，也發生了意想不到的波折。 卷三「詩與我之間」：與詩連結的人事物，書寫詩壇長者的淡泊誠懇，與文學前輩的知遇之感，或記錄過去完成的組詩，或觀看自己最具代表性的影像時，那難以言喻的凝重和蒼茫。 卷四「追念」：緬懷那些走進時光隊伍的友人，他們不滅的文學火焰，依然在吳晟心中留下深深的印記。 專文推薦 「這套書乃是以『回望』與『反芻』為基調。回望文學履痕的軌跡
，回望創作歷程中，許多難忘的長輩詩友。也反芻詩的記憶，反芻生命與詩的關聯。在反芻中，許多細膩的思考重新被提起，許多創作之際的心境與遭逢也因之具體地放大顯影。」──施懿琳 「吳晟就如他的詩作〈土〉，既是揮鋤者，也是那片寬厚的土地本身。他日日閱讀、思考、書寫，『安安份份握鋤荷犁的行程』，然後躺臥成一片豐饒田土，讓世代青年落土湠生。」──楊翠
正光阻負光阻正顯影負顯影進入發燒排行的影片
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－－－－－－－－－－ 為你的世界而生
Škoda 七人座 SUV Kodiaq霸氣登場
Škoda旗下首款大型SUV
承襲Škoda家族設計語彙：最高標準的安全車體結構、睥睨同級的九顆安全氣囊、令人驚豔的空間配置、融入多項「Simply Clever聰明的就懂」貼心設計: 車門邊角防碰撞裝置、360度 Area View全車俯瞰顯影警示系統
標準配備七人座，並搭配1.4 TSI前驅、2.0 TSI四驅、2.0 TDI四驅等動力引擎選擇
擁有4米7長、可容納七名乘員以及超大空間的Škoda Kodiaq乃是Škoda旗下首次進軍大型SUV市場全新力作。為了在這個日益蓬勃的SUV級距搶占一席之地，Škoda不僅發揮其擅長的空間魔術，更傾全力融入創新科技以及眾多「聰明的就懂」元素，讓Kodiaq在眾所期待中隆重登台！
甫推出就贏得英國What Car ?雜誌「Car Of The Year 2017」大型SUV 從一開始以A+ SUV概念車現身，到後來定名為「阿拉斯加棕熊」的Kodiaq，肩負Škoda開疆闢土的重任。據Škoda 執行長 Mr. Bernhard Maier表示：我們將藉由品牌首款大型SUV─Kodiaq開啟一個全新的市場；攻佔全新級距領域並拓展全新客層。它就如同名字一般：強壯如熊。拜其概念以及驚人的設計之賜，讓這個品牌變得更具魅力， Kodiaq乃是Škoda擴展SUV陣容的先鋒！
Škoda董事會成員中負責技術發展的Mr. Christian Strube亦加以補充：Kodiaq具備品牌所有長處:全方位功能性、卓越的室內空間以及絕佳C/P值。在同級競爭對手中最大的車室空間以及唯一具備的第三排座椅選擇，讓我們這款全新SUV充份符合日常用車需求。若再加上駕駛輔助系統，行車資訊以及聯結性等創新越級配備，讓Škoda Kodiaq理所當然地成為此級距之佼佼者！
而在全球佳評如潮的Kodiaq引進來台，擁有1.4 TSI 菁英版 (接單引進)、1.4 TSI 豪華菁英版、2.0 TSI 4X4尊榮版、2.0 TSI 4X4尊榮版等三種引擎四款車型供消費者選擇。
外型設計—全方位跑者
Škoda Kodiaq不僅適用於商務用途，在家庭用車以及戶外休閒也都遊刃有餘。品牌設計語彙成功呈現在這款全新SUV：優雅線條中交錯出狂野、動感與強壯氣息，讓Kodiaq得以擁有絕佳辨識度。
Kodiaq車身線條簡潔、精準、俐落，尤其是鮮明且凹凸有致的肩線；車頭Logo處以兩道水平鈑線彰顯出它的防護與強韌， 3D立體造型的水箱罩則刻劃出這款車的強壯特質。狹長且略帶傾斜的頭燈造型與水箱罩賦予Kodiaq相當鮮明的外型。設計團隊特地擷取捷克引以為傲的水晶玻璃，並將其與前後燈組搭配，藉由水晶切割線條打造出這款大型SUV讓人驚豔的設計。將目光移到側邊，長軸距以及短前懸營造出寬敞的室內，略具角度的輪拱是Škoda SUV設計語彙要素其中一環。列為標準配備的LED尾燈則一如Škoda旗下車款搭配C型水晶造型。
而設計團隊最厲害之處則是將Kodiaq後保桿與車尾門幾乎切齊的造型，不僅打造出緊實動感的線條，更營造出令人驚喜的室內空間，雖然是5+2人座的配置，但每位乘員都可享有舒適合宜的乘坐空間。
車體表現—安全又舒適
以車長4,697mm、車寬1,882mm、車高1,655mm以及軸距2,791mm的車身尺寸而言，Škoda Kodiaq遠高於compact car這個級距。而Volkswagen集團共用的MQB底盤則是這款車能夠擁有輕量化結構中扮演相當重要的角色。Kodiaq的車體結構結合了熱沖壓金屬板以及超強化車骨架。若以入門的TSI引擎搭配前驅車型為例，其空重僅有1,598公斤(不含駕駛)；而2.0 TSI引擎搭配四輪傳動車型也僅有1,738公斤。Kodiaq在抗扭曲強度、製造精準度、駕駛舒適性以及撞擊安全性等表現也都是屬一屬二。拜其高空氣力學精密表現，讓這款大型SUV能夠達到0.33之超佳風阻係數。
空間規劃一直都是Škoda的強項：Kodiaq車身長度雖僅4697mm，但卻可提供遠優於SUV級距平均的室內空間！在這個車身尺寸內創建出超乎想像的室內空間，讓人再一次見證Škoda工程師的驚人實力：這款大型SUV室內長度為1,793mm，前後座的肘部空間分別為1,527mm與1,510mm；頭部空間則是前座1,020mm、後座1,014mm，且後座至少可擁有104mm腿部空間。
第二排座椅不僅可四/六分離向前覆倒，椅墊並可向前挪移18公分、椅背亦能視需求調整角度。在台灣市場列為標準配備的第三排座椅可讓Kodiaq化身為七人座，容納更多名乘員一起探索世界！身為Škoda旗下第一款七人座車款，Kodiaq提供同級距最大的置物空間720公升~2,065公升 (後座椅覆倒)。若是選擇可前倒的乘客座椅，尚可搭載最高至2.8公尺的長件行李，並將電動啟閉尾門列入標準配備，體貼車主與家人的置物需求。
引擎動力—三種選擇滿足所求
Kodiaq擁有1.4 TSI、2.0 TSI兩具汽油引擎以及2.0 TDI柴油引擎等三種動力選項。
1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎具有150匹馬力、25.5kgm之扭力，搭配DSG六速雙離合器自手排變速系統 (DQ250)，0~100km/h加速所需時間為9.7秒，在ACT引擎汽缸歇止系統(可視需要關閉中間二汽缸以減少油耗)的輔助下，於能源局油耗測試值得到14.9km/l成果，能源效率等級為第二級。Kodiaq 1.4 TSI入門車款為前輪驅動，依配備可再區分為菁英版以及豪華菁英版兩種車型，搭配17吋鋁圈的菁英版將採接單引進方式。
2.0 TSI搭配全時四輪驅動系統，最大動力為180hp/32.7kgm，搭配DSG七速雙離合器變速系統 (DQ500)，0 ~100km/h加速所需時間為8.2秒。這顆2.0 TSI汽油引擎所採用的改良式Miller米勒循環科技乃Škoda首次運用，可依需求調整為動態模式或是經濟模式。在經濟模式下會開啟所謂的B循環技術，這部份乃基於壓縮比和膨脹比之間的差異，讓進氣門提早關閉，汽缸接收到相對較少量的吸入空氣。在燃料被噴射和點燃時可比常規循環讓燃燒氣體具有更大的膨脹空間，提高燃燒效率並減少污染。也就是說，這項改良式的引擎科技採2種運作模式 ：部份進氣時 (所謂的B循環) 為140度氣門揚程，擁有高效率燃燒循環；完全進氣時為170度氣門揚程， 燃燒室為完全進氣，在引擎轉速1400rpm開始可完全運用其最大扭力32.7kgm。整體而言，這顆引擎結合渦輪增壓、 進氣門與排氣門可變正時，可在降低燃油消耗的同時也降低氮氧化物的排放；車主也可享有速度動感或是節能省油雙重利益。
同樣搭載全時四輪傳動系統的2.0 TDI柴油渦輪增壓引擎則擁有190hp/40.8kgm之最大動力，配合DSG七速雙離合器自手排變速系統，0 ~100km/h 加速所需時間為9.1秒。為了有效降低二氧化碳排放量，Škoda特地針對柴油引擎配置SCR (選擇性觸媒)系統，並已符合歐洲六期環保法規標準。
貼心設計 – 聰明的就懂
高品質與簡單易懂的操作邏輯向來是Škoda為人稱道之處，但是多項貼心設計更是其它競爭對手望塵莫及的地方！與外觀一樣，Kodiaq的駕駛艙設計也令人驚豔：承襲自引擎蓋上的雙道鈑線也出現在中控台上方，這種3D立體設計同樣見於儀表總成。從四個大型出風口可看出Škoda設計師大膽啟用垂直元素，配上大尺寸螢幕剛好讓駕駛與副駕駛各享一席之地。
而在大型SUV上後排乘員常常無法擁有獨立空調，必須仰賴前排出風口分享才能略感涼意。Škoda Taiwan為身處在亞熱帶的台灣市場特別導入「三區恆溫空調」，並將其列為Kodiaq豪華菁英版以上等級的標準配備，後座乘員可視需求自行調整喜好的溫度設定，不必再仰賴前座分享，這也是此級距中唯一搭配這項舒適性配備的車款。
在品牌核心「Simply Clever聰明的就懂」理念下，Kodiaq又有新創舉 -- 車門邊角防碰撞裝置：在前後四個車門內側都裝設有防護膠條，開門後它會自動彈出，可防止車門碰撞到牆璧或是隔壁車輛；而關門時則會自動收納進去，保持車門平整。這個首創的全新Simply Clever貼心設計讓愛車及隔臨的車輛都更有保障。
被視為馬路三寶最佳剋星 ：360度Area View全車俯瞰顯影警示系統首次搭配在Kodiaq上！只要按下位於中控台下方按鍵，就可以啟動。所謂的360度Area View乃是利用四個廣角鏡頭(分別位於車頭水箱罩內、左右後視鏡、尾門)，以水平180度、垂直120度的視角進行鏡頭拼接而組成之3D整車鳥瞰圖。這套系統可提供相關汽車周邊環境所發生的狀況，並顯示在駕駛艙內的中央顯示幕上，其中的「路口盲點預視功能」，讓車主在車輛開出停車場或者是行駛於小巷弄時，可以透過這套系統預視到周遭環境，提前做出反應。這套全車俯瞰顯影警示系統不僅可以全面性地檢視車輛周邊狀況，車主也能夠針對車身局部例如車頭、車尾的行駛路線在螢幕上直接觸控切換不同方位與視角，加以特別留意。當然，若車主有停車需求時也能善用這套系統，藉由全方位的視角瞭解後方路障情形，避免碰撞。
當然在細節部份如 : 前車門雙內側雨傘、位於第一排椅背的折疊小桌板(附獨立置杯架)、後座與行李廂皆附有12V電源插孔、行李廂活動魔鬼氈固定器、前座中央扶手所附「EASY OPEN」可單手開啟飲料的置杯架、第三排座椅旁置物格等，都是Kodiaq讓人備感貼心之處。
安全配備不容妥協
Škoda在主被動安全配備一直以來都是同級競爭對手望其項背，Kodiaq不僅將九顆氣囊納入標準配備，ESC電子行車穩定系統、MKB 二次碰撞預煞系統、XDS+ 主動式電子限滑差速器也都是全車系最佳防護。而豪華菁英版以上車型更加入360度Area View全車俯瞰顯影警示系統、車側盲點警示系統、車輛後方警示系統。Kodiaq在Euro NCAP撞擊測試中不僅於成人乘客項目中拿到92分高分、側邊撞擊測試更取得滿分，贏得五顆星評價當然是意料中事。
而在台灣逐漸受到矚目的AEB (主動煞停系統)以及ACC (主動車距控制巡航系統) 等兩大行車輔助配備，在Škoda Taiwan努力爭取之下也將列入Kodiaq全車系選用配備，AEB選配價格為新台幣2萬元，至於ACC這套系統因為必須與AEB一起搭配，套裝選配價格為新台幣4萬元。由於這兩大系統屬於行車輔助，Škoda Taiwan在此要同時提醒車主，行車時仍須注意路況並隨時應變。
Škoda旗下第一款大型SUV Kodiaq自推出以來好評不斷，2017 德國紅點設計大獎、英國「What Car ?」雜誌 2017最佳大型SUV、英國Top Gear雜誌 2016大家庭最佳用車，種種肯定讓Škoda敢大聲地說：沒開過Škoda Kodiaq別說你看過世界的樣貌，KODIAQ 為你的世界而生！
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
厚度相依性硒化錫在石墨烯上的拉曼與光致發光之光譜與電性傳輸研究
為了解決正光阻負光阻正顯影負顯影 的問題，作者賴鵬宇 這樣論述：
近年來二維材料的奈米結構化不斷的在進步，對於二維材料的應用也更加的廣泛，其中最令研究人員最感興趣的便是二維材料在低溫下的電性表現，為了能夠將二維材料應用至元件當中，硒化錫原子層級薄膜最近發現是熱電優異的特性，易製作成大面積且奈米等級的薄膜。在實驗中我們證明了硒化錫在石墨烯/二氧化矽/矽利用化學氣相沉積法可以沉積出大面積且均勻的薄膜。利用光學顯微鏡以及原子力顯微鏡分析材料表面特徵，透過拉曼光譜分析儀可以判斷所生長的硒化錫之膜厚。利用光致發光系統成功量測出多層硒化錫之PL值能隙為3.1 eV左右。最後透過從5K~350K的電性量測分析發現硒化錫有著跟其他二維材料類似的半導體特性傳輸的表現，這說明
了硒化錫在未來有機會成為低溫量子感測材料元件。
空心人：擁抱渴望被愛的靈魂【獨家書衣親簽版，加贈心理練習卡2張組(兩款隨機出貨)】
為了解決正光阻負光阻正顯影負顯影 的問題，作者許皓宜,凌柏瑋 這樣論述：
後疫情時代，虛無主義當道 人心動輒空了個洞 還有填滿的可能嗎？ 人要如何守著心，守著溫度 在亂世的流裡，游向愛的彼岸？ 我們可能陷入一種「空心」的狀態，卻不自知？ 活著，卻感受不到踏實的未來和生命的意義。 活著，有自我的形體，卻少了發自內心的自信。 活著，想要向人靠近，卻缺乏繫緊關係的能力。 苦澀逐漸腐蝕內在，直至愛與被愛的感覺不再。那麼，人該仰賴什麼而活下去呢？我們還能守住心的溫度嗎？ 「空心」，一種失去活力和創造力的狀態，我們使用更多心智去應對生活，卻忽略了心靈與本能，失落了接觸真實情感、理解自我的能力。那麼總有
一天，我們得去面對虛假的生命，把那些曾經失落的真實，一片片地拼湊回來。 透過這些看似放棄、絕望，其實生命力熾烈的每一個故事，透過影像的沉澱與心理投射的練習；文字與影像，同時記錄著那些空洞靈魂的內心獨白，在陪伴與承接的過程中，溫柔梳理「空心」背後的心理議題。 我們每個人，都在等待一個重新建構自己生命意義的機會。因為我們明白了，活著本身就是美好。 空心人都曾是傷心人，試圖終止磨損，是以捨棄了心。──吳曉樂 贈品： **1.贈品名：獨家書衣** 贈品說明：一般版書封外襯博客來獨家書衣，採精緻美術紙「凝雪映畫」全彩印製。主視覺為低著頭看似放棄、絕望的空心人，彷彿失去
失了一切，底圖以溫暖和諧的色調，等待空心人一步步重新建構新的人生。 **2.贈品名：限量贈送「看見真實」心理練習卡（2張組／隨機附送）** 贈品說明：雙面書卡設計，採美術紙「安娜白卡」製作，尺寸9cm*12cm，共四款。這是一種有趣的心理投射練習，建議讀者可以先避開背面的文字詮釋，寫下自己看見照片時所閃過的想法，然後再回過頭來閱讀照片的註解。當你回過頭來檢視自己的文字內容時，或許你會開始對自己的心境和看待事物的眼光有所領悟。 真心推薦 王師｜牽猴子股份有限公司總經理 禾浩辰｜演員 吳曉樂｜作家 洪瀞｜《自己的力學》作者、大學老師 張曼娟｜作家、主持人 連俞
涵｜演員、作家 陳志恆｜諮商心理師 黃柏嘉｜諮商心理師 楊守義｜金鐘獎導演 肆一｜作家 蔡淇華｜台中市立惠文高中圖書館主任 盧郁佳｜作家 羅毓嘉｜詩人 人心如迷宮般繁複，如大海般深沉。人心是通往幸福的關鍵，我們卻所知有限。所有朝向人心的探索工作必然是艱難的，有時，甚至是沉重的。這本書在寫作上的努力與即將和讀者分享的內容，是一份珍貴的禮物，也是通往希望的一把鑰匙。──王師（牽猴子股份有限公司總經理） 許皓宜將心理學專長與當代人際百景，恰如其分的交織，讀者浸潤時有共鳴，轉身時有洞見；凌柏瑋以私生活為基底，延伸了主題的餘韻，主題紛然的影像也讓讀者可以稍停片刻
，重新斟酌個人觀點。 空心人都曾是傷心人，試圖終止磨損，是以捨棄了心。此書以「空心人」為名，兩位作者實際進行的卻是止損回填、十分「有心」的心靈重建工程。隨著書頁翻飛，我們或將察覺，因懷疑而流失的情感，隨著作者們真摯的邀請而一一重返。──吳曉樂（作家） 閱讀這本書時，雖然自己只是個旁觀的讀者，卻一直感受到內心滿滿的悸動；皓宜老師在書裡所分享的故事，以細膩與清晰的諮商溫度，帶領你更真誠地看待與覺察每一個空心背後的幸與不幸，從中發掘如何接受不同價值觀的可貴。──洪瀞（《自己的力學》作者、大學老師） 皓宜與柏瑋這本書，用文字與影像，同時記錄著那些空洞靈魂的內心獨白。讀著一則又一則的
訪談故事，或許你會更明白自己的內心世界；瀏覽一張又一張充滿故事的照片，或許會讓你有所感動。當擁有感受的能力時，我們才能真實地活著，才不會是「空心人」。──陳志恆（諮商心理師） 皓宜用「空心人」這個隱喻，相當符合我在心理治療現場的體會。比起憤怒、悲傷等強烈痛苦，更令人難以承受的，往往是「徹底失去感受快樂的能力」，生命彷彿失去了色彩和聲音，做任何事都感受不到意義與樂趣。當眼淚能夠好好流出來時，深埋在眼淚下面的快樂與希望，才有重現天日的機會。──黃柏嘉（諮商心理師） 很少有一種工作，像心理諮商師與紀錄片導演一樣，「陪伴」著個案主角走上一段長長的人生道路，不僅傾聽他們深藏內心的聲音，也
記錄現實生活中故事的發展。空心人也許並不像字面上說的「空」，它更像是告訴我們，每個人心中都佈滿大大小小的「破洞」，需要被不同的愛「填滿」。──楊守義（金鐘獎導演） 《空心人》一書，寫的不是一個人的內心如何空洞，而是一種在心裡用力揮舞雙手的求救，期待著世界能有所回應的盼望。心理師許皓宜與攝影師凌柏瑋，在連傷心都感受不到的時刻，以文字與影像溫柔地包覆了空蕩蕩的心房。──肆一（作家） 所有的空心人，心中若能填滿愛與溫柔，應該會捨不得離開這個世界。或許，我們可以先從閱讀這本書開始，掩卷後，我們將會更懂得如何溫柔以待，讓彼此都不再空心地活著！──蔡淇華（台中市立惠文高中圖書館主任）
《空心人》以會談中生動細膩的表情、對白，戲劇化逆轉的發現，象徵經常漫長、艱辛、挫敗的復原。聚焦於父母忽略或吞噬兒女，是作者傾盡心血提倡的防治觀點。或許該感謝作者，藉此賦予我們進一步探索自殺者所遇黑暗面的勇氣。──盧郁佳（作家） 每一個「空心人」可能都是從血肉之軀而被「鏤空」的。一點一點，可能是社會對族群的偏見與壓力，可能是來自原生家庭的齟齬，可能是個人經濟的突然潰散。如果有一件事情可以鎮壓這個世界的惡意，那將會是愛，將會是擁抱。在我們能夠接住更多衰落的空心的靈魂之前，能不能，不要再失去任何一個人？──羅毓嘉（詩人）
幼兒園家長媒體素養對幼兒使用3C產品之影響
為了解決正光阻負光阻正顯影負顯影 的問題，作者鍾雅佩 這樣論述：
現代幼兒從小出生在數位時代，3C產品充斥他們的生活，隨著科技發達，促使他們耳濡目染的觀察與經驗到各式各樣的3C產品，也衍生出使用低齡化、影響身心健康…等問題，在2019年起，受到COVID-19的影響下，3C產品更成為學校、家長及幼兒遠距學習的便捷工具，因此也出現更長時間使用的情形，而影響幼兒3C產品使用的關鍵是家長。本研究以家長的人格特質、媒體素養、教養行為與休閒時間，探討對幼兒使用3C產品的影響，透過線上問卷調查297位新北市公、私立幼兒園的家長，經由統計軟體SPSS進行資料處理與分析，並從逐步迴歸中發現，四種教養行為裡，開明權威的家長會較多的介入幼兒3C產品使用；寬鬆放任的家長會降低幼
兒3C的使用頻率、時間和使用原因；專制權威的家長，讓幼兒使用3C的原因是為了讓幼兒學習與探索；而忽視冷漠的家長會讓幼兒更多、更常的使用3C產品，並且較少去介入幼兒3C產品的使用行為。此外，神經質人格傾向的家長，也會有較多的原因讓幼兒使用3C產品。而在媒體素養上，家長的思辨媒體再現能力愈高，對於幼兒3C產品的使用頻率和使用原因會愈少，並且家長的整體媒體素養，以及反思閱聽人意義能力愈高，皆會較多的介入幼兒3C產品使用。另外，休閒時間在整體迴歸中雖沒有明顯影響，但在個別分析中，休閒目的的自主對於使用原因與配合家長作息是有影響的，表示家長若十分重視個人自主休閒的時間，即可能會增加幼兒3C產品使用。