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只要喜歡上一個人，永遠都是第一次： 傷心也好、愛錯也好，但至少在遇見你之前，我能讓自己足夠美好。

為了解決樓 下 很 吵 PTT的問題，作者Yozuck（寥寂） 這樣論述：

　　★每一頁都給你韓劇般暖暖金句！ 　　數十萬讀者淚推：「輕鬆又富哲思，整個被療癒了！」   　　愛情到底是什麼？ 　　為什麼我們每次都像是第一次，一次次犯傻又受傷？   　　為了尋找答案， 　　主角「波波」和「小橘」一起踏上了尋愛之旅。    　　本書作者Yozuck，是韓國新生代暖心系圖文作家， 　　以「第一次活著」、「第一次戀愛」為主題， 　　搭配超可愛療癒的動物系擬人插畫， 　　呈現戀愛中的心動與心痛，意外掀起熱烈轉貼。    　　他說，愛情不僅沒有完美的一天，還總是很愚蠢， 　　因為不管你談過多少次戀愛， 　　每次重

新開始時，還是會有「這是第一次」的感覺。 　　 　　但我們就是一輩子嚮往這樣不斷重複的過程， 　　不論你正在曖昧中、還是曾經受過傷，這本書都能讓你一路不停的讀下去； 　　那些在愛裡跌跌撞撞而來的堅強，從來都值得。    　　◎喜歡一個人是無法控制的，如果可以，我也不想那麼喜歡你   　　‧就是因為不懂他，所以才會那麼喜歡他。 　　或者，喜歡上的不是那個人，而是喜歡上自己的想像。   　　‧為什麼無法控制？ 　　因為我就是無法拋開「說不定」你也喜歡我的那種期待感。     　　‧「我都付出這麼多了，為什麼他沒有回應？」 　　愛情像彩券，不

是以物易物。   　　‧別再說「時間是失戀的良藥」，因為愛根本無可救藥。 　　（喔，現實生活也許有效。）   　　◎對自己誠實，是戀愛中最困難的事   　　‧我們常常因為最美好的一面而愛上對方， 　　但維持感情的關鍵卻在於，你是否能接受並且擁抱在那個美好背後的陰影。   　　‧一段感情再美好，都受不了「我是為你好」這種病。   　　‧如果只因為害怕受傷或爭吵，就用謊言和虛偽來隱藏真心， 　　那麼你再努力，也不會快樂。因為，愛情需要的不是努力，是誠實。 　　 　　◎愛一個人不是只要努力就好   　　‧許多人戒不掉的，並不是感情，而是長

久以來的依賴。   　　‧愛情就像冰淇淋，有初吻的甜蜜滋味、青春的酸甜風味， 　　卻不一定有你最喜歡的口味。因為我們無法選擇愛情。   　　現在，你的戀愛還好嗎？ 　　不用太努力就可以被稱讚、被呵護，這些都是小時候才享有的特權。 　　可是，只要長大就會知道，就連想要成為被某人需要的存在， 　　都不是一件容易的事。 　　 　　如果你正為愛茫然， 　　那就跟著本書主角波波展開旅程吧！ 本書特色   　　每一頁都給你韓劇般暖暖金句！ 　　數十萬讀者淚推：「輕鬆又富哲思，整個被療癒了！」 　　愛情到底是什麼？ 　　為什麼我們

每次都像是第一次，一次次犯傻又受傷？   名人推薦   　　作家、編劇／阿亞梅 　　圖文插畫家／chichi 　　圖文插畫家／咻咻熊

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我國假訊息危害規範之研究

為了解決樓 下 很 吵 PTT的問題，作者王子修 這樣論述：

隨著網路科技快速發展，訊息傳播不再囿於原有的形式，各種捏造、扭曲、纂改或虛構的不實訊息也透過文字或影音等形式大量傳播，而假訊息即泛指所有引人陷入錯誤而流通於市面之不實訊息，其中許多訊息甚至會對國家社會或個人造成危害；另對於時下熱門詞彙「假新聞」與「假訊息」之異同亦有所比較。近幾年隨著假訊息陸續造成各種危害，各界也興起是否該管制假訊息的討論，如假訊息的言論權利受憲法上言論自由保障之程度，及應採取何種審查標凖去界定言論自由保障範圍等問題，這些議論本文藉由探討假訊息意涵、類型及可能危害，進而推論其受憲法上言論自由保護的層度。因此採取何種適切的假訊息規範模式，能同時兼顧言論自由保護，不致造成人民權利

的過度限制及有違憲之虞，便是值得研究的議題。實務上防範假訊息危害之作法模式，大體上可分為國家介入與民間自律二種，國家介入主要是以立法規範為主，也是目前國際上常見的作法之一，而民間自律則是透過傳播媒體與社群網站的自律、提供事實查核、新聞闢謠網站及閱聽人再教育等多面向著手。本文從比較目前主要國際規範原則及各國因應策略，去歸納出國際上假訊息危害規範的三種主要模式，分別為政府立法模式(區分為行為者責任規制及中介者責任規制二種模式)、中介業者自律模式及第三方事實查核等模式，再進一步分析我國目前防範假訊息之作為，進而研究最適合我國國情需要之規範模式，並依研究結論，對於我國假訊息危害規範提出建議，期能在保護

言論自由法益與防範假訊息危害的核心爭點中，求取最適的平衡。

亂世生存遊戲：從三國英雄到六朝文青都得面對的闖關人生

為了解決樓 下 很 吵 PTT的問題，作者祁立峰 這樣論述：

文學不能救國，至少還能救自己 國學才子祁立峰再出手！狂解六朝古人心聲力作   　　距今約一千五百年前，一場史詩級的權力遊戲拉開了序幕， 　　中國在大一統的秦朝之後，首度迎來長達三百年的大分裂時代， 　　從三國到南北朝，每個國家都自稱正統，各個皇帝都號稱天命。 　　在這樣的亂世裡，今天還是英雄，明天就是階下囚， 　　如何在萬苦之中求生存？唯有活下去，才有機會笑到最後！   　　●資深鄉民教授上線啦！全新角度趣解亂世古人生存實錄 　　諸葛亮狂投求職信卻沒下文？曹植與曹丕假論文學真吵架？搞垮半壁江山的後主到底多昏庸？長輩又要你孔融讓梨？這世界很煩，但你要想辦法臨危不亂！從家門小事到宮廷大事，祁立

峰以「六朝文學」為題，引薦最新研究成果，輔以鄉民說書式語言精妙解讀。在眾聲喧嘩的當代，不僅補充課本沒告訴我們的時代議題、學校沒教的社會潛規則，也讓我們翻轉視角，重新認識這個混亂又充滿魅力的小小斷代。   　　●洞悉古代職場、官場、名利場，給你滿滿既視感 　　今人常笑古人廢，實際上能被記載下來的六朝文人一點也不「魯」（loser）！在門閥政治的世界，一枝筆就是他們的保命武器。無論是攻心為上的職場公文、字字珠璣的贈答日常，乃至文人相輕的明嘲暗諷，以及拉攏關係的往復書簡。本書以《三國志》、《世說新語》、《昭明文選》等精彩名篇為引，揭開六朝職場、官場、名利場的筆戰動盪。你以為士人、貴族、作家、君王一出

生就是勝利組？不，他們只是在生存，不是在生活。   　　●可不可以不努力？先拜讀史上最頹靡的厭世代 　　經歷百家爭鳴的思想大爆炸，熬過獨尊儒術的壓力鍋，來到這個朝不保夕的亂世，與其消沉哀喪，不如放棄治療，做回最讚的自己。如田園詩派自老陶（淵明）闢地濫觴，永明體美學連李白都來蹭熱度。想一窺六朝特有種的名士與文學集團？就跟著祁夫子妙讀史上最頹靡的厭世代，為什麼歸園田居？為什麼縱情山水？拋開使命感，一切都有了解答。   　　殺身成仁的時代，對六朝來說已經過去了；文以載道的時代，距離他們還很遠。無論更前或更後的時代，都有一些崇高的言論。但每個時代都可以有自己的格言，沒有誰能否定一代人的存在意義與中心思

想。   　　在這從帝王、貴族到庶民都必須面對的人生戰場，歡迎還在掙扎求生的你，先到這裡來練等。   跨界推薦   　　Cheap（歷史YouTuber） 　　胡川安（中央大學中文系助理教授） 　　柳依青（作家、醫師） 　　陳怡蓁（趨勢科技文化長） 　　許皓宜（心理作家、諮商心理博士） 　　敏鎬的黑特事務所（《人生自古誰不廢》作者） 　　黑貓老師 （網路說書人） 　　楊斯棓（醫師、《人生路引》作者） 　　厭世哲學家（作家） 　　厭世國文老師（作家） 　　歐陽立中（Super教師、作家） 　　謝哲青（作家、節目主持人）   　　跟著作者趣味的文筆走入六朝，暢想古人的生活、古人的煩惱，對照到每天的

日常，「以史為鏡」，不正是如此嗎？──Cheap（歷史YouTuber）   　　祁立峰教授研究亂世中的文學，文學留下了當時人們生存的指南，透過這本書，不僅理解六朝，也更加能夠知道我們的處境。──胡川安（中央大學中文系助理教授）   　　少了文必載道的道學匠氣，反而更能透露人遭逢亂世、委蛇官場，或放浪形骸下的無奈與滄桑。我由衷欣賞這樣，坦率地承認自身的脆弱與迷惘，反而有了活生生的人味……──柳依青（作家、醫師）   　　祁立峰老師本著「幽默而不失考究，有趣而不失莊嚴（？）」的文風，以各種六朝光怪陸離的歷史軼事為經，生動詼諧的文筆為緯，包準能讓人在吸收新知的同時，也捧腹大笑。──敏鎬的黑特事務所

（《人生自古誰不廢》作者）   　　古文今解，並不容易……祁立峰老師則是一位善用諧音哏、鄉民哏、時事哏的綜合格鬥歷史高手。──楊斯棓（醫師、《人生路引》作者）   　　在這本書中，你會看到六朝時代那些華美的詩辭、高超的玄想，是在什麼惡劣困窘的生存處境中被「逼」出來的……閱讀亂世的人如何展現他們的創造力，或許我們能夠得到一些補償，稍稍減輕自己的厭世之情也說不定。──厭世哲學家（作家）   　　《亂世生存遊戲》一書，像是設定精巧的電玩遊戲，不僅提供玩家（讀者）極高的娛樂價值，也能從遊戲（閱讀）過程裡，找到關於歷史、文化、文學以及作家們的存在意義。──厭世國文老師（作家）   　　就像立峰說的：「生

命歸根結底到最後，不都存在著一部分的『毫無意義』嗎？」別豎著人生意義的大旗，把日子都活成了亂世。──歐陽立中（Super教師、作家）

機車路權限制的法制分析-一個社會發展的觀點

為了解決樓 下 很 吵 PTT的問題，作者吳政融 這樣論述：

機車為現今都市交通中，主要的運輸工具。更是目前交通事故傷亡中，最大占比之車種。而研究認為，機車之行駛態樣有別於汽車，更易與其他車輛產生衝突。因此政府提出限制機車路權，並以分流作為提升安全的手段。禁行機車為直線中主要分流的措施，兩段式左轉則為路口之分流措施。希望透過限制機車行駛空間，達到車種分流的目的。然而機車路權限制，目前缺乏設置標準。因此各地方政府在保守的選擇下，多半未妥善評估機車路權限制之手段是否合宜，即為設置。而桃園市塗銷禁行機車之試辦，發現可以降低4成的事故。因此機車路權限制之適當性，更受質疑。而機車路權限制的形成，與機車行駛特性有關外。本文透過歷史發展的角度切入，發現機車的盛行，與

我國經濟、產業發展有密切關係。但追求經濟發展之初，並未給予交通妥善的規劃。且在交通的發展上，選擇了以汽車為主的方向，成為現今交通之樣貌。本文透過分析機車路權限制手段發現，就統計上而言，並無明確減少事故的效果。且在比例原則的檢視上，禁行機車無明確的設置規範，也無研究證明能減少事故發生。再加上有侵害更小的手段存在，因此在違憲審查上，無法通過檢驗。故減少機車行駛空間，可能非減少機車事故的手段。而兩段式左轉，本文分析後認為，仍可作為路口之分流措施，但其設置仍有改進空間。而本文嘗試透過不同面向的分析，提出些許建議，期待能夠建立更安全的交通環境。