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國立屏東教育大學 社會科教育學系碩士班 易毅成所指導 張聖坤的 從運輸型態看南州糖廠轉型經營之研究-以1968至2007年為例 （2008），提出柵欄機維修台中關鍵因素是什麼，來自於南州糖廠、觀光糖廠、糖業鐵道。
而第二篇論文中原大學 室內設計研究所 陳其澎所指導 陳怡君的 閒置空間再利用之「再閒置」研究─以台中二十號倉庫為例 （2005），提出因為有 閒置空間、再利用、再閒置的重點而找出了 柵欄機維修台中的解答。
從運輸型態看南州糖廠轉型經營之研究-以1968至2007年為例
為了解決柵欄機維修台中 的問題，作者張聖坤 這樣論述：
本文以運輸型態為重點，紀錄南州糖廠自1968至2007年轉型經營之過程及結果；其次，以景觀論的觀點來探討南州糖廠由純粹製糖業轉型為觀光糖廠之緣由與成效。 研究發現：南州糖廠運輸型態的發展由蒸氣動力演進到柴油內燃動力，運輸甘蔗之車輛屬車身沒有附加鐵絲網的柵欄型蔗廂車，為全台糖糖廠獨一無二之特例。再者，南州糖廠為發展觀光事業，曾試圖積極轉型為觀光糖廠；然而，其試辦之活動：小火車駕駛體驗被交通主管單位勒令停辦，觀光小火車亦因乘客日漸稀少而停駛，製糖工場則因缺乏妥善管理維修及保養，減低遊客參觀之願意。歸納南州糖廠轉型為觀光糖廠其經營失敗原因有：缺乏特色、公司經營政策的消極、工作人員分工不良、未
能和周邊遊樂景點結合；因此，無法吸引在地人及外來遊客願意深入探索南州糖廠特有的文化，最終導致糖業生產及糖鐵小火車等歷史文化特殊景觀在屏東縣消失無蹤。研究者亦由南州糖廠之研究結果，對台灣其餘糖廠若欲發展觀光事業提出相關建議。
閒置空間再利用之「再閒置」研究─以台中二十號倉庫為例
為了解決柵欄機維修台中 的問題，作者陳怡君 這樣論述：
閒置空間再利用由公部門正式主導乃起源於九二一地震後，政府單位輔導各地利用閒置空間設置小型藝術村或藝術家工作室，除能節省文化發展經費亦能讓各地的閒置空間重新利用。然而，不少閒置空間再利用案例並未引起民眾共鳴，導致閒置空間再利用產生「再閒置」的問題。因此，在閒置空間再利用政策推行多年後，實應作全面的檢討。目前台灣推行的文化建設強調地方性特色，眾多具地方歷史意義的閒置空間重獲再生的機會，卻因挹注大量經費於硬體設備後缺少完善的經營管理，導致「再閒置」的問題產生，閒置空間再利用政策的重點並非單就於建築體的修繕，更應著重於其再利用對地方的影響，但國內針對閒置空間再利用的論述，多著重於再利用方式與特性，及
文化政策演進的討論，國內多數閒置空間所面臨的「再閒置」因素則較少論及，有鑑於此，本研究將以台灣閒置空間「再閒置」原因為探討主題。本研究分析國內閒置空間再利用的制度、委外的經營政策與執行，以台中二十號倉庫為例，歸納出再利用所隱藏的問題及理論與實踐上的衝突，其「再閒置」的因素為：使用主體與發展定位不明、商業發展的限制、缺乏民眾認同等面向，並與案例分析的泰晤士河南岸相互驗證、對照，以尋求解決的策略。