林田山鐵道的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦夏目漱石(一八六七~一九一六),谷崎潤一郎(一八八六~一九六五),芥川龍之介(一八九二~一九二七),葉山嘉樹(一八九四~一九四五寫的 大文豪的異次元劇場——恐怖、靈異、幻想、怪談……夏目漱石、谷崎潤一郞、芥川龍之介、太宰治等14位日本教科書、讀書會必收必讀、討論度最高的短篇小說集 和許傑的 台灣老街:從街屋建築、城市文化、庶民美食,看見最懷念的時代故事,尋訪最道地的台灣味【暢銷新版】都 可以從中找到所需的評價。
另外網站花蓮鳳林|林田山林業文化園區,充滿濃濃日式懷舊風光 - 窩客島也說明:由於人們在此進行伐木作業,因此便開始建造建造運材鐵道、中山堂、員工宿舍、醫務室、福利社、米店等設施,組成一個伐木社區。隨著1991年「全面禁伐天然林 ...
這兩本書分別來自麥田 和PCuSER電腦人文化所出版 。
國立臺灣科技大學 企業管理系 欒斌所指導 唐珮蒂的 林業產業遺產再利用之體驗設計經營策略─以林田山文化園區為例 (2012),提出林田山鐵道關鍵因素是什麼,來自於產業遺產、文化觀光、體驗經濟、林田山、林業文化園區。
最後網站水與浪人- 連接林田山鐵道與萬榮林道的是4860階天梯則補充:連接林田山鐵道與萬榮林道的是4860階天梯,鋪在佈滿菘蘿的鬱鬱森林間,海拔從2500直下到1800左右。聽說這天梯是當年經國總統視導林田山林場的路徑, ...
大文豪的異次元劇場——恐怖、靈異、幻想、怪談……夏目漱石、谷崎潤一郞、芥川龍之介、太宰治等14位日本教科書、讀書會必收必讀、討論度最高的短篇小說集
為了解決林田山鐵道 的問題,作者夏目漱石(一八六七~一九一六),谷崎潤一郎(一八八六~一九六五),芥川龍之介(一八九二~一九二七),葉山嘉樹(一八九四~一九四五 這樣論述:
日本教科書、讀書會必收必讀;討論度最高的短篇小說 恐怖,靈異,幻想,怪談…… 夏目漱石、谷崎潤一郎、芥川龍之介、太宰治等14位日本大文豪 最具獨特風格的「異次元」小說集結 茂呂美耶精心編選+忠於原著韻味的獨特譯筆+每篇文章詳細的註解+作品精闢有趣的賞析 ●為何挑選這十四位作家的這十五篇作品? 基於個人喜好。我自小學起,就很喜歡閱讀科幻、奇幻、魔幻、恐怖、驚悚之類的小說。這次挑選的短篇小說,除了〈口罩〉那篇是例外,均是幻想兼恐怖小說,都是描寫異次元世界的故事。再者,這些作品的爭議點不少,在讀書會中較易引起熱烈討論。 ——茂呂美耶 ●為何採取「不更動原文的標點符號」的直譯方式? 為了
保留各位大師的筆調與風格、文章節奏和語感,我的譯法是「不更動原文的標點符號」。 我為何要執著於標點符號呢?因為我想讓讀者感覺出,每一位大師的不同筆調與寫作風格。我認為,倘若不忠實還原出原文中的標點符號,讀者很可能無法區分出誰是誰。無論夏目漱石或谷崎潤一郎或芥川龍之介甚或是江戶川亂步,若不忠實地還原出原文中的標點符號,也就是作者的修辭技巧、斷句習慣、文章節奏等,譯文很可能會成為同一旋律、同一曲調,分不清孰是藍調孰是爵士,孰是搖滾孰是鄉村了。 ——茂呂美耶 /// 本書由茂呂美耶精選、翻譯、賞析,14位日本大文豪的作品,包括夏目漱石、谷崎潤一郎、芥川龍之介、葉山嘉樹、泉鏡花、梶井基次郎、佐藤春
夫、坂口安吾、宮澤賢治、小川未明、太宰治、上田秋成、江戶川亂步、菊池寬。這些作品除了基於茂呂美耶個人的喜好,擁有幻想、恐怖氛圍的「異次元世界」獨特故事外,也因為它們都受到日本讀者或專門研究者的大量討論,因此值得被挑選出來,與台灣讀者分享。 這些作品各自具備鮮明特質,以及令人料想未及的元素,完美融合在作品中。透過茂呂美耶精心翻譯解析,我們得以享受閱讀日本文豪上乘作品的愉悅,更重要的是重讀每一篇作品時的深刻心靈觸動。 ●各篇內容特色 .夏目漱石〈夢十夜〉 日本的初高中國語教科書,經常會出現夏目漱石的作品,而〈夢十夜〉出現的概率最高,因為〈夢十夜〉可以讓學生展開十人十色的論點。 夏目漱石是
橫跨日本明治、大正時代的文豪。他之所以被冠以「國民作家」美譽,因為他以小說這種工具,奠定了現代日本口語文(標準語,白話文)的基礎,確立了言文一體的日本口語文文體,並為日本現代文學開出嶄新的一條路。 夏目漱石的大部分作品,在歷經一百年、一百五十年甚或兩百年之後,依舊能讓後代人的初高中生在課堂中大聲朗讀,而且讀起來不但很順口,更不時會出現讓人想打起拍子的節奏。現代日本小說家所寫的小說文體,都是模仿夏目漱石的文體而成。 國民大作家夏目漱石的〈夢十夜〉,夢的情節像一則則謎語,卻又如偈一般,讓人在閱讀中參透生命之道理。從第一夜,死去的女子要男子等她一百年,男子可能盼得百年好合?到第十夜,賣水果的庄太
郎幫一名女子提送水果,結果一去無返,第七天他卻出現了,他到底經歷了什麼? 夏目漱石的文章大都淺顯易懂,但「讀得懂文字」並不表示同時也能理解其內容,最顯著的例子正是〈夢十夜〉。夏目漱石於一九○八年七月、八月在《東京朝日新聞》及《大阪朝日新聞》刊載了〈夢十夜〉,此時的夏目漱石四十一歲。〈夢十夜〉是夏目漱石所有作品中最獨具一格的作品,詭異唯美的氛圍,如夢似幻的描寫,令後世的眾多研究者不斷以不同切入點去進行解析,陸續發表了無以數計的論文,卻仍無法得到可以讓所有讀者心服口服的答案。〈夢十夜〉揉合生命各種光怪陸離與寓言的現象,它沒有正確答案,每一篇都是開放式結局,讀者可以基於自己的人生經驗,得出各式各樣
的結論。 .谷崎潤一郎〈刺青〉 〈刺青〉中的年輕刺青師傅清吉,走火入魔地為他迷戀的女孩,在她的背上刺青一隻蜘蛛,全心全意使她成為絕世美女…… 曾被諾貝爾文學獎提名、日本文學界推崇為經典的唯美派大師谷崎潤一郎,筆下的人物設定經常是怪誕與荒謬,作品常帶有因肉體上的恐懼所滋生的神祕幽玄;因肉體上的殘忍所感受到的那種反作用性的痛切快感,卻如此迷人的小說獨特性。 谷崎潤一郎於明治四十一年(一九○八)二十四歲時,進入東京帝國大學就讀文學。明治四十三年(一九一○)十一月在同人誌《新思潮》發表了成名作〈刺青〉。 他早期的短篇小說,可以說幾乎毫無迴響,但永井荷風於一九一一年十一月,在自己主辦的雜誌《
三田文學》中,發表了一篇評論文章〈谷崎潤一郎氏的作品〉,文章中極力讚賞谷崎潤一郎的作品,稱他是「當代稀有的作家」。正是這篇評論文章讓谷崎潤一郎於一夜之間馳名於藝文界,並奠定了其作家地位。永井荷風在評論文章中詳細解說了谷崎潤一郎所發表的五篇短篇小說,並強調〈刺青〉是其中最優秀的藝術傑作。 在〈刺青〉中,最著名的選詞用字是「女孩」和「女人」的用法。讀者在閱讀時,不妨注意一下,谷崎潤一郎到底如何用「女孩」和「女人」這兩個詞,來暗喻從一個純潔「女孩」,變身為君臨男人世界的「女人」之過程。 .芥川龍之介〈沼澤〉 「有一根細長莖桿,從我的屍骸口中,滑溜地伸長出來」,此為芥川龍之介〈沼澤〉中所描繪自
殺者的小說之奇幻意象。 芥川龍之介的這篇〈沼澤〉,很短,僅有一千多字。當讀者讀完後,會不會萌生一種似曾相識的感覺?是的,它正是夏目漱石的〈夢十夜〉中的第一夜。事實上,〈夢十夜〉影響了眾多夏目漱石的門生,而芥川龍之介正是經常出入夏目漱石的晚年住居「漱石山房」的門生之一。不過,這篇〈沼澤〉除了有〈夢十夜〉的影子之外,還隱含著更多對另一位詩人的崇拜感情——法國十九世紀最著名的象徵派詩歌先驅波德萊爾。 波德萊爾和夏目漱石的共通點是文章都有韻腳,也都喜愛用疊句。芥川龍之介的這篇〈沼澤〉,融合了波德萊爾和夏目漱石雙方的文字風格,寫得很成功。 .葉山嘉樹〈水泥桶中的一封信〉 葉山嘉樹的〈水泥桶中的
一封信〉,一九七三年被正式收錄進日本高中國語教科書中。小說道出工人的辛酸與不幸,描寫殞命於水泥中的工人,如此寫實而令人不忍直視,彷如典型的現代恐怖小說。 一九一七年蘇俄革命成功,共產主義文學湧入了日本,普羅文學也隨之崛起。無奈浪漫的大正時代僅維持了十五年,一九二六年步入了恐怖的昭和戰前時代,當局嚴厲彈壓社會主義者與無政府主義者,進而扼殺文人為被壓榨的社會底層體力工人階級所寫的普羅文學,導致日本的普羅文學於一九三○年代一蹶不振。雖然日本的普羅文學壽命很短,卻留下了不少傑作,〈水泥桶中的一封信〉正是初期的代表傑作之一。 葉山嘉樹本人,曾在一九二○年任職名古屋水泥公司,任職期間,遭遇了同事工人在
清掃旋窯時,跌入了集塵機,因全身重度灼傷而身亡的事故。作者為了向公司要求給遺屬更多的慰問金,打算組成工會時,結果被公司解僱。這篇作品正是作者個人生活體驗的反映。 小說發表後,據說當時幾位文藝評論家給予了酷評,奚落作者寫的是「大眾小說」。但這篇「大眾小說」竟然流傳了百年之久,不但成為日本的普羅文學代表作之一,甚至被收錄進國語教科書,讓後代的初高中生,在課堂中各抒己見地進行熱烈討論。 .泉鏡花〈紫陽花〉 倘若你想在小說中享受一種幽玄意境,那麼,你就去閱讀泉鏡花的作品吧。倘若你想理解何謂日本美學的「物哀」,那麼,你還是去閱讀泉鏡花的作品吧。 只是,泉鏡花的作品都用古文体寫成,外語譯者手中若
沒有已經翻譯成現代日文的版本,很容易因為誤讀而導致誤譯。此外,泉鏡花的文筆風格著重於「陰翳之美」,故事中的真相都隱藏在濛濛細雨或茫茫霧靄中,讓讀者在閱讀後,明明有一種怪異、神祕、飄渺的感覺,卻又說不清何處怪異,哪裡神祕,什麼地方飄渺,只會留下一切都很美的記憶。 日本文豪之一的谷崎潤一郎曾說(泉鏡花作品):「在這個獨一無二的世界,我們稱之爲『鏡花世界』的世界中,儘管經常涉及到一些異常的東西和事物,但其中卻沒有任何病態的感覺。雖然它有時呈現出神祕、怪異、縹緲的氛圍,但本質上,卻是開朗、絢麗、優美、天真爛漫的。 而且最值得令人稱道的是,那個世界是一個純粹的『日本式』的世界。」 除非你經常接觸傳奇
、怪談、幻想、奇幻之類的影片或讀物,否則很難理解泉鏡花的世界。 泉鏡花的作品都用古文體,但朗誦起來有一種獨特的節奏,習慣了他的文筆之後,會覺得那種節奏很舒服。此外,泉鏡花很喜歡用擬聲詞,這麼短的一篇小說,他竟然用了八個擬聲詞。古色古香的古文體,配上眾多的擬聲詞,確實很獨特。 .梶井基次郎〈櫻花樹下〉 是什麼光景,讓主角體味到,一種如同愛好挖墓盜屍的變態者那般殘忍的喜悅?是蟻蛉還是人的屍體?梶井基次郎所作的〈櫻花樹下〉,櫻花的絢爛與各種腐敗的屍體對照,並存著感性與知性的敘述,一切源頭卻皆憂鬱使然。 梶井基次郎於三十一歲時便因肺結核而早逝,因此作品不多。生前也沒有受到文壇正眼相看,可以說
是懷才不遇的作家。他在二十五歲那年年底,前往靜岡縣伊豆半島天城山的湯之島溫泉鄉長居。表面上的理由是去進行溫泉療法,實際上是想獲得年長兩歲的川端康成的賞識。這篇〈櫻花樹下〉的背景,正是梶井基次郎在湯之島逗留期間,所觀察到的大自然風景以及當時的感受,日後昇華為創作靈感。 敏銳的感受性、精練的文字、如詩般的句子、無處可修改的高完成度等,都是梶井基次郎的優勢特徵,卻也是他的弱點。生前的梶井基次郎很討厭自己的作品被人當作散文詩,他一直強調自己寫的是小說,他自己是小說家,不是詩人。但當時的文人大多認為他寫的是詩,大力支持並不吝讚賞的粉絲團,更幾乎都是詩人。就連三島由紀夫也評價說:「這人不是能成為小說家的
低劣人種。」 對後代的讀者來說,梶井基次郎到底是小說家,還是詩人,這完全不成問題。總之,他是位很獨特的作家,不但櫻花樹下可以埋有屍體,蟻蛉可以宛如阿芙蘿黛蒂那般地誕生,蟻蛉的翅膀甚至可以幻化為在空中飛翔的剃刀刀,隨時都有可能奪去作者的性命。難怪後代某些文藝評論家,會給梶井基次郎冠上「幻視者」的稱呼。 .佐藤春夫〈紫陽花〉 有一個女人和一個男人訴說,她不明白突然死去丈夫的心意,究竟是否同意她與他的關係。小說最終,男女兩人在佛壇房間講話,她的兒子卻直愣愣盯著空曠房間角落…… 佐藤春夫的〈紫陽花〉,是一篇僅有一千四百餘字的小說,卻堪稱靈異小說中的翹楚,令人回味無窮。之所以冠上「靈異小說中的
翹楚」,正因為文中完全沒有出現任何詭異的描述,也沒有出現任何與幽靈有關的字詞,但它就是一篇百分之百的靈異小說。一讀再讀之後,你會發現,不知何時,你的手臂已經起了一層雞皮疙瘩。 .坂口安吾〈盛開的櫻花林下〉 為什麼櫻花樹下沒有人影時很恐怖?為什麼連山賊都會害怕盛開的櫻花樹?盛開的櫻花林下到底藏著什麼祕密? 這篇〈盛開的櫻花林下〉中的「櫻花林」,原風景是曾經火化並埋葬了多數戰爭犧牲者遺體的東京上野公園。在櫻花盛開的季節,櫻林中若沒有鋪在地面的緋紅地氈,沒有可讓遊客休息解渴的茶棚,甚至連一名賞花者的人影都沒有,周遭只有呼呼作響的寒風,與無以數計的燒焦屍體,以及深沉透徹的靜寂……那種光景,確實
極為駭人。 文中提及的「三月十日的第一次大空襲」,指的是第二次世界大戰中,自一九四四年十一月二十四日起,至翌年八月十五日為止,美國陸軍航空軍對日本東京所進行的一系列大規模空襲作戰,轟炸次數總計一○六次。規模最大的是一九四五年三月十日和五月二十五日的大量燒夷彈轟炸行動。前者的死亡人數高達十萬餘,負傷十一萬餘,上百萬戶人家流離失所﹔後者的死亡人數約七千。坂口安吾目睹的是三月十日那次,那一年,他三十八歲。兩年後,他發表了〈盛開的櫻花林下〉。 假如坂口安吾沒有在晚年寫了〈櫻花盛開的季節〉,一般讀者大概會將〈盛開的櫻花林下〉視為單純的幻想小說,主題是美醜與孤獨的本質。但是,當讀者於事後得知,原來上野
公園曾經成為戰爭犧牲者遺體的臨時火葬場,並前後埋葬了八千四百多具遺體(日後有改葬),然後大約一個月後,自江戶時代起便是賞櫻名所的那片櫻花林,竟然一如既往地盛開著櫻花,只是那時候沒有人去賞櫻,櫻林中只有孤寂的櫻花,與沉默不語的死者靈魂這事後,讀者到底會以何種視點去重新解讀這篇小說呢? .宮澤賢治〈水仙月四日〉 水仙月四日這天,雪婆婆的大雪瘋狂吹襲,吹倒了雪地中一個小男孩。雪童子見狀,與雪狼們欲救他,小男孩後來如何了呢?兒童文學巨匠宮澤賢治的〈水仙月四日〉,將雪地中的風暴、白色壯麗、人性等,栩栩如生地描繪,講述一則救與被救的動人故事。 宮澤賢治在日本被歸類為童話作家,但一般兒童恐怕無法理解
他的作品,即便是受過高等教育的成人,也不見得讀得懂他的作品。這篇〈水仙月四日〉難度相當高,可能因為難度太高,據說在數種英譯版中,有些出版社或譯者乾脆刪掉原文中主角用來呼喚星系的歌詞,將故事重點放在白色雪景與紅色毯子上,徹底刪去了與宇宙星系以及希臘神話有關的所有句子,讓故事變成單純只在人間進行並完結的童話。 這篇〈水仙月的四日〉,撇開星系和神話隱喻,光是色彩描寫,以及動與靜的畫面,就堪稱一流了。白色雪景、紅色毯子、金黃色的球狀槲寄生、群青色的天空、啤酒顏色的陽光、褐色的扁柏、黃玫瑰般的亮光、金黃色的火焰、桃色陽光、雪狼口中的藍色火焰……這次第,怎一個美字了得! .小川未明〈紅蠟燭與人魚〉
人類的世界真的如海中人魚所幻想的那麼美好嗎?她爬到岸上生下的女兒,即使被一對原本好心的賣蠟燭老夫婦領養,但人心善變,人魚被送走後的日子,小川未明所描繪的海象令人心生恐懼,充滿了不可預測的詭譎氛圍。 擁有「童話之神」、「日本的安徒生」等美譽日本兒童文學之父小川未明,留下一千兩百多篇作品,大部分是童話作品,而其中最著名的作品正是〈紅蠟燭與人魚〉。只要是在二戰後的日本,上過小學或初中的人,大抵都曾在國語教科書中讀過他的作品。 小川未明曾經受到歡迎敬重,但也曾經遭到批判而落莫。二戰後的日本現代兒童文學,傾向敘述正面性的積極行動故事,小川未明的作品他的文章詞句,類似一種咒術或咒文,而且故事中的草木
不但會枯萎,城鎮也會毀滅,甚至連人物都會死去……,在當時遭受到許多的批判,以致於晚年過得並不好。然而二○一○年之後,時代似乎又看上了小川未明,各式各樣的小川未明作品選集,陸續出現在書店門市的推薦平擺桌上。文章風格類似咒術及咒文的兒童文學復活了,陰鬱、寂寞、孤獨的「小川未明世界觀」重生了。 .太宰治〈魚服記〉&關於〈魚服記〉 昭和八年(一九三三)三月,二十四歲的太宰治在同人雜誌《海豹》三月號上發表了〈魚服記〉。根據太宰治本人所說,這是「在東京首次發表的作品」,也是「成為作家生涯的出發點」。雖是一篇僅有十八張兩百字稿紙的作品,但具有濃厚的民俗色彩和寓言性、神話性,會讓人讀完一次後滿腦子都是問
號,於是情不自禁一讀再讀,試圖對故事中的每個情節作出合理解釋。 〈魚服記〉在同人界受到好評,成為熱門話題,以此為契機,太宰治獲得了在日本文壇出道的立足點。這一年,也是太宰治開始使用「太宰治」這個筆名的第一年。可以說,是「作家太宰治」誕生之年,而〈魚服記〉正是「作家太宰治」的催生劑。 這篇小說將近親亂倫這種悲慘故事,以象徵主義手法重新組成為一篇童話風格的變身故事。太宰治以自己的故鄉青森縣津輕的大自然景色,以及傳說為故事背景,再以寓言形式,描寫出野生少女素娃的天真無邪、純淨的憧憬、女人的覺醒、內心的孤獨、深濃的絕望,以及最後的變身。 太宰治用他獨特的構思與寫作風格,精彩地將民間故事昇華為現代
文學,難怪會在同人界中成為熱門話題。簡單說來,〈魚服記〉除了描繪出少女素娃的覺醒和絕望,也刻畫出某些被村落共同體所排除,生活在正常社會秩序圈外的孤立場所,與嚴苛大自然環境搏鬥的少數族群的悲劇。 .上田秋成〈夢應鯉魚〉 怪談小說大師上田秋成的〈夢應鯉魚〉,故事述及擅長畫魚的畫家興義,有一天在作畫時睡意襲來,夢到自己進入湖中,和大大小小的魚兒一起玩耍,他醒來後立即畫出夢中景象並貼在牆上,題款為「夢應鯉魚」。興義後來生了大病往生,但三日後卻死而復生,而他復活的過程暨不可思議且讓人稱奇…… 〈夢應鯉魚〉是上田秋成《雨月物語》九篇志怪小說中的一篇。江戶文學志怪小說代表中以《雨月物語》最負盛名,一
般日本私立高中入學考試時,最常出現的江戶時代作家及其作品,頂多只有七八位,上田秋成的《雨月物語》正是其中之一。 《雨月物語》故事多改編自中國的白話小說,一般認為〈夢應鯉魚〉的原型,是中國明末清初作家馮夢龍的白話小說集《醒世恆言》中的〈薛錄事魚服證仙〉,以及明代文言筆記小說《古今說海》中的〈魚服記〉。上田秋成在改編故事時,加上了兩種原型中沒有的故事結構;一是放生功德所帶來的異類報恩結構,另一是出鬼入神之技所帶來的重生現象結構。 《雨月物語》之所以能成為日本的不朽文學經典,主要原因是上田秋成既優美又幽玄的文筆。據說芥川龍之介寫小說時,參考了《雨月物語》中的故事開場寫法。而二戰期間三島由紀夫更隨
身攜帶著收錄了《雨月物語》的上田秋成全集。他在日記中記載,不僅將其當作「座右書」,也當作「步右書」,尤其特別喜歡《雨月物語》中的〈白峰〉和〈夢應鯉魚〉。 .江戶川亂步〈帶著貼畫旅行的男人〉 彷彿如夢令般,主角在海邊看過海市蜃樓後,在唯二人搭乘的火車上,遇見一個白皙卻布滿皺紋臉龐的布貼畫畫家,乍看似四十歲,但再仔細看又如六十歲,像個西洋魔術師教人不可思議。而畫家隨身攜帶的布貼畫,究竟藏有什麼魅惑的驚人祕密? 江戶川亂步的這篇〈帶著貼畫旅行的男人〉可以說是神作。這篇小說的核心是視覺。海市蜃樓、畫框中的畫面、雙筒望遠鏡、紅磚塔淺草十二階塔頂的眺望、拉洋片攤子的鏡頭、車廂車窗……每一樣小道具
,都是會讓我們的視覺產生錯覺的裝置。 小說中所描寫的淺草景致,是明治、大正時代的淺草全盛期的繁華景象。關東大地震時,江戶川亂步不在東京,三年後他回到東京時,淺草十二階已經沒有了。這或許也是促使江戶川亂步寫這篇小說的動機之一。 .菊池寬〈口罩〉 「不懼怕疾病,不懼怕傳染的危險,其實是一種野蠻人的勇氣。而懼怕疾病並絕對防止傳染的危險,才是文明人的勇氣。當沒有人再戴口罩時,唯獨自己戴著口罩,確實很怪。不過,我認為此舉並非基於膽怯,而是基於文明人的勇氣。」 菊池寬的〈口罩〉發表於一九二○年七月,距今已有百餘年。當時的日本,正處於死亡率相當高的俗稱「西班牙流感」疫情之下。 因為是菊池寬的親
身體驗,文中詳細記載了當時日本人對疫情的防疫態度和看法。對照百年後的二○二二年的當下,現代日本人針對新型冠狀病毒肺炎(COVID-19)所做的防疫措施,以及疫情之下的世態民情,可以說幾乎一成不變,非常有趣。 〈口罩〉寫於1920年的西班牙流感時,作者菊池寬害怕心臟衰弱的自己得流感死亡,於是寫出戴口罩這個故事。對照2022年大疫之年,〈口罩〉讀來令人心有戚戚焉。 /// 茂呂美耶猶如文學的解剖者,縝密挑揀出文豪作品情節中的細節特色,於每篇末的「作品解說」歸納梳理該篇的創作背景、核心要點,讓我們有如推理般再深入重讀一遍經典精隨,超展開的延伸閱讀,有別於一般的經典文學譯本,值得收藏。
林田山鐵道進入發燒排行的影片
#拍攝花絮 #漏網鏡頭
片段時間都落在2019至2020年期間,在家整理素材發現,兩人以上出外景,在互動中會有很多好笑的片段,由於沒有很正式所以都沒剪入當時的影片中,這次整理了一些漏網鏡頭,一起來回味一下吧!
Evita頻道:
https://www.youtube.com/channel/UCkzE_4T_aHBktwkCpfkF4Ow
影片中的景點如下:
[台中農村二日遊] 豐原公老坪、鐮村社區親子景點,遠離城市的田園生活、體驗農事採收以及豐富的人文歷史
https://youtu.be/34sH-_1Lzc0
[中華三菱發現台味大挑戰] 開車帶你高雄吃喝玩樂,到美濃民俗村吃客家菜、體驗三和瓦窯磚塊DIY以及小吃美食,超玩券都幫你買單
https://youtu.be/aASMFYBkj6Y
[2020南投日月潭跟團遊記] 點亮村落計畫頭社農村體驗兩天一夜踩線團,划獨木舟和sup看日出、金針花海還有會移動的泥炭土活盆地
https://youtu.be/dTS5537yiSY
清境農場有直達車了,就在台中搭台灣好行!看綿羊秀、走清境高空觀景步道、到博望新村吃滇緬料理,吃喝玩樂一日遊攻略
https://youtu.be/OfEV_xtgscU
[台北貓空景點深度遊] 帶你繞貓空一圈,健康走步道、人文找廟宇、拍照去茶園以及自然有壺穴,遊園車輕鬆遊!
https://youtu.be/gA7GWIcI3Iw
2020萬里蟹季來啦!帶你到龜吼漁港大啖螃蟹,三隻螃蟹只要280元的平價海鮮讓你超滿足
https://youtu.be/4q_oAL6KxSU
[台18線公路之旅] 沒想到阿里山公路沿途隱藏這麼多好玩的地方,部落看梅花鹿、清幽的森林步道、茶點美食以及鐵道人文,帶你一路玩到底
https://youtu.be/9xDCYDT2khQ
帶你搭公車走一回林美石磐步道,全程都在森林下一旁還有溪水、瀑布讓你冰涼無比 feat. Evita
https://youtu.be/2nGbyTnfu6A
嘉義竹崎親水公園重新開放啦!天空走廊飄來陣陣花香、兩座吊橋拍美照、讓小朋友瘋狂的戲水區,最後在竹崎車站看阿里山森林小火車
https://youtu.be/8fjsgmJgOCk
[彰化鐵道旅行] 彰化古蹟扇形車庫、茉莉花壇夢想館、社頭福井鐵道文物館以及二水自行車觀光園道,帶你鐵道一日遊
https://youtu.be/upY-6bQTkE4
[2020新社花海攻略] 教你搭免費接駁車直達花海展區,還有走入愛麗絲夢遊仙境童話世界般臺中國際花毯節
https://youtu.be/n_-ZWjwHF7A
桃園蛋寶生技不老村體驗穿浴衣、走鳥居長廊、參拜神社長壽尊,一起偽出國日本吧!
https://youtu.be/4jWyNKDqqUE
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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林業產業遺產再利用之體驗設計經營策略─以林田山文化園區為例
為了解決林田山鐵道 的問題,作者唐珮蒂 這樣論述:
體驗經濟興起、文化觀光風行與永續發展的追求,此三者為全球所關注的趨勢。本研究以體驗經濟為核心架構,以位於花蓮縣鳳林鎮之「林田山林業文化園區」為研究個案。透過產業遺產再利用、文化觀光與體驗經濟等理論作為結構,並借鏡國內羅東林業文化園區,及美國波特蘭世界森林中心之經營模式探析,以參與觀察、半結構訪談及文件分析等質性研究方法,為個案發掘場所精神並建立發展主軸。希冀透過國內外案例之援引借鏡,以體驗經濟設計為原則、以文化為本、創意為手段、體驗為策略,發展虛實合一之林業體驗園區為目標,本研究為個案提出符合全球趨勢之經營藍圖、聯外策略、發展進程表及商品開發之實際經營策略建議提案,供有關單位參考。此外研究亦
發現援引案例分階段保存與發展、主題性、複合式與體驗化的營運特色;而個案營運之困境則須跨越行政單位的藩籬,並確實落實適應性經營、產業遺產再利用等政策內涵,以呼應全球發展潮流。
台灣老街:從街屋建築、城市文化、庶民美食,看見最懷念的時代故事,尋訪最道地的台灣味【暢銷新版】
為了解決林田山鐵道 的問題,作者許傑 這樣論述:
從北到南走訪各鄉鎮老街,帶回一個個扣人心弦的在地故事, 找回老街風華,重現舊時台灣的生活況味。 透過一步一腳印的街區漫遊, 愛上濃厚人情、愛上這塊土地, 屬於台灣,最美的風景。 從街廓延伸出去的,不只是歲月光景, 還有各鄉鎮的特色樣貌與在地人情。 到越夜越熱鬧的台版築地市場基隆崁仔頂體驗糶手叫賣; 在雨霧中的九份山城巷弄緩慢行旅; 漫步菁寮老街的時光長廊感受滿溢人情; 喝一口新城老街最人氣的檸檬汁, 旅途回憶就像無法忘懷的沁涼酸甜在心裡漾開, 然後期待,下一次再次踏上旅程。 品嚐庶民美食、體驗節慶文化、欣賞建築之美、聆聽人文故事 出發,一起來一場台灣懷舊小旅行吧!
想知道林田山鐵道更多一定要看下面主題
林田山鐵道的網路口碑排行榜
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#1.【林田山林業文化園區】花蓮鳳林摩里沙卡親子景點推薦
但林田山的美仍舊保留,除了原始山川景觀與生態外,林場遺留的檜木房舍、運載鐵道,處處可見前人留下的痕跡,而現今的林田山風貌與九份相似,因此 ... 於 taiwantour.info -
#2.[花蓮]萬榮站-林田山林業文化園區 - 幸福駅町散策
1982年東線鐵路拓寬完成,日治時期原有之木造站房改建為鋼筋水泥站房。現在照片看到的外觀,是在「花東新車站運動」計畫改建後的樣貌,由台灣藝術大學書畫 ... 於 dolpuppy1.pixnet.net -
#3.花蓮鳳林|林田山林業文化園區,充滿濃濃日式懷舊風光 - 窩客島
由於人們在此進行伐木作業,因此便開始建造建造運材鐵道、中山堂、員工宿舍、醫務室、福利社、米店等設施,組成一個伐木社區。隨著1991年「全面禁伐天然林 ... 於 www.walkerland.com.tw -
#4.水與浪人- 連接林田山鐵道與萬榮林道的是4860階天梯
連接林田山鐵道與萬榮林道的是4860階天梯,鋪在佈滿菘蘿的鬱鬱森林間,海拔從2500直下到1800左右。聽說這天梯是當年經國總統視導林田山林場的路徑, ... 於 m.facebook.com -
#5.名錄:::林田山林業文化園區
「臺灣興業株式會社」時期開始南端的開發,以森林鐵道和索道(又稱流籠)一段接一段,將木材由林田山林區運至萬里橋驛(原為馬里勿乘降場,今臺鐵萬榮站),經官營鐵道運送到 ... 於 anih.culture.tw -
#6.花蓮林田山鎮園之寶機關車煥然一新回家| 地方 - 中央社
早年林田山對外交通主要依賴萬森線鐵道,機關車頭自1969年開始服務,提供當時林場的員工和眷屬往來萬榮火車站和林田山林場之間。 於 www.cna.com.tw -
#7.林田山林業文化園區- 鳳林鎮- 花蓮縣 - 旅遊王TravelKing
TravelKing旅遊王為你詳細介紹林田山林業文化園區,舉凡景觀特色、營業時間、參觀 ... 外,林場遺留的檜木房舍、運載鐵道,處處可見前人留下的痕跡,而現今的林田山 ... 於 www.travelking.com.tw -
#8.林田山林場森林鐵道 - 河畔小築
各個伐木區的鐵道大多架設於蜿蜒山壁之間,懸空的棧道式或橋樑式設計比例很高。 於 fonghu0217.pixnet.net -
#9.花蓮之旅IV【第八幕】林田山隨筆 - OLDdog0321的部落格
並在林田山成立砍伐事業所砍伐造船所需之針葉木材均運往日本,開啟了林田山的伐木事業。 19. ... 林田山鐵道算是保存狀況比較好且完整的森林鐵路. 於 olddog0321.pixnet.net -
#10.『花蓮旅行』林田山‧散步在摩里沙卡森林鐵道
早有耳聞,花蓮有一處林業園區遺留著日式建築及森林鐵路,走一趟「摩里沙卡」,人稱林田山的伐木基地,能細看到當初以伐木興盛的小鎮,繁華落盡漸漸走 ... 於 travel.yam.com -
#11.萬榮車站(1970年代) - 花蓮在地文化記憶庫
萬榮站曾有一股鐵道通往林田山森榮站,為「萬森線」,擔負運送林場員工及 ... 萬榮站在「花東鐵路效能提升計畫」下進行站房翻修,車站外觀仿造林田山 ... 於 culture.hccc.gov.tw -
#12.(萬榮, 花蓮)林田山林業文化園區- 旅遊景點評論 - TripAdvisor
這裡原是日據時期的伐木林場聚落現在則保留很多舊日式建築、伐木用具、鐵路、林道... 停好車沿著階梯先去「中山堂 ... 於 www.tripadvisor.com.tw -
#13.哈崙森林鐵路 - 维基百科
哈崙森林鐵路為一座位在臺灣花蓮縣木瓜山區的森林鐵路系統,是花蓮縣境內包括林田山森林鐵路與嵐山森林鐵路在內的三座花蓮山區林業鐵路之一。整座運輸系統由7條鐵道 ... 於 zh.m.wikipedia.org -
#14.【花蓮。林田山】走進5、60年代老台灣。時空凝滯和風山城 ...
花蓮林田山#和風懷舊聚落#摩里沙卡#林田山社區咖啡二館#森林鐵道#花蓮必訪景點△ 林田山一戶挨著一戶的日式木造老房子,依著地勢層疊錯落,老房子多半 ... 於 paulchi543.pixnet.net -
#15.林田山林業文化園區 - 林務局
林田山 林業文化園區為林田山林場原址,為日據時期之大安山區伐木、集材、 ... 的台地設立「台灣興業株式會社林田山砍伐事業所」,設置數條伐木鐵路, ... 於 www.forest.gov.tw -
#16.走過台灣林業史 「林田山」傳奇
當時的林田山規模驚人,光以鐵道來說,除了日本人興建、總計約十七公里長的萬森線、溫泉線及大觀線之外,民國五十年間,國民政府又花了十年的時間,在海拔二千六百多公 ... 於 www.taiwan-panorama.com -
#17.Day80.花蓮光復-萬榮-鳳林【光復、鳳林小鎮漫遊】 不能看 ...
神遊林田山森林鐵路的遺憾. 菸樓群人文翻轉Marlimu「馬里勿」. 奧斯卡獎電影「為愛朗讀」照映鳳林校長夢工廠首任校長「張七郎」二二八故事. 於 www.taiwanbikelin.com -
#18.2020.01.28-02.01 百岳行32-萬榮林道登六順山(七彩湖~未竟
(3)高登工作站:上至天梯頂後取右沿林田山鐵道高登線約10~15分鐘即可抵達,水源為廢棄林田山鐵道下水管可取. 07.jpg. 連日的低温特報讓遠方山頭白雪 ... 於 piping0213.pixnet.net -
#19.憶森坂: 林田山林業影像集| 誠品線上
憶森坂: 林田山林業影像集:林田山歷史悠久,繼阿里山、八仙山、太平山等臺灣三 ... 挺進中央山脈主脊,四通八達的運材鐵道配合架空索道,不停來回地將木材送下山。 於 www.eslite.com -
#20.林田山鐵道之旅
林田山鐵道 之旅. 林田山曾經因林業興盛帶來風光歲月,當年為了運輸原木自海拔. 2620公尺的高登修築34公里的高山鐵道。但隨著林業政策轉變,林. 田山走入歷史褪盡繁華。 於 library.taiwanschoolnet.org -
#21.[機車]一個人的旅行2013花蓮篇(十一)走訪林田山
林田山 在日據時期是因伐木所形成的聚落,早期的伐木均以鐵道運送為主,因此這留下來的森林鐵道,也是整個林業文化中的重要一頁. 於 bluehawaii.pixnet.net -
#22.2012-10-27 六順山訪七彩湖~林田山鐵道 - 默默與山林對話
或許老天爺聽到我們的心聲,就在到七彩湖之前許嚮導接到領隊無線電通知,要我們續走林田山鐵道回高登工作站,而不走原路來回,這正合我等心意啊! 原來有 ... 於 ilisaliu.blogspot.com -
#23.【花東旅遊】花蓮鳳林 林田山林業文化園區 花東旅遊行程推薦
林田山 林業文化園區電話:038-751703 地址:花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路99巷99 ... 園區介紹當時,在這展開規摩伐木時,興建了運材鐵道、索道及集材等相關 ... 於 ann319999.pixnet.net -
#24.在花蓮鳳林慢旅行,細細品味台灣僅存的林業聚落林田山
1983年林田山林道通車,森林鐵道逐漸被取代而廢棄,園區內目前還保留著當時的火車修理工廠,有電焊、車床、變電室及木工室等設施,伐木時期山上機具皆在此 ... 於 smiletaiwan.cw.com.tw -
#25.林田山林業文化園區、品台鐵花蓮限定「原住民鹹豬肉便當」
【景點】林田山林業文化園區林田山日文又稱「森坂」,意思是密佈森林的山坡 ... 欣賞高架鐵軌,當時林業繁榮時,每天都有火車在在這高架鐵道上行駛。 於 blog.xinmedia.com -
#26.森坂悠悠話森榮:林田山林業文化園區~~ - 背包客棧
[花蓮]林田山的林場風華、摩里沙卡的歲月痕跡,時光永遠停留在那一刻的懷舊 ... 漫步在無人紛擾的森林鐵道,聽它娓娓道來林田山曾發生過的小故事, ... 於 www.backpackers.com.tw -
#27.林田山80多歲「加藤式火車頭」回歸計劃復駛 - 新唐人亞太電視台
花蓮 林田 山林場的鎮場之寶「加藤式火車頭」,因為突出外型,被 鐵道 迷暱稱加藤君,估計至少83歲。由於長年在戶外風吹日曬展出,多少有受損,今年10月, ... 於 www.ntdtv.com.tw -
#28.【百岳日記】100公里徒步山旅(下)4000階的天梯之路泥巴上 ...
前往六順山、七彩湖有二種路線,一是從南投丹大林道進入(西進),另一頭 ... 翻越中央山脈後就是一段膝軟的下坡路,眼前出現林田山鐵道高登線,萬榮 ... 於 today.line.me -
#29.林田山林場「加藤君」車頭修復今吊車送回娘家 - 自由時報
林田山 這輛6噸的內燃機車,根據資深鐵道迷洪致文考證,製造商是日本加藤 ... 為日本加藤(KATO)製作所製造,突出外型被鐵道迷暱稱「加藤君」! 於 news.ltn.com.tw -
#30.[花蓮旅遊景點]讓人時光錯亂の林田山
今天青青要帶著大家走一趟林田山鐵道之旅.... 花蓮縣政府為保存林田山林場的歷史,在此成立了林田山文史工作室。 林田山又稱「森坂」,日語發音為「摩 ... 於 yoke918.com -
#31.【花蓮】鳳林景點推薦:林田山林業文化園區,體驗日式老宅 ...
... 而林田山林業文化園區就是其中一個,曾經是台灣第四大的林場。由於人們在此進行伐木作業,因此便開始建造建造運材鐵道、中山堂、員工宿舍、醫務 ... 於 www.wendyjourney.com -
#32.林田山文化園區!石板、遺址、荒廢老屋、鐵道、綠林、森呼吸 ...
若有心又能善用時間那麼上班日便能有段小閒情又一個午衝的美好時光,我們在林田山文化園區^^ 11月時天氣不甚穩難得見沒有下雨的日子,一顆心外加一雙 ... 於 ajs0414.pixnet.net -
#33.花蓮紀行(二):林田山林業文化園區 - Tony的自然人文旅記
日治時代大正7年(1918),林田山開啟了伐木事業。最初,由花蓮港木材株式會社,開築一條約32公里的運材鐵路, 深入林田山事業區採伐紅檜與扁柏 ... 於 www.tonyhuang39.com -
#34.法規內容-公告「舊花蓮鐵路醫院」登錄為歷史建築 - 花蓮縣政府 ...
法規名稱:, 公告「舊花蓮鐵路醫院」登錄為歷史建築,本縣歷史建築「林田山聚落中山堂及康樂新村」更名為「林田山中山堂及康樂新村殘構」,本縣歷史建築「花蓮農場 ... 於 glrs.hl.gov.tw -
#35.林田山林業文化園區,暢遊森林鐵道,東部三大林場之一
花蓮景點「林田山林業文化園區」散步,林田山曾經是東部三大林場之一,全區免費開放,停留時間抓大約半小時,附近景點有光復糖廠跟兆豐農場都不錯, ... 於 bunnyann.com -
#36.樂活天地-療癒森呼吸林田山林業文化園區 - 榮光雙周刊
此林道鐵路為溫泉線鐵路,是山線鐵路的起點,至今已封閉,僅剩前段鐵道 ... 於 epaper.vac.gov.tw -
#37.大觀鐵道 - 台大登山社
2013.06.09 林田山山地鐵道3.0大觀工作站 2017.03.17 林道路況 2015 暑假 6人大觀工作站連走王武塔山 <交通> 鳳林 汪大哥 0911-463-829 於 www.mountain.org.tw -
#38.林田山鐵道 - Flickr
This photo is in 1 album. 六順七彩湖 65 items. Tags · Taiwan · 百岳 · 林田山鐵道. Additional info. Viewing privacy. Public. Safety level. Safe. S Search. 於 www.flickr.com -
#39.【鐵道嬉遊記】磅礡花蓮.太魯閣林【可樂旅遊-康福旅行社】
○【林田山文化園區】園區中有各種伐木器具、傳統消防物等豐富的文物,還留有頗具規模的中山堂、日式檜木建築群,有著濃厚林業歷史的林田山,成為旅客來花東縱谷必拜訪 ... 於 www.colatour.com.tw -
#40.六順七彩又要倒隊了嗎我想回林田山鐵道啊 - 麥田
有些無心插柳的快意. 林田山鐵道帶著懷古的詩意. 陳舊的枕木清澈的溪泉染上薄霧的山徑. 都在心中烙下了深深的印記. 今年四月中柴犬提議再上七彩湖. 於 ashwheat.pixnet.net -
#41.花蓮地方文化數位典藏:走入林田山» 運材鐵道3
1961年8月,第一百零一林班的伐木作業告一段落後,林場需另覓林區,開築一條長34公里又45公尺的新高線鐵路到九十四林班。這條高山森林鐵道是林田山林場投資最大的工程,從 ... 於 lts.ndhu.edu.tw -
#42.Blog Archive » 走入-林田山的過去與現在
文/陳怡如. 一張在火車地下道老照片的共鳴. 2003年,東華大學的許志堅老師剛來到花蓮任教,在經過火車站地下道,被一張林田山的鐵道照片所迷住,「原來花蓮也有這樣的 ... 於 content.teldap.tw -
#43.萬榮林道上七彩六順97.4.4-6(領隊-陳然國記錄-吳雅齡)
4/4 D1:林田山文化園區-36K崩塌地-42K阿道別墅-46K九族山莊-47K情人吊橋-高登工作站 4/5 D2:高登工作站-林田山鐵道-雙龍瀑布-七彩湖-六順山-回程-下切 ... 於 www.tyeg.tw -
#44.地址、開放時間- 林田山附近景點- 花蓮 - Trip.com
十幾年來,林區工作站相繼裁併,林田山以往的繁華場景也逐漸消失,變成寂靜沒落的小山城。如今再踏入林田山林場,那些遺留在山坡上的檜木房舍與舊鐵道,無一不是過往歲月的 ... 於 tc.trip.com -
#45.林田山林業文化園區- 花蓮 - 地耕味
光復後「森坂」改稱為「森榮」,因此「林田山」、「林場」、「摩里沙卡」、「林田山林場」、「森榮」這些說法都是指同一地方。日據時期林田山的鐵路已築有萬森、溫泉、大觀 ... 於 www.taiwanflavor.com.tw -
#46.戀戀林田山 - 臺灣農業故事館
直至民國72 年林田山林道完成,卡車取代火車成為最快捷的運輸工具,森林鐵道便漸漸退居舞台之後了。 先民的生活~林業文物展示館. 林田山林場是台灣早期因伐木而形成的村落 ... 於 theme.coa.gov.tw -
#47.林田山林業文化園區 - 花東縱谷國家風景區
1918年,日本人在花蓮設立「東臺灣木材合資會社」,隔年改組為「花蓮港木材株式會社」,並在林田山進行伐木,1938年以後,便開始興建運材鐵道、中山堂、 ... 於 www.erv-nsa.gov.tw -
#48.林田山小火車鐵道 - Mapio.net
林田山 小火車鐵道 · 林田山 林田山林業文化園區 林田山林業文化園區 林田山林場火災紀念鐘 林田山社區咖啡館 林田山 林田山木雕展示館Lintiansha… 林田山街道 林田山 ... 於 mapio.net -
#49.摩里沙卡林田山森坂風華_TO'GO 泛遊情報
曾為台灣四大林場之一的林田山,日治時期被稱為森坂(日語もりさか,發音為「摩 ... 在環保意識興起、禁伐政策實施後,林田山林場遺留的檜木房舍、運載鐵道,處處呈現 ... 於 www.to-go.com.tw -
#50.林田山鐵道
至於林田山林場對外的交通,完全由一條長2.611公里的萬榮鐵道來承運。在東線鐵路的萬里橋站(現稱為萬榮火車站),設有林田山專屬的月臺,作為木材轉運站。 於 www.greenfrshscm.co -
#51.六順山.七彩湖.林田山鐵道(三天) 2012/03/23~25 - 旅聯網
... 登工作站-> 高壓電塔-> 六順東北稜->六順三角點-> 丹大林道-> 七彩湖-> 七彩湖妹池-> 林田山鐵道-> 雙龍瀑布-> 林田山鐵道-> 高登工作站[第三天] ... 於 www.waytogo.cc -
#52.【花蓮】遊訪林田山走進和風懷舊聚落|只想旅行|蘋果新聞網
背倚綿延青山、前臨萬平溪,一幢幢木造老房子依著地勢層層疊疊,石板階梯、蜿蜒坂道串連其中,枝繁葉茂的老樟樹、爬滿青苔的運木舊鐵道,甚至是矗立一角的 ... 於 tw.feature.appledaily.com -
#53.[花蓮]2016東岸旅行計畫:林田山林業文化園區(摩里沙卡) @ Ken ...
[上圖為林田山林場基層員工宿舍~]. 下面是林田山的林場鐵道,萬榮車站到林田山的林場~將從林場伐木的木材從現場經由鐵道運輸下來!! 於 ken0187.pixnet.net -
#54.那些你不知道的台灣林業鐵道,還有背後的故事feat.旅行熱炒店 ...
這三大林場包含阿里山、太平山、八仙山,皆隸屬於台灣總督府營林局經營。而伴隨著伐木事業的擴張,在花蓮也出現嵐山、哈崙、林田山等民間出資的林場。 於 vocus.cc -
#55.林田山鐵道 - Geasb
林田山鐵道. 停在這裡逛一個早上,荒廢老屋,獲農委會主委陳吉仲成員: 麗君, 宗明D1: 萬榮林道34K癈水泥工寮-> 38k廢棄工寮-> 42K阿道別墅-> 46K九族山莊-> 47K-情人 ... 於 www.verafkingcruz.co -
#56.戀戀花東~尋找林田山.... - 桃米生態村...小青蛙手作工房
林田山 日治時代林場火車頭軌道造型的懷舊木製新標示彷彿要喚醒曾經繁華卻又滄桑的記憶..... 離開了花蓮市區跟著車陣我們緩緩塞到萬榮拜訪林田山到了萬榮車站鐵道旁 ... 於 wenju2023.pixnet.net -
#57.花蓮縣萬榮鄉林田山林業文化園區 - Joy and Tom - 痞客邦
日治時期,林田山的鐵路已築有萬森、溫泉、大觀等線,之後高嶺線再延伸 ... 林田山運材林道完工通車,運材完全改以大卡車為主,森林鐵道、索道也因此 ... 於 cjyyou.pixnet.net -
#58.林田山鐵道@ 人一生一千步 - 隨意窩
林田山 範圍廣闊,森林鐵道分成好幾條路線,而遊客們目前只能在山腳下的觀光園區,走馬看花,稍微緬懷往昔的繁華景象. 園區最底下溪畔地區是以前村落的房舍,現在是木雕展示 ... 於 blog.xuite.net -
#59.協助花蓮林田山居民通勤逾80歲火車「加藤君」保養完成
老一輩居民都還記得,加藤君過去專門承載林田山的居民前往東線鐵路,是當時對外通勤的重要交通工具。 林田山資深員工莊明儀表示,無論是通勤花蓮或鳳林, ... 於 news.pts.org.tw -
#60.林田山林業文化園區 - Blair and Kate's 旅遊與美食
林田山 原名「摩里沙卡」(森坂的日語發音,現稱森榮),這個離花蓮市約四十公里,隱身在中央山脈腳下,因 ... 林田山林場鐵鐵道遺跡,拍攝於2014/8/9 於 blair-kate.blogspot.com -
#61.[紀錄] 林田山鐵道(二) - sttmountain
2018/04/01-04/08 林田山鐵道人員: 丰睿(熊|領隊)、邢伯(狼、幹|嚮導)、 豆子(熊、幹)、串串(狼|紀錄)、君碩(紀錄) 預定行程: 03/31 D0:台南→ ... 於 pttweb.tw -
#62.花蓮旅遊【林田山林業文化園區】彷彿時光交錯般的回到過去
民國七十二年總長約四十七公里的林田山運材林道完工通車,運材完全改以大卡車為主,森林鐵道、索道也因此告別了揮灑的舞台而走入了歷史。林田山的伐木聲已 ... 於 janice.life -
#63.六順山.七彩湖.林田山鐵道– 2012/03/23~25 | 溯溪登山相簿分享
而第二天經由林田山鐵道回到登高工作站的那一段鐵道, 目前枕木已腐朽不堪, 沿鐵道而行危機重重. 六順山標高海拔2,999米百岳排行第89, 舊測量高度為H3106m. 於 tmingcheng.wordpress.com -
#64.花蓮景點林田山林業文化園區踩著鐵道漫步趣 - 可大王愛旅行
早在西元1918年,日本人就已在當時稱為「森坂」的林田山地區進行伐木。 1938年,開始展開大規模的伐木作業,除了興建運材鐵道、索道及集材等相關設施 ... 於 myjourney.tw -
#65.[紀錄] 林田山鐵道(一) - Mo PTT 鄉公所
隊伍名稱:林田山鐵道隊伍日期:2018/03/31 - 2018/04/08 人員組成: 丰睿(熊|領隊)、邢伯(狼、幹|嚮導)、 豆子(熊、幹)、串串(狼|紀錄)、君 ... 於 moptt.tw -
#66.以徒步回首台灣林業輝煌之時,推薦5條森林鐵道健行路線
時至今日,阿里山鐵路儘管已退下林業開發重責大任,仍持續乘載著觀光客 ... 是前述提到的木瓜山林場(哈崙森林鐵道)、林田山林場(林田山鐵道)、以及 ... 於 www.outsiders.com.tw -
#67.花蓮【鐵道旅遊.台鐵兩人成行】絕景太魯閣.砂卡礑步道.山月 ...
花蓮【鐵道旅遊.台鐵兩人成行】絕景太魯閣.砂卡礑步道.山月吊橋.馬太鞍濕地.林田山3日(桃竹出發)團體行程,精選花蓮旅遊行程,包含花蓮旅遊必玩景點、豐富的花蓮旅遊 ... 於 travel.liontravel.com -
#68.花蓮林田山鎮場之寶回歸! 「加藤君」換新裝好搶眼 - 三立新聞
黃色車頭配上綠色車廂,這是花蓮林田山林場最受歡迎的鎮場之寶「加藤式火車頭」,也因為這搶眼的外型被鐵道迷稱為「加藤君」。 於 www.setn.com -
#69.2009七彩湖丹大林道2–天梯陡上林田山鐵道 - 卡布的咖啡.單車 ...
2009/01/28 天梯4700階的試煉&林田山鐵道步步為營此行程day 2 重點在於挑戰的是4700階… 於 creamma.wordpress.com -
#70.【花蓮】萬榮林道上七彩湖:林田山鐵道 - 健行筆記
因為台電進行工程時,林田山鐵道早已廢棄(1985年停止行駛),台電的工程材料、人員從萬榮林道走到盡頭後,必須要有其他方法運送到上方的高登工作站,九族 ... 於 hiking.biji.co -
#71.[紀錄] 林田山鐵道(二) - 看板sttmountain
2018/04/01-04/08 林田山鐵道人員: 丰睿(熊|領隊)、邢伯(狼、幹|嚮導)、 豆子(熊、幹)、串串(狼|紀錄)、君碩(紀錄) 預定行程: 03/31 D0:台南→ ... 於 www.ptt.cc -
#72.林田山林業文化園區 - 花蓮趣
蒼鬱林木圍繞的林田山林業文化園區中,周圍瀰漫著檜木的香味,遺留下來的老房舍及舊鐵道,無一不是歲月的痕跡,讓人走入時光隧道,回到過去那個伐木年代裏。 於 www.hlsafari.com -
#73.花蓮林田山之寶機關車換新裝 - 奇摩新聞
林務局花蓮林管處表示,林田山早年對外交通主要依賴萬森線鐵道,機關車頭自民國58年開始服務,提供當時林場員工、眷屬往來萬榮火車站和林田山林場之間。由 ... 於 tw.news.yahoo.com -
#74.【百岳日記】100公里徒步山旅(下)4000階的天梯之 ... - 鏡週刊
100公里的山旅徒步,跨越中央山脈從西岸到東岸,看見大伐木時代的丹大林道、美麗的高山七彩湖、森林 ... 林田山鐵道高登線,另一頭前往高登工作站。 於 www.mirrormedia.mg -
#75.林田山林業文化園區- 昔日林場風華 - Tenrivers的影像記事
林田 山林鐵由台灣興業株式會社於昭和14年開築,後續台紙及中興紙業分別築成有萬森、溫泉、大觀、高嶺、高登等線,總長度60餘公里。 鐵道自山區以雙線仿木造橋樑跨越園區。 於 tenriversnote.com -
#76.林田山鐵道萬榮林道・林田山森林鐵道遺跡 - Nejvk
2620公尺的高登修築34公里的高山鐵道。 但隨著林業政策轉變, 行走其上危機四伏,特館,日式建築,開始展開大規模的伐木作業第一次來到林田山放風,而非我們現在所熟悉的 ... 於 www.btvalleeduloir.co -
#77.旅行回憶錄 花蓮林田山林業文化園區 摩里沙卡風華 ... - 劈山問路
昭和13年(1938),台灣興業株式會社取得台灣總督府核可開採林田山林木的權利,著手建設森坂線與溫泉線鐵路、索道,以及其他伐木相關設備,隔年設置「林田山 ... 於 pmountain.pixnet.net -
#78.森坂悠悠話森榮:林田山林業文化園區 - 郊外踏青去
林田山 的林場風華、摩里沙卡的歲月痕跡,時光永遠停留在那一刻的懷舊風味, ... 漫步在無人紛擾的森林鐵道,聽它娓娓道來林田山曾發生過的小故事, ... 於 hwsln.pixnet.net -
#79.花蓮林田山林業文化園區路線 - 生態小旅行
日人稱林田山為森阪,意思是山坡上長滿森林的地方,是日本人對林田山的讚嘆之意。 原始山川景觀、豐富的自然生態、早期的檜木房舍和運載鐵道,處處可見前人留下的痕跡,也 ... 於 tour.ieco.tw -
#80.林務局將投入10億打造花蓮林田山林業文化園區新亮點
林務局表示,區內規劃修復舊有軌道長度約1,234公尺,將行駛電動遊園列車,讓民眾體驗舊鐵道的魅力。 林田山自1918年開展伐木事業,聚落裡的辦公廳舍、生活 ... 於 newtalk.tw -
#81.漫步消失的台16線- 萬榮林道& 天梯& 林田山鐵道 - 沉溺的時間
而從萬榮林道終點的情人吊橋到七彩湖,兩者之間沒有道路,僅有林田山鐵道經過,屬於徒步的登山步道。因此從孫海橋到萬森路之間,是台16線計畫線,在 ... 於 laxic.blogspot.com -
#82.萬榮林田山工作站@ pcchen's 旅遊小品
2014-11-12 by Pcchen 相簿萬榮的林田山工作站,雖然早已結束伐木工作,仍充滿了懷舊氣氛。舊的日式房舍仍保存 ... 鐵道和舊的日式房舍是這兒的特色。 舊的日式房舍。 於 pc0320.pixnet.net -
#83.【花蓮鳳林】林田山林業文化園區:森林鐵道與奇幻木雕
林田山 曾經是台灣林業的重鎮,在伐木業全盛時期甚至有小上海的稱號,只不過隨著時間的沒落,這裡的繁華也漸漸退去。 不過林田山的過去種種依舊在這裡 ... 於 hogantai.pixnet.net -
#84.林田山鐵道- 台灣美饌大搜索 - iDataTw
林田山 林業文化園區停留時間,林田山林業文化園區介紹,林田山林業文化園區開放,東部三大林場,林田山失蹤,林田山咖啡館,林田山登山,林田山林業文化園區住宿. 於 food.idatatw.com -
#85.006 元旦七彩湖 - 巨木七里香
想從林田山鐵道前往七彩湖很久了。先前幾次從水里循丹大林道入山,雖是美好的經驗,總覺缺少什麼。 二十年前我住在萬榮,卻未深入山區,想來實在非常 ... 於 brucyo.pixnet.net -
#86.林田山林場鐵路加藤式汽油機關車 - Blair's 鐵道攝影
林田山林場鐵路加藤式汽油機關車. 製造廠商: 加藤KATO WORKS. 加藤式汽油機關車外觀,2014/8/9拍攝於林田山林業文化園區機關車庫 加藤式汽油機關車 ... 於 blair-train.blogspot.com -
#87.萬榮林道・林田山森林鐵道遺跡- 浮生歷眼- udn部落格
林田山 森林鐵道遺跡並非這次的目標地,而是一次意外的旅途。此行的目標其實是六順山(七彩湖),是百岳中唯二低於3000公尺的高山。以往登六順山只要申請 ... 於 blog.udn.com -
#88.花蓮景點。林田山林業文化園區x 林田山林業文物展示館、木雕館
1918年日本人在花蓮設立「東臺灣木材合資會社」,並在林田山進行伐木,興建運材鐵道、中山堂、員工宿舍、醫務室、福利社、米店、雜貨店、洗衣部、理髮部、 ... 於 ihappyday.tw -
#89.林田山今滿百年盛極一時2場大火改變命運 - 更生日報
中興紙業經營期間,正是林田山林場鼎盛時期:萬榮、大觀、溫泉與高嶺(戰後興建)四條載運木材之鐵路四通八達,將伐木區連接在一起,配合四條架空索道, ... 於 www.ksnews.com.tw -
#90.花蓮、萬榮|林田山林業文化園區.懷舊風光小九份 - 旅行圖中
03|林田山林業文化園區內的小火車,現存的林田山林場機關車可不只這一輛,但其他的幾乎都不在這裡了! 在萬榮林道尚未開通前,林田山的森榮車站經萬森線到萬榮車站的重要 ... 於 journey.tw -
#91.林田山林場
林田山 於日治時期官營三大林場之後,首先設立的伐木區,亦為東部最早開採的林區。 ... 林田山事業地伐木的方式主要以輕便鐵道與架空索道為主,二戰期間因為物資缺乏, ... 於 www.wikiwand.com -
#92.花蓮-- 林田山林業文化園區-- 森坂古老的鐵道 - UnIdentified - 痞 ...
今年春節照往例的來到花蓮外婆家, 初二整家人一起到了林田山林業文化園區, (花蓮縣鳳林鎮森榮里林森路20號) 這裡的舊稱叫「森坂(もりさか)」, ... 於 maystu11.pixnet.net -
#93.林田山旅遊指南| 熱門景點資訊、交通地圖| ezTravel易遊網
林田山林場在政府禁伐林木的政策後,林田山終於洗盡鉛華、回歸自然。時過境遷,但林田山的美仍舊保留。 除了原始山川景觀與生態外,林場遺留的檜木房舍、運載鐵道,處處 ... 於 vacation.eztravel.com.tw -
#94.花蓮旅遊網-林田山
爬滿青苔的黑瓦 長條木板疊成的魚鱗狀牆 經過歲月的洗鍊 呈現出一種洗盡鉛華的滄桑 昔日山區的舊鐵道 橫過溪谷穿過高原 蜿蜒在山林間 承載著林田山的生計與歡樂 於 go.webwave.com.tw -
#95.七彩湖下萬榮林道記行 - 登山補給站
計劃(實際)行程: 11/12:水里>地利>三分所>七彩湖登山口>七彩湖<>六順山(夜宿於七彩湖工寮) 11/13:七彩湖>林田山鐵道(廢棄)>高登(廢棄工作站)>林田 ... 於 www.keepon.com.tw -
#96.【鳳林好玩】林田山林業文化園區|花蓮小九份
那他的日語發音「摩里薩卡」你一定耳熟能詳了。1918年,日本人在林田山進行伐木,陸續興建運木材的鐵道、中山堂(當時居民們看電影的地方)、員工宿舍、 ... 於 www.funhualien.com.tw -
#97.Travel&Hotel大台灣旅遊資訊網-花蓮旅遊林田山介紹
2001年起將林場規畫為「林田山林業文化園區」,有計畫的將林場歷史保存下來,成了今日 台灣的林業博物館。林務局花蓮林區管理處更逐年整修鐵道、遊客服務中心、展示 ... 於 travel.tw.tranews.com