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枋寮 水底寮郵局的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦姚瑞中,LSD寫的 海市蜃樓VII：台灣閒置公共設施抽樣踏查 和臺灣憲兵隊的 臺灣憲兵隊史都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自田園城市 和秀威資訊所出版 。
國立臺灣海洋大學 航運管理學系 王文弘所指導 楊琇婉的 知覺價值、品牌權益、品牌偏好與行為意圖之研究—以貨運解決方案提供者GoGoVan為例 （2018），提出枋寮 水底寮郵局關鍵因素是什麼，來自於GoGoVan、共享經濟、知覺價值、品牌權益、品牌偏好、行為意圖。
而第二篇論文國立高雄師範大學 地理學系 吳育臻 博士所指導 藍文瑩的 集集與水里市街中地地位的消長—從位置與產業變遷的解釋 （2014），提出因為有 集集、水里、位置、產業變遷的重點而找出了 枋寮 水底寮郵局的解答。
海市蜃樓VII：台灣閒置公共設施抽樣踏查
為了解決枋寮 水底寮郵局 的問題，作者姚瑞中,LSD 這樣論述：
台灣各地常可見偌大的閒置公共設施，其產生的原因包括政黨輪替、政務官更迭、競選支票承諾、政策轉彎、空間使用目標不明確、特定活動而非常態活動之建設、管理不善、不當的競爭型計畫、法規過時或抵觸、行政程序阻礙，加上少子化、人口超高齡化，以及成立六都導致人口更加集中於都市⋯⋯ 近十年來因政府正視公有閒置空間，逐漸進行整頓與活化，整體而言效率提高不少。本集《海市蜃樓》動員四十多位學生進行第七次全面抽樣踏查，收錄了六十一處完全閒置、部分閒置、低度使用或延宕開發之公共設施、四處天然災害導致閒置的公共設施、二十處閒置活化再閒置之公共設施，以及十五處已活化或活化中之公共設施，按往例一
樣，總計一百處案例。
知覺價值、品牌權益、品牌偏好與行為意圖之研究—以貨運解決方案提供者GoGoVan為例
為了解決枋寮 水底寮郵局 的問題，作者楊琇婉 這樣論述：
亞洲首創手機APP平台媒合的快遞業者GoGoVan，自2014年年底進入台灣市場，打出共享經濟的口號，一開始的確吸引不少好奇的消費者，然而與台灣法令規範的衝突與獲利不足支撐營運成本的問題，曾經也讓GoGoVan面臨生存困境，經過不斷的調整，才找到獲利之道，並成功在台灣快遞行業占有一席之地。本研究以知覺價值模式為基礎，試圖了解GoGoVan的成功方程式，以顧客知覺價值為出發點，如何影響行為意圖。研究結果顯示，顧客知覺價值對品牌權益、品牌偏好有正向顯著影響，品牌偏好對行為意圖有正向顯著影響，品牌權益對顧客行為意圖雖無直接的影響，但因品牌權益對品牌偏好有正向顯著影響，也間接影響了顧客行為意圖。
臺灣憲兵隊史
為了解決枋寮 水底寮郵局 的問題，作者臺灣憲兵隊 這樣論述：
◇1895～1902年‧稀見史料‧完整中譯本◇ 誰的血淚？誰的犧牲？ 彰顯殖民者苦心經營的鎮壓歷史，今人如何解讀？ 為確立臺灣成為日本帝國寶庫、南端鎖鑰，為了告慰苦心犧牲的「護國英靈」，日治時期歷任4位臺灣憲兵隊隊長，於1932年編寫完成。 ★稀見史料完整中譯本，重磅出版！ ★憲兵隊鎮壓臺灣各地反抗血淚史最具體系的一手史料！ ★了解日本統治臺灣初期地方史、抗日史的重要文獻！ ☆吳密察（故宮博物院院長／臺灣史學者）專序推薦 ☆許佩賢（臺灣師範大學臺灣史研究所教授）、近藤正己（臺灣大學歷史學系、臺灣師範大學臺灣史研究所客座教授）專業審訂、專文導讀
本書根據參與事件的親歷者體驗談、臺灣憲兵隊歷史、臺灣陸軍部備置的史料、臺灣總督府各州廳所保存的資料及其他各種史實記述而成。 從制度沿革、分隊編成、區域佈署、參與戰事、具體活動，分北、中、南三區，記載明治28至35年（1895-1902）七年間，憲兵隊鎮壓臺灣各地反抗的事蹟。 作為殖民者直接暴力展現的軍隊、憲兵、警察，日治時期的臺灣憲兵隊在臺灣活躍時期並不長，相關史料相對最少，但在明治時期對於各地「土匪」討伐、「生番」鎮壓的治安維護上，憲兵隊對統治當局有著不可抹滅的貢獻。 《臺灣憲兵隊史》歷任出口永吉、萬喜八郎、藤井慎二、沼川佐吉四位憲兵隊長，於昭和7年（1932）蒐集編寫而
成。書中蒐集了明治35年（1902）底臺灣平地抗日事件告一段落之際，憲兵隊在臺灣各項大小行動的紀錄，完整留下各地抗日活動的具體事蹟，是目前所知有關臺灣憲兵隊最為體系性的著作，也是了解日本統治臺灣初期地方史、抗日史的重要資料。 本書由原任職於臺灣省文獻委員會（今國史館臺灣文獻館）的宋建和先生翻譯，臺灣師範大學臺灣史研究所許佩賢教授與臺灣大學歷史系近藤正己教授審訂，並由近藤教授撰寫專文導讀。讀者可與同時期的《臺灣總督府警察沿革誌》、《臺灣總督府陸軍幕僚歷史草案》相互比對，對於日治時期各地抗日的事件將有更深層的體會。 「我們雖然想從這本由憲兵所描繪的自畫像，探尋其中登場的臺灣人實像，但那
形影畢竟是出奇地小。我相信，從擴大這小之又小的形影來俯瞰歷史的作業，將是再現武裝抗日全貌的第一步。」──〈導讀〉，近藤正己
集集與水里市街中地地位的消長—從位置與產業變遷的解釋
為了解決枋寮 水底寮郵局 的問題，作者藍文瑩 這樣論述：
國立高雄師範大學地理學系研究所碩士論文摘要研究所別：地理研究所碩士班論文名稱：集集與水里市街中地地位的消長—從位置與產業變遷的解釋指導教授：吳育臻研究生：藍文瑩論文內容：共一冊，文13萬8千餘字，分五章13節，約以800餘字扼要說明。摘 要集集地區在光緒年間因樟腦業發展而興盛，以致大正9年（1920）新高郡役所與集集庄役場皆設於集集街，直到日治中期都是這一帶最高級的中地。日治中後期，為運輸日月潭水力發電工程所需之建材，而興建二水至門牌潭的鐵路（集集線鐵路的前身），然而日治末期集集的交通樞紐地位已被水里取代，因此本文欲從位置與產業活動來探討集集與水里的發展變遷。研究目的有三：1.釐清集集、水
里聚落中地位階的轉變，2.探討集集與水里的位置對兩地市街中地地位消長所扮演的角色，3.分析產業活動對集集與水里市街中地地位消長的影響。研究方法以整理和分析相關文獻資料、地圖比對，以及半結構型訪問法為主，以歸納分析集集和水里中心市街轉移的因素。清代集集與水里地區屬於漢番交界的沿山地帶，集集的位置位在西邊，水里相對在東邊，此位置的關係，影響清代漢人由西向東拓墾，集集的開墾較早於水里，此外，集集地區的地勢相對較低平，位於入山的孔道，因而成為漢人入山開墾的起點，早在乾隆45年（1780）即出現市街，成為漢番交易中心，做為一個停留點；隨著漢人逐漸往內山開拓，水里當時為進入埔裏社或通往東部後山的過路點。而
造成日治末期集集交通樞紐地位漸被水里取代的關鍵原因為，大正8年（1919）日月潭水力發電工程的建造，為水里帶入許多的工程師與工人，因為人口的進駐，帶動水里的發展，水里逐漸成為附近區域交通中心。戰後，由於臺灣的香蕉與外國香蕉競爭，同時民國60年（1971）臺灣農村的勞工外移，因此臺灣的香蕉逐漸沒落，集集賴以發展的經濟優勢消失，集集發展日漸沒落；另一方面，民國47年（1958）林業政策開放，為水里也帶入更多的人口，將水里市街的發展推到巔峰，其影響直到民國74年（1985）林業政策轉變為止。此外，民國70年代，臺灣電力公司在水里地區興建兩座抽蓄水力發電廠，透過人力的注入，因此維持水里市街將近30年(
民國47年至民國74年)的穩定發展；雖然民國80年代至今日以來，集集致力推動觀光業，成為假日遊客的停留點，相對水里則較少遊客進入，然而就兩地市街發展而言，水里市街的中地等級仍高於集集市街。關鍵詞：集集、水里、位置、產業變遷