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中華科技大學 土木防災與管理碩士班 邵豐志所指導 陳建城的 大量傷患搶救及救護精進之研究 -以萬華火車站為例 （2020），提出板橋錢櫃 交通關鍵因素是什麼，來自於萬華火車站、大量傷病患Mass Casualty Incident (MCI)、火災搶救。
而第二篇論文中山醫學大學 國際健康產業經營管理碩士在職專班 顏慶堂所指導 郭嘉同的 我國職業安全衛生法以提高刑度作為降低職業災害手段之研究 （2020），提出因為有 重大職災、職災預防策略、加重職災致死刑責、重大職災立新法的重點而找出了 板橋錢櫃 交通的解答。
大量傷患搶救及救護精進之研究 -以萬華火車站為例
為了解決板橋錢櫃 交通 的問題，作者陳建城 這樣論述：
隨著時代的進步，房屋高樓化與人口都市化，都市化的人口分部也越來密集，近幾年來，於台灣各地發生重大事故火警與大量傷病患發生的意外事故頻頻發生，從八仙塵爆事件、復興空難事件、松山火車站爆炸案，至2020年4月26日臺北市錢櫃火警；凸顯出災害發生無法完全預防，但為了搶救民眾生命安全與財產，必須藉由提升消防戰術之精進及反覆的模擬大量傷病患搶救演等方法，來有效提高消防人員對於事故發生時，利用有限救災人力器材來增加民眾的生存機會，並將災害發生造成傷害與民眾傷亡降到最低。 萬華火車站位於臺北市萬華區，屬於複合式用途場所，此場所擁有大量外籍旅客匯集，周圍有便捷捷運站、龍山寺與觀光夜市，具有交通便利與
觀光之優點，捷運可通往板橋、火車往東可直通台北車站；是個四通八達的交通樞紐，使得萬華火車站潛在的危險性大幅提升，當發生意外事件時，人潮的疏散與複合建築物的多樣性使消防救災人員的搶救困難與救護傷病患疏散與救治將大幅的提升。本研究針對萬華火車站進行模擬，研究大量人潮聚集之萬華車站發生火災事件時之救災救護應變措施，分析萬華火車站發生火災事件時之危害以及如何有效提昇同類型場所火災搶救與大量傷病患(Mass Casualty Incident,MIC)檢傷分類與護送就醫之效率，以作為消防機關預防相關事件發生之參考依據。 本研究參考國內外相關文獻，藉著萬華車站兵推模擬災害的發生，再透過專家訪談得到的
實際經驗進行策略與搶救精進作為之討論，從中探討搶救之問題與可能之危害因子，檢討現有的執行方式與作為，並加入新想法、新科技之運用，整理出災害搶救之改善對策，提出具體精進作為，並透過問卷方式了解消防人員對於類似災害新想法、新科技之搶救作法是否可行，提供往後相關災害事故之救源依據。 藉由該模擬事件遭遇火災時之搶救演練、消防人員搶救與民眾疏散及傷病患檢傷分類就醫之關聯性，提升搶救效能與減少傷亡民眾，並以有限救護資源與新科技讓傷患得到最佳的醫療與相關照護來減少人民性命與財產損失，保障旅客與商家的生命財產安全。
我國職業安全衛生法以提高刑度作為降低職業災害手段之研究
為了解決板橋錢櫃 交通 的問題，作者郭嘉同 這樣論述：
勞工意識抬頭，勞工權益及層出不窮的重大職災事件逐漸受相關主管單位重視，政府部門及勞動主管機關也祭出許多減災預防等方案，然施行至今仍不盡理想，且職業安全衛生法及相關規範施行至今已行之有年，歷經多次修法也仍無法大幅降低職災致死案件。本研究透過綜合整理相關文獻資料與分析我國司法院法院裁判書之判決狀況建立敘述性問卷，施以問卷調查之方式，回收整理歸納數據後加以分析探討，來了解現今普遍社會之勞工在職業安全衛生法之基礎及重大職災相關法律認知程度情況，以及不同層級之人在於增加職業安全衛生法之刑度做為防減災之看法為何，希以此提供不同面向之防減災策略，供相關主關機關參酌，期達重大職災防減災之目的，以維廣大職場勞
工權益。本次問卷發放 280 人，經篩選後得有效問卷 220 份，有效問卷回收率 78.5%，其結果發現普遍一般勞工受職業安全衛生教育訓練狀況不佳，特別在 25 歲以下至 35 歲之族群，且對於重大職災致死之法院判決認知低落，但多數具專業知識經驗及認知清楚背景之人，認為以提高刑度來做為預防職災為可行之方法，在一般組別，中、高管理階層之人對於提高刑度及為重大職災設立新法呈現保守態度。重大職災致死最高法院多判以易科罰金、無罪為主，現行法規之嚇阻之力不佳，應參酌他法之情形加速檢視修正，且針對中、高階層人員之反應出之心態，更應以提高刑度或訂立新法來加強嚇阻性，以期產生預防效果，另管理層面應更加落實教育
訓練部分，且應重視法義上之實務認知，除使了解其義務責任外也能提高職災預防效果，以期達管理為主，法為輔之強力預防效能。