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書中字有黃金屋 工業和商業黃頁資訊網論文書籍站 新 北市 車輛管理手冊

另外網站中大型劇場風險管理初探 - 第 392 頁 - Google 圖書結果也說明：《表演藝術演出前台工作手冊建構之研究》。未出版碩士論文。國立中山大學劇場藝術學系碩士 ... 台北市:秀威資訊。黃靖雅(2008)。 ... 〈二十一世紀新挑戰風險管理〉。

國立高雄科技大學 企業管理系 余銘忠所指導 洪韻婷的 應用AHP探討公務車智慧管理系統導入之關鍵成功因素 （2020），提出新 北市 車輛管理手冊關鍵因素是什麼，來自於公務車管理、系統導入、分析層級程序法、關鍵成功因素。

而第二篇論文國防大學 運籌管理學系 温志皓所指導 周俊廷的 以動態規劃進行最佳車輛汰換決策模式之研究 （2019），提出因為有 汽車貨運業、全壽期、殘餘價值、動態規劃、車隊管理的重點而找出了 新 北市 車輛管理手冊的解答。

最後網站林務局全球資訊網則補充：解除新北市坪林區編號第1044號土砂捍止保安林部分面積0.001421公頃，併公告該保安林111年檢訂結果，並自即日生效。 202305/08. 公告臺中市外埔區及后里區編號第1418號 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了新 北市 車輛管理手冊，大家也想知道這些：

應用AHP探討公務車智慧管理系統導入之關鍵成功因素

為了解決新 北市 車輛管理手冊的問題，作者洪韻婷 這樣論述：

應用AHP探討公務車智慧管理系統導入之關鍵成功因素學生：洪韻婷 指導教授：余銘忠 博士國立高雄科技大學企業管理系碩士在職專班中文摘要近年來由於公務繁忙，企業為提升員工公務外出效率與共享經濟之效益，逐漸採用汽車租賃之公務車共用方式。然為避免公務車私用或車輛使用率不佳等問題，公務車派遣管理就成為很重要的議題。因此，各式公務車智慧管理系統開始被開發應用於公務車派遣管理上，然對於其成效以及企業員工的接受度等相關分析一直無法獲得驗證公務車智慧管理系統之導入是否符合企業所需。有鑑於此，本論文提出以分析層級程序法(AHP)進行分析研究，研究採用專案構面、品質構面、組織構面、與技術構面等四項

構面，並分為14項決策因素。本研究從某甲級營建工程相關業的員工中，選取較常使用公務車之基層員工與主管做為諮詢專家，並分別進行專家問卷，以便計算構面與因素權重。研究發現，基層員工使用公務車頻率高且多為主管任務指派，故對於開發系統的廠商能力與經驗以及高階主管支持會較為在意，而主管員工則對於高階主管對於公務車智慧管理系統的推廣認真度以及預期可達到之收益會比較重視，因此在高階主管支持與明確專案目標二項目的在意度明顯偏高。關鍵詞: 公務車管理、系統導入、分析層級程序法、關鍵成功因素

以動態規劃進行最佳車輛汰換決策模式之研究

為了解決新 北市 車輛管理手冊的問題，作者周俊廷 這樣論述：

本研究針對臺灣汽車貨運業經營市場佔有率前五大公司之一的個案公司，進行最佳車輛汰換決策分析，其運用所收集299輛7噸低溫車輛車籍資料推估全壽期維護成本及殘餘價值，並建構出離散時間動態規劃模型，驗證個案公司現行延長車輛壽期汰換政策之效益。同時，針對維護成本與殘餘價值進行敏感度分析，以獲取個案公司車輛汰換決策之潛在規則，據以提供車隊管理汰換決策模式支援之參照。研究結果顯示如下：(1) 驅動車輛汰換主要因素為車齡10年內之殘餘價值；(2) 當車齡超過10年以上，與車齡5年內維護金額相比，未來每使用5年之維護成本將遽增130％以上；(3) 本研究之最佳汰換決策模式可為個案公司汰換車輛節省45%的成本效

益。

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