新竹飛機博物館的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

新竹飛機博物館的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦竹內昭太郎寫的 永遠的台灣島:一九四五年,舊制台北高校生眼中敗戰的台北 和羅添宏的 我在索羅門群島:台灣大使的美日戰場見聞錄都 可以從中找到所需的評價。

另外網站2022 新竹市眷村博物館觀光景點推薦 - Expedia也說明:前往新竹旅遊時,別忘了參觀新竹市眷村博物館這個熱門旅遊景點Expedia.com.tw 的新竹市眷村博物館旅遊指南帶您走透透!

這兩本書分別來自蓋亞 和燎原出版所出版 。

國立清華大學 環境與文化資源學系所 張瑋琦所指導 李秋雲的 蘭嶼達悟族的米食接觸歷程 (2021),提出新竹飛機博物館關鍵因素是什麼,來自於蘭嶼(紅頭嶼)、達悟(雅美)、白米、飲食選擇。

而第二篇論文育達科技大學 觀光休閒管理系碩士班 李義祥所指導 饒日媛的 蘭嶼遊客旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究 (2021),提出因為有 蘭嶼、旅遊動機、旅遊體驗、重遊意願的重點而找出了 新竹飛機博物館的解答。

最後網站[新竹竹北]眷村博物館。免門票。穿越時光懷舊故事館。親子景點則補充:新竹 眷村博物館是在市區的一個景點,對面巷子就有停車場,如果來竹北可以 ... 層樓建物,室內展示空間約300多坪,戶外表演廣場有一些小飛機和木製巨型 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新竹飛機博物館,大家也想知道這些:

永遠的台灣島:一九四五年,舊制台北高校生眼中敗戰的台北

為了解決新竹飛機博物館的問題,作者竹內昭太郎 這樣論述:

  對於戰後從台灣引揚回日本的四十餘萬日本人而言,   每個人都有一個只屬於自己的,一生僅此一回的一一「敗戰物語」。     竹內昭太郎,日治時期出生於台灣的日本人。一九四五年時就讀於臺北高等學校。這所保證直升帝大的菁英高校,日後同學們名人輩出。大戰末期,他們以「未來國家社會菁英」的身分,被徵調到草山、竹子湖、七星山一帶,充當「學徒兵」,徒勞地挖掘著防空洞和戰壕。   從作為天之驕子的台北高校生,到「剛開學就入伍」的學徒兵生活,戰時的經歷、戰局的流言蜚語、台北大空襲、終戰後的台灣社會風情,以及台日友朋們在時代淘洗下的不同際遇,都在年輕的心靈裡留下無法磨滅的痕跡。   

本書既是作者親身經歷大時代的回憶點點滴滴,也栩栩如生再現了一九四五年前後的台北。透過作者幽默與情感兼具的文字,熟悉的地景,青春年華的高校生,台北的生活風物、街衢道路、店鋪建築,渲染著彷彿宮崎駿動畫般的風采,再現了日本戰敗這一年間「敗戰的台北」,是一部帶著溫暖回憶的紀實文學。   「台灣島是生養我們的大地之母,我們體會到自己曾經蒙受這片土地無盡的恩惠。我認為那是人生的學習,是很質樸的人類的情感⋯⋯台灣,永遠都在。」——竹内昭太郎 本書特色   才開學就入伍!全班七星山挖戰壕。台北大空襲。跑到哪,炸彈就跟著我到哪!   兒玉町賣書、入船町擺攤、御成町勅使街道歡迎中國軍隊進駐⋯⋯   

國破山河在?事實遠比小說神奇。   日治最末年, 18歲少年學徒兵的台北記憶。   特別收錄:台北高校及高校生的台北歷史照片   書附贈   復刻鳥瞰摺頁地圖   昭和10年基隆要塞司令部檢閲   金子常光繪〈大屯山彙〉   (16x38cm) 名人推薦     |序文推薦|   辜寬敏|總統府資政、台北高等學校同學會會長   吳正己|國立臺灣師範大學校長   |專文導讀|   蔡錦堂|國立台灣師範大學台灣史研究所退休教授   |各界推薦|   川平朝清|前日本NHK經營主幹   園部逸夫|前日本最高法院法官   何義麟|國立臺北教育大學台灣文化研

究所教授兼所長   鄭麗玲|國立臺北科技大學文化事業發展系教授   鍾淑敏|中央研究院臺灣史研究所研究員兼副所長   ——感動推薦(依姓氏筆畫排序)

新竹飛機博物館進入發燒排行的影片

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蘭嶼達悟族的米食接觸歷程

為了解決新竹飛機博物館的問題,作者李秋雲 這樣論述:

本文聚焦於達悟族如何適應「白米」這個外來食材,取代芋頭成為日常主食。本文分作三個時期進行討論:「不食白米期(1895年以前)」、「米食引入期(1895-1945 年)」以及「米食盛行期(1945 年至今)」。本研究第二章進行地圖分析及歷史資料分析,1895年雖曾有西班牙人、荷蘭人、美國人、漢人、巴丹島人的登島紀錄,但幾乎沒有白米交流的事實,族人仍沒有食用白米,可稱作「不食白米期」。第三章著重於分析日治時期相關史料,1895至1945 年期間日本軍方及學者對蘭嶼展開多項研究,與族人有比較緊密的接觸,除了給予工作者白米作為酬勞,亦將族人帶往臺灣大島進行觀光。這時期雖與白米有接觸但生活中依然沒有依

賴白米,可稱作「米食引入期」。第四章進行多方面的資料統合,因1945 年後大量外移人員及宗教進駐、族人前往臺灣大島工作、現代化發展及國家政策的影響,白米在族人的生活中奠定成為「必需食材」基礎。此時,全島通電、電冰箱的運入、交通運輸便利、餐廳設立更為激烈,白米與族人的關係越加密不可分,可稱作「米食盛行期」。第四章最後一節透過民族誌書寫以呈現現今族人的飲食方式及影響飲食選擇的因素。本研究結論是:大部分達悟族長輩仍以芋頭地瓜為主食,接受長照照護者或年長無法到田裡農務的會隨家人食米。若同住家庭仍種植芋頭,回流的族人縱然依舊懷著旅台時的食米經驗,亦會日常食用芋頭,而家中無種植芋頭或未與原生家庭同住的回流

族人則趨向食用白米飯。本研究發現家庭對食用芋頭支持度較弱,將促使孩童直接選擇食米。學校開發民族教育教導傳統文化之餘,營養午餐亦儘量安排每周一次的食用傳統飲食,以提升孩童恢復食用芋頭。白米造成達悟族的飲食變遷並非一朝一夕所成,需從歷史脈絡去追尋族人的身體經驗,無法單憑檢討現在重不重視芋頭文化來解釋之。達悟族對白米的適應歷程雖不長,但族人食用白米是經過了飲食的選擇,而人口流動對飲食的改變往往超過自然環境所帶來的影響,「以白米為主食」在年輕的達悟族人生活當中早已根深蒂固。

我在索羅門群島:台灣大使的美日戰場見聞錄

為了解決新竹飛機博物館的問題,作者羅添宏 這樣論述:

大使級歷史解說員 認真考究,了解當地歷史民情 就連院長都會折服的好學精神 帶領你走入二戰西南太平洋的美日戰場     「人類應該記取教訓,慎防擦槍走火,切莫錯估情勢輕啟戰端,將人類引向滅亡。」——羅添宏     位於西南太平洋,由九百多個熱帶島嶼所組成的索羅門群島,因為位處澳洲與西太平洋和東南亞之間的接壤處,第二次世界大戰期間這裡成為美日的必爭之地,是許多英魂的長眠地,也是許多傳頌快一個世紀的英雄事蹟的發源地。     作者羅添宏是職業外交官,2016年底奉命派駐索國大使。對於一個從小喜愛閱讀戰爭歷史的讀者來說,來到這個耳熟能詳,許多戰史書籍、電影書寫題材的島國,自然雀躍非常。出於好奇心而

每每習慣挖掘在地歷史、文化民情的作者,入寶山豈能空手而回,來到曾經是二戰名戰場的駐地,更是不能放過一窺心目中的索羅門群島,探看現實中美日二戰戰場的廬山真面目。     索國首都荷尼阿拉所處的瓜達康納爾島,更是人人皆知的著名戰地。瓜島不僅僅是一座島嶼,它本身就是一座戰爭博物館,是戰爭歷史的天然紀念物。從搭機降落韓德森機場開始,處處可見這裡曾經是交戰激烈的戰場,而機場本身就是這一切戰役的起點。從這裡擴散出去,戰爭紀念碑、鎮魂碑、軍艦殘骸、飛機骨架、生鏽的戰車大砲,舉目望去比比皆是。它們都見證了這段早被世人拋諸腦後,在熱帶叢林激戰、鏖戰、拉鋸戰的過去。     公餘之暇作者經常去探訪一些當年的戰場,

親臨過去歷史事件的現場,用雙眼、雙腳去找出歷史的足跡,把見證到的種種感受轉化成警世文字。借此提醒人們戰爭的慘烈與可怕,並且提出「戰爭無勝者」的呼喚。   本書特色     1. 文字簡潔有力,作者的親身在地見聞後的寫作,更能再現舊戰場的歷史   2. 涵蓋二戰大部分被人們遺忘的重要戰役與人物,凸顯小人物在歷史上的足跡   3. 反省戰爭的殘酷,了解人性光輝的一面   名人推薦     錢復 前中華民國外交部部長、監察院院長     「作者知道戰史的寫作多是血腥的,為了使讀者容易消化,所以加了許多人情味的故事。」—錢復,前外交部部長、監察院院長

蘭嶼遊客旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究

為了解決新竹飛機博物館的問題,作者饒日媛 這樣論述:

「旅遊」即走出戶外,看看世界。不但能放鬆生活、工作壓力,且能持續、深入的探索,讓我們得以不斷發掘生活的真諦、豐富自己的視野,讓人更容易滿足。對於一個地方的風俗民情、專屬特色,親身體驗後,是否值得遊客再次重訪當地?本研究探討蘭嶼遊客之旅遊動機、旅遊體驗對重遊意願影響之研究。以問卷調查做為研究工具,SPSS套裝軟體進行分析。實證研究結果重點摘錄如下:一、在旅遊動機「人際動機」構面的看法方面,年齡越輕的遊客認同度高於年齡越大者;交通方式選擇搭飛機的遊客認同度高於搭船的遊客;同行旅伴人數在3人以上的感受度高於2人、1人及0人。二、在旅遊動機「生理動機」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同

度高於搭船的遊客。三、在旅遊動機「文化動機」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;到訪次數2次的遊客認同度高於到訪1次的遊客;同行旅伴人數在3人以上的感受度高於2人、1人及0人。四、在旅遊體驗「新奇挑戰感」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;同行旅伴人數在3人以上的認同度高於2人、1人及0人。五、在旅遊體驗「調劑放鬆感」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客。六、在旅遊體驗「生態愉悅感」構面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;同行旅伴人數在3人以上的感受度高於1人。七、在「重遊意願」構

面的看法方面,交通方式選擇搭飛機的蘭嶼遊客認同度高於搭船的遊客;停留天數越多的遊客認同度高於停留天數少者;到訪次數越多認同度高於到訪次數越少者。八、蘭嶼遊客之旅遊動機對旅遊體驗有正向顯著影響,其中文化動機及生理動機構面對旅遊體驗影響比較顯著。九、蘭嶼遊客之旅遊動機對重遊意願具有正向顯著影響,其中文化動機及生理動機構面對重遊意願影響比較顯著。十、蘭嶼遊客之旅遊體驗對重遊意願具有正向顯著影響,其中生態愉悅感及放鬆調劑感構面對重遊意願影響比較顯著。