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靜宜大學 觀光事業學系 岑淑筱所指導 吳欣蘭的 探討單車環島的參與動機、心流體驗，兼論自我效能的角色之研究 （2019），提出捷安特貨架關鍵因素是什麼，來自於單車環島、參與動機、心流體驗、自我效能。

最後網站單車旅行車- 2023則補充：捷安特 集團旗下的捷安特旅行社為專做自行車旅遊、單車旅遊、自行車環島、單車環島 ... 量級旅行公路車，鋁架，前後可裝貨架並且已經隨車配備了2個前叉包熱情打造單車.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了捷安特貨架，大家也想知道這些：

捷安特貨架進入發燒排行的影片

捷安特Giant目前台灣販售的電動輔助越野登山車中，都沒有內建後貨架、土除、駐車架，感謝捷安特特別從調來一台歐洲版本的Stance E+ EX，這一台具備我需要的各種配件，加上我安裝的Ortlieb收納配件，來幫大家一起開箱。


本次拍攝工具：
SONY A6400
SONY 10~18mm F4
Manfrotto Element 碳纖維小型腳架

剪輯設備：
MSI GS66 (i9, 64G,4TB,2080S)

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探討單車環島的參與動機、心流體驗，兼論自我效能的角色之研究

為了解決捷安特貨架的問題，作者吳欣蘭 這樣論述：

本研究欲探討單車環島時的參與動機、心流體驗，兼論自我效能的角色之研究。以曾騎乘過單車環島的自行車友為研究對象，在社群網站中的單車社團進行問卷的發放，一共回收352份問券，並使用SPSS20.0統計套裝軟體為研究工具。研究結果為：1.參與動機對心流體驗具有正向影響力；2.參與動機對自我效能具有正向影響力；3.自我效能對心流體驗具有正向影響力；4.自我效能對參與動機及心流體驗具有調節效果。證實本研究中單車環島的參與動機會透過自我效能而影響心流體驗的產生。期望透過本研究的結果，未來能給進行相關學術者做為參考。

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