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振動測試原理的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包
振動測試原理的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦劉習軍，張素俠（主編）寫的 工程振動測試技術 可以從中找到所需的評價。
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國立臺灣海洋大學 機械與機電工程學系 莊水旺所指導 張庭溱的 落下測試模擬與實驗分析工業儀表設計強健性之研究 （2010），提出振動測試原理關鍵因素是什麼，來自於振動測試、落下測試、有限元素法。
最後網站振動測試好產品背後看不見的推手則補充：振動測試 最主要目的在於，優化產品可靠度，及耐用度以及舒適度。原因在於當產品在使用時，只要有物理運動，都會跟振動相關，由於振動包括馬達帶動或是引擎帶動都會產生 ...
工程振動測試技術
為了解決振動測試原理 的問題，作者劉習軍，張素俠（主編） 這樣論述：
本書系統地介紹了結構振動和機械振動的基本原理及其在工程中的應用。主要包括：單自由度、多自由度和彈性體的自由振動、衰減振動、受迫振動的理論和方法，着重論述了實際工程問題的力學模型的簡化過程,解決多自由度振動系統中行之有效的數值計算方法、工程上經常應用的有限元法等,桿、梁、環、板等連續彈性體的振動理論，其中包括剪切應變、轉動慣量、軸向力對梁的橫向振動的影響，非線性振動理論以及在工程中行之有效近似解決方法，結合工程實例（如龍洗現象等），解釋了一些典型的非線性振動現象。 前言 引言 第1章振動的基本理論 1.1振動系統的組成 1.2單自由度系統的振動 1.3兩自由度系統的振動 1.
4多自由度系統的振動 習題 第2章工程振動測試系統概述 2.1工程振動測試原理概述 2.2工程振動測試方法 2.3測試系統的組成及配置 2.4工程測試系統的技術性能 2.5工程振動測量中參量和儀器的選擇 2.6工程振動測試技術的任務 習題 第3章傳感器的工作原理 3.1傳感器的機械接收原理 3.2相對式傳感器的機電變換原理 3.3慣性式傳感器的機電變換原理 習題 第4章振動測試儀器及設備 4.1微積分放大器 4.2模擬濾波器 4.3壓電式加速度傳感器的測試系統 4.4電渦流式傳感器的測試系統 4.5激振設備 4.6振動測試儀器的校准 習題 第5章數字信號分析（Ⅰ） 傅里葉分析 5.1數據處理的
基本知識 5.2傅里葉變換 5.3有限離散傅里葉變換 5.4快速傅里葉變換 5.5頻率混淆與采樣定理 5.6泄漏與窗函數 5.7數字濾波器 5.8噪聲與平均技術 5.9數字信號分析儀的工作原理及簡介 習題 第6章虛擬儀器技術 6.1虛擬儀器概述 6.2虛擬儀器的組成 6.3虛擬儀器的編制 6.4虛擬儀器的應用 習題 第7章實驗模態分析簡介 7.1實驗模態分析概述 7.2實驗模態分析的幾個基本概念 7.3多自由度系統的傳遞函數矩陣和 頻響函數矩陣 7.4傳遞函數的物理意義 7.5多自由度系統的模態參數識別 7.6模態分析中的幾種激振方法 7.7模態分析的實驗過程 7.8環境激勵法的實驗模態分析簡
介 7.9實驗模態分析在工程中的應用 7.10模態參數識別的判據 習題 第8章數字信號分析（Ⅱ）——小波分析 8.1傅里葉變換的特點 8.2短時傅里葉變換 8.3小波變換 8.4離散小波變換 8.5正交小波變換的快速（Mallat）算法 8.6小波包變換 8.7小波分析的工程應用 習題 第9章基本振動參數常用的測量方法 9.1簡諧振動頻率的測量 9.2機械系統固有頻率的測量 9.3簡諧振動幅值的測量 9.4同頻簡諧振動相位差的測量 9.5衰減系數及阻尼系數的測量 9.6振型曲線的測量 9.7質量或剛度的測量 9.8周期振動的參數測量方法 習題 第10章表面振動波的非接觸測試方法 10.1雲紋法
10.2傅里葉變換莫爾法 10.3工程應用實例 習題 第11章激光測振原理及應用 11.1激光干涉基礎 11.2時間平均全息方法 11.3激光多普勒效應 11.4激光多普勒光學信息處理 11.5激光多普勒測振儀的工程應用 習題 參考文獻
落下測試模擬與實驗分析工業儀表設計強健性之研究
為了解決振動測試原理 的問題，作者張庭溱 這樣論述：
工業用控制儀表，產品製造組裝後從工廠出貨至客戶端的運輸過程中，常經歷克惡劣的環境，如產品掉落所產生的撞擊力；或是運輸顛簸所造成的振動，以及海運的所造成的濕度與溫度的變化…等種種之環境因素，導致產品送達目的地後造成產品不可預期的瑕疵。一般設計大多以經驗法則嘗試錯誤修正，無法事先設計防範，造成重大的損失。本研究以工業控制儀表結構為研究主體，遵循標準法規進行振動測試與落下測試之實驗，並輔以有限元素方法Ansys LS-DYNA作為分析工具；在過程中以遞迴(Iteration) 方式尋求最佳化設計，特別是針對控制儀表結構特徵點如外型、電子組件導槽與卡槽設計進行模擬分析與探討。本文並分析控制儀表整體應
力分布，並與實驗數據結果相互比對，提供有效的分析產品模型設計流程與增加開發效率，對於產品設計的結構弱點得以早期防治。實驗方法部分，利用模擬落下試驗推測結構弱點，分別驗證落下方式一角三稜六面的不同落下法規標準，研究發現六處結構最弱點。依模擬設計與實驗結果，本研究提出改善方案與加強產品包材強度，有效降低衝擊加速度自29.88m/s2降到1.68m/s2，實質改善產品結構弱點。