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成大在職專班錄取率的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包
成大在職專班錄取率的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦全國考訊企畫部寫的 2013 EMBA.碩士在職專班報考指南 可以從中找到所需的評價。
另外網站中興大學在職專班錄取率也說明：學年度碩博「各系所組」錄取人數統計表中興大學在職專班錄取率 ... 整合碩士班甲組機械工程系機電整合碩士班乙組5% 錄取率受招生名額大幅成長所賜，成大今年平均錄取率 ...
國立高雄科技大學 營建工程系 林建良所指導 楊明正的 科技大學營建工程系課程與實務接軌程度之研究 （2020），提出成大在職專班錄取率關鍵因素是什麼，來自於學用落差、課程、工地主任。
而第二篇論文元智大學 社會暨政策科學學系 丘昌泰所指導 關玉綺的 國小流浪教師之問題與對策研究─利害關係人取向的問題建構途徑 （2018），提出因為有 流浪教師、儲備教師、魚骨圖、問題建構、利害關係人的重點而找出了 成大在職專班錄取率的解答。
最後網站【成大研究所考試】成功大學111學年-簡章｜報名人數｜錄取率則補充：【成大研究所】2022(111學年)考試-簡章｜報名人數｜錄取率｜放榜｜考古題全資訊 ... 【一般生、在職專班】111年成大各系所報名人數、招生名額、錄取率.
2013 EMBA.碩士在職專班報考指南
為了解決成大在職專班錄取率 的問題，作者全國考訊企畫部 這樣論述：
全國考訊公司收集各大學2013年EMBA招生資訊，分析各大學EMBA招生情況，提供考生作為報名前的選校參考。
科技大學營建工程系課程與實務接軌程度之研究
為了解決成大在職專班錄取率 的問題，作者楊明正 這樣論述：
科技大學之課程設計，實務與理論並重，必修與專業(核心)選修課程修畢，學生應具備進入職場前之基本知識與專業理論之應用。長期以來，營造業業者對於新進人員，都面臨學用落差之困擾，需再花費2-3年時間培養人才。本研究選定各一所公私立科技大學營建工程系為研究對象，以工地主任職能訓練課程為架構來分析科技大學營建工程系課程與實務之相關性，並以職能訪談法彙集業界實務工作者之意見，藉以探討科技大學營建工程系必修與專業(核心)選修課程規畫，是否可讓學生具備與實務接軌之能力。希望透過本研究提供科技大學營建工程系檢視現行課程設計，朝滿足業界需要的人才種類，以及提升基礎與專業能力需求，培養更多符合業界需求的專業人才，
消弭學用落差。本研究經由文獻探討與職能訪談法，了解受訪者對畢業生所需具備之基本能力需求，以及對學校課程安排的意見。本研究發現，南部公立科技大學營建工程系必修與核心選修課程偏向規劃設計類，尚無法符合讓畢業生進入職場前具備與實務接軌之能力。此外研究對象之營建工程系施工類組與規劃設計類組課程之分類與定位不明確，尚有調整之空間。
國小流浪教師之問題與對策研究─利害關係人取向的問題建構途徑
為了解決成大在職專班錄取率 的問題，作者關玉綺 這樣論述：
雖然有關流教師之研究多如牛毛，但以利害關係人取向的問題建構途徑探究者則屬較為特殊角度，本研究採問題建構途徑探討國小流浪教師之問題癥結點為何？應採取何種對策？本研究首先蒐集並評述相關文獻，發現以「問題建構法」為過去研究並未觸及的研究途徑。基此，本研究建構「右向魚骨圖」的問題分析法，將流浪教師問題分為個人、政策與學校層面，以深度訪談七位流浪教師，針對各層面所面臨的問題癥結點進行深入分析。七位受訪的流浪教師平均流浪年資為13.4年，藉由問題建構之相關理論及魚骨圖的分析技術，並依訪談結果進行分析與探討，本研究發現造成流浪教師的原因有以下三個層面：（一）個人層面：基於教職考量、父母期望及本身志願，受訪
者毅然決然投身於教職，一圓教師夢。（二）教育當局層面：由於多元師培的影響，造成大量的流浪教師。加上年金改革後使得退休教師減少，造成正式教師拉長服務年限，讓職缺釋放相對變少。（三）學校層面：不適任教師難以解聘，讓充滿熱忱的流浪教師望之興嘆。經由思考流浪教師所面臨的種種來自個人、政策與學校層面的問題，研究者建構出「左向魚骨圖」，針對上述問題點，提出解決策略與政策建議：（一）個人層面：培養第二專長及設立停損點。（二）教育當局層面：精確估算教師缺額，建立師資缺額資料庫；釋放控管的師資缺額；提升適量且優秀的師培生。（三）學校層面：修正不適任教師淘汰機制以及建立教師與學校之間的暢通溝通管道。