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國立中正大學 雲端計算與物聯網數位學習碩士在職專班 熊博安所指導 曾冠斌的 基於RFID感測與雲端應答機制的物料管理系統 (2017),提出懸掛主機架關鍵因素是什麼,來自於射頻辨識、開放授權認證、雲端服務、應答機制。

而第二篇論文國立高雄應用科技大學 土木工程與防災科技研究所 沈茂松所指導 侯進源的 建築結構外掛式彈簧減震系統之最佳化研究 (2014),提出因為有 減震、補強、柔性加勁、彈簧減震系統的重點而找出了 懸掛主機架的解答。

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非標專機設計制造實用技術

為了解決懸掛主機架的問題,作者周志明等 這樣論述:

共分5章。第1章系統介紹了機械化生產鑄鋼車間的設計以及燃油燃氣兩用熔鋁爐的設計等,第2章系統的介紹了活塞毛坯的鑄造、液壓澆鑄機、隧道式活塞預熱爐和石墨干燥固化爐、半精車車床、外圓及鼓包車床、粗鏜活塞銷孔等專機的設計與制造等;第3章講述了橋式起重機和輕型塔式起重機的設計與制造;第4章介紹了橋式起重機的安裝,彈性橡膠墊在模鍛錘安裝基座中的應用以及模鍛錘錘頭修復等;第5章主要介紹了大模數大直徑齒輪和齒向變位圓錐齒輪的加工,大直徑環形軸承輥道的磨削加工等特殊條件下的加工方法。周志明,重慶理工大學,教授。唐陶惠,高級工程師,多年來不斷的努力學習各種專業知識,並致力於將所學知識與工作實踐結合起來,曾擔任機

修車間主任,設備分廠總設計師,對生產管理、工裝及非標設計與制造,設備安裝與修復等方面的技術與業務掌握得較為全面,曾獲得中國兵器裝備集團公司「老干部先進個人」榮譽。與此同時,唐陶惠總工程師長期擔任某企業職工技術培訓和函授大學培訓班的兼職教師,結合自己工作經驗與實踐,培訓成效顯着,獲得湖南省五機系統「優秀職工教育工作者」等光榮稱號。 第1章機械化生產鑄鋼車間的設計11.1老式結構煉鋼爐的改造31.1.1龍門式的金屬結構架及傳動機構的設計41.1.2提升爐蓋的傳動機構設計41.1.3電動傾爐機構的設計51.1.4活底式料罐的設計61.1.5鋼水過跨設備設計61.1.6爐體局部結構

的改造91.2機械化造型系統111.2.1新砂供應系統機械化生產線的設計111.2.2機械化混砂系統的設計141.2.3機械化造型生產線的設計151.2.4型芯干燥爐的設計191.2.5落砂系統的設計211.2.6舊砂回收加廢砂處理系統的設計241.3鑄件毛坯的清理及熱處理主要設備的設計271.3.1鑄件毛坯的清理271.3.2鑄件過跨車的設計271.3.3噴丸系統的設計281.3.4鑄件退火或正火加熱爐的設計301.3.5鑄件懸掛式自動拋丸室的設計311.3.6清理滾筒的設計341.4燃油燃氣兩用熔鋁爐351.4.1金屬爐體框架361.4.2耐溫燃燒爐膛371.4.3增壓噴霧裝置371.4.

4爐門及爐門框381.4.5流水槽391.4.6通風排煙裝置391.4.7儲油罐391.5環保工程的設計401.5.1車間環保工程設計的總體要求401.5.2通風排煙、除塵設備41第2章活塞毛坯的設計與加工432.1活塞毛坯的鑄造452.1.1活塞模具452.1.2澆注前的准備工作462.1.3活塞毛坯的澆注482.1.4毛坯的清理與檢驗482.2活塞毛坯液壓澆鑄機的設計482.2.1液壓澆鑄機的整體設計492.2.2機座結構492.2.3主機工作台結構特征和功能512.2.4芯模下拔模機構522.2.5上模拔模機構532.2.6側模拔模機構532.2.7水冷系統542.2.8液壓系統552.

2.9國產活塞澆鑄機的系列化和標准化562.3100型雙模澆鑄機592.3.1雙模澆鑄機的特點592.3.2雙模澆鑄機的結構602.3.3雙模澆鑄機模具622.3.4雙模澆鑄機的經濟效益652.4隧道式活塞預熱爐652.4.1活塞表面處理概述662.4.2磷化處理662.4.3隧道式活塞預熱爐672.4.4鱗板輸送機692.5隧道式活塞石墨干燥固化爐702.5.1石墨噴塗702.5.2設計參數722.5.3鱗板輸送機722.5.4經濟效益732.6活塞半精車車床732.6.1床身結構742.6.2拖板進刀機構752.6.3液壓系統752.6.4使用及效果762.7活塞外圓及鼓包粗車車床772.

7.1床身結構782.7.2拖板進刀機構792.7.3尾座792.7.4防護罩802.7.5液壓系統802.7.6使用及效果802.8活塞粗鏜銷孔專機812.8.1活塞粗鏜銷孔專機結構812.8.2床身結構822.8.3橋板移動機構822.8.4尾座822.8.5液壓系統83第3章起重機的設計與加工853.1橋式起重機873.1.1主梁873.1.2驅動機構893.1.3端梁903.1.4現場制造913.1.5使用效果943.2輕型塔式起重機953.2.1輕型塔式起重機的特點953.2.2平板電動車973.2.3塔架結構983.2.4懸臂吊桿993.2.5配重水箱1003.2.6吊鉤及升降卷揚

機1013.2.7操縱室1023.2.8轉盤傳動機構103第4章設備的安裝與修復1054.1橋式起重機的安裝1074.2空廠房20t橋式起重機的安裝1094.3模鍛錘安裝1124.4自由鍛錘安裝1154.5模鍛錘錘頭的修復117第5章特殊條件的特種加工方法1195.1大模數大直徑齒輪圈的加工1215.2齒向變位圓錐齒輪的加工1245.3大直徑環形軸承圈輥道的磨削加工126參考文獻128

基於RFID感測與雲端應答機制的物料管理系統

為了解決懸掛主機架的問題,作者曾冠斌 這樣論述:

本論文之實驗,在雲端建立了能夠藉由通訊軟體API回應訊息的應答機制,將物料異動資訊回應給查詢的使用者。因此,我們在庫房端引進射頻辨識技術來進行物料管理,以有效彌補傳統人工控管上的不足之處。然而,因企業資安規定的限制,上述以感測技術取得之物料庫存資訊,往往僅能在企業內部網路存取,因此,若要達成全天候即時通知管理人員的功能,勢必在訊息傳遞方式上加以修正。本論文驗證之系統,導入射頻辨識技術以記錄物料進出資訊,為增加感測成功率與降低干擾,調整如天線傾斜角與海綿包覆標籤、配置方式等環境參數,於實際場域測試中取得每秒5.75次的偵測次數,達到預設的目標,每秒五次以上;在資料傳遞方面,透過開放授權認證,我

們得以將感測資料上傳至雲端,儘管因在單一主機同時間執行重複授權產生資源衝突造成0.7%失敗,成功率仍達99.3%,最後,我們在雲端建立回應機制,使其連接通訊軟體之API,達成資料透通的目的。

建築結構外掛式彈簧減震系統之最佳化研究

為了解決懸掛主機架的問題,作者侯進源 這樣論述:

本研究探討將RC結構或鋼骨構架之樑、柱及樑柱接頭加上八卦強力彈簧,使樑、柱及樑柱接頭有一圍束及柔性加勁的功能。當樑或柱或樑柱接頭在受地震力變形時,所增加之應力及應變轉由強力彈簧承受,如此建物之樑、柱與樑柱接頭即不會到達塑性極限點而開裂,藉由提高抗震韌性而提升耐震性與安全性。樑、柱及樑柱接頭外加式圍束強力彈簧,如同建築物之剪力牆,可抵抗地震產生之水平與垂直力,因其具有強力之韌性,非似一般RC或鋼構剪力牆會發生破損或挫屈,又因是外加式,所以新舊建物皆適用。本研究利用彈簧吸收地震力使建物產生減震效果,並推導出梁柱八卦密閉式彈簧減震系統所需之彈簧最佳勁度通式,彈簧勁度分別有安裝在柱之柱彈簧(K柱),

與安裝在梁之樑彈簧(K樑),與安裝在梁與柱之斜彈簧(K斜)。本研究以三層兩跨之1:20鋼構模型,並於樑、柱與樑柱接頭掛上勁度為K柱、K樑與K斜之強力彈簧,進行動態六軸地震模擬平台震動試驗與靜態與油壓千斤頂靜力側推試驗,由動態六軸地震模擬平台震動試驗得知:無施加任何減震系統與有施加彈簧減震系統之應變量比較發現,梁應變量減少約55 %而柱應變量減少約86.8 %,由靜態油壓千斤頂靜力側推試驗得知:無施加任何減震系統與有施加彈簧減震系統之應變量比較發現,柱應變量減少約70.07 %而梁應變量減少約98.95 %,由已上兩試驗證實了本研究之彈簧減震系統減震效果顯著。本研究為外加式強力彈簧減震系統,對新

舊及輕微受損之建築物皆可使用。關鍵詞:減震、補強、柔性加勁、彈簧減震系統。