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聰明懶人學：不瞎忙、省時間、懂思考，40則借力使力效率工作術

為了解決懶人思維的問題，作者紀坪 這樣論述：

比爾蓋茲、賈伯斯、彼得杜拉克一致認同： 「簡單，是最高級的複雜！」 　　為什麼TED的演講時間僅有18分鐘？ 　　為什麼iPhone款式的選擇如此少？ 　　夜市中受歡迎的攤位，為什麼只賣少樣產品？ 　　網路上傳閱廣的懶人包，為什麼是3分鐘內就能看懂的？ 　　惰性是人與生俱來的天性，無論是產品、文章或演講， 　　如果得耗費太多成本，就難以讓人留下深刻的印象。 　　研究指出，具有懶人特質的人在簡化任務及流程上最具創新力， 　　為了減輕工作負擔，他們願意先投入時間及腦力找出好方法後，再好好享受新方法所帶來的好處。 　　比爾蓋茲說：「我讓懶人做困難的工作，因為懶人能夠找到最簡單的方法完

成任務。」 　　千萬別小看懶人，因為推動著地球旋轉的，往往正是這些懶腦袋！ 　　 　　聰明的懶人不會把時間填滿，懂得留白才有進步的空間。 　　聰明的懶人不會拘泥於目標，懂得適時的捨棄與轉彎。 　　聰明的懶人不會安排太多的「雜務」及「雜物」，懂得簡約才能創造更大的效率。 　　本書從五個角度來教你全新的懶人思維： 　　懶人摸魚學──想要抓大魚，先學會摸魚 　　懶人定位學──抓對方向，少走冤枉路 　　懶人職場學──弄對角色，少浪費力氣 　　懶人幸福學──情緒是成本，既貴又不值 　　懶人經濟學──創新的動力，原始於懶惰 　　讓你掌握懶人成功者的特質，打造屬於你自己的懶人成功法則！ 　　惰性是人們

與生俱來的，觀眾的注意力及時間有限， 　　東西再棒，如果需耗費人們太多的成本，很難有印象。 　　不少的管理評論指出，具有懶人特質的人在簡化任務及流程上最具創新力，為了減輕工作負擔，他們願意先投入時間及腦力找到好方法後，再好好享受新方法所帶來的好處。 　　過去的工廠搬運需仰賴人力，於是有人想到在木板上裝輪子，發明了手推車。 　　手推車還是很費力，於是有人想到將引擎裝到推車上，發明了拖運車。 　　拖運車還是很費時，於是有人發明了自動輸送帶。從此工廠的產能及效率大幅提升創造效能及效率，是身為一個聰明懶人必須的，用最少的投入時間創造最大的產出，人氣專欄「記帳士的商管筆記」作家紀坪認為，最具有影響

力、創造力的成功者，都是擅於為自己、為他人，找到偷懶好方法的人；想簡化工作、讓事情變得更簡單，讓產能「效率高」，懶不是廢，是一種思考方式！想創新先從耍懶開始！ 　　懶人學必學心法 　　1.創造自己的效能及效率，是身為一位聰明懶人必須的。 　　2.創意型人才懂得留白，找到獨處的時間及空間，留給自己。 　　3.如果想要創造最大的效能與效率，就要提供一些滿足人們惰性的機會。 　　4.東西太複雜，就難以去突破人們的意識、前意識及潛意識產生影響力，愈簡單的東西愈具價值。 　　5.知識經過融會貫通後能創造價值的，就是人們的「智慧」。 　　6.正因為懶，才會去找好書、找好老師、找好的專業，找出最輕鬆的途徑

完成目標。 　　7.沒有雜物，才能物盡其用，沒有雜務，才能人盡其才。 　　8.要當一個聰明的懶人，就別費神費力的過度冒險。 　　9.聰明懶人最失敗的，不是獵不到新顧客，而是留不住老顧客。 　　10.惟有敢於重新歸零「轉彎」，才能找到最適合自己的方向，認識自己的不足。 　　11.為自己找到一個最適當的定位，才能少走些麻煩路，用最省力的方式，產生最大化的價值。 　　12.當一個聰明的懶人，不是逼自己要為勤奮而勤奮，而是順應興趣所在，找到可發展的競爭優勢。 　　13.有所成就者，通常不是考卷拿高分的人，而是能找到屬於自己的專長及天賦的人。 　　14.做個專注在擅長科目的獵人，主動的掌握自己的渴望，更

容易達成設定的目標。 　　15.情緒是一種成本，無論是與人衝突、互相批評，聽人抱怨或是說教，都是機會成本的付出。 　　16.創新從來就不是真正在創造，只不過是將過去人們都沒有想到的元素連接在一起。 　　17.當一個人，將大部分的時間及注意力，放在自己可控制的範圍中時，他就會變成主動型的人。 　　18.不關你的事，別太雞婆，把自己顧好最重要。 　　19.槓桿要放在對的地方，笨的人花很大力氣，只能驅動一點點，聰明的人花一點點力氣，卻能帶來驚人的動能。 　　20.別浪費力氣在抱怨他人，惟有如此，才有機會打破他人滿載成見的眼鏡。 　　※本書初版為方舟文化《懶 經濟：不瞎忙、省時間、懂思考，40則借力

使力的聰明「懶人學」》 本書特色 　　1.圖解化──每篇的內容在文章開頭先點出，讓讀者一目瞭然。 　　2.主題創新──偷懶有理！其實是能空出更多的時間來創作與發明。 　　3.內容有用──透過許多知名成功者的實例，讓讀者不要讓忙變成盲。 名人推薦 　　李錫錕（POWER錕，台大政治學系教授） 　　走路痛（知名YouTuber，宅文創說書人） 　　姚詩豪（「大人學」共同創辦人） 　　郭瑞坤（中山大學公事所教授兼所長） 　　盧希鵬（台科大專任特聘教授，《C2B逆商業時代》作者） 　　齊聲推薦（以上順序按首字筆劃排列） 　　我這個人很簡單，但連我這種懶人都可以讀完的懶人學，一定不簡單。――知

名YouTuber走路痛 　　單純、簡化、換位思考或許是一道良方，也是「懶哲學」的極致精髓。――中山大學公事所教授兼所長郭瑞坤 　　菁英們，要記住，世人多半是懶的，絕對不要假設群眾都跟你們一樣勤快與上進；如果你不懶，你無法了解群眾在想什麼，如果你不懶，也無法設計出占大多數的懶人想要的科技。――台科大專任特聘教授盧希鵬  

懶人思維進入發燒排行的影片

中共「一帶一路」軍事戰略發展之研究

為了解決懶人思維的問題，作者王英杰 這樣論述：

近期，中共推動「一帶一路」的戰略構想受到全球各國眾所矚目的焦點，比較明確的政策輪廓起緣於2013年9至10月份期間，中共領導人習近平出訪中亞與東南亞時，向各國提出以中國古代絲綢的陸上古道與水路貿易路線為架構。 習近平主政下的「一帶一路」建設是戰略布局的重要部分，從和各國「戰略對接」至成為命運共同體，這個號稱習近平最重要的外交戰略，成功關鍵在得到沿線各國的支持與配合。其中，在政治、經濟兩具引擎帶動的背後，須賴外交做聯結、軍事做後盾，因而有著雄心勃勃的軍事布局設想。中共重視「一帶」跨境陸運基礎建設，提升跨境綜合運輸能力以促進經濟對外發展，配合既有交通路網建設，一旦完善，亦可轉做陸上

軍事用途，進行軍事物資籌補輸送。本文主要探討中共推動「一帶一路」戰略發展與意涵，以作為我國未來總體戰略發展之參考；另檢視各國在面對中共經濟利多的同時，對國防安全上的恐懼將無可避免的加深。就軍事戰略的觀點，探尋中共「絲路」倡議背後戰略意圖，以為我軍事備戰之因應參考。

懶 經濟：不瞎忙、省時間、懂思考，40則借力使力的聰明「懶人學」

為了解決懶人思維的問題，作者紀坪 這樣論述：

懶不是廢，是一種思考方式！ 為了想偷懶，所以思考如何能更省力； 為了想讓客戶偷懶，所以思考如何提供讓客戶更輕鬆的產品與服務！ 　　世界上所有的產品，大多起於「懶」── 　　懶得走，所以有飛機，去哪都省時；懶得算，有了電腦，分析更精確；懶得查，有了智慧型手機，資訊不漏接！「懶」才是王道，因為懶，是推動社會進步的催化力！  　　為什麼TED的演講時間僅有18分鐘？為什麼iPhone款式的選擇如此少？ 　　在夜市中受歡迎的攤位，為什麼是只賣少樣產品的？ 　　在網路上受歡迎的懶人包，為什麼是3分鐘內就能看懂的？ 　　惰性是人與生俱來的天性，無論是產品、文章或演講，如果得耗費太多成本，就難以讓人留下

深刻的印象。 　　千萬別小看懶人， 　　因為推動著地球旋轉的，正是這些懶腦袋！ 　　研究指出，具有懶人特質的人在簡化任務及流程上最具創新力，為了減輕工作負擔，他們願意先投入時間及腦力找出好方法後，再好好享受新方法所帶來的好處。 　　勤奮的人習慣用加法做事，在效率固定的情況下，用增加投入來創造產出。 　　懶惰的人喜歡用乘法思考，總是思索著如何減少投入，藉由效率的提升來創造產出。 　　聰明的懶人不會把時間填滿，懂得留白才有進步的空間。 　　聰明的懶人不會拘泥於目標，懂得適時的捨棄與轉彎。 　　聰明的懶人不會安排太多的「雜務」及「雜物」，懂得簡約才能創造更大的效率。 　　惰性是人們與生俱來

的，觀眾的注意力及時間有限，東西再棒，如果需耗費人們太多的成本，很難有印象。 　　不少的管理評論指出，具有懶人特質的人在簡化任務及流程上最具創新力，為了減輕工作負擔，他們願意先投入時間及腦力找到好方法後，再好好享受新方法所帶來的好處。而事實證明： 　　領導人重視效能，追求目標及結果的達成。 　　勤奮人重視投入，埋頭苦幹付出時間精力。 　　懶惰人重視效率，尋找方法減少自己麻煩。 　　比爾‧蓋茲說：「我讓懶人做困難的工作，因為懶人能夠找到最簡單的方法完成任務。」 　　賈伯斯曾引用達文西的名言說：「簡單是最高級的複雜」。 　　彼得‧杜拉克說：「效能是做對的事，而效率是把事做對」。 　　蘋果電腦

創辦人賈伯斯發現，市場上的產品種類型號過多，會讓消費者在挑選時傷透了腦筋。 　　IKEA的創辦人坎普拉發現，流程的簡化絕對是創業成功的首要任務。 　　創造效能及效率，是身為一個聰明懶人必須的，用最少的投入時間創造最大的產出，人氣專欄「記帳士的商管筆記」作家紀坪認為，最具有影響力、創造力的成功者，都是擅於為自己、為他人，找到偷懶好方法的人；想簡化工作、讓事情變得更簡單，讓產能「效率高」，請先學習如何成為一位「懶人」！ 　　懶人學必學心法 　　1.創意型人才懂得留白，找到獨處的時間及空間，留給自己。 　　2.如果想要創造最大的效能與效率，就要提供一些滿足人們惰性的機會。 　　3.知識經過融會貫

通後能創造價值的，就是人的「智慧」。 　　4.正因為懶，才會去找好書、找好老師、找好的專業，找出最輕鬆的途徑完成目標。 　　5.沒有雜物，才能物盡其用；沒有雜務，才能人盡其才。 　　6.要當一個聰明的懶人，就別費神費力的過度冒險。 　　7.聰明懶人最失敗的，不是獵不到新顧客，而是留不住老顧客。 　　8.唯有敢於重新歸零「轉彎」，才能找到最適合自己的方向。 　　9.當一個聰明的懶人，不是逼自己為勤奮而勤奮，而是順應興趣所在，找到可發展的競爭優勢。 　　10.情緒是一種成本，無論是與人衝突、互相批評、聽人抱怨或是說教，都是機會成本的付出。 　　11.創新從來就不是真正的創造新事物，只不過將過去人們

沒有聯想的兩個元素連接在一起。 　　12.當一個人，將大部分的時間及注意力放在自己可控的範圍時，就會變成主動型的人。 本書特色 　　1.圖解化──每篇的內容在文章開頭先點出，讓讀者一目瞭然。 　　2.主題創新──偷懶有理！其實是能空出更多的時間來創作與發明。 　　3.內容有用──透過許多知名成功者的實例，讓讀者不要讓忙變成盲。 名人推薦 　　李錫錕（POWER錕，台大政治學系教授） 　　走路痛（知名YouTuber，宅文創說書人） 　　姚詩豪（「大人學」共同創辦人） 　　郭瑞坤（中山大學公事所教授兼所長） 　　盧希鵬（台科大專任特聘教授，《C2B逆商業時代》作者） 　　齊聲推薦（以上順

序按首字筆劃排列） 　　我這個人很簡單，但連我這種懶人都可以讀完的懶人學，一定不簡單。――知名YouTuber走路痛 　　單純、簡化、換位思考或許是一道良方，也是「懶哲學」的極致精髓。――中山大學公事所教授兼所長郭瑞坤 ​ 　　菁英們，要記住，世人多半是懶的，絕對不要假設群眾都跟你們一樣勤快與上進；如果你不懶，你無法了解群眾在想什麼，如果你不懶，也無法設計出占大多數的懶人想要的科技。――台科大專任特聘教授盧希鵬 作者簡介 紀坪 　　紀堡記帳士事務所、紀堡管理顧問有限公司負責人。台灣科技大學管理學院博士班，中山大學公共事務管理碩士。不喜歡標準答案，喜歡把腦袋放在不同位置思考問題。文風

幽默風趣，總能從隨手可得的簡單故事中，發現令人驚艷的奇妙觀點！現為《商業周刊》、《天下雜誌》、《今周刊》、《大數聚》等網路媒體專欄作家。 　　《商業周刊》goo.gl/25xRC7 　　《天下雜誌》goo.gl/aMbSMF 　　《今周刊》goo.gl/xxjuzK 　　《大數聚》goo.gl/SCwVxf PART1  懶人摸魚學──想要抓大魚，先學會摸魚 1-1  效率──懶人用乘法思考，提升效能與效率 1-2  留白──適當的留白，才有進步的空間 1-3  簡單──簡單又能聚焦，才會被人記住 1-4  簡化──重組與簡化，一勞而永逸 1-5  簡約──扔掉「雜務」及「雜物」，容納新

思維 1-6  避險──管理風險，不輕易冒險 1-7  口碑──耕耘老顧客，建立「好口碑」經濟 1-8  目標──要有放棄的勇氣，才能找到最適合的目標 PART2  懶人定位學──找對方向，少走冤枉路 2-1  定位──找到正確的位置，才能發揮真正的價值 2-2  興趣──順應自己的興趣，發展競爭優勢 2-3  天賦──發掘專長與天賦，方能事半功倍 2-4  學歷──重要的不是學歷，而是能否轉化為實力 2-5  經歷──經歷就是資源，別浪費曾走過的路 2-6  強項──改善弱點，不如強化強項 2-7  破綻──消弭破綻，才能走得更遠 2-8  選擇──做對選擇，比勤奮更重要 PART3  

懶人職場學──弄對角色，少浪費力氣 3-1  跟牛頓學職場「慣性」、「加速度」及「反作用力」 3-2  跟達爾文學職場「天擇」、「地擇」、「性擇」 3-3  「點、線、面」思考，決定你的價值 3-4  善用「豬、狗、貓」人才，事半而功倍 3-5  要當個旁觀者、找碴者，還是收穫者？ 3-6  「幹話」人人會講，結果大不相同 3-7  把握「權力」範圍，才能避免「越權」 3-8  「利他」或是「利己」，找到最有利的平衡點 PART4  懶人幸福學──情緒是成本，既貴又不值 4-1  懂得計算「情緒成本」，才不會勞心又勞力 4-2  活用「衝突管理」，才能激盪創新火花 4-3  無謂的批評，只是

在浪費時間 4-4  過度的抱怨，影響的是人際關係 4-5  分享而不說教，溝通零障礙 4-6  善意的謊言減少了衝突，還是帶來不必要的麻煩？ 4-7  懂得拒絕，不要被牽著鼻子走 4-8  快樂經濟學，掌握幸福競爭力 PART5  懶人經濟學──創新的動力，原始於懶惰 5-1  經濟──開發懶人思維，找到創新經濟的動力 5-2  創新──不需無中生有，但要打破既有框架   5-3  創意──與其大手筆投入，不如開創有趣話題 5-4  可控──專注於可控範圍，才能帶來最高產值 5-5  深耕──處處蜻蜓點水，不如深耕經營 5-6  槓桿──用最小的力氣，達到最大的行銷效果 5-7  動腦──

體力活是加法，腦力活是乘法 5-8  標籤──別被成見所困，創造獨一無二的價值 推薦序 科技始終來自於人性，而人性多半是「懶」的 盧希鵬 台灣科技大學資訊管理系專任特聘教授 　　作者是我的學生，本來不想為這本書寫序的，因為懶。但是翻了一下，發現這本書好有趣啊，讓人欲罷不能，因為他寫出人性的深處，就是個「懶」字。 　　這本書很有意思，強調懶惰才會成功。其實不動腦筋的懶人是不會成功的，懶人會成功，是因為會獨立思考，動腦筋的懶人，才會有聰明的辦法。譬如，這本書描述，貓、狗與豬看起來都懶懶的，但是他們的懶，卻懶得不一樣。豬懶得動腦，只能算是個人手；狗懶卻忠心，是個人才；貓的懶，卻有著自己的獨

立思考，是個人物。 　　我從小就不喜歡愚公移山的故事，因為愚公是個勤勞的笨蛋，愚公不僅害了自己，還害了子孫。勤勞不是不好，而且非常重要，只是如果用了愚蠢的辦法，勤勞只會加速悲劇的發生。懶惰也不是美德，只是這是人性，如果你不懶，就無法了解人性，為了要滿足人性，必須想出聰明的辦法。 　　如果我來改寫愚公移山這個故事，我就會說有一天愚公發懶，覺得用鏟子移山太累了，就去台灣科技大學讀研究所，學會了火藥與機械移山的方式，於是轟的一聲，山就給炸平了，還學了創新創業商業模式，從此，他的子孫不僅僅不用移山，靠著愚公的技術專利，過著榮華富貴的日子。這個故事的結局，總覺得比原本愚公移山的結局好很多。 　　我

跟學生說，天底下有四種人，愚公算是勤勞的笨蛋，常常誤事還沾沾自喜，有點像海綿寶寶，為人熱情，但常毀了別人；還有一種是勤快的聰明人，這種人是最好的幹部，是稀有動物，要好好珍惜；第三種是懶惰的笨蛋，這種懶，將讓你一事無成，但是對組織社會沒有什麼殺傷力；而第四種是懶惰的聰明人，這種人就是個人物，因為要懶，所以就要聰明。 　　我在台灣科技大學時常提醒學生，你們是一群不正常的人，因為你們必須要考到所有學生的前百分之五才能進來，前百分之五是菁英，菁英都是一群不正常的人，因為他們勤快、上進、聰明。但是不要忘了，這個社會是由另外百分之九十五的人組成，而他們，多半是懶惰的人。所以菁英想出來的辦法，這個世界多半

都無法接受。 　　科技始終來自於人性，人性都是懶的，所以成功的科技一定要滿足懶人的需求，必須要將科技的使用做到毫不費力，讓懶人也學得會，也愛用，這是科技滿足人性的關鍵。菁英為什麼愛講「幹話」，因為他們以為世人都像他們一樣勤快與聰明，懶人聽起來心中自然想罵髒話。菁英們，要記住，世人多半是懶的，絕對不要假設群眾都跟你們一樣勤快與上進，如果你不懶，你無法了解群眾在想什麼；如果你不懶，也無法設計出占大多數的懶人想要的科技。讓我們一起學習發懶吧，了解懶人的想法，你就離成功更近一步了。 PART1. 懶人摸魚學──想要抓大魚、先學會摸魚 1-1  效率──懶人用乘法思考，提升效能與效率 壞人、窮人、

懶人，哪一種人最具有績效創造力？ 有人認為是壞人，因為壞人不擇手段，為達目的無所不用其極。有人認為是窮人，因為窮人對成功較具企圖心。然而，如果依比爾‧蓋茲（Bill Gates）的說法來看，或許懶人才是當中真正的黑馬。 比爾‧蓋茲說：「我讓懶人做困難的工作，因為懶人能夠找到最簡單的方法完成任務。」 過去工廠的搬運需仰賴人力，於是有個「小懶人」就在木板上裝了輪子，發明了手推車，大大減少了搬運的力氣，但手推車還是有些費力，於是又有一個「大懶人」在推車上裝了引擎，發明了拖運車，但拖運車的操作有些費時，於是又有一個「超級懶人」發明了電動輸送帶，從此工廠的營運從傳統人力轉化為全自動機械力，效率及效能因此

大大的提升，而這個進步的催化力，就是懶人們的惰性。 人們懶得到聚會場所去社交，所以有了facebook臉書。人們懶得到市場上去購物，所以有了eBay網購。人們懶得到圖書館找資料，所以有了Google搜尋。人們懶得到書店裡去買書，所以有了Amazon書城。人們懶得到電影院去看片，所以有了YouTube影音。 從人類的科技及文明史來看，所有創新的發明都是為了讓人們更加的偷懶，正因為人有惰性，才會引發思考去找出最有效的方法降低負擔。正因為懶，所以才有動力去思考，找到能夠創造最大效能與效率的方法。 有人問我為什麼花那麼多時間寫作？又為什麼開始寫專欄？「有什麼特別的願景或故事嗎？」「想透過文字去影響更多

的人嗎？」 都不是，我沒那麼了不起，其實起心動念就只是想要免費的廣告，懶得挨家挨戶去發名片，懶得費神做關鍵字廣告，懶得每次認識新朋友都還要辛苦的自我介紹，而有了自己的專欄與文字，不就省事多了？一言以蔽之，就是懶…… 聰明的懶人創造效能與效率 愛迪生說：「天才是一％的靈感，加上九十九％的努力。」千萬別被這句話的語法騙了，這句話本身沒有錯，但重點在於你必須有那一％的好靈感，九十九％的努力才可能有價值，如果你只有九十九％的努力，卻少了那一％的靈感，那麼你就只是個幫人打工的。

美中印太安全戰略競爭對台灣影響之分析

為了解決懶人思維的問題，作者王炯焜 這樣論述：

中國大陸自1978年改革開放後，綜合國力大幅提升，經濟實力迅速成長，「中國崛起」現已是無庸置疑的事實，中國對內經濟增速改革的策略、對外「韜光養晦」，從「世界工廠」角色，引領中國，快速融入西方國家所主導的國際經濟分工運作機制，短短時間內，中國已成為區域霸權。中共領導人習近平從2013年開始提出「一帶一路」的大戰略後，「一帶一路」成為中共精心設計及籌劃的國家戰略，包括經濟及外交政策；象徵一個耗時數十年與盟友間利益共享與相互合作工程的「願景」，強調以積極開放的態度與全世界鏈結。中國以「一帶一路」總體戰略布局，不僅擴張其對外政經實力，推動「軍民融合」，發展關鍵科技，增進武力投射及遠距精準打擊能力；另

配合政治、經濟、外交手段及認知戰，塑造有利崛起之戰略環境，以獲取區域主導地位。2017年底美國提出印太倡議以來，「印太戰略」逐漸醞釀成形，當時儼然成為川普政府最旗幟鮮明的對外政策標誌，「印太戰略」的首要之務是阻制中國的崛起，並維持美國自身的優勢領導地位，藉由更寬闊的地理區域概念，取代傳統的亞太地區，使削弱中國大陸影響力的比重。另一方面，美國則意圖將印度此一南亞強權納入，抑制中國大陸的區域影響力，成為「印太戰略」的重要目的之一，希望增進美、日、印、澳等四個民主國家間的協調與合作，以美日聯盟為基礎，拉攏澳洲，借重印度，此作為乃圍堵思維下的典型產物。美中台三邊關係是構成台海區域安全的關鍵所在。202

0年影響美中台三角關係主要原因有-川普政府對中國戰略定位檢討、美國總統大選、蔡英文總統連任、新冠肺炎(COVID-19)疫情，以及中國對美台友好關係發展的強勢威迫。而隨著新冠肺炎疫情在美國迅速地蔓延與惡化，川普政府對中國的敵意與打擊達到新高點，此也讓美中關係呈現自1979年建交以來最低潮的一刻。相較下，台美關係受到美中關係惡化的影響，台灣在拜登政府制衡中國的戰略角色益形重要，台美關係則達到雙邊斷交以來的新高點。蔡英文總統連任成功，象徵台灣社會對其「維持現狀」兩岸政策的肯定，再加上台美友好關係的急速發展，中國對台灣敵意與施壓，則有與日俱增的現象與趨勢。而台灣長年致力於強化國家安全、增進國防實力，

並以「帶著敵情練兵」持續精練部隊戰力，面對中國崛起的現實狀況且軍事實力日益強大的中共，至今兩岸實際軍事對峙狀況頻增，兩岸軍事平衡更隨著中共經濟蓬勃發展所帶動的國力成長而嚴重向中共傾斜，現實而言，我國現今極難在兩岸軍事衝突中取得勝利或是維持長時間的軍事抵抗。本文首先分析美、中、台自2001年「911恐怖攻擊事件」後各時期領導人戰略思維及作為，其次從美中兩大強國從亞太到印太戰略變化，探討兩岸情勢轉變，最後說明台灣如何在印太地區扮演關鍵角色及應有之應變作為。關鍵詞：中國崛起、一帶一路、印太戰略