悠遊卡線圈原理的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

另外網站小科技卻大大影響我們的生活-RFID也說明:或許讀者曾經疑惑,悠遊卡內並沒有安裝電池或其他電源,為什麼可以做到感應甚至傳遞訊息呢?事實上,這是「電磁感應」的功勞,藉由閱讀器內部電流所引發的電流磁效應輸出 ...

國立高雄應用科技大學 光電與通訊工程研究所 陳華明所指導 劉俊呈的 磁共振暨磁感應之近場天線設計與實現 (2016),提出悠遊卡線圈原理關鍵因素是什麼,來自於無線電力傳輸、磁共振、諧振電路、亥姆霍茲線圈、電感耦合、磁場、環形天線。

而第二篇論文景文科技大學 電子工程系電腦與通訊碩士班 陳一鋒、彭嘉美所指導 張耀坤的 穿戴式NFC悠遊卡之最佳化無線感測效能研究 (2015),提出因為有 近場通訊、高頻、穿戴式、戒指的重點而找出了 悠遊卡線圈原理的解答。

最後網站只要感應沒有距離! 電磁感應與無線充電 - 科學月刊則補充:手機的無線充電盤同樣利用電磁感應原理,發展出磁感應、磁共振、微波 ... 機器發出隨時間變化的磁場,此時悠遊卡如同線圈發生電磁感應現象(圖三)。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了悠遊卡線圈原理,大家也想知道這些:

磁共振暨磁感應之近場天線設計與實現

為了解決悠遊卡線圈原理的問題,作者劉俊呈 這樣論述:

本論文研究磁共振及磁感應天線的設計與分析,內文提出兩款繞線式線圈的設計,分別為應用於6.78 MHz之磁共振天線無線充電系統,符合Rezence規範(A4WP聯盟),以及頻段為13.56 MHz之磁感應近場通訊天線設計;相關設計過程與優化程序均使用電磁模擬軟體(HFSS 15)進行參數探討,最後,以實際製作共振線圈,量測S參數、傳輸係數,驗證共振天線之傳輸效率。磁共振天線以兩種結構進行分析、探討,比較「漸層間距式」與「等距式」之間的差異性,其中以傳能效果較佳之結構(漸層間距式)做為本論文之延伸探討,而天線設計均採用平面印刷式製作,不容易受到外力擠壓變形、縮小面積佔用空間、製作方便性、降低量測

誤差值等優點,後續可增加相同結構之天線(視為共振片),可成為共振疊加天線架構,達遠距離之傳輸。磁感應天線結構亦採用漸層間距式設計,在完成與悠遊卡晶片(Mifare1 S50)共軛匹配設計後,再由模組RFID-EVAL-LABK近場讀取開發套件量測讀距,考量使用環境,感應線圈之位移將影響性能之優劣,當中以改變磁感應天線之垂直、水平位移參數量測,驗證其相關傳輸效能,與市售悠遊卡相較均有較佳之表現。

穿戴式NFC悠遊卡之最佳化無線感測效能研究

為了解決悠遊卡線圈原理的問題,作者張耀坤 這樣論述:

本文提出利用可克服人體效應之戒指型悠遊卡設計,解決目前使用者須將悠遊卡單獨拿出作支付動作的不方便性及易遺失的不安全性,採用分析線圈之最佳電抗性方式進行設計,頻段為HF頻段13.56MHz,本文並提出戒指型悠遊卡之測試成果,除可正常感應使用外,更在小型化設計後仍可符合國際標準ISO/IEC 14443-Type A之規範,並達到成品與標準型卡片式悠遊卡誤差率為±2.4%,及成功縮小悠遊卡的天線尺寸80%以上之特性,可促使悠遊卡更廣泛的被使用。