微風台北車站平面圖的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

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淡江大學 建築學系碩士班 鄭晃二所指導 盧逸璇的 台北車站大廳地方錯置之研究-以移工為例 (2015),提出微風台北車站平面圖關鍵因素是什麼,來自於場所精神、差異地點、戲劇理論。

而第二篇論文朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩士班 沈永堂所指導 陳澄賢的 台中市第一廣場再利用規劃設計—多元空間之交流 (2012),提出因為有 交流、交集、隔閡、多元文化的社會的重點而找出了 微風台北車站平面圖的解答。

最後網站交通資訊則補充:場館地圖 · 組織架構 · 業務職掌 · 多媒體專區 · 營運服務規約 · 無障礙設施 · 相關網站連結 · 我們 ... 可搭乘捷運「松山新店線(3號線)」至台北小巨蛋站後,2號出口即達。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了微風台北車站平面圖,大家也想知道這些:

台北車站大廳地方錯置之研究-以移工為例

為了解決微風台北車站平面圖的問題,作者盧逸璇 這樣論述:

本論文的研究目的是探討臺北車站大廳在台北都市脈絡中公共空間的角色定位。本研究將以移工作為主要身體經驗對象,探討臺北車站之公共區域,分析使用者與台北車站公共空間形構,探討公共空間所形成的空間意義。本文所探討的問題為:探討移工在台北車站因為有家的歸屬感而產生群聚的現象是如何形成,並且與公共空間之間的關係? 本研究的方法為透過文獻回顧資料搜集、田野觀察分析、設計假設進行移工在公共空間形成的文化地景研究,透過使用者與空間的互動,隨機挑選使用者訪問,敘述紀錄方式整理與分析,根據本研究主題去條理化問題脈絡,了解基地上的活動與對象,做設計提案。 本研策略如下:1. 以實地調查與測繪紀錄方式呈現台北車

站一樓之空間使用型態,並透過觀察訪談瞭解移工在此聚集之原因2. 分析移工在台北車站一樓大廳及車站周遭之空間使用,以提出台北車站一樓空間提案。3. 藉由移工臺北車站大廳群聚現象,重新探討詮釋臺北車站於臺北都市中公共空間之定位。本研究發現如下:1. 全球化之下,在台灣工作的移工人數遽增,造成本國生活空間不足。2. 移工群聚的改變了台北車站大廳的場所精神。3. 台北車站的前台與後台的錯置展現台灣對於異質空間需給予更多元的包容。4. 當「空間」成為了「地方」,將會帶來更多元的文化意義

台中市第一廣場再利用規劃設計—多元空間之交流

為了解決微風台北車站平面圖的問題,作者陳澄賢 這樣論述:

藉由外勞在台灣的生活、活動狀況可以得知,台灣是個多元文化的社會,擁有來自不同國家各地的族群定居或者暫時居住在此,是個容納多元族群的大熔爐。這些多元族群帶來了他們不同的語言、不同的宗教、不同的生活習慣及帶來家 鄉不同的文化特色,而這些不同的文化特色造成了族群之間的隔閡、沒 有交集、交流的行為產生,所以提供多元族群共同的活動空間是必要的,因多功能使用的活動空間是能促進族群之間的互動、文化上的交流及彼此的了解,也提高台灣的國際性形象,是個具國際特色性質的文化空間,但台灣社會環境裡卻缺乏了這種性質的共同活動的空間、多樣化的設施,對這些不一樣的族群的人民在生活、活動上都有極大不便的問題出現。