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銘傳大學 都市規劃與防災學系碩士班 馬國宸所指導 李安琪的 大規模震災情境下避難收容處所開設管理與防災士空間分布特徵之評析 （2021），提出強茂股份有限公司地址關鍵因素是什麼，來自於大規模震災、防災士、路徑分析、避難收容處所。

而第二篇論文國立暨南國際大學 公共行政與政策學系 陳嫈郁所指導 曾美雲的 家戶門牌問題之研究-以南投縣為例 （2021），提出因為有 戶政、門牌、門牌管理、戶籍、政策執行、限制圖的重點而找出了 強茂股份有限公司地址的解答。

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大規模震災情境下避難收容處所開設管理與防災士空間分布特徵之評析

為了解決強茂股份有限公司地址的問題，作者李安琪 這樣論述：

臺灣位處板塊交界，地震頻繁，我國政經中心雙北地區潛藏的山腳斷層猶如一顆未爆彈，一旦錯動，所引發的種種災害後果將不堪設想。本研究擬以大規模震災情境模擬，以地震衝擊資訊平台(TERIA)設定規模6.8，深度15公里之山腳斷層錯動情境，模擬夜間避難收容人數並透過路徑分析(Network Analyst)劃設避難收容處所實際步行距離800公尺所涵蓋之服務範圍，將新店溪南岸、大漢溪東西岸及淡水河西岸的新北市永和區、中和區、板橋區、土城區、新莊區、樹林區、三重區、蘆洲區、泰山區及五股區共10區作為本次研究範圍。此外，本研究也加入近年由日本引入之防災士制度與概念，其中臺灣防災士的任務職責其中一項為協助避難

收容處所之開設運作，因此本研究也將防災士點位資訊空間化，應用於避難收容處所的空間分析中，探討被收容人與服務者的服務比關係。本研究主要研究方法為路徑分析，透過圈域的劃設，得出避難收容處所服務範圍，再與TERIA每一網格500*500公尺作比例交集制表，加入收容人數與防災士人數，為本研究最小之分析單元。研究結果顯示大規模震災情境下，以板橋車站周遭、新莊迴龍捷運站附近與新莊幸福路商圈等三處的收容人數為最多，而全研究範圍內若要使避難收容處所順利開設，防災士數量皆明顯不足。經資料蒐集與評析，本研究認為三處共同點為老舊建物多、人口較為集中等因素致使收容人數較多，超過本研究預計收容人數的將近兩倍，也凸顯出都

市地區人口稠密與空間土地明顯不足的悲鳴；防災士制度由於為近年方推出的制度與概念，因此培訓人數有限，其中新北市防災士人數為全國第二多，僅次於臺北市；惟防災士數量多寡並不全然能顯示出當地的防災能量充足與否，因此本研究提出三點建議予地方政府及後續研究者：(1).地方政府重新審視大規模震災情境之防救災資源；(2).防災士培訓課程調修與災民溝通狀況模擬；(3).防災士實際開設避難收容處所之研究。期能裨益於中央與地方政府防減災規劃之擬定。

家戶門牌問題之研究-以南投縣為例

為了解決強茂股份有限公司地址的問題，作者曾美雲 這樣論述：

摘要資訊科技發展改變人們的消費習慣，物流配送貨物之快速有效，端賴門牌正確標識。門牌政策執行的良窳將直接影響用路人識別位址之效果，而門牌管理有其歷史性及重要性，戶政機關第一線執行人員對門牌業務的推動卻有積重難返之無力感；本研究旨在探討戶政機關對家戶門牌管理之政策執行問題與因應策略，主要為：一、南投縣門牌問題之態樣。二、問題成因及解決策略。三、南投縣門牌法規之正確性和完整性暨調整建議。本研究以William N. Dunn所提出政策執行限制圖六大指標：實際限制、法規限制、政治限制、組織限制、分配限制、預算限制為評估指標。以南投縣戶政機關為主要研究對象，進行深度訪談分析。研究結果如下：1. 門牌檔

案欠缺，無法獲知房屋確切坐落位置、門牌初編日期、建築物構造、外觀等資訊。以致於無法釐清現況多戶共用門牌、房屋是否存在、門牌移置張貼等現象。2. 山區及偏遠地區道路名稱未妥善規劃，幹道、支道皆以相同路名編釘門牌號碼，終使門牌號碼編釘之順序凌亂。3. 門牌號碼預留不足，新建房屋無適當門牌編號可供支配。無論有無建築執照，均以鄰近房屋門牌號碼之號編釘。4. 門牌管理偏重於外業調查，外業調查之危險性及辛勞常使接任人選避之不及，不易培養專業管理人員。5南投縣道路命名及門牌編釘辦法完整性及明確性不足，有待修正。6. 組織內部門牌管理：（1）人力及預算配置，未因地制宜；（2）戶政機關多次人力精簡不利業務推動；

（3）組織應建立標準作業程序並由研考發揮管制考核之功能。7. 在各類資訊系統之輔助下，知識管理部分已大幅提升。藉由金檔獎參賽之資源資源挹注下檔案管理已獲改善。8.在社會環境之友善性部分，門牌整編為戶政機關釐正門牌亂象之政策工具，現行戶政機關卻鮮少辦理門牌整編，探究原因，源於地方居民之支持度不足、跨機關協力效益不佳所致；其餘政治面之壓力，隨法治觀念之普及，只要法規要件明確，戶政機關均能妥適回應。9.針對違章建築門牌編釘部分，本文發現南投縣違章建築強制拆除量少，嚇阻效用低。且違章建築得編釘門牌之要件寬鬆，更助長遧章建築增加數量。現行違建風氣盛行，有礙門牌管理。

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