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都市更新超簡單：危老及都市更新超簡單231問(2版)

為了解決建築師設計費一坪的問題，作者林煌欽,蘇煜瑄,林志銘,邵盈靜,江志偉,楊明,黃敏芬,蘇聖珠,洪大安,吳啟哲,何明昌,李峻霖,徐吉麟,林佳慧,張光男,王力炫 這樣論述：

　　台灣新創都更集團，旗下品牌「台灣都更」、「台灣都更聯盟」、「台灣都更地政聯盟」、「台灣建築」、「台灣建築履歷」、「台灣都更─危老都更諮商中心」、「Angle Voice數位文創」等。 　　全國首創「台灣都更」加盟總部 　　全國建設、都市更新加盟業，唯一榮獲2019年台灣優良商標獎殊榮之優質企業。 　　為台灣新創都更集團旗下創立全國第一個建設業、都市更新業的加盟品牌，台灣都更加盟新創服務平台，是為打破了曠日廢時的傳統建設及都更公司的營運模式，配合政府最新法規與台灣都市更新推動全國學會所規劃的從業人員認證專業知識技術，以加盟創新服務方式，希望提振長期委靡不振的都市更新產

業，創造出一個新的產業生態系統，讓屋主及都市更新從業人員成為最大贏家。 　　全國首創唯一提供六大安心安全保險及保障制度 　　第一道保險：每案工地均強制投保工地險、讓老屋重建過程安全無死角 　　第二道保險：每案工地均強制提撥「續建保證基金」，讓每案都獲得安全保障 　　第三道保險：每案工地由台灣都更加盟總部提供「續建保證制度」，讓您安心有保障 　　第四道保險：每案工地均強制執行「建築履歷」智財專利登錄，讓您安心又放心 　　第五道保險：每案代工服務費強制提撥存入信託專戶擔保，讓您付費安全又安心 　　第六道保險：華夏科大台灣都更產學中心公正第三方工程履歷查核，透明無黑箱 　　「台灣都更」的優勢 　

　【台灣都更】業界唯一大規模鎖定小型基地重建的建設、都更平台。 　　【台灣都更】是市場唯一大規模以「委建代工」方式，協助屋主自立更新，將傳統建商合建的利潤，回歸到屋主身上。 　　【台灣都更】是業界唯一大幅讓利給第一線的合作夥伴，輔導合作夥伴成為建商的建設都更平台。 　　台灣都更共創四贏效益 　　一、業主（屋主）端 　　1.委託安心 　　2.過程透明 　　二、台灣都更加盟總部 　　1.深耕品牌 　　2.口碑專業 　　三、加盟主 　　1.輕鬆推案 　　2.系統創新 　　四、合作廠商 　　1.尊重受用 　　2.案小量多  

誠義：侯貞雄與台灣鋼鐵產業七十年

為了解決建築師設計費一坪的問題，作者傅瑋瓊 這樣論述：

抓住時代脈動，掌握產業趨勢 一位目光遠大的企業家──侯貞雄 　　一九四六年，侯金堆創立東和行，經過七十年時間，從五金行到鋼鐵公司，從父親侯金堆到兒子侯貞雄，從拆船鉅子到鋼鐵大王，寫下台灣鋼鐵業重要的歷史篇章。 　　五、六○年代，侯金堆在拆船業厚植的實力，為日後的東和鋼鐵奠下扎實根基；而他的獨子侯貞雄，秉持父親的創業精神，加上自己的智慧、遠見與勇氣，率先捨棄當時正值火熱的拆船業務，投入鋼鐵產業，迎上台灣鋼鐵產業升級的浪潮，帶領東和鋼鐵成功轉型，並持續精進技術，斥資百億元興建華人圈第一座H型鋼廠，積極推動台灣政府明訂耐震建築鋼材政策…… 　　七○年代，侯貞雄便有環保節能概念，一手催生台灣

第一座沒有加熱爐的煉鋼廠；更在他的堅持下，一九九九年九二一全台百年大震之後，推動台灣政府明訂耐震建築鋼材政策…… 　　一九七九年，美國與台灣斷交，侯貞雄等「六壯士」積極奔走，為《台灣關係法》的誕生傾盡一己之力，而他自己也在蔣彥士、辜濂松等人力薦下，一九八○年獲得艾森豪獎金，成為台灣獲得該項獎金的民間第二個人。 　　九○年代前後，侯貞雄斥資百億元，打造華人圈首座H型鋼廠──依據鋼鐵公會的資料，到一九九三年，台灣H型進口量已達九十五萬多公噸，和一九八九年的二十三萬多公噸比較，四年之間大幅成長三倍多。這項過人的遠見，讓台灣營建業大為改觀…… 　　心繫台灣的他，在一九九一年創設「侯金堆傑出榮譽獎

」，至今已有一百四十餘位得獎人──中研院院士李鎮源、暨南大學前校長李家同、台大醫學院前院長陳定信、交通大學前校長張俊彥、環保署前署長蔡勳雄、田中央聯合建築師事務所建築師黃聲遠……，多位學術界名人一一在列，累計捐獻的資金近億元。 　　九○年代，台灣經濟快速起飛，正是「台灣錢淹腳目」的大好年代，政府也選在時投入航太領域，在侯貞雄的堅持下，避免了一波重大財務風險損失。 　　二○○五年一月二十七日，台灣高鐵首次通車，但高鐵在興建之初曾是困難重重，侯貞雄甘願在風口浪尖上居中協調；二○○七年二月一日，高鐵正式通車營運，這個台灣交通史上劃時代的一刻，也有他一份辛勞。 　　東和鋼鐵創立時，資本額不過四百

五十萬元；到侯貞雄卸任時，資本額接近一百億元，營收近四百億元，資本、營收以及獲利，都是台灣電爐鋼鐵的龍頭，並名列台灣製造業一百大，是台灣中小企業成功壯大的典範之一。 　　這一切，其中有多少故事？用心閱讀本書，讀者將不難明瞭體會。

臺灣轉型期建築師李重耀之研究

為了解決建築師設計費一坪的問題，作者張書華 這樣論述：

日治時期台灣建築教育有台灣總督府工業講習所、台北工業學校、台中工業學校、嘉義工業學校及台南工業學校等校，其中私立學校則由東洋協會向台灣總督府申請創辦「台灣商工」實業學校，於1917年（大正六年）三月十三日，獲准成立，並定名為「東洋協會台灣支部附屬私立台灣商工學校」。這是台灣第一所私立職業學校，更是台灣早期建築教育的培育重鎮 。李重耀先生曾於西元1943年~1945年（昭和18~20年）在總督府營繕課擔任「工手」一職、西元1945年~1947年歷經行政長官公署、西元1947年~1958年台灣省政府建設廳的年代。就台灣建築界對於這段歷史研究，雖有初步成果但仍相當有限。本文主要對此三階段進行訪談，

並與史料、文獻結合後，建立出李重耀先生與時代的關係，全文分析結果如下：一、 受日治時期台灣商工老師的影響，結合總督府營繕課實務經驗，所謂「建教合作」，李重耀建築師得以學習自日本明治維新後，完整的建築基礎培養。二、 總督府賦予建築經驗養成，然一九四五年開始，更给與李重耀先生在建築實務上修復、設計的機會，成為臺灣戰後「修復建設期」的影響人物之一。三、 「臺灣轉型期」 建築師，主要受日本建築教育影響，而時代賦予的則是戰後考驗。結合歷史，李重耀先生成就歷史賦予的責任，並走出屬於自己的建築之路。