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另外網站工研院機械所官振鵬資深研究員講題:AI x Robots也說明:國立陽明交通大學機械工程學系的Logo 國立陽明交通大學機械工程 ... 講者:工研院機械所 官振鵬資深研究員 講題:AI x Robots. 2022-09-19; 書報討論.

國立高雄應用科技大學 電子工程系碩士班 鄭平守、陳聰毅所指導 陳陽明的 人性化指向性導引系統 (2015),提出工研院logo下載關鍵因素是什麼,來自於超音波喇叭、指向性、導引、交通。

最後網站AI TAIWAN登場工研院展示技術研發成果- 產業 - 經濟日報- 聯合報則補充:「AI TAIWAN 2023」首度與未來商務展聯展,工研院於未來AI館中,展示3項AI技術成果。其中,「生成式AI即時動態圖文生成賀卡」可協助文創產業快速製作個人 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了工研院logo下載,大家也想知道這些:

人性化指向性導引系統

為了解決工研院logo下載的問題,作者陳陽明 這樣論述:

摘 要台灣地區因都市化程度高,由民國99年人口及住宅普查結果綜合報告統計得知,高達四分之三人口住在三成土地面積上,每平方公里人口密度高達1551.6人,在人車爭道情況下,交通事故層出不窮;事故發生時,行人通常處於無安全防護狀態,致使歷年行人交通死亡比例始終居高不下。近年行人受傷比例雖有下滑,歸因交通事故逐年大幅上昇而比例相對下降,而實際受傷人數卻較十年前成長近倍。本系統將指向性超音波喇叭結合現行路口交通號誌,替代傳統有聲號誌警示設備,藉由警示音限定區域投射,提昇行人注意力及安全導引通過斑馬線,可降低交通事故中行人傷亡比例。音源設備採用指向性超音波喇叭,著眼聲音高度集中且音束繞射性低之特性,可

依需求將警示音限制投射於斑馬線等特定區域,當行人正確走在斑馬線範圍,可安心尋聲前進;若偏離斑馬線範圍,將不再聽到聲響,提醒行人此時已偏離斑馬線範圍,需修正路徑重回斑馬線才可再次聽到聲響。本系統在引導行人正確通過斑馬線同時,不會製造過多聲響,減少對週遭環境及居民不當噪音危害,進而大大提昇公用設備冀望造福民眾的美意。本系統亦可結合馬路導盲磚、有聲多工導盲杖、導盲犬等設施與輔具,來協助老年、幼童、弱視、色盲及視障人員等視力不佳人仕,以增進通過馬路時的便利性與安全性;在文明與科技飛快演進等主客觀環境驅使,智慧行動裝置已成為現代人生活必需,進而延生出重度依賴行動裝置的新世代族群,低頭族即是在此發展過程裡

所產生的副產品;低頭族常因視線過度專注行動裝置,在通過馬路未注意路況而發生事故的報導時有所聞;本系統透過警示音發送,對低頭族亦有適時提醒作用,以降低馬路上交通意外發生機率。行人通過馬路的交通意外時有所聞,早期主要是人車雙方應注意而未注意引起,而近期不少案例,肇因低頭族疏忽路況以致傷亡,有鑑於科技日新月異,若能善加利用指向性超音波喇叭特性,搭配其他新型技術,甚至藉由軟體開發特點來加強現有硬體功能,如同本系統使用MIT App Inventor來編寫程式,補足硬體無法達到的功能,將使實際應用更加完善;MIT App Inventor等開發軟體完全免費,加上Android行動裝置作業系統無授權金問題

,讓軟體開發除了人工成本外,無太多其他延伸費用,促使近年掀起一波軟體開發熱潮,產生不少新型態行業,無形中也出現許改變未來生活的商機。在行動裝置作業系統免費開放使用下,軟體開發成本大幅下降,也間接促使各國政府主動推出相關免費公用軟體,協助國民發展自身產業與提昇國際能見度,在各項優勢條件推波助瀾,軟體開發成本遠較過往低廉許多,軟體在開發難度不高、不用繳交作業系統授權金及大量生產等情況下,甚至可將軟體開發費用忽略;本系統單就指向性超音波喇叭電子硬體部份討論成本,在大量規格化生產,相關費用可降至仟元以下,加上軟硬體又與市場現行產品相容性極高,相信對於未來導入相關應用領域將有極大助益。