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國立臺灣師範大學 地理研究所 鄭勝華所指導 林立屏的 花蓮市街商業地理之研究 （1998），提出士林夜市文具店關鍵因素是什麼，來自於商業地理、商業機能、空間分布、區間差異、服務圈、高級品、日用品、選購品。
1天10分鐘，從零基礎變身韓語通!
為了解決士林夜市文具店 的問題，作者趙叡珍 這樣論述：
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士林夜市文具店進入發燒排行的影片
這次6天5夜全因銘傳大學60校慶而成，一個回顧的概念，一個回味的食光。這次住 中山站附近
Day 1- 交通上度過
Day 2- 銘傳桃園校區，晚餐信義區 Neo 19 吃咖喱湯飯！好好吃 還有逛不厭的誠品
Day 3- 三峽老街，烤肉烤麻糬
Day 4- 劍潭站 滿佳香早餐店，銘傳大學（跟盧老吹水），淡水夜市meet朋友
Day 5 - 中山站 光一敘集cafe meet 歡歡，公館商圈找文青文具店，師大夜市，士林夜市喝綠蓋
Day 6- 烤司院早餐，桃捷往機場回馬來西亞
花蓮市街商業地理之研究
為了解決士林夜市文具店 的問題，作者林立屏 這樣論述：
研究商業地理，不能忽略商業活動地的形成;商業機能的「空間分布」、「區間差異」以及服務圈的推估與驗證等。花蓮市為臺灣東部地區最重要的城市之一，其商業活動非常重要且具特色，但相關論著多為1980年代以前發表者。本研究透過文獻探討、實地調查、填圖、問卷訪談，掌握如下數項花蓮市街商業地理特性： 首先，花蓮市街近百年來因為開發而拓展、分化，並受交通設施的興建及都市計畫的影響，如今已形成明顯的三區:商業中心區的舊市區;文教、行政、住宅區為主的美崙地區;以及擁有次要商業區及住宅區的新興西部市區。 舊市區的面積在三區中最小，但是商業街分布密集，範圍約為0.9平方公里，
人口約3萬多人。根據商家數、商業類型、商家分佈特性、主要商業街區的類型等指標，舊市區均是花蓮市最重要的商業區。在零售業方面，本區以高級品零售業最重要，既擁有相當多樣化的商家與大規模的百貨公司，且仍然保持花蓮市傳統的商家。雖然1980年，花蓮火車站遷往西部市區，對於本區服務業中（如：觀光服務業的旅館、名產店等）造成相當大的衝擊，但是中山路中段（中華路以西，林森路以東）的商業區依然繁榮，因此交通據點的改變，短時期尚未影響本區的商業發展。 美崙地區商業街實際範圍約為0.4平方公里，人口僅2萬多人。本區並不是花蓮市繁華商業區所在。主要商家多屬於零售業日用品店，分布於下美崙地區(中美
路、中美一街、民權路一帶)，雖然本區具有不少的觀光業商家，卻未能帶動其他類型商業的發展。而花蓮港也似乎未充分發揮推動美崙地區商業發展的功能。 西部市區的商業發展趨勢，介於舊市區與美崙地區之間，區內中山路、中正路、中華路部分地段，商家密佈、類型的多樣化均與舊市區不相上下；但西部市區因範圍較廣，商家原來僅分布中正路、中華路，直到1980年北迴鐵路通車後，火車站遷移，才促進了國聯一路、國聯五路、中山路西段（林森路以西）商業的發展，觀光業未來在該地的發展值得注意。此外，有愈來愈多市民遷入本區或移往鄰近本區的吉安鄉居住，也促進了本區商業的日益蓬勃發展。 關於花蓮市
服務圈的推估與驗證，可由花蓮市民消費地點分析。影響市民消費地點的因素因消費項目而有不同： 1. 在購買日用品或從事一般服務消費時，居民較傾向於選擇距離住家近的地點。 2. 在購買中級選購品、高級選購品或從事行政、醫療、金融、娛樂、休閒消費時，則會考慮商品或服務品質、對商家的熟悉程度、價格等因素，此時，距離不再是最重要的因素。 3.觀光客的消費則對於西部市區的交通業、旅館業，及美崙地區的旅館業影響較大；零售業消費的影響僅在名產店、小吃餐飲店方面。 故花蓮市各商街之主要服務圈，可分為全區型、跨區型、本區型三類：全區型者
，如：舊市區的中正路、中華路及中山路形成之三角形街廓 (其高級品服務圈擴及全花蓮市)、明禮路的鐘錶眼鏡行、美崙地區海岸路的觀光業(服務範圍甚至包括全國、國際);跨區型者，如：西部市區建國路之藥局、舊市區南京街之文具店、美崙地區中美路之日用品零售業，其服務圈明顯包括兩個區;此外，各區皆有以本區居民為服務對象者，但以重要商業街而言，美崙區之中美一街即是一例。整體而言，花蓮市商業街的服務圈以中華路、中正路、中山路之街廓區最大：不僅涵蓋全花蓮市，還可能包含鄰近鄉鎮，而這三條街道同時也是花蓮市民購物消費最常前往的地方，擁有最多的商家。