基隆港臨時通行證的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

ITS/CVO在危險品貨櫃拖車運輸之應用

為了解決基隆港臨時通行證的問題，作者侯鈞議 這樣論述：

貨櫃拖車在貨櫃運輸扮演關鍵角色，如在及戶服務擔任最前、或最後一哩之拖運工作，然所拖運之貨櫃如裝載危險品對環境與沿途居民將有潛在的危險性。國際海運組織為增進船舶運輸安全，訂定國際海運危險貨物章程 (IMDG Code)，規範危險品貨櫃於海上運輸與港區之作業，而國內交通運輸單位亦對危險品貨櫃之公路運送有所規範，唯貨櫃為一密閉式容器，稽核相當不易，每每產生管理上之落差，增加公路運送危險品貨櫃之風險，亟待加以改善。為期降低公路拖運危險品貨櫃之風險，本研究乃運用智慧型運輸系統/商車營運 (ITS/CVO)之系統架構，據以研提「智慧型危險品貨櫃拖車運輸系統」，唯運送危險品貨櫃之拖車異於一般商車之營運，需

特別關注拖運風險，因此，該智慧型系統不但運具管理子系統需具監控功能（或稱一階監控），對應公共部門之行政管理子系統亦需具監控功能（或稱二階監控）。此外，為全程掌握危險品貨櫃之運送，宜增列相關配套措施，包括源頭管理、網路申報、稽核、以及緊急事故處理等措施，以期有效降低運送危險品貨櫃之風險。