台灣遠洋漁船數量的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

漁的大歷史：大海如何滋養人類的文明?

為了解決台灣遠洋漁船數量的問題，作者BrianFagan 這樣論述：

人類首先成為漁夫，文明才會開始。 全球第一本涵蓋人類各文明的漁業全史！ 台灣建立「海洋文明」的第一步。 　　沒有魚乾就沒有金字塔？中國人為何飼養鯉魚？紐芬蘭鱈魚漁場如何消亡？ 　　兩百萬年來，討海捕魚壯大了人類、改寫了文明。 　　然而，以海為師、適應自然的智慧，竟讓人不自覺地掏空了海洋！ 　　長期以來，捕魚與人類歷史的發展有著密切的關係。在人類開始耕作以前，採集、打獵與捕魚是人類從野外獲取食物的主要方法。但三者之中，只有捕魚在農業普及之後，仍然是人類重要的經濟活動，甚至商品化、產業化，歷經工業革命後，迅速成長為供應全球人口的國際產業。然而，我們長期以來關注農業對文明演進的影響，忽略漁

業對人類的重要性其實不亞於農業，更是推動文明誕生、城市興起，以及現代世界的崛起的關鍵之力。 　　●古代人類之所以能在多種環境生存，貝類是最大功臣？ 　　●最早前往美洲的人類，不是大型哺乳動物的獵人，而是漁民？ 　　●魚才是蘇美及印加文明的經濟支柱？ 　　●不只是中國人，羅馬人、夏威夷人都曾熱衷養魚？ 　　●如果沒有洞里薩湖的水上人家及鯰魚，吳哥窟就建不成？ 　　●是鹽漬魚與魚乾，讓人類足跡一路從地中海擴及波斯灣與印度洋？ 　　●鱈魚產業在大西洋三角貿易中所累積的利潤，超過在美洲找到的所有黃金收益總和？ 　　《漁的大歷史》作者布萊恩・費根是全球知名的考古學家，也是史前文化研究權威。藉由本書，

他提醒我們，漁業作為人類至關重要的為生方式，長期以來被嚴重忽略，更缺乏全面的歷史研究。一萬五千年前，世界經歷全球暖化，海平面的上升促使食物豐足、樣貌多元的自然地景隨之出現，以捕魚為生的人口增長、展開定居生活，更與遠方社群建立長久的經濟與社會關係。但漁民向來生性隱密，很少在歷史紀錄上留下痕跡。他們對環境的知識與捕魚的技藝代代口傳，使用的漁具大多由易腐爛的材料製成，只留下魚骨、貝塚等遺存供考古學家深入研究。 　　然而，費根在本書指出，漁業是促成人類社會與文化複雜化的關鍵因素，賦予了民族、城市與國家繁榮發展、向外擴張的養分。從埃及的金字塔到柬埔寨的吳哥窟，人類歷史上的大型建設計畫都仰賴居住在城市邊

緣、默默無名的漁民提供大量糧食給建設工人，才造就了文明的奇蹟。鯖魚製成的魚乾重量輕、便於攜帶，成為羅馬軍隊的理想糧食，而將魚血和魚腸泡在鹽水裡發酵製成的魚醬更是帝國經濟的重要貨品。此外，隨著不斷攀升的人口促使人對魚的需求高漲，水產養殖在西元前2500年首次出現於埃及與中國，以供應更多糧食，並且作為應對原有漁場遭過度捕撈的策略。 　　漁業不僅是人類適應自然的智慧的展現，更是人類與自然共生的結果。但在十九世紀過後，當工業革命帶動漁業科技的革新，人類面臨前所未有的海洋危機。各式各樣的漁具如海底拖網，雖然提升了捕魚的效率，卻破壞了海床。蒸汽引擎、柴油動力問世，雖讓漁民可以在遙遠的外海停留更久，卻使漁

場資源迅速耗盡，導致漁場永久關閉。人類不能再假定海洋資源取之不盡、用之不竭。今日，氣候變遷的威脅壟罩漁場，人類不僅面臨在2050年需要餵養超過九十億人口的挑戰，也得思索在2014年，人類所消耗的魚肉中，養殖魚的數量首次超越野外的漁獲一事所標誌的意義。 　　《漁的大歷史》闡述了人類、海洋與海產漫長的互動歷史。費根從兩百萬年前，巧人徒手捉住第一隻鯰魚開始，以重大考古發現談論埃及、羅馬、中國、日本、地中海與波羅的海、中南半島、安地斯山脈、大洋洲等各個文明社會如何在不同的地理與氣候條件下，藉由掌握海洋與各種魚類的特性而生存下來。同時，他深入當代，完整爬梳冰島海域、北海、紐芬蘭島及新英格蘭漁場的興盛、

危機與衰亡。藉由爬梳漁業的歷史與當代危機，費根揭示了另一種了解自身歷史的可能，而陸地與大海從不是兩個各自獨立的世界。 　　台灣四面環海，海洋提供了我們豐沛的飲食資源，也豐富了我們的文化。台灣漁業實力雄厚，但從魚類的濫捕、海洋的污染，到遠洋漁業對外籍漁民的剝削，台灣人如何從靠海為生走向與海共生，仍需要我們持續探究。這本《漁的大歷史》所提供的文明視角將對我們有所啟發。 專文推薦 　　廖鴻基｜海洋文學作家、黑潮海洋文教基金會創辦人 　　嚴宏洋｜國立海洋生物博物館特聘講座教授 推薦人 　　李雪莉｜《報導者》總編輯 　　李毓中｜國立清華大學歷史研究所副教授 　　邵廣昭｜國立臺灣海洋大學海洋生物

研究所榮譽講座教授 　　洪伯邑｜國立台灣大學地理環境資源學系副教授 　　臧振華｜國立清華大學人類學研究所所長 　　顏聖紘｜國立中山大學生物科學系副教授 各界讚譽 　　「這是一部極具啟發性、深刻的漁業與海洋搜食全球史。我們已經等待許久，就是在等待像布萊恩．費根這樣的考古學家來告訴我們：在人類的故事中，漁業和農業一樣重要。」──詹姆斯．斯科特（James C. Scott），《反穀》作者 　　「布萊恩．費根引人入勝的論述揭示了魚類與貝類在人類文明崛起之時的關鍵作用。這是一項驚人的成就。」──威廉．馬夸特（William H. Marquardt），佛羅里達自然歷史博物館研究員 　　「《漁的

大歷史》是一本難能可貴又有趣的書，生動地展現了人類文明如何依賴海洋的豐饒……費根成功地為海洋愛好者提供了一本令人敬佩的入門書，也為歷史學家提供了工具。」──《經濟學人》（Economist） 　　「費根承認他並非高明的漁夫，但他是一流的考古學家，寫作了四十六本書……費根的著作提醒我們，有時候即便是最講究的考古研究也可能會錯過非常重要的東西。」──《紐約書評》（New York Review of Books） 　　「一本對於漁場獨一無二的全面調查。」──《自然史》期刊（Natural History） 　　「透過優雅的學術考察，《漁的大歷史》令人信服地呈現漁業何以在不同社會的發展上都不可

或缺──這是一本對世界各地、橫跨千年的捕魚社會多層次且細微的探索。」──《科克斯書評》（Kirkus Reviews）   　　「在文明發展過程中，漁業始終沒有像打獵和耕作那樣被賦予歷史地位……強烈推薦本書給那些對考古學、人類學、生態學及環境科學感興趣的讀者。」──《圖書館學刊》（ Library Journal）  

台灣遠洋漁船數量進入發燒排行的影片

臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析

為了解決台灣遠洋漁船數量的問題，作者曾明斌 這樣論述：

總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除

了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡

署為例進行實際操作。

血淚漁場：跨國直擊台灣遠洋漁業真相

為了解決台灣遠洋漁船數量的問題，作者李雪莉,林佑恩,蔣宜婷,鄭涵文 這樣論述：

　　●台印跨國調查報導，對台灣遠洋漁業總體檢 　　●「報導者」年度調查報導《造假．剝削．血淚漁場》兩倍擴充完整版，新增深度訪查與後續追蹤 　　●從產業端的船東、集團大老闆，到孤身上船的觀察員，地毯式訪談揭露不為人知的工作內幕，並建立完整產業全貌 　　●照片為實地進入印尼中爪哇拍攝 　　在遙遠的海上，台灣漁業闖出了傲人成績：擁有的遠洋漁船數量世界第一，秋刀魚、烏賊和鮪魚等三大漁獲的捕獲量分居世界第一、三、四名，每年遠洋漁業的產值也高達438億元。 　　光鮮亮麗的數字養活了數萬家庭，但在背後，以最低成本追求最大發展的邏輯，早已悄悄侵蝕台灣漁業的根基。為了繼續維持榮景，壓榨和

剝削是「必經」之路，不只對海洋生物窮盡捕撈，對船上的人們也必須榨乾最後一份氣力；而造假也成為「必然」之惡，漁獲報告隱蔽過多數量和保育類才能維護漁權，仲介也假造證件才能把便宜而未經訓練勞力送上漁船。 　　這種苟且行事的習慣不僅造成台灣漁業在國際之間惡名昭彰，屢屢被裁罰；也使得漁業從業人員的生命安全與人權面臨莫大威脅，甚至出了許多起喋血刑案；最糟糕的是，拖延不決的結果，使得台灣錯過轉型的機會，當保育觀念、產業投資和國際規定都早已改變，台灣漁業卻仍原地打轉，漸漸賠上了未來。 　　從一件令人心寒的漁工死亡案開始，報導者要層層剝開台灣漁業虛華的數字包裝，顯露出令人難堪的真相。事實或許讓人有些悲傷，也

有些憤慨，但這份調查報導小書，在成書之前就開始推動了一些改變，無論是大眾的注目或是從業人員的警醒，都是漁業邁向重生不可或缺的力量。 各界齊聲推薦 　　趙德胤（金馬最佳導演） 　　夏曼藍波安（世界島嶼的作家） 　　翁秀琪（報導者文化基金會董事長） 　　顧玉玲 （社運工作者） 　　廖鴻基（海洋文學作家） 　　李志德（資深新聞工作者） 　　林立青（現職監工兼寫作工） 　　顏寧（綠色和平海洋專案主任) 　　——支持真相

傳說、利用與保育：近代臺灣海洋史中的鯨豚

為了解決台灣遠洋漁船數量的問題，作者許玉欣 這樣論述：

鯨豚在現今作為海洋生態的指標生物，但除此之外，臺灣為一擁有豐富鯨豚生態的海島，在島嶼歷史中，人們對鯨豚的認識、互動與利用，同樣能作為海洋文化與觀念的展現。本論文欲於近代臺灣海洋史中加入非人動物的視角，檢視鯨豚在近代初期、日治時期與戰後的歷史脈絡下，所反映而出的傳說、利用與保育三種面貌，並以此透視長時間下，鯨豚、海洋觀念上的變化與意義。在日治時期以前，臺灣並無發展出商業性的捕鯨活動，不過作為一個海島，與鯨豚的相遇早在荷治時期，就已悄悄反映在鯨油貿易蹤跡當中。而至19世紀開始，地方志、遊記以及在臺西方人的紀錄中出現鯨豚的身影，並有如漢人對鄭成功與大鯨的傳說想像，以及原住民族中的鯨豚傳說，再再反映

了人們對巨大而神祕的鯨豚印象，以及寄託於鯨豚的海洋情懷。日治時期，隨著日本母國捕鯨文化與技術的帶入，臺灣的鯨豚資源被有計劃的調查與捕撈。自1913年起，南灣（大板埒）開展捕鯨業，鯨豚被視為經濟性動物，直至1943年，大板埒捕鯨結束，總共捕獲多達800頭的鯨豚。日本母國的捕鯨文化和技術，影響了臺灣對鯨豚與海洋的觀念，鯨豚成為可以大量捕撈的商業海洋資源，更從中可見捕鯨業與日本的關係，呈現高度仰賴母國的日本內地人漁業性質；再者，在大量被捕撈的座頭鯨數量中，也反映了臺灣的海洋生態史。戰後臺灣在漁業增產、地方經濟利益下，重新恢復捕鯨業，並持續將鯨豚作為經濟性動物來利用，分別在1950年代與1970年代開

展，前者為位於香蕉灣的沿海捕鯨、後者則進行遠洋工船式捕鯨。1980年代，隨著保育觀念以及美國壓力影響下，臺灣政府於1981年公布停止商業捕鯨，但直至1990年澎湖沙港事件後，鯨豚才正式納入保育法令當中。1990年代，在鯨豚保育觀念的開展，以及對本土的關懷下，鯨豚書寫興起，同時鯨豚成為了海洋國家的象徵，代表著保育與本土的觀念，重新定義了鯨豚對人、以及臺灣島嶼的意義。17世紀的鯨油、以及19世紀開始直至1990年代末之間，鯨豚在臺灣島嶼上的變化，作為檢視海洋生態與海洋觀念歷程的意義，與此同時，更反映了島嶼複雜而多元的海洋與海洋文化史脈絡。最後，從臺灣島上的鯨豚歷史，吾人也可再思臺灣與海洋、環境的關

係。