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瘋狂機關車：有如日本的福爾摩斯探案，大阪圭吉的本格推理偵探短篇集

為了解決台灣前十大營造公司的問題，作者大阪圭吉 這樣論述：

日本本格派推理小說健將、 曇花一現的奇蹟作家－－大阪圭吉； 筆下的名偵探系列有如日本的福爾摩斯探案， 表現出古典推理的趣味。   　　「不得了啊！死者確實是七三號的副駕駛土屋良平。」 　　「嗯。那麼，誰是正駕駛？」 　　「正駕駛嗎？名叫井上順三。」 　　「是喔。他也遇害了。」 　　副站長這句話讓機關車庫主任、站長面色驟白。 　　另一位機關車庫的工作人員馬上奔向第二案發現場，指認屍體。   　　以新型態的謀殺手法，鋪陳出魔術般的「不可能犯罪」。 　　取材特殊 × 活用專業 × 氛圍營造， 　　堪稱日本短篇推理小說的上選之作。   　　書中精選七部大阪圭吉的短篇作品，區分為兩個系列。首先是名偵

探青山喬介，這一系列包括作者以推理小說家出道的重要代表作〈百貨公司的絞刑官〉、寫實色彩濃厚的〈傀儡審判〉、運用了船舶方面的相關知識的〈船工殺人事件〉、偵探如何「解釋奇蹟」的〈石牆幽靈〉，和以鐵道為題材的經典之作〈瘋狂機關車〉。   　　另外是水產試驗所所長東屋三郎系列，收錄了包括格局最遼闊、最壯觀的〈靜止不動的鯨群〉，以及活用海洋相關知識的〈死亡遊艇〉。       　　立志以推理作家為業的大阪圭吉，因崇拜推理作家江戶川亂步，取筆名「大阪」與「江戶」相呼應。在他一閃即逝的三十三歲短暫人生中實現了夢想，不僅豐富了日本本格推理的創作，個人作品更跨越了國界集結為英文版選集《銀座幽靈》(The Gin

za Ghost)，美國《出版人週刊》(Publishers Weekly)盛讚大阪圭吉的故事氣氛一流，擅長營造不可思議的狀況。時至今日讀來，依舊令人激賞不已。     強力推薦     　　●導讀推薦  　　林斯諺∕推理小說作家   　　●好評推薦 （順序按姓氏筆畫排列） 　　李柏青    推理作家 　　栞        文字工作者、台灣推理作家協會成員 　　提子墨    台灣、英國與加拿大犯罪作家協會PA會員 　　路那      推理評論家 　　(依首字筆劃做排列)

台灣前十大營造公司進入發燒排行的影片

臺灣海事軟實力之建構與運用---以海巡署為例的分析

為了解決台灣前十大營造公司的問題，作者曾明斌 這樣論述：

總統蔡英文女士於2019年3月21日至26日率領內閣成員至南太平洋邦交國進行國是訪問，並將此行取名為「海洋民主之旅」，以海洋與民主為主軸，拜訪大洋洲的友邦帛琉、諾魯及馬紹爾等國，以實際行動穩固邦交，並與前揭國家簽訂《海巡合作協定》（Coast Guard Agreement）。海巡署近年展現的海上執法與救難成果似乎正幫國家開啟另一扇大門，吸引其他國家的交流與合作，海巡外交（Coast Guard Diplomacy）也成為臺灣新的對外交流模式。海巡署對外所展現的吸引力，似乎與約瑟夫．奈伊（Joseph S. Nye Jr.）在80年代提出的軟實力（Soft Power）概念相契合，強調國家除

了能運用軍事與經濟等硬實力外，仍有其他能力足以影響其他國家決策，不論是議程的設定或國際建制的建立，藉由彼此均認同的價值與系統，達到權力運用的效果與影響力。在奈伊的研究中，認為軟實力主要源於文化、政治價值與外交政策，惟本研究認為除了前揭三種來源以外，隨著非傳統安全與全球治理的議題逐漸被國際社會重視，國家在海洋事務各種層面的卓越表現，將成為新的軟實力來源，本研究將其稱之為「海事軟實力」。本研究將以奈伊所建立的「軟實力」理論為基礎，輔以海洋意識與行動等要素，結合權力分析的概念，進行理論推導與修正，建立「海事軟實力」概念架構，並分析「海事軟實力」可能的權力資源與行動，建立相關的評估指標與方法，並以海巡

署為例進行實際操作。

夢的實踐2：MAPS種子教師教學現場紀實

為了解決台灣前十大營造公司的問題，作者王政忠,MAPS種子教師 這樣論述：

　　▶想要解決問題的老師會尋找方法，甚至創造方法。   　　以學生為中心，以課文為本位，不受限於數位及城鄉落差，增進教師有意識的課堂教學專業能力，協助學生有能力閱讀、有興趣閱讀、有層次閱讀，這就是MAPS教學法！ 　　 　　MAPS教學法──有意識的備課，產出有意識的教學設計，促使有意識的課堂學習發生，激發課堂外有意識的學習延續──讓教學逾二十年的資深老師踏出舒適圈，走入職涯中最美麗的課堂風景。   　　✏　不僅止於「語文科」，這次《夢的實踐2》還要分享「社會科」、「自然科」是如何運用三層次提問設計思維，跨界創發屬於該科的教學設計。   　　本書是以學生為中

心的本土原創教學法──MAPS教學法的最後一哩路，至此我們看見了MAPS開枝散葉之後的繁花似錦、碩果纍纍乃至落地生根。 　　 　　♥　感謝而且慶幸有這麼多教師為了自己課堂裡的孩子踏上勇敢實踐的旅程。   　　▶什麼是「MAPS教學法」？ 　　MAPS教學法是以學生為中心的原創教學法，包含4個核心元素： 　　⦿Mind Mapping（圖像）：運用包含心智繪圖在內的多元圖像表格協助學生從檢索到組織訊息，讓思維可見。 　　⦿Asking Questions（提問）：有意識的三層次提問設計，題目本身具有可閱讀性。 　　⦿Presentation（發表）：設計多元跨域發表模式

，包含口說、圖表、戲劇等，協助學生梳理內化閱讀歷程。 　　⦿Scaffolding Instruction（鷹架）：透過提問、圖像、發表、同儕等多元工具或策略，搭建並拆除各階段學習鷹架。   　　不同於其他翻轉教學（Flip teaching），針對臺灣教學現場尚待解決的數位及城鄉落差，MAPS教學法並不強調一開始就要求學生在家完成觀看各類型線上學習媒材，亦即MAPS學法課堂並非以全體學生皆具備自學能力為起點，而是強調透過系統化教學設計，引導並激發學生在課堂上學會如何學習，唯有如此，課堂外各種形式的學習才會發生。   本書特色   　　❶「夢N計畫全國講師總召」、「M

APS教學法創發者」王政忠總策劃。 　　❷已有超過3萬人在臉書社群共同關注「MAPS-教學與提問設計」。 　　❸真正以學生為中心的本土原創教學法實踐經驗分享。 　　❹教學設計涵蓋「語文科」、「社會科」、「自然科」，提供真正跨界思維。 　　預計出版全系列十冊，提供第一線教師各種教學解方。   專業推薦   　　教育部部長．潘文忠 　　教育部國民及學前教育署署長．彭富源

運輸物流及倉儲業職業危害辨識與風險評估

為了解決台灣前十大營造公司的問題，作者黃淑英 這樣論述：

本研究目的主要探討如何提升運輸物流及倉儲業風險評估體制建立之危害防範，運輸物流及倉儲業工作人員所面臨到，無論是對於保管作業的基層人員或是揀貨、理貨及流通加工的作業人員，和為了客戶進行貨物運送及儲存保管之運輸管理物流人員，均需對自我職掌範圍的工作場域與作業的危害有所認識及防範。本研究以某物流公司營業所員工人數為123人為研究對象，採用我國勞動部公告之『風險評估技術指引』為研究工具，將其討論風險性較高之工作勤務，分為三大類：裝卸貨勤務、晨間作業(24:00~08:00)、外勤勤務，藉由『危害鑑別風險評估表』，依各危害可能造成後果之情境描述：『對應操作工作內容』填入可能潛在『發生危害的原因』＋『造

成傷害和有礙健康的後果』，預防或降低危險發生的可能性和降低後果嚴重度所設置或採取相關的設備及措施填入。再評估其嚴重性與可能性，藉由風險等級之分級基準表，找出其控制方法與具體應變改善進行探討處理措施。研究結果，評估風險項目-風險等級【3】以上有：『裝卸貨勤務』-裝卸停/開車作業、尾門作業、移動籠車上/下車作業；『晨間作業』-籠車位移作業、籠車分貨作業、貨物上/下車作業；『外勤勤務』-騎/開車駕駛作業、集配作業-作業面、集配作業-生物性。評估經由採取控制措施之行為之後至降低風險等級【2】之下。然而任何的勞動安全，都建立在制度執行的【落實度】，預防職業災害最有效的方法，就是『消除危害』或『將危害限制

在不致造成事故的程度』，方能確保降低危害發生的頻率，使得勞工可以在優質的環境中平安的工作。