台中文化創意產業園區停車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

書中字有黃金屋 工業和商業黃頁資訊網論文書籍站 台中文化創意產業園區停車

另外網站【宜蘭文青景點】中興文化創意園區，探索老中興紙廠的過往也說明：中興文創園區停車資訊. 入口處有停車場，提供小客車（含無障礙車位）、大客車、機車停車位與自行車停車區。 停車費用：小客車30元／時，大客車60元／ ...

開南大學 觀光運輸學院碩士班 張誠信所指導 曹馨云的 桃園忠烈祠暨神社文化園區經營研究 （2021），提出台中文化創意產業園區停車關鍵因素是什麼，來自於桃園忠烈祠、日本神社、市定古蹟。

而第二篇論文朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩士班 邱建維所指導 蘇盈圲的 台中鐵道文化園區面狀活化及再發展策略之研究 （2021），提出因為有 台中鐵道文化園區、面狀活化、再利用、再發展的重點而找出了 台中文化創意產業園區停車的解答。

最後網站[台中早午餐]點咖啡dot Café-台中文化創意園區對面好停車則補充：點咖啡dot Café｜這天我們安排了台中文化創意園區一日遊，所以打算在周邊附近吃些東西，之前已經去過第三市場民意街吃了一些小吃，這天太陽真的大，所以就沒辦法帶著酷 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了台中文化創意產業園區停車，大家也想知道這些：

桃園忠烈祠暨神社文化園區經營研究

為了解決台中文化創意產業園區停車的問題，作者曹馨云 這樣論述：

近幾年隨著文化觀光、歷史古蹟巡禮、結合文創市集的活絡盛行，在日治時期建造現為臺灣唯一保留最完整桃園神社與臺灣第一座忠烈祠的結合，成為桃園忠烈祠暨神社文化園區，再度引起人們的記憶與關注。神社文化園區-神社小市集更是吸引眾多哈日族爭相觀覽取景拍照的熱門景點。 本研究以桃園忠烈祠暨神社文化園區經營研究為主。採用質性研究方法，根據文獻分析、參與式觀察、訪談和個案分析，獲得的結論如下，並且建議政府相關單位及經營業者改善、強化、精進方向如下: 一、桃園忠烈祠暨神社文化園區，有著其獨特中日抗戰和日治時期的歷史背景，時空背景交錯成為一場不完美而完美的歷史故事，歷經這七、八十年來空間場域的議題是共

存共榮，還是回歸各自靈魂精神所在?實至今日依然是各界討論的議題。二、政府相關單位應強化直轄市定歷史古跡導覽的活潑性與軟硬體設施，以及改善交通的便利、增設地標指引，增進當地居民的認同感，加強遊客對桃園忠烈祠暨神社文化園區歷史背景的認識和存在意義加以理解，進而認同推廣。當地文化觀光，讓全台獨一無二的桃園忠烈祠暨神社文化園區成為桃園在地最具亮點的必遊景點。 三、應極力培育在學相關科系學生有條件的投入導覽行列，引導當地居民關注具有歷史文化觀光景點、名勝古跡的認識，結合凝聚官方與民間的力量，共同行銷推廣在地歷史古蹟、文化觀光產業。

台中鐵道文化園區面狀活化及再發展策略之研究

為了解決台中文化創意產業園區停車的問題，作者蘇盈圲 這樣論述：

台中車站沿線周邊擁有龐大的鐵道文化資產，其中藉由未來的鐵道文化園區的設立及相關活化計畫的執行，期許能給未來的台中市區帶來一個發展契機。然而，縱觀台灣目前對於文資的保存，多數僅限於建築的點狀保存方式，而非線性或面性的完整性保存。基於以上動機，本研究透過文獻回顧、田野調查、深度訪談及問卷調查法，以探討台中鐵道文化園區面狀活化策略及未來發展之可能性。研究目的為以下三點：一、 探討鐵道文化資產的保存價值及思維。二、 探討台中舊車站面狀活化價值及思維。三、 針對鐵道文化園區以及周邊環境之設施及構造物提出再發展之策略。因此，本研究將以未來鐵道文化園區作為主要研究範圍，藉由田野調查整體園區建築現況及

周邊環境環境具備因素，透過與相關權益人—公私部門、專家學者之深度訪談及民眾問卷調查，進一步了解不同之權益人對於目前台中鐵道文化園區設立及未來再發展的看法及建議。經由資料彙整，本研究在結論部分歸納出鐵道文化園區再發展所面臨之課題，分別為：文化保存層面、周邊環境層面及經營規劃層面。同時運用SWOT矩陣分析法，針對園區內外部環境所具備之條件及限制綜合擬定出4項策略，分別為SO（進攻策略）、ST（緩衝策略）、WO（改善策略）、WT（保守策略），期以作為日後鐵道文化園區再發展策略之建議。

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