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分公司登記查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包
分公司登記查詢的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦吳博文寫的 商事法 和李國強的 盡職調查：不良資產處置實務詳解（升級修訂版）都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自三民 和法律出版社所出版 。
國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 （2021），提出分公司登記查詢關鍵因素是什麼，來自於引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 運動休閒與餐旅管理研究所 林伯修所指導 蔡孟霖的 臺灣NIKE、adidas與Under Armour品牌行銷組合全球在地化之研究 （2021），提出因為有 全球在地化、運動品牌、品牌行銷的重點而找出了 分公司登記查詢的解答。
商事法
為了解決分公司登記查詢 的問題，作者吳博文 這樣論述：
本書內容涵蓋最新修法資料、實務見解及學者意見，以及商事法中重要法律概念之名詞釋義，如公司法之「黃金表決權」、「複數表決權」、「累積投票制」、「深石原則」或報載所稱之「肥貓條款」、「大同條款」、「SOGO條款」等，方便讀者瞭解商事法特有之名詞。 本書特色 本書於編排方式上，特色如下： 一、公司法：公司法於107年大幅修正，本書對於該次修正條文及內容均予以標示，有助於讀者於閱讀內文時即可掌握修法內容。 二、票據法：為幫助讀者釐清票據各種關係及票據概念，多有例示說明，並以圖表解說，使讀者易於瞭解、準備與記憶。 三、保險
法：保險法於100年至109年多次修正，故針對近年重要修法依年份就修正條文及內容予以標示，俾利讀者學習。 四、海商法：對於重要觀念採比較論述，並闡明立法理由及精神。109年最高法院大法庭台大上字第980號裁定亦收錄在內，掌握最新實務見解。
臺灣港埠引水安全精進策略之研究
為了解決分公司登記查詢 的問題，作者許忠盈 這樣論述：
目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------
---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------
----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------
------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------
--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠
效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------
--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------
---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.
4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3
漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依
賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------
--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------
-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠
引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------
---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------
----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作
--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------
---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------
----------------------------------------------142
盡職調查：不良資產處置實務詳解（升級修訂版）
為了解決分公司登記查詢 的問題，作者李國強 這樣論述：
本書由青島正奇資產管理有限公司團隊聯合撰寫，主要內容來源於該團隊過往從業經歷，圍繞不良資產相關入門知識及該行業重要的盡職調查業務模塊展開，旨在幫助從業人員快速切入不良資產業務領域，同時選取李國強先生7年從業經驗總結的部分內容，從感性角度剖析行業本質。本次修訂延續了上一版的體例結構，更新了相關規定、替換了部分案例、優化了文字表述，內容更完善。 李國強，中國海洋大學法學本科，2009年起從事不良資產行業至今。 2009年至2015年6月，歷任新大唐資產管理集團威海辦事處職員、威海辦事處主任、煙威區域經理、重點專案部經理、市場拓展部副總監、盡職調查事業部副總監、盡職調查及處置
事業部總監；2015年7月至2015年9月，任鼎豐控股中國有限公司不良資產事業部助理總經理； 2015年10月牽頭成立青島正奇資產管理有限公司，立足青島，從事不良資產業務。 上篇實 務 技 能 第一章不良資產處置術語解釋 第一節行業術語 第二節實操術語 第三節法律術語 第二章不良資產處置實務99問 1.省級AMC有哪些，每個省只能成立一家還是可以成立多家？ 2.不良資產證券化是否有可行性？ 3.不良資產證券化的優勢是什麼？ 4.新包購買前的盡調和購買後的處置盡調有什麼不同？ 5.如何看現場，目的是什麼？ 6.分支機搆與分公司、子公司有什麼不同？ 7.出資不實的情形有哪些？
8.企業欠款能否執行企業法定代表人的財產？ 9.目前不良資產互聯網處置平臺興起，這個平臺能夠給大家帶來什麼幫助？ 10.政策性剝離中四大國有資產管理公司對應接收哪幾家銀行的不良資產？ 11.恢復執行適用於哪些案件？ 12.如何啟動法院變更、恢復執行程式？ 13.變更申請執行人、恢復執行提交材料有什麼要求？ 14.銀行出表業務的通道需要滿足什麼條件？有哪些形式？ 15.不良資產歷史上的三次大剝離是指什麼？ 16.項目處置的核心是什麼？ 17.專案處置中有很多的流程和節點工作，關鍵節點是什麼？ 18.如何尋找合適的律師以及怎麼與律師合作？ 19.如何把握好與客戶談判的尺度？ 20.地方AMC如何增
強競爭優勢？ 21.一個合格的不良資產專案經理需要具備哪些能力和素質？ 22.如何打造一支專業的不良資產的團隊？ 23.面臨當前火爆的不良資產市場，行業人員需要思考哪些方面的問題？ 24.不良資產行業盡職調查有什麼重要性？ 25.出表業務現在為何如此盛行？ 26.銀行為什麼給予投資人極短的盡調時間？ 27.不良資產處置如何爭取當地政府的支持？ 28.盡職調查工商查詢哪些內容？ 29.為什麼查詢本案訴情況？ 30.為什麼查詢債務人的涉訴？ 31.新包的評估方法有哪些？ 32.新包盡調如何進行抽樣，應該選擇什麼樣的項目作為盡調重點？ 33.不良資產包含哪些種類? 34.行業目前現狀如何? 35.不
良資產投資回報率的影響因素有哪些？ 36.不良資產盡職調查的重點是什麼？ 37.不良資產網路平臺的價值如何？ 38.不良資產行業競爭激烈嗎？ 39.投資失敗的關鍵原因為何？ 40.同一財產重複抵押與抵押重複登記如何處理？ 41.抵押的財產被查封，是否影響抵押權的實現？ 42.破產企業中被抵押的財產，是否參與破產財產的分配？ 43.流質契約條款是否受法律保護？ 44.同一債權既設立抵押擔保又設定保證擔保，抵押權如何實現？ 45.地上物抵押，土地使用權未抵押以及土地使用權抵押，地上物未抵押時，抵押權如何實現？ 46.同一債權既設定留置、質押，又設定抵押、保證擔保，抵押權如何實現？ 47.抵押設定後
抵押物出租，或者出租後的抵押物又設定抵押的，抵押權如何實現？ 48.不良資產投資專案篩選要點有哪些？ 49.不良資產處置方式有哪些？ 50.目前商業銀行的不良率是多少？ 51.什麼是債權表見轉讓？ 52.如何通過催收實現訴訟時效中斷？ 53.為什麼很多項目沒有時效限制？ 54.超過擔保期間如何補救？ 55.什麼是銀行貸款的五級分類? 56.金融不良資產的價值評估方法有哪些？ 57.抵押資產的價值判斷方法有哪些？ 58.破產企業債務償付順序如何確定？ 59.股東需要對企業債務承擔連帶責任的情況有哪些？ 60.何為法人人格混同？ 61.法人人格混同在實踐操作中的表現形式有哪些？ 62.現在民營企業
可以直接從銀行購買不良資產嗎？ 63.非資產管理公司如果想直接從銀行購買10戶以上的資產包該怎麼操作？ 64.購買債權是否等同於擁有了債權對應的抵押物？ 65.發起人與股東有什麼區別？ 66.抵押物被他人先行查封，法院遲遲不啟動拍賣程式怎麼辦？ 67.為什麼很多的老資產包存在企業有財產但是案件卻被法院終結執行的情況？ 68.終結執行的專案能否申請恢復執行？ 69.商業銀行對不良資產的評估存在哪些問題？ 70.國際上有哪些不良資產的處置方式？ 71.我國目前處置銀行不良資產面臨的主要困難有哪些？ 72.地方資產管理公司（省級AMC）有什麼特點？ 73.地方資產管理公司的成立對不良資產行業有什麼影
響？ 74.目前商業銀行不良資產處置都有哪些模式？ 75.銀行對於不良資產是否存在掩藏行為？ 76.不良資產行業需要整合哪些資源? 77.什麼是“抽屜協議”？ 78.唯一的住宅能否執行？ 79.四大AMC專案交易和審批流程有哪些？ 80.商業銀行不良資產轉讓程式有哪些？ 81.哪些不良資產可以批量轉讓，哪些不可以？ 82.哪些人員不可以受讓銀行不良資產？ 83.不良資產處置中有哪些風險？ 84.經濟下行期給不良資產處置行業帶來什麼影響？ 85.影響農信社依法收貸的法律風險有哪些？ 86.企業並購的方式有哪些？ 87.企業並購存在哪些風險？ 88.銀行不良貸款抵押物處置存在哪些困難？ 89.對於
一些沒有明面財產的、拒不還款的老賴企業，有什麼有效的執行措施？ 90.在建工程抵押是否有效？ 91.債務人與第三人的資產置換行為，債權人可否申請撤銷？ 92.附著國有劃撥土地上的房產抵押效力如何？ 93.在申請凍結、扣劃債務人帳戶時，為什麼經常遇到法院或者銀行不配合、不予凍結的情況？ 94.非金融機構是否享有收取貸款利息的權利？ 95.查詢銀行帳戶需要注意哪些問題？ 96.回執背書如何掃除查詢死角？ 97.債權轉讓中，債權人未向債務人履行轉讓通知義務，是否影響債權轉讓本身的效力？ 98.企業逃、賴、廢債的方法有哪些？ 99.盡調的常用資料來源有哪些？ 中篇實 操 指 引 第一章不良資產處置操
作流程 第一節業務流程 一、入場 二、對接 三、盡調評估 四、資金募集 五、購買債權 六、材料交接、發佈債權轉讓公告或通知 七、投後管理 八、退出 第二節盡職調查的方法 一、信念 二、方法 三、層次 第三節盡職調查的導向 一、盤活標準 二、盤活類型 第二章盡職調查的流程 第一節流程指引三步法 第二節盡職調查的工具和管道 一、盡調工具 二、管道資源 第三章盡職調查實操全程指引 第一節流程節點注意事項 一、閱卷 二、網搜 三、本案訴 四、涉訴查詢 五、工商查詢 六、房產核實 七、土地核實 八、股權核實 九、車輛核實 十、現場 十一、訪談 十二、政府檔 十三、財務報表 十四、資產及幹係人匯總 第二節
疑難問題解決方案 一、時效分析 二、改制承債盤活標準化 三、出資不實盤活標準化 四、企業破產清算盤活標準化 五、企業清算註銷盤活標準化 六、企業法人混同 七、國家、行政賠償盤活標準化 八、企業違法犯罪盤活標準化 下篇知 識 驛 站 第一章法律法規 一、金融資產管理公司債權轉讓相關規定 二、訴訟相關規定 三、執行相關規定 四、時效相關規定 第二章文獻資料 第三章行業雜感 一、關於不同類別不良資產管理要點解析 二、關於不良資產價值評估 三、未來不良資產角色定位之服務商 四、不良資產那些人兒 結語：一位不良資產處置老兵的內心獨白：逃離或者堅守？
臺灣NIKE、adidas與Under Armour品牌行銷組合全球在地化之研究
為了解決分公司登記查詢 的問題，作者蔡孟霖 這樣論述：
本研究之目的為以全球在地化之觀點分析NIKE、adidas與Under Armour在臺灣的行銷組合8Ps發展脈絡。本研究品牌影音與文件資料並用半結構式深度訪談法訪問現職與曾任職於adidas臺灣分公司與Under Armour代理商的經理人。研究結果顯示運動品牌行銷為品牌全球化與在地化行銷同時進行。品牌全球化主要藉由發展起源地的運動文化與品牌形象呈現給全球的消費者，並透過各種媒體述說品牌的故事。在地化行銷則是運動品牌結合品牌背景與臺灣文化呈現給消費者。在全球在地化的過程中，NIKE、adidas與Under Armour的行銷組合以推廣與行銷公共關係作為主角，其餘6Ps則作為配角。品牌在各
式行銷內容中將全球與臺灣的主角和配角相互運用，進而打造出最完整的行銷組合。因此，NIKE、adidas與Under Armour皆藉由全球與在地兩者不可分割的關係建構出屬於臺灣運動產業中的行銷組合。