信義區捷運的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

台灣建築地圖VOL.01台北市(第二版)

為了解決信義區捷運的問題，作者高名孝,蔡瑞麒 這樣論述：

　　導覽台灣建築的葵花寶典！ 　　收錄台北市626個建築案例！ 　　配合79幅特製街道地圖！ 　　帶讀者以建築重新探索城市！ 　　建築愛好者必備的關鍵字查詢書！ 　　今日被大眾所詬病、缺乏美學的台灣城市， 　　其實暗藏著許多有趣且美麗的建築， 　　它們可能被醜陋的招牌所覆蓋， 　　可能被陽台外推而面目全非， 　　但若仔細觀察，還是能發現建築師們的巧思與堅持。 　　本書由一群建築專業者討論選案， 　　地毯式搜索台灣城市的大街小巷， 　　挑出能引起大眾興趣的建築案例， 　　再由編輯群實地走訪，拍攝照片， 　　並考查出設計者、年份等重要資訊， 　　以旅行手冊的角度編製地圖。 　　建築美學，

其實充斥在你我的身邊， 　　帶著《台灣建築地圖》走一趟台北市， 　　相信將會對台北的面貌有不同體認！ 誠意推薦 　　林芳怡 欣傳媒社群發展部/欣建築資深總監。資深建築媒體工作者 　　張裕能 大隱開發董事長。甲桂林廣告董事長 　　褚瑞基 ta台灣建築總編輯。銘傳大學專任副教授 　　林祺錦 林祺錦建築師事務所主持建築師。《建築外觀設計關鍵》作者 　　凌宗魁 國立臺灣博物館規畫師。《紙上明治村》作者

信義區捷運進入發燒排行的影片

建成環境對公共自行車使用之影響

為了解決信義區捷運的問題，作者鄭雨桐 這樣論述：

公共自行車系統(public bike system, PBS)作為都市內之公共非機動綠色運具，有助於降低機動運具造成的交通壅塞、石化能源消耗、廢氣排放與公共衛生的負面影響，且相對於一般自行車有短時間租借、不用保養、停放方便和轉乘的優勢。公共自行車過去的研究多是在基本特性、車輛配置與站點選址、流量時空分布和使用者特性方面，對於「建成環境」的影響，則著墨較少。本研究之目的在於了解建成環境對捷運使用者轉乘使用公共自行車的影響。並使用個體研究取徑探討其影響。首先，針對相關文獻分成「建成環境與私人自行車使用」與「公共自行車使用影響因素」兩個主題進行回顧，之後再進一步透過個案訪談佐證因果關係以提出理論

假說。為了驗證假說關係，本研究挑選了臺北市信義區捷運101/世貿站、捷運象山站、捷運永春站和捷運市政府站為調查空間範疇，以問卷調查資料做為樣本，了解實際公共自行車使用的旅運行為。再以主成份分析、二項羅吉特模式和潛在類別模式進行分析。研究結果證實建成環境7Ds特性(密度、多樣性、設計、離大眾運輸場站距離、迄點可及性、日常交通狀況和公共自行車站分布)會影響公共自行車使用，並且在轉乘的前段旅次和後段旅次的影響效果有所不同。潛在類別模式發現在總旅次中沒有汽車駕照但擁有私人自行車的年輕男性群體較會受到特定的建成環境影響，而在前段旅次和後段旅次上也可分別將樣本分為三個和兩個不同的群體，其分別受到不同的建成

環境所影響。與過去相關文獻比較發現，公共自行車受到商業土地使用比例、離捷運站距離、旅次距離、性別和運具持有(私人自行車、機車、汽車)的影響與私人自行車相異；研究結果也證實7Ds特性相較於過去的5Ds(密度、多樣性、設計、離大眾運輸場站距離和迄點可及性)能更完整地顯示影響公共自行車使用的建成環境特徵。本研究使用個體研究取徑，其與過去文獻採用總體研究取徑的相異之處主要呈現在居住密度上，不同於過去總體研究認為居民越多，公共自行車使用越多的論點，個體研究取徑從個人旅運的角度來看，發現借還車的便利性考量，會使得居住密度負向地影響公共自行車使用；此外，個體研究取徑相較於總體，能進一步量測到旅運者在其實際旅

行起迄點和旅行路線上之建成環境，以更細緻地探討建成環境對旅運行為的影響關係；最後，透過潛在類別模式的分析，本研究證實個體在建成環境對公共自行車使用的選擇偏好是異質性的，而非過去的同質性假設。除了補足過去文獻的不足之外，本研究依據實證關係進一步提出二項建立公共自行車友善都市的都市規劃策略之建議供市政規劃單位參考，以達到都市永續發展之目的。

台北.夜.店

為了解決信義區捷運的問題，作者許人杰 這樣論述：

　　大稻埕、東區、信義區、天母、條通、木柵、大學城…… 　　台北街頭，佇立著無數餐飲店家，或新潮，或文青，或古樸；端上桌的可能是義大利麵，是壽司，是三杯雞；可能是茶，是酒，是咖啡。 　　站在店外，看著店頭的裝潢設計與店內的燈光擺設；也看忙碌的老闆店員，以及笑語晏晏的顧客。 　　視線穿過玻璃窗，有了空間與人味的構圖；台北的夜，於是也多了溫度。 　　店家起起落落，開幕了，關門了。 　　城市的臉，不斷變幻。 　　或許我們可以慢下來，細細品味這座城市白晝與黑夜的變與不變。 　　城市漫遊者許人杰，將近1000個日子，持續在每個日落時分，走訪50多個捷運可達的城市巷弄； 　　以近

500幅影像，捕捉「夜台北」的日常，隨興走拍，記錄你我既熟悉又未曾細細端詳的都會風情。 本書特色 　　沒有規劃，也不需要目標； 　　一個穿梭於捷運與巷弄間的時空旅人，在物換星移中拿起相機， 　　持續在1000多個日子裡，捕捉與「夜台北」偶然相遇的瞬間！