企業管理考試用書的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

企業管理考試用書的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦名師作者群寫的 2020《企管類》經濟部(台電/中油/台水/台糖)新進人員招考課文版套書 和陳金城的 郵政【企業管理】1+1組合都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自千華數位文化 和千華數位文化所出版 。

國立高雄科技大學 海洋事務與產業管理研究所 丁國桓所指導 林美菁的 以計畫行為理論探討我國海軍女性兵科軍官派任艦艇意圖之研究 (2022),提出企業管理考試用書關鍵因素是什麼,來自於計畫行為理論、海軍、女性軍官、艦艇。

而第二篇論文國立高雄科技大學 航運技術系 蔡育明所指導 許忠盈的 臺灣港埠引水安全精進策略之研究 (2021),提出因為有 引水、引水人、強制引水、現代化、現代性、助航設施的重點而找出了 企業管理考試用書的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了企業管理考試用書,大家也想知道這些:

2020《企管類》經濟部(台電/中油/台水/台糖)新進人員招考課文版套書

為了解決企業管理考試用書的問題,作者名師作者群 這樣論述:

  書名:2021國民營﹝寫作搶分祕笈﹞國文(論文寫作) 〔國民營-台電/郵政/台酒/中華電信〕﹝贈讀書計畫表﹞      論文寫作題材日前已朝向多元化、生活化、創意化、時事化,而出題方式更是多樣,《國文(論文寫作)》將題型歸納為翻譯、修飾、組合、改寫、縮寫……等十八種類別,並逐一拆招,成了這「搶分祕笈十八招」。論文寫作沒有絕對的答案,但可以有絕對的優勢,寫作經驗越豐富、優勢越大。考前準備可以說是分秒必爭,必須針對考試重點演練,以求在短時間內盡力爭取高分。演練的同時,必須增強對文章的敏感度,多寫的同時,也必須多看,本書精選寫作集錦,並分析文章的題旨、大綱,他山之石可以攻玉,讀者可藉由學習佳文而

進一步培養自我的文筆。千華數位文化《國文(論文寫作)》破天荒收錄95年~109年國民營試題!最精密的破題分析及寫作引導、最齊全的歷屆試題、最新穎的解題技巧。      書名:2019國民營〔高分上榜秘笈〕英文〔國民營-台電/中油/中鋼/臺灣菸酒/捷運〕      本書收錄單字及片語、文法、會話、綜合測驗、閱讀測驗,並且收錄必讀字彙、模擬試題及最新試題及解析等單元。依據考試題型分列各個主題詳述,考試最重點詳細說明,並配合表格統整字首、字根、字尾的分類規則,以及易混淆相似字比一比,版面呈現清楚、美觀,輕鬆學習,對英文不再有距離感!另外書中亦收錄了107~108年國民營最新試題,在解答方面也收錄整份

試題的翻譯,可以藉中、英對照來理解英文內容,有效增強英文實力,在練習之餘能夠熟悉命題方向,輕鬆應考。      書名:2020年〔國民營專業科目立馬上手!〕企業概論與管理學      本書歸納交通部及經濟部等所屬國(公)營事業對外甄選,以及其他公職人員考試,依大學「企業管理」、「企業概論」和「管理學」等教科書通用之章節編排。書中除剔除冷僻、過時,不可能再出題的企管概念外,更潛心參酌以上用書及專家名著,並納入最新、最夯的企管概念,精心翻修內容,並將繁雜的企業概論和管理學內容以系統化的方式歸納整理,省去苦苦死背整理的時間。相較於市售九流十家企業管理(含大意、概要)考試用書中,本書可說是唯一內容最完

整、最充實,確能掌握最新命題趨勢的考試用書。書中內容,除一般考試用書所應有的內容外,還特別將其他出版社企業管理考試用書所沒有的內容納入,即「PART1 企業管理滿分關鍵攻略」中的「最IN管理名詞彙集」與「企業管理焦點計算題例示」。這些內容,在考試時,必為考試成敗的決勝關鍵;而您我皆知,錄取有名額限制的競爭考試,其輸贏又是在一、二分之間,絕對疏忽不得。為協助您能攻取高分,爰精心特別整理,將其納入;再者,書末也整理了最新試題,並由名師撰寫解析,能夠幫助考生理解考試脈絡,輕鬆上榜非難事。      書名:2020年【收錄最新國民營試題及解析】法學緒論大全(包括法律常識)[國民營事業/台電/中油/中鋼

/台水]      本書以考試出題範圍,輔以未來趨勢,將「法學緒論」之重要內容,經彙集整合,著手編輯出一本適合自我學習並參加考試的書籍。課文以篇章將髮蓄範圍做系統化排列,並由名師精心整理各章的重點,輔以圖表等說明,透過條理分明的排列內容,有助於你考前觀念的釐清與記憶!也因為法條要記憶的重點和關鍵內容實在太多,所以書中不僅將重要的關鍵內容以粗體字標示,閱讀時更加醒目且有助於記憶,另外,也特別將一些容易混淆或是忽略的重點以「編者小叮嚀」的小視窗方式呈現,很容易便能注意到內容,如果再考前想要釐清或快速複習一些觀念,「編者小叮嚀」的小視窗短短的內容,可以讓你有效率地加強觀念。最後,當複習完課文、小試身

手與各章的精選試題後,便是實際驗收成果的開始。書末收錄近年國民營試題,題題由名師精心解答,省去自己苦苦摸索的時間,藉由精心編排的解析,可以掌握考試的脈絡、以及理解自己在正式考場上應該要注意什麼應試的重點,善用此書練習,高分上榜絕非難事﹗      書名:2020【高分上榜的第一選擇】經濟學[國民營事業]      而經濟學的命題趨勢已漸趨實際的應用方向,是一門實學,例如數的推導或圖形的分析等,因此準備時須建立完整清晰的觀念,絕不能斷章取義的死背。本書使用大量圖表,以直觀的方式幫助讀者理解,務必使讀者在最短時間內能夠融會貫通。考古題是了解題庫與命題委員所認知重點的最佳方式,因此本書每一小節均收錄

歷年試題,並逐題加以詳盡解析,難懂之處更加上圖解,務求讀者即做即知,隨學隨用。本書收錄104~108年之近年試題,由名師精心逐題詳解,不論是申論或是選擇,解題步驟清晰呈現,讀者一看便懂,讓您輕鬆掌握最新命題脈動。熟讀本書,將經濟學概念由點擴展為面,以收事半功倍之讀書效率,預祝在考場上獲取高分。

企業管理考試用書進入發燒排行的影片

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最近在網路上,有某些關鍵字持續的飆升,像是「企業紓困」、「疫情紓困」都引起上萬人次的搜尋。

而這些關鍵字的背後,也代表著在疫情平息之前,無薪假、失業這些問題不會改善,人們也很難恢復安全、穩定的生活;因此人們會傾向去尋找更有保障的工作,這也讓坊間的公職考試補習班,又熱門起來了!

公職補習班迷思

當然喔,追求安全、穩定本來就是人性,只是當我發現這些公職補習班,還用一些有一點不合時宜的標語,對求職者做宣傳,像是什麼呢?「參加銀行特考,就能擁有讓人羨慕的福利跟待遇」。

甚至是「書記官地位崇高,形象良好,進可攻擊他人之不正,退可保守自己親朋之安全。」這其實是一類的訴求喔,有一點誤導大眾的認知跟行為,我一定要來逆風發言一下。

那為什麼我會這樣說呢?台灣喔的「人工智慧」教父~李開復先生,在他的著作《AI新世界》裡面提到。

他認為人工智慧註定會顛覆世界,並且會帶來前所未有的經濟失衡,而眼下最直接的,就是在未來的五到十年之內,對於全球就業市場帶來的衝擊,很多一般人認定的金飯碗,很可能都會被AI取代。

白領失業潮來了!

李開復在他的書裡面,更進一步的指出,近年來,世界各國因為「無人銀行」的興起,各種AI的工具,已經可以承擔90%以上的金融業務。

再加上喔現代年輕人,普遍使用行動支付、網路銀行的比例越來越多;實際到銀行臨櫃的人越來越少,而第一線的金融人員的工作就此消失,已經是顯而易見的結局!

國外甚至於已經出現申請貸款,把資料送出到核可,不到幾個小時就能夠完成。

這裡的關鍵,就在於AI機器人已經掌握申請人的大量數據,可以在很短的時間裡面做完風險評估,而這些都是人類很難做到的事情。

再來,法院書記官的工作,就是掌管司法紀錄、編案、文牘、統計這些事務;講白話文就是「法院資料的輸入與管理」。

但你知道嗎?現在的科技,已經可以讓機器聽懂人類說話,同時呢在螢幕上轉換成精準的文字,準確率高達九成以上。

你想想看喔,假如準確率繼續提高,費用也越來越平價,法院或者是政府是不是有很大的可能性,會直接採購這樣的設備來取代書記官呢?

一來呢,大幅降低薪資的費用,二來呢,降低人員管理的問題;畢竟人類加班會抱怨,但機器不會有這個問題。

聽到這裡喔,你也許會好奇,以前聽說的AI、人工智能會取代的工作,那應該都是像工廠的工人,或者是體力活動的藍領階層才對啊!

那怎麼現在這些靠「腦袋」的工作,像是銀行行員、書記官,這些白領職業,也會被AI取代呢?

這是因為啊,現代的AI本質,其實是一種「深度學習」!那什麼是「深度學習」呢?

李開復先生在他的書裡面提到,深度學習是一種模仿生物智能的「神經網絡式」的學習方法。

簡單來說喔,過去的電腦只能執行單一程式;比如說,你希望機器人幫你到早餐店買三明治;那麼一旦輸入你家到早餐店的路線,機器人就會執行到底。

如果在路上遇到車它不會閃,遇到人也會直接輾過去,一直到抵達早餐店它才會停止,那是一種沒有思考、沒有應變能力的一個反應模式。

而神經網絡式的學習,則是透過數據資料,幫機器人建立起路況,可能會遇到的障礙物這些相關的應變資訊跟程式。

讓機器人可以在遇到阻礙的時候,先停下來,重新偵測、評估環境的狀況,再計算出成功率最高的路線,轉個彎重新出發,這已經是很接近人類能夠做到的靈活思考。

也就是說啊,在固定的場景底下,只要能透過數據,找到人類固定的「行為模式」,再請工程師把行為模式寫成「運算的程式」。

最後依據收集到的海量大數據,讓AI系統去做深度的學習,AI就能夠擁有思考能力,取代很多白領的工作。

容易被AI幹掉的二特點

從上面的例子,我們可以進一步的知道,符合以下二個特點的工作,很有可能會跟恐龍一樣,在地球上消失喔。

這二個特點又是什麼呢?第一個、那些資料、流程可以編碼的工作;第二個、人際互動頻率很低的工作。

打個比方來說,就像是現代的醫檢師、放射科的醫師,或者是銀行行員,他們都是在固定場景底下,專門分析數據跟資料,再不然就是工作流程有明確的SOP。

工作內容固定,而且有一套嚴格的作業流程和評判標準,不會有太多參數的變化,就很容易被編碼,而變成一條程式。

在未來呢,凡是可編碼的流程,再讓機器人通過大量數據的深度學習,就能夠快速的優化,任何動作都會比人類更快、更精準,而且可以一直進步,還不會喊累!

我們與AI的距離

要是你聽到這裡還半信半疑,感受不到AI對於職場的全面破壞,那麼我再提供一個更貼近你我的事實~

台灣的知名品牌~華碩電腦,在他們關渡總部的13樓,已經有一個130人的AI團隊,成軍了16個月。

而負責領軍的華碩全球副總裁~黃泰一先生,他就表示喔,華碩的AI團隊,已經鎖定醫療、交通、零售這三大產業的數據池,累積使用者的數據資料、網路足跡等等的一切。

透過這些進一步的為零售店家、醫院、輪胎業者,建立起節省人力、降低風險,而且能夠精準行銷的演算法系統。

幫助華碩在他們的未來,能夠透過大量的數據,以及資料跟資料之間的相互運用,所產生的商業價值來賺錢!

儘管現階段呢,華碩只針對醫療、交通、零售這三大產業在搜集數據,不過可以想見的是喔,只要精準的演算法系統建立;商店它是不需要店員,醫院它可能也不太需要醫檢師,輪胎製造廠不需要工人。

而未來這三大產業所需要的「人力」,將以跳崖式的速度往下滑。這也間接證實了李開復先生,在《AI新世界》這一本書裡面所預告的。

他說:「在未來的5~10年之內,現有的50%工作,將會由AI取代」!

所以拉回來看,只要你有稍微留意時事,你一定知道現代的公務人員、銀行行員,就算寒窗苦讀多年考了進去,福利和工作的輕鬆度,也都大不如前了,更別說他們的未來和發展。

也就是說喔,要是你忽略真實職場上正在發生的變化,那麼很有可能等到你花錢、花時間努力考上公股銀行的行員啊、書記官啊...等等的,卻只能做個幾年,就被裁撤了!

這樣的投資報酬率,你覺得划算嗎?算一下喔!會不會你以為自己考到一個安全可靠的資格,但是真正得到的,卻是更高的失業風險!

你想因為「眼前」短暫的穩定,而把自己放到更大的危險裡嗎?如果你不想,你可以選擇現在就打開眼睛,開始為自己的未來做準備~

假如你很想要為自己打造不敗的未來,讓自己的求職、轉職之路,擁有更務實的安全跟穩定,我會很鼓勵你參與我們啟點線上學苑~【過好人生學】這一門課的學習。

人工智慧的時代已經來臨了,但我們卻還用舊時代的工人智慧的腦袋,在面對自己的人生,你曾想過這是為什麼嗎?

其實答案很簡單,那就是「終極選項」和「路徑依賴」這兩大迷思,困擾了很多人。

在【過好人生學】的課程裡,我就會陪伴你去看見「終極選項」這樣的觀念,它的危險之處。

它在於喔,人類的大腦一旦認定當我們「找到了最好的答案」,或者是「最好的鐵飯碗」之後,我們就不再動腦筋思考了,所以會看不見鐵飯碗早就成了破飯碗,千萬別碰!

而「路徑依賴」呢?它是指喔,人會習慣用過去的經驗,想現在的事,然後去預測未來。

比如說吧,你念醫學院,所以就只能當醫生;再比如說,你過去在某個行業,所以你在轉職的時候,就只能做相關的行業。

而弔詭的是,如果過去的經驗能夠適用於現在,還能夠幫你預測未來的話,那每個人都是半仙了啊,也不會有失業的問題、找不到工作的狀況了,不是嗎?

所以呢,無論你是白領,還是藍領的朋友,我想要跟大家說的是喔,未來AI的潮流肯定是沒有辦法阻擋的,無論你想不想面對,它遲早都會來!

不過我也很肯定的告訴你,在我們失去「舊工作」的同時,這個世界還會增加許多的「新工作」。

只要你願意改變,跟上腳步,某些你覺得沒有什麼的工作,其實都潛藏著非常大的人力缺口,值得你好好的關注。

而幫助你換個腦袋,轉換成智能思考的第一步,就是歡迎你加入我們的線上課程【過好人生學】。

【過好人生學】從即日起,到6/12晚上十二點止,我們將推出季節限定的1413的優惠價~

我一直相信喔,未來仍然是充滿希望的,在【過好人生學】裡面,我會用最淺顯易懂的話,點破你對於生涯的迷思,幫助你移除20世紀的思考遺毒,發展出最適合21世紀的生存策略。

我還會幫助你繞過三個心智的陷阱,陪伴你一步一步的去建立起,新時代必備的四大能力,你將看見自己的更多可能性,並且懂得轉換自身的專業,幫自己規劃1413、一世一生的生涯藍圖,過上一個更好的人生。

歡迎你加入學習,也希望今天的分享能夠帶給你一些幫助,我是凱宇。

如果你喜歡我製作的內容,請記得訂閱我們的頻道,YouTube收看的朋友,除了訂閱之外,記得把訂閱旁邊的小鈴鐺打開。

而Podcast收聽的朋友,除了訂閱之外喔,也請給我們5顆星的評價,並且把它分享給你身旁的朋友,我們需要你用最具體的行動來支持我們。

然而如果你對於啟點文化的商品或課程有興趣的話,如同今天提到的【過好人生學】,我們季節限定的1413優惠,陪伴你一世一生。

歡迎你的加入,更期待你在學習之後的發現;那麼今天就跟你聊到這邊了,謝謝你的收看,我們再會。

以計畫行為理論探討我國海軍女性兵科軍官派任艦艇意圖之研究

為了解決企業管理考試用書的問題,作者林美菁 這樣論述:

隨著時代的轉變,性別平等意識提高,世界各國對兩性平權越來越重視。近年來國內有關女性從軍議題的研究日益增多,但切入探討的主題略有所不同。本研究係以我國海軍女性兵科軍官為研究對象,以計畫行為理論透過文獻分析法與問卷調查法來了解女性軍官的派任軍艦職務的意圖。研究結果發現:一、計畫行為理論的預測力在本研究中獲得支持,可用於解釋我國女性兵科軍官派任艦艇意圖的影響因素。二、我國海軍女性兵科軍官在職場工作仍舊面臨傳統的壓力與挑戰,以致在行為態度表現上呈現猶豫之現象,對於投入艦艇工作缺乏信心與意願。三、我國海軍女性兵科軍官投入軍艦工作的行為態度、主觀規範、知覺行為控制,分別都會影響行為意圖。四、年齡及畢業班

隊兩項背景變項對行為態度、行為意圖的表現有顯著差異;而從軍年資及階級對知覺行為控制上有顯著差異;艦艇資歷對行為態度及知覺行為控制上有顯著差異。

郵政【企業管理】1+1組合

為了解決企業管理考試用書的問題,作者陳金城 這樣論述:

  商品名稱:【內勤_企業管理大意】郵政招考_線上版   「企業管理」的考試題目越來越靈活,因此本課程特別因應最新考試趨勢,於課程中精準點出考試趨勢與命題方向,採主題單元式概念授課,並加入了當代企業管理新知,例如「雲端策略」、「ECFA」、「綠色能源」、「公司治理」、「IMD國家競爭力」、「長尾效應」等等新概念,期能使考生獲得最新、最完整的企管概念。   課程時數約19小時。   商品名稱:2020郵政﹝名師出擊,上榜必備!﹞企業管理(含大意)〔郵政─專業職(二)內勤〕﹝贈讀書計畫表﹞   本書為企業管理名師精心編寫,各章前附有頻出度,幫助讀者規劃讀書時間;其次列出各章關鍵字與課前導讀

,讓讀者建立企管基本概念;課文中重要考點以粗體呈現,必考主題前另有重要標示提醒讀者注意,並輔以大量圖表。除此之外,側欄另有額外補充知識,進一步擴展讀者的思維。各章後有精選測驗題,幫助讀者厚植應試能力。書末收錄郵政考試試題,並提供讀者最新、最完備的解析,考生在平時練習下,可在相互比對答案與解析的同時,直接了解並熟記企管相關理論。本書將全面的理論、豐富的實務經驗、考前必讀最新議題一舉囊括,是高分必備的一本參考書籍。作者親自用心蒐集所有各事業機構的這十餘年來歷屆考題,依企管專業角度,嚴謹的加以分類、比對,並做有系統的歸納、整理,將本書做全盤檢修,期許考生未來參加任何一家公、民營機構考試,都能輕鬆以對

,獲取高分。本書的內容,除一般考試用書所應有的內容外,還特別將其他出版社企業管理考試用書所沒有的內容納入,即在本書之主題各篇內容前先行引介《最IN 管理名詞彙集》、《企管相關財經名詞》、《企業管理焦點計算題例示》等。乃因這些內容,在考試時,偶會出現題目,而競爭考試又是輸贏在一、二分之間,輕忽不得,為協助考生攻取高分,爰特別將其納入;再者,為免考生對其有所忽略,還特別將其放在企業管理正式課文內容之前。如此構思,相信對考生必有最大助益。

臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決企業管理考試用書的問題,作者許忠盈 這樣論述:

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

----------------------------------------------142