交通部 開放資料的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦蘇源昌,蔡志賢,洪珮瑜,蘇淳太,陳冠男,林昱勳,張齡云,曾佩如,朱珮芸,傅強,蕭為元寫的 交通空污排放量推估與空污熱點分析[109灰] 和陳其華,劉仲潔,陳敦基,洪鈞澤,張學孔,陳奕廷的 公共運輸行動服務(MaaS, Mobility as a Service)發展應用分析與策略規劃(106粉紅)都 可以從中找到所需的評價。
另外網站臺灣通用電子地圖[分類 - 國土測繪也說明:依政府資料開放平臺「經濟部工業局-臺灣各工業區範圍圖」內的資料產製。 ... 依據交通部高速鐵路工程局於GIS-T交通網路地理資訊倉儲系統發布的開放資料製作,僅供參考 ...
這兩本書分別來自交通部運輸研究所 和交通部運輸研究所所出版 。
萬能科技大學 經營管理研究所在職專班 林水泉所指導 葉蓬月的 鄉村旅遊發展與規劃之研究-以彰化縣和美鎮、伸港鄉、線西鄉為例 (2021),提出交通部 開放資料關鍵因素是什麼,來自於旅遊發展、旅遊規劃、彰化縣、鄉村旅遊。
而第二篇論文國立政治大學 國家發展研究所 童振源所指導 張嘉郡的 雲林縣永續發展的指標建構與因應策略 (2021),提出因為有 地方創生、永續發展、城市競爭力、主成分分析的重點而找出了 交通部 開放資料的解答。
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交通空污排放量推估與空污熱點分析[109灰]
為了解決交通部 開放資料 的問題,作者蘇源昌,蔡志賢,洪珮瑜,蘇淳太,陳冠男,林昱勳,張齡云,曾佩如,朱珮芸,傅強,蕭為元 這樣論述:
依據環保署研究報告指出,我國環境中PM2.5濃度約27.5%屬車輛排放影響,政府空污防制需交通單位配合,然交通減污工作涉及交通管理措施,以及地區性交通規劃,爰交通部門有深入研究之需要。 本計畫彙析國內外近年交通空污管理措施,回饋於交通污染熱區之管理參考,並盤點空品監測及交通污染應用相關之開放資料,瞭解空污與交通各項資料互相勾稽之應用方向。此外,更進一步結合臺灣全國性排放清冊(TEDS)、空品監測資料及空氣品質模式,解析全臺主要的交通污染排放影響熱區,結果顯示,交通空污主要集中於都會市中心區域,其中又以六都較為顯著,顯示交通空污之減量管理宜優先從人口密集之都會區著手。 由
於各都會交通空污特性不同,本計畫透過蒐整文獻資料及專家意見,提出相關交通減污管理措施之建議。針對都會市區道路部分,因交通空污主要來自汽油小客車及機車,應針對降低私人運具使用、強化大眾運輸、推動低污染運具、減少道路壅塞等層面進行改善;在國道部分,交通空污主要來源則以柴油大貨車為主,因其為貨運營業之需,使用型態不易改變,應以降低排放係數,以及減少民眾暴露濃度為目標。 另為推廣本所減少交通空污相關研究成果,本計畫辦理5場次減少交通環境空污暴露之推廣工作坊,促使交通管理單位將交通空污減量思維納入交通管理措施之規劃。有91%以上與會者對整體收穫感到滿意,96%以上與會者建議未來應持續辦理相關研究推廣,以
持續提升臺灣空氣品質,維護民眾健康。
交通部 開放資料進入發燒排行的影片
交通部高公局在今年六月開放電子收費系統(ETC)蒐集的行車資料,讓民眾可以上網下載,但這些資訊,卻可能讓用路人的行車資訊被看光,造成隱私受到侵害。10月23日,台灣人權促進會等多個團體召開記者會,批評遠通集團及政府擅自將人民行車資料供全球各國下載使用。
交通部高公局回應,交通部目前公開的資料都已經有經過去識別化,必須是在很極端的例子,例如在收流量極少的路段,才有可能間接辨識用路人的行蹤,而這些資料是會用來分析車流量、讓交通更順暢。
高公局更強調公開行車資料並不違反個人資料保護法,提供的資料已經去識別化,而且是為了管制交通流量,是符合公共利益的利用。
高公局公布ETC資料,民眾行蹤真的會曝光?什麼是開放資料?什麼樣的資料適合開放給大眾使用? 本集燦爛時光會客室將邀請來賓與您一同探討!
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鄉村旅遊發展與規劃之研究-以彰化縣和美鎮、伸港鄉、線西鄉為例
為了解決交通部 開放資料 的問題,作者葉蓬月 這樣論述:
台灣鄉村旅遊發展有三十多的年頭,近年來農村旅遊再轉型,以質來取勝為多數,受到小眾市場青睞;本文研究區域是彰化縣和美鎮、伸港鄉、線西鄉(簡稱三鄉鎮),屬於彰化縣的西北端,主要產業為製造業與農漁業為主。本研究透過受訪者問卷訪問、在地居民深度訪談,而了解遊客的旅遊型態,運用旅遊觀光發展之理論,針對彰化縣和美鎮、伸港鄉、線西鄉(簡稱三鄉鎮)區域的旅遊資源及其他建議,來探討旅遊觀光發展現況與阻礙;再整理歸納出旅遊資源分佈位置及旅遊資源的特色,並嘗試將旅遊資源的分佈依其地形和交通路線聯絡的整體性予以分區歸類,以供三鄉鎮區域未來跨區整合觀光旅遊發展規劃之參考,也期盼未來三鄉鎮區域觀光旅遊發展能更上一層樓。
本研究結果為:1. 觀光發展現況:觀光資源地點比較分散、遊客採短時間、順便旅遊行程為主、大型遊覽車遊客較少、三鄉鎮觀光發展進度不一、旅客偏好觀光工廠與宗教信仰活動較多、可發展自行車道;但政府相關單位並不重視鄉鎮區域的觀光發展。2. 觀光發展之阻礙:觀光發展牽涉的單位眾多與經費問題、三鄉鎮缺乏景點的整體規劃、三鄉鎮並無跨區域合作意願、公共交通建設單薄、缺乏吸引旅客來此觀光及過夜的景點。3. 依季節、客源屬性規劃出10條旅遊路線。4. 觀光發展建議:整合政府與民間意見的能力及成立鄉鎮跨區意見平台、讓當地社區居民有參與感進而達到在地文化的落實與提升、突顯鄉鎮特色,加強行銷,使遊客留下深刻印象
、旅遊景點指標辨識度與和連結性,打造適合的旅遊空間、尋求廠商合作打造烏溪堤防自行車步道觀光設施、督促公部門加強輔導三鄉鎮區域及旅宿業的未來發展前景。
公共運輸行動服務(MaaS, Mobility as a Service)發展應用分析與策略規劃(106粉紅)
為了解決交通部 開放資料 的問題,作者陳其華,劉仲潔,陳敦基,洪鈞澤,張學孔,陳奕廷 這樣論述:
公共運輸行動服務(MaaS)可視為運輸領域的一種「創新行動服務模式」,MaaS主要是希望建構無縫、及戶的多元運具整合系統,以提升公共運輸的使用率、減少私人運具的持有以達節能減碳與減少道路壅塞。MaaS彈性應用模式可結合資通訊科技與個人化載具,提供使用者可以更方便地連結公共運輸服務以及產生降低運輸成本之誘因,滿足不同使用者需求。我國在資通訊基礎建設普及與公共運輸基礎建設與開放資料透通之優勢上,已具備發展MaaS行動服務應用的條件。本計畫透過蒐集分析各先進國發展策略及國內使用者與場域需求特性,研擬完成國內導入公共運輸MaaS行動服務之發展架構、營運模式探討、資訊系統架構分析
、使用場域及族群分析與推動策略規劃等,並具體提出(1)後續以北部宜蘭地區及高雄都會區為推動示範場域及服務內涵、(2)建置與營運MaaS服務之各相關單位之角色與權責、(3) MaaS服務之推動作業方針,以及(4)新型態運輸服務相關可能涉及之法規修正方向,作為國內後續推動之依據。
雲林縣永續發展的指標建構與因應策略
為了解決交通部 開放資料 的問題,作者張嘉郡 這樣論述:
本研究目的希冀發掘雲林縣的永續發展優劣勢、機遇與挑戰。惟為達成此目的,須先建構含括雲林縣在內臺灣22個縣市的永續發展競爭力指標(SDCI),進而量化評估雲林縣的的優勢、劣勢、機會威脅,最終徵詢與匯整專家學者的寶貴意見,提出雲林縣永續發展的因應策略。本研究發現主要有四:一是永續發展與城市競爭力評估指標,逐步走向整合。特別是,《永續發展目標地方自願檢視報告》(VLR)的問世,更證實建構永續發展競爭力指標(SDCI)的必要性,此亦凸顯本研究切合國際趨勢。惟各城市攫取VLR的評估指標不盡相同,削減跨縣市的可比較性,且上述指標體系都沒有匯整成單一指標,且不利直觀檢視。二是利用主成分分析(PCA),建構
臺灣22個縣市永續發展競爭力指標(SDCI),含括10大構面77個細項指標。PCA是一種統計技術,客觀賦予各細項指標權重,且透過多個穩健性測試──內部一致性信度(Cronbach α)、多變量配對組T檢定(Hotelling's T2)、Kaiser-Meyer-Olkin(KMO)取樣適切性統計量、Bartlett球形檢驗,以及建構效度,並援引Chen and Woo (2010)與Tung, Wang and Yeh (2012)進行調校。實證結果顯示,2019年雲林縣城市永續發展競爭力指標位居全國第14名,居全臺灣中間區段。其中,環境競爭力指標位居全國第八,是拉動整體排名最關鍵的因素。治
理、經濟、教育與科技,以及文化競爭力表現持平,皆居全國第12名。雲林縣治安與基礎建設競爭力成績相對遜色,分別為全國第15名與16名。至於人口、健康與醫療,以及社會福利更有待大力推動,皆屈居全國第19名。準此,不難理解,雲林縣於2021年9月17日召開地方自願視論壇,首波便鎖定「大健康產業」,此凸顯實證結果饒富政策意涵。從時間趨勢來看,雲林縣城市永續發展競爭力指標,由2010年24.0分逐步攀升到2019年的27.9分。2019年雲林縣城市永續發展競爭力指標,位居全國第14名,與《天下雜誌》及《天下雜誌》的排名相近(13名)。換言之,本研究建構的SDCI足以反應現實,且操作方法更具便捷性、低成本
,或可作為全臺VLR的基礎框架。此為第三個研究發現。第四,匯整雲林縣各局處的訪談結果,當前雲林縣政府的永續發展競爭力措施,主要有三:招商引資且瞄準綠能、健康與文化產業。惟根據最終權重(final weught)可知,環境、文化、健康與醫療,最終權重分別為0.040、0.008與0.035,三者合計0.083;反之,基礎建設、政府治理與經濟的最終權重分別為0.132、0.387與0.152。換言之,雲林縣若考量後者,SDCI將可獲得更大程度的躍升。據此,本研究建議,雲林縣政府成立雲林高鐵經濟特區。其經濟意涵有三:一是給予提供生產要素瓶頸產業與新與產業發展稅賦抵免與優惠,從而吸引廠商入駐。二是開闢
高教專區,以一定年限免租金提供國內外大學在此地設立分校、分院或產學合作中心。三是賦予更多財政、人事與主計權力,規劃雲林高鐵站與臺鐵之間的捷運,增進青年赴雲林工作的意願。此外,雲林縣政府各局處的訪談結果指出,雲林縣城市永續發展競爭力提升關鍵在於人口規模。人口規模直接影響經濟成長動能與自籌財源。故雲林永續發展競爭力的提升,尚可結合地方創生。其中,地方創生後續增進舉措有三:一是擴大引才範圍,放諸國際並廣納多元對象。二是加強與大學產學合作,並透過在地工協會協助宣導。三是建立城市品牌,聚焦雲林縣的慢活生活。永續經營的政策建議有四:一協助當地永續經營,特別是系統配套,避免吸引人潮,却無助於在地消費。二協助
廠商尋找供應鏈,提高在陸臺商設廠雲林的誘因。三是連接在地金融與產業,活用當地資金於產業升級與轉型。四是以人工智慧(AI)克服人口外流問題,進而吸引年輕人返鄉工作。最後,綠能低碳的政策建議有四:一是從使用或碳排放的角度切入,釐清各縣市的責任;惟這有賴中央政府的統籌。二是相對的產業轉型,特别是雲林的綠能產業園區,避免碳交易稅壓垮廠商營運。三是思考臺灣整體能源戰略,或建立滾動式討機制――未來再生能源的科技提升後再排除核電。四是綠能低碳仍須因地制宜。
交通部 開放資料的網路口碑排行榜
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#1.公告- 國立中央大學資訊工程學系
一、因應智慧運輸政策發展及強化各界於交通資料之加值應用服務,交通部自105 年致力加速運輸資料整合與開放,長期提供符合資料標準與國際四星等開放資料 ... 於 www.csie.ncu.edu.tw -
#2.交通部暨所屬機關已開放資料集
臺灣港務股份有限公司招標資訊。 eTag EPC ID 編碼原則. 【高速公路局】. 最後更新:2021-12-21. 於 event.motc.gov.tw -
#3.臺灣通用電子地圖[分類 - 國土測繪
依政府資料開放平臺「經濟部工業局-臺灣各工業區範圍圖」內的資料產製。 ... 依據交通部高速鐵路工程局於GIS-T交通網路地理資訊倉儲系統發布的開放資料製作,僅供參考 ... 於 maps.nlsc.gov.tw -
#4.開放資料聯盟成立大會高速公路即時影像 - SlideShare
開放資料 聯盟成立大會簡報:高速公路即時影像,OpenData App 2013.09.14 99% 政府部⾨門的App不該做App ≠ Open Data App整個⽣生態是掌控在美國商業 ... 於 www.slideshare.net -
#5.開放資料集 - 交通部民用航空局
開放資料 集. 民航事業作業基金捐助等公開資料 · 國際機場協會(ACI)全球機場旅客、貨運及架次排名 · 交通部民用航空局單位預算會計報告. 於 www.caa.gov.tw -
#6.國家級網軍抓到了?法部:持續偵辦-焦點
修改林秉樞維基百科資料的IP,確認是公路總局連江監理站的一名臨時僱員。 ... 衍伸「國家級網軍」介入帶風向爭議,如今,交通部公路總局也查出... 於 times.hinet.net -
#7.外交部聲明及公報彙編(99) - 第 373 頁 - Google 圖書結果
來回機票、日程表、訂房紀錄及財力證明等資料,以便抵達目的國入境通關時提出證明, ... 受冰島火山爆發而關閉的歐洲機場已有部分重新開放,歐盟各國交通部長於19日晚間 ... 於 books.google.com.tw -
#8.交通工程防災預警系統建立之研究(2/2) - 第 2-10 頁 - Google 圖書結果
其中部分欄位的資料則配合後續經濟損失評估與補強效益研究的需求而填寫。 ... 2-10 交通部國道高速公路局於民國 90 年委託 T. Y. Lin 工程顧問公司進. 於 books.google.com.tw -
#9.主計資料開放之發展
推動政府資料開放政策,主計資料之開放亦無法置身事外,本文就主計資料開放之建立、成效與應 ... 向及主計資料開放的成果呈現。 ... 象局、交通部資訊中心、經濟. 於 www.bas-association.org.tw -
#10.政府開放資料天氣、交通、實價登錄、空氣品質最多人應用
交通部 提供). 2021/01/06 18:42. 〔記者鄭瑋奇/台北報導〕行政院國發會主委龔明鑫說,政府開放資料已達4.8萬筆、下載量達1500萬人次,根據統計,下載量最大的前4名 ... 於 news.ltn.com.tw -
#11.資料開放- 交通部民用航空局飛航服務總臺全球資訊網
您的瀏覽器不支援此script語法,請點選搜尋頁面使用搜尋功能。 Menu. 訊息廣場 · 最新消息 · 政令宣導 · 採購公告 ... 於 www.anws.gov.tw -
#12.2021資料創新應用競賽興大團隊獲銀獎及10萬元獎金
興大楊明德教授團隊應用氣象預報、收購價格等政府開放資料,結合AI 影像 ... 主辦單位包括文化部資訊處、內政部統計處、行政院農委會資訊中心、交通部 ... 於 idcsa.nchu.edu.tw -
#13.我國政府資料開放推動策略與展望 - 國家發展委員會檔案管理局
Data.gov 網站,要求聯邦政府機關開放政府資料予公眾使用,讓企業組織、人民團體與 ... 的應用之外,政府部門間也透過其他機關所開放的資料進行串連應用,例如交通部觀. 於 www.archives.gov.tw -
#14.行政院振興五倍券-國旅券
發放部會. 交通部. 發放對象及數量. 份數:120萬份,於10/7加碼120萬份,共240萬份. 符合五倍券資格者均可參加抽籤. 抽籤次數. 配合共同平台抽籤,計4次. 於 5000.gov.tw -
#15.重機就是安全沒保障的「肉包鐵」?重機上國道法案早已通過
文:賴宏恩(政治大學傳播系學生). 在今年10月19日,立法院通過由立法委員葉毓蘭等委員所提出的臨時提案,要求交通部在三個月內公告開放大重機車通行 ... 於 www.thenewslens.com -
#16.臺北市政府交通即時資料開放資料專區 - GitHub Pages
資料 集列表(資料為JSON 格式). 本網站將於109年9月31日下架,後續查找相關資料請至臺北市資料大平臺查詢(data. 於 taipeicity.github.io -
#17.斥資3億元國道1號楊梅休息站啟用 - 汽車機車
交通部 高速公路局斥資3億元為國道1號高架路段服務打造的楊梅休息站,於今(25)日上午舉行啟用典禮,預訂下午3時正式啟用營運,開放供用路人使用。 於 autos.yahoo.com.tw -
#18.開放數據
運輸資料流通服務平臺, 交通部, 前往. 疾病管制署資料開放平台, 衛生福利部, 前往. 食品藥物開放資料平臺, 衛生福利部, 前往. 農業開放資料服務平臺, 行政院農業委員會 ... 於 www.datastation.org.tw -
#19.即時影像 - 我的E政府
開放資料 管理. ::: 下方連結. 我的E政府[另開新視窗] · 通過AA等級無障礙網頁檢測. 如對本站有帳號申請與網站操作相關問題,歡迎聯絡客服中心,線上服務 ... 於 www.gov.tw -
#20.政府網站資料開放宣告 - 交通部臺灣鐵路管理局
政府網站資料開放宣告. 一、. 授權方式及範圍. 為利各界廣為利用網站資料,交通部臺灣鐵路管理局網站上刊載之所有資料與素材,其得受著作權保護之範圍,以無償、非 ... 於 www.railway.gov.tw -
#21.開放資料集 - 公路總局
交通部 公路總局 ... - 中 +. 當Script無法執行變更字級大小時,IE6請利用鍵盤按住Alt鍵+ V → X → (G)最大(L)較大(M)中(S)較小(A)小,來選擇適合您的文字大小,而IE7或 ... 於 www.thb.gov.tw -
#22.COVID-19疫苗統計資料- 衛生福利部疾病管制署
本網站建議使用IE10 以上版本瀏覽器及以1920x1080解析度,以獲得最佳瀏覽體驗。 為提供使用者有文書軟體選擇的權利,本網站提供ODF開放文件格式,建議您安裝免費開源軟體( ... 於 www.cdc.gov.tw -
#23.臺鐵EMU3000城際列車首航蘇揆 - 行政院全球資訊網
蘇院長強調,他和蔡總統都有決心改善東部交通建設,因此請交通部儘速完成,讓花東鄉親不再承受過去回家困難之苦,這是政府對在地鄉親的承諾,也是應該要做 ... 於 www.ey.gov.tw -
#24.氣象會員登入
資料 主題. 預報 · 觀測 · 地震海嘯 · 氣候 · 天氣警特報 · 數值預報 · 天文. 開發指南. 使用說明 · 使用規範 · 資料擷取API線上說明文件 · 開放鏈結API線上說明文件. 於 opendata.cwb.gov.tw -
#25.東部區域公共運輸趨勢觀察及跨部會運輸資源整合與區域觀光創新
第一個專題分享東部區域中心透過觀察多年期交通資料歸納出花蓮縣及臺東縣公共運輸服務特性與課題,並提出短、中、長程之策略建議。第二個專題係就花東地區 ... 於 www.ndhu.edu.tw -
#26.澎管處防疫措施 - 澎湖國家風景區
地址:880026澎湖縣馬公市光華里171號交通資訊. 電話:(06) 921-6521 傳真:(06) 921-6541 ... 諮詢信箱 網站安全政策 隱私權保護政策 政府網站資料開放宣告. 於 www.penghu-nsa.gov.tw -
#27.「交通部資料開放諮詢小組」委員名單
「交通部資料開放諮詢小組」委員名單. 姓名. 陳彥伯. 單位. 交通部政務次長. 身份別. 召集人. 任期. 2020-05-20 ~ 2022-08-31. 聯絡方式. 姓名. 王穆衡. 單位. 於 data.gov.tw -
#28.Quantum GIS資源網@Sinica » 交通部公路總局開放資料
交通部 公路總局開放資料集GIS相關資料:. 省道公路路線圖資; 省道里程坐標; 省道陡坡圖資; 省道急彎圖資; 省道速限圖資; 危險物品車輛限定或禁止或 ... 於 gis.rchss.sinica.edu.tw -
#29.智慧交通Open Data 之創新加值應用
Open Data聯盟副會長&交通與觀光應用. 分組召集人. Big Data聯盟交通與觀光應用分組 ... 「開放資料」談的是一種文化與概念上的改變,就如同所 ... 車,而紐約市交通部. 於 www.ctci.org.tw -
#30.天然災害預警及電力預測 - 經濟部主題式開放資料服務
資料 集名稱, 提供機關, 主要欄位, 更新頻率, 點擊次數. 自動雨量站-雨量觀測資料, 交通部中央氣象局, lat(緯度)、lon(經度)、locationName(地點名稱)、stationId(測站 ... 於 tod.moea.gov.tw -
#31.政府資料開放 - 交通部高速公路局
提供與本局業務相關之開放資料集為民間應用,期望結合民間資源及創意,達成施政便民及公開透明之目的。 ♢交通部政府資料開放專區(請點閱連結瀏覽) 於 www.freeway.gov.tw -
#32.公共運輸整合資訊流通服務平臺
交通部 積極發展「公共運輸整合資訊流通服務平臺」(Public Transport Data ... 運輸旅運開放資料服務,以OData (Open Data Protocol)標準介面提供高品質、 開放資料達四 ... 於 ptx.transportdata.tw -
#33.單筆職缺資料 - 人事行政總處事求人開放資料版
電機工程/ 8-8 職等/ 臺北市/ 交通部民用航空局臺北國際航空站/ 工程司/ 1人. 有效期間: 2021/08/27 - 2021/09/06; 名額: 1; 資格條件: (一) 公務人員 ... 於 opencpa.castman.net -
#34.匯整交通數據打造資料流通平臺,交通部要建立資料共享生態圈
交通部 管理資訊中心這幾年以標準化、系統化蒐集各領域交通數據,以開放資料服務平臺開放外界使用,更希望以此平臺為基礎,鼓勵業者,以公私部門協力 ... 於 www.ithome.com.tw -
#35.交通委員會 - 立法院
交通 委員會 · 國會聯誼會 · 開放國會行動方案 · 公益宣導 · 國會參訪 · 遊說法專區 · 開放資料 · 國會外交. 於 www.ly.gov.tw -
#36.臺中国際空港> 公告資訊> 開放資料專區 - 臺中航空站
名稱(開放格式) 上架日期 更新頻率 點擊率 即時航班(國際線抵達)(JSON) 2016‑12‑05 隨時 330411 即時航班(國際線起飛)(JSON) 2016‑12‑05 隨時 41229 即時航班(國內線抵達)(JSON) 2016‑12‑05 隨時 329905 於 www.tca.gov.tw -
#37.國際觀光旅館 - 內政資料開放平臺|MOI Open Data
資料 集描述, 為整合政府資源,自106年度起將交通部「交通路網數值圖」併入本中心「臺灣通用電子地圖」更新,依據雙方共同訂定之圖層架構建置「臺灣 ... 於 data.moi.gov.tw -
#38.一起走過攜手向前: 921震災20週年紀念專書
台3線東勢大橋復建完工照片(資料來源:交通部提供)斷落,無法局部恢復通行, ... 此一貨櫃工法對於涉及高填方之道路搶修極具成效,故在震後14天內即能完工開放通行。 於 books.google.com.tw -
#39.交通部中央氣象局 - 维基百科
隨著實施進程的推進,部份資料可能尚未修正,詳見Wikipedia:中華民國政府專題。 Flag of the Republic of China.svg · Disambig gray.svg 「中央气象局」重 ... 於 zh.wikipedia.org -
#40.Open Data推動政策及現況
經濟部. 交通部. 其他. 部會. 依各部會業務範圍推動資料分級諮詢. 所屬機關依據分級結果提供開放資料. 召開會議以擬定政策. 及檢視整體推動成效. 行政院諮詢小組. 於 www.isac.org.tw -
#41.資料集 - 臺南市政府資料開放平台
資料來源為交通部觀光局開放資料(https://data.gov.tw/dataset/44055). CSV. 您也可以使用API (應用程式介面) (see API 文件)註冊。 於 data.tainan.gov.tw -
#42.開放數據領航新願景交通部朝兩大重點邁進
林佳龍表示,交通部擁有最多與人民相關的資料,大數據不只可帶來龐大商機,也可對道路安全、災害防救等有所幫助,若能結合產學研力量,應用創新科技技術, ... 於 www.chinatimes.com -
#43.轉知交通部公路總局110年鼓勵繳納汽燃費抽獎辦法。 - 成功高中
本校110年8月10日起至8月15日戶外場地開放使用公告(0810更新開放時間). 2021-07-26 總務處 ... 公告主旨, 轉知交通部公路總局110年鼓勵繳納汽燃費抽獎辦法。 於 www2.cksh.tp.edu.tw -
#44.交通部規劃16條多元自行車路線! 騎乘路徑上傳社群可抽現金
為推廣全台16條多元自行車路線,交通部觀光局今(25)日於新竹縣峨眉湖畔舉辦「2022臺灣新騎跡多元自行車道發布會」,宣布多元自行車路線系列第一波 ... 於 tw.appledaily.com -
#45.台灣高鐵2022元旦疏運再加開6班次列車12/18(六)凌晨開放 ...
高鐵公司表示,配合交通部公告指引,旅客進入車站時必須全程戴口罩並配合量測體溫。若有飲食需求,在與不特定人保持社交距離或有適當阻隔設備之情形 ... 於 www.thsrc.com.tw -
#46.汽燃費查詢及繳費- 個人 - 監理服務網
堅理服務站所列表 · 服務窗口等候人數. 訂閱電子報. 訂閱. 本站熱門網頁. 選號及轉帳作業 · 交通違規查詢結果 · 汽燃費查詢及繳費 · 駕駛人及車輛資料查詢 · 號牌標售. 於 www.mvdis.gov.tw -
#47.98年國家風景區遊客調查報告.第二部分:遊客人次推估
... 國家風景區一、代表性遊憩據點遊客人次統計資料之蒐集本調查首先蒐集交通部觀光局 ... 開放) 0 0 0 0 0 0 臺灣鹽博物館門票數 11.123 4.573 4497| 3.152| 6.029| ... 於 books.google.com.tw -
#48.都市軌道運輸系統型式發展之研究
計畫蒐集國內外相關軌道運輸系統發展資料,評析各型都市公共運輸服務缺口,檢討軌道運輸系統引進空間,有助於交通部及地方政府了解目前軌道運輸系統之課題與發展趨勢。 於 www.iot.gov.tw -
#49.行政院環保署EPA: 歡迎
環保署環境資料開放平臺 ; 紫外線即時監測資料. 環境監測及資訊處. 大氣, 大氣環境 ; 固定污染源CEMS監測數據紀錄值資料集(6分鐘紀錄值). 空氣品質保護及噪音管制處. 污染防 ... 於 data.epa.gov.tw -
#50.交通部觀光局 - 政府資料開放平臺資料集清單
資料集名稱 檔案格式 資料集類型 資料集提供機關 更新頻率 授權方式 歷年來台旅客統計 CSV rawData 交通部觀光局 每年 政府資料開放... 101年來台旅客居住國統計 CSV rawData 交通部觀光局 每年 政府資料開放... 101年來台旅客來台目的統計 CSV rawData 交通部觀光局 每年 政府資料開放... 於 sheethub.com -
#51.經濟部能源局(Bureau of Energy, Ministry of Economic Affairs ...
經濟部能源局粉絲團 · 110年能源局資源手冊 · 微電腦瓦斯表裝置率 · 車輛油耗測試資料統計 · 油價資訊查詢 · 108_109年度全國電力資源供需報告 · 再生能源發展條例 · 節約能源宣導. 於 www.moeaboe.gov.tw -
#52.參賽資格與類別說明 - 資料創新應用競賽
競賽組別 ; 1, 文化資料創新應用組, 文化部資訊處 ; 2, 內政黑客松, 內政部統計處 ; 3, 農業開放資料應用組, 行政院農委會資訊中心 ; 4, 觀光氣象多元應用組, 交通部中央氣象局. 於 opendata-contest.tca.org.tw -
#53.2021 總統盃黑客松交通部資料協力單位介紹(1/3)
二、可提供的資料類別: (Available data categories) ... 交通部轄下各類開放資料集,內容含括陸運、航運、航空、氣象、路況、停車、圖資及觀光等相關領域開放資. 於 presidential-hackathon.taiwan.gov.tw -
#54.臺中市政府資料開放平台: 歡迎
本市各道路寬度,資料摘自道路中心線GIS檔案,道路... 詮釋資料更新時間: 2021-12-07. CSV · JSON ... 於 opendata.taichung.gov.tw -
#55.藍批交通部狀況多要王國材下台綠指政院會做評斷| 政治 - 中央社
國民黨團要求觀光局清楚說明,交通部也必須說明,鐵路、港務發生這麼多事故、事件,原因為何,如何解決、改進。 對此,民進黨立法院黨團書記長蔡適應受訪 ... 於 www.cna.com.tw -
#56.交通旅運資訊多元整合服務計畫-都市交通事件資訊整合發布實作
因應政府資料開放( OPEN DATA )政策,交通部後續將致力於交通資訊開放資料平台服務的推動與深化,精進各項資訊標準化、巨量資料分析應用、資料品質監控與資訊提供服務, ... 於 books.google.com.tw -
#57.25億觀光基金挨批「大內宣」 觀光局:為開放做準備 - 聯合報
政府一年「大內宣」預算動輒數十億元,在野黨立委認為部會把行銷費用挪到基金 ... 其中,國內行銷推廣費用約12.83億元,主要推動包含交通部觀光局及 ... 於 udn.com -
#58.醉不上道》酒駕修法歷程、致死傷案件數、再犯率一次看
另外根據交通部調查,2014年至2018年間酒駕累犯違規件數為21萬餘件, ... 根據政府開放資料統計,近五年酒駕致死傷案件數、受傷人數有下降趨勢,但 ... 於 news.pts.org.tw -
#59.中華民國九十一年監察院糾正案彙編(二) - 第 1168 頁 - Google 圖書結果
行政院新聞局答復大院糾正廣電業務案相關指正及建議之說明資料中華民國九十二年七月十七日二、大院指正交通部與本局對先前未完成開放之頻段與臺濁國際廣播公司放棄九五 ... 於 books.google.com.tw -
#60.2020資料創新應用競賽文化部文化資料創新應用組得獎揭曉
資料 創新應用競賽今年邁入第7年,今年有眾多政府與企業單位共襄盛舉,包含文化部資訊處、內政部統計處、交通部中央氣象局、經濟部資訊中心、臺灣區塊 ... 於 ctee.com.tw -
#61.林秉樞案「公總IP網軍」抓到了! 監所臨時人員認:好奇改維基
交通部 公路總局今日(27日)上午8時發表聲明表示,已經抓到人了, ... 家暴尚未落幕,本月5日晚間有民眾發現,林秉樞案的維基百科資料曾被IP位址登錄 ... 於 www.ettoday.net -
#62.體驗Open Data 生活應用的魅力! 開創未來無限新契機
經濟部工業局在民國104 年1 月7 日(三)於集思交通部國際會議中心舉行「Open Data 開放資料產品秀」,由21 家企業展示、分享開放資料應用案例及計畫 ... 於 technews.tw -
#63.工作規則-勞動部全球資訊網中文網
勞動部logo. 本部總機:(02)8995-6866本部傳真:(02)8590-2960 勞工諮詢申訴專線:1955 10047 臺北市中正區館前路77號9樓. 政府網站資料開放宣告 · 隱私權政策及網站 ... 於 www.mol.gov.tw -
#64.政府資料開放平台— 資訊公開 - 交通部航港局
交通部 航港局Maritime Port Bureau. MOTC. 著作權聲明 · 隱私權及安全政策 · 網站資料開放宣告 · 聯絡我們. 地址:106248臺北市大安區和平東路3段1巷1號 ... 於 www.motcmpb.gov.tw -
#65.102年30歲以上嚼檳榔或吸菸者最近兩年內接受口腔癌篩檢率
政府開放資料:102年30歲以上嚼檳榔或吸菸者最近兩年內接受口腔癌篩檢率-依年齡別分 ... 資料集提供機關名稱:衛生福利部國民健康署; 類別:生活; 關鍵字1:檳榔 ... 於 scidm.nchc.org.tw -
#66.大眾捷運法 - 全國法規資料庫
路網跨越不相隸屬之行政區域者,由各有關直轄市、縣(市)政府協議決定地方主管機關,協議不成者,由交通部指定之。 第5 條. 建設大眾捷運系統所需經費及各級政府分擔比例 ... 於 law.moj.gov.tw -
#67.Open Data專區 - 行政資訊網- 交通部觀光局
跳到主要內容. 交通部觀光局行政資訊網logo. ::: 回首頁 網站導覽 意見信箱 觀光局行政資訊網 觀光旅遊網. 搜尋. 全站搜尋. 熱門關鍵字:. 關閉. C130000. 於 admin.taiwan.net.tw -
#68.為配合交通部發布即時路況,本局路況開放資料集改版 - 桃園市 ...
[公告]為配合交通部發布即時路況資料標準v2.0,本局7項路況相關開放資料集訂於110年3月2日進行改版,包括:資訊可變標誌設備資訊、資訊可變標誌動態 ... 於 traffic.tycg.gov.tw