中國地理行政區的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列問答集和資訊懶人包

中國地理行政區的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦吳亮衡寫的 再見‧草山:陽明山的這些年那些事 和的 歷代輿地沿革圖(全套11冊)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站香港特別行政區景點地圖 - 旅遊王TravelKing也說明:香港特別行政區的地理位置. 香港特別行政區位於中國華南沿海地帶、珠江口以東,由香港島、九龍半島、新界內陸地區以及262個大小島嶼組成,北接廣東省深圳市、南面是 ...

這兩本書分別來自時報出版 和聯經出版公司所出版 。

逢甲大學 建設碩士在職學位學程 周天穎、穆青雲所指導 高智群的 運用統計方法推估機車物流任務旅行時間-以臺北市為例 (2021),提出中國地理行政區關鍵因素是什麼,來自於機車物流、機車旅行時間推估。

而第二篇論文國立嘉義大學 應用歷史學系研究所 陳希宜、李明仁所指導 翁汝儀的 義竹翁氏宗族於鹽水岸內的遷徙及信仰 (2021),提出因為有 翁氏宗族、遷徙、信仰的重點而找出了 中國地理行政區的解答。

最後網站國二中國區域地理特色作業單範本 - Google Sites則補充:國二下學期進入到中國地理的部分,為了讓學生加深對中國各區域與省份的印象,在課程一開始就請學生上網或閱讀課外書籍,找出中國各區自己認為有趣或有特色的人、事、 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中國地理行政區,大家也想知道這些:

再見‧草山:陽明山的這些年那些事

為了解決中國地理行政區的問題,作者吳亮衡 這樣論述:

從土匪戰官兵到政權轉移變局﹐ 從賞花泡溫泉到政治勢力據點﹐ 關於人與空間、空間與記憶的歷史故事。     陽明山(或舊稱草山)以大屯火山群的火山地形著稱,受地形影響而生成的自然景觀深受民眾歡迎,週邊溫泉設施更是一大特色﹐使其成為許多人熱愛的休閒樂園;平日遊客絡繹不絕前來,而每年花季時前來賞花的旅客更是將近百萬人次。     除自然景觀之外,這片山林隨著時勢政局的更迭也是政治權力的據點,這裡曾留有日本皇太子巡視的足跡,戰後更建有國家領袖的居所、辦公室,以及培養黨政軍幹部的「革命實踐研究院」,甚至是美﹑日各國政﹑軍人員來台駐居的區域。     《再見‧草山:陽明山

的這些年那些事》作者吳亮衡在某次訪談中觸發好奇心,開始思考這座山林的空間建構與歷史記憶,發現同樣的一座山林在不同世代的記憶中存在著多重面貌。為了瞭解這些不同的記憶、避免時空錯置的偏差,他從能蒐集到的歷史資料和實地探訪人﹑物中重新爬梳、整理各個時期的草山記事。     從日本時代的開拓、建設,50年代呼應國家情勢變成政治力的所在,如今再次以提供休閒娛樂功能為人熟知,這座山林堆疊著層層歷史記憶。透過作者對史料紀錄的整理,讀者可以看到這座大家以為所熟知的山林中,不只有自然景觀、生物紀錄,還有許許多多曾經來過、建設過、居住過的人們所遺留下的歷史故事。   名人推薦     王子碩

(「聚珍臺灣」總監)    林果顯(國立政治大學台灣史研究所副教授)   凌宗魁 (建築文資工作者)    張隆志(中研院臺史所副研究員)    張鐵志(Verse創辦人暨總編輯)    楊燁(文史藝術工作者)   鄭螢憶(東吳大學歷史學系助理教授)   鄭麗君(青平台基金會董事長)   薛化元(國立政治大學台灣史研究所教授)   謝佳螢(歷史作家)   蕭宇辰(臺灣吧執行長)   好評推薦     「每個人的書寫都反映他或她的個性﹐而亮衡寫出了一本屬於自己的歷史之書。」--涂豐恩(故事StoryStudio執行長)     「…他

(吳亮衡)長期筆耕北投和陽明山的歷史,不僅在『故事Story Studio』上有專欄披露研究心得,更有導覽北投和陽明山的實體活動經驗,如今出版這本新書,可視為是他過去研究的總結。」--陳建守(故事StoryStudio共同創辨人)

中國地理行政區進入發燒排行的影片

北緯30°•中國行(1):1、舟山:海天之間;2、舟山:前往東極島;3、舟山:旅程第一站東福山;4、舟山:走進嵊山鎮;5、舟山:枸杞島“海洋牧場”;6、舟山:走進嵊泗縣城;7、舟山:行走東沙古鎮;8、舟山:博物館中看珍藏。

《遠方的家》是中央電視臺中文國際頻道(CCTV-4)於2010年12月精心在黃金時段推出的全新的旅遊欄目。節目容量大、攝製力量強的《遠方的家》欄目充分體現了央視對旅遊業的關注和支持。欄目以“展示中國人的生活方式;表達新生代的旅行態度;溝通多元化的文化價值;構建華語圈的心靈家園”為宗旨;欄目以記者見聞的方式、以人文體驗的手段,展現中國各地的自然風光、人文風情和人物故事。

《北緯30°中國行》是中央電視臺中文國際頻道《遠方的家》欄目 又一大型系列旅遊節目(共推出189集),節目展現北緯30度沿線神奇的自然環境,描繪這片土地上人們的人性美、人情美,以自東向西沿緯度線行走為推進線索,深入關注普通群眾的人生故事和生存狀態,緊扣住中國人的情感脈動,向世界展示中國的北緯30度帶上包括自然風光、歷史文化、民俗風情和社會發展在內的全景式圖畫。節目組橫跨浙江、江西、安徽、湖北、湖南、重慶、貴州、四川、西藏等9個省、自治區、直轄市,最後抵達西藏阿裡地區,沿途將到訪300多個市縣,總行程預計超過2萬公里,節目將著重展現北緯30°沿線的自然風光、歷史文化、民俗風情和普通百姓的生活狀態。節目以“自然、家園、文化”為主題,吸收新聞、專題、紀錄片等不同節目類型的長處,以真取勝、以情動人。《北緯30°•中國行》攝製組從浙江舟山群島出發,沿北緯30°線,自東向西一路行進採訪,橫跨浙江、江西、安徽、湖北、湖南、重慶、貴州、四川、西藏等9個省、自治區、直轄市,最後抵達西藏阿裡地區,沿途將到訪300多個市縣,總行程預計超過2萬公里,節目將著重展現北緯30°沿線的自然風光、歷史文化、民俗風情和普通百姓的生活狀態。
始發站(由東向西):
• 浙江:舟山、寧波、紹興、杭州、金華、衢州、麗水
• 安徽:宣城、黃山、銅陵、池州、安慶
• 江西:上饒、景德鎮、九江、南昌、宜春
• 湖北:黃岡、黃石、鄂州、武漢、咸寧、荊州、仙桃、孝感、荊門、宜昌、十堰、神農架林區、恩施
• 湖南:岳陽、長沙、湘潭、益陽、常德、張家界、湘西
• 重慶
• 貴州:銅仁、遵義
• 四川:瀘州、宜賓、自貢、內江、資陽、遂寧、廣安、達州、巴中、廣元、南充、綿陽、德陽、成都、阿壩、雅安、眉山、樂山、涼山、甘孜
• 西藏:昌都、林芝、山南、拉薩、那曲、日喀則、阿裡

舟山市是中國浙江省下轄的地級市,位於浙江省東北部,其行政區域範圍為整個舟山群島。市境西北隔杭州灣與上海市、嘉興市相望,西南隔海與寧波市相鄰。地處長江口以南,錢塘江、甬江入海口交匯處,杭州灣對出的東海海域,轄境由數以千計的島嶼組成,自北而南為馬鞍列島、嵊泗列島、崎嶇列島、川湖列島、浪崗山列島、火山列島、七姊八妹列島、中街山列島、舟山島及鄰近島嶼和梅散列島。群島之中,以舟山本島最大,為中國第四大島,其「形如舟楫」,故名舟山。全市總面積1,455平方公里,人口116.8萬,市人民政府駐定海區。2011年6月30日,國務院批覆設立舟山群島新區,範圍涵蓋整個舟山市。春秋時,舟山屬越,稱「甬東」(甬江之東),又喻稱「海中洲」。1937年日本全面侵華,舟山落入日軍之手。1942年10月1日,日本軍船里斯本丸運英國戰俘往日本,中途在舟山被美國太平洋艦隊潛艇部隊第81分隊的「鱸魚」號發射魚雷擊中,日軍棄船,千多名英軍戰俘遇害。 當地中國漁民義救出300多名英國軍人。1945年,日本戰敗投降,舟山復歸中華民國。1949年,民國三十八年,因戰時需要,定海縣分為定海、滃州(岱山縣前身)兩縣,馬跡山以北蘇屬各島設立江蘇省嵊泗縣。1950年5月13日夜至16日拂曉,駐舟山的中華民國國軍秘密自舟山撤退,滃州縣實際解散,是爲舟山撤退。中華人民共和國成立後,中國共產黨進占舟山群島,成立定海縣人民政府,屬寧波專區管轄。2017年4月,浙江自貿區成立,涵蓋舟山離島片區78.98平方公里,舟山島北部片區15.62平方公里,舟山島南部片區25.35平方公里共三個片區119.95平方公里。
嵊泗貽貝,浙江省舟山市嵊泗縣特產,中國地理標志產品,舟山方言稱之為"淡菜",別名海紅(東海夫人)、紅蛤、殼菜。嵊泗縣嵊泗縣海域環境優越,水質肥沃,餌料豐富,溫度適中,利于海洋生物棲息,為嵊泗貽貝提供優良的生長環境,被農業部劃為一類貝類生產區,嵊泗人採集野生貽貝供人類使用、交易有悠久的歷史,所產貽貝具有個大、鮮嫩、肉肥、出肉率高、營養豐富、無污染等特點,為海鮮中的佳品。嵊泗屬亞熱帶海洋性季風氣候,四季分明,冬無嚴寒,夏無酷暑,光照充足,溫差較小。春季多海霧,夏季多氣旋,秋季較幹燥,冬季有霜凍。降水量春夏多于秋冬。嵊泗縣海域環境優越,水質肥沃,餌料豐富,溫度適中,利于海洋生物棲息,為嵊泗貽貝提供了優良的生長環境,被農業部劃為一類貝類生產區。漁業資源得漁獨豐,嵊泗是中國十大重點漁業縣之一,地處著名的舟山漁場中心,水產品資源豐富,被稱為"東海魚倉"和"海上牧場",盛產帶魚、大小黃魚、墨魚、鰻魚、鰳魚和蟹、蝦、貝、藻等500多種海洋生物,擁有浙江省最大的貽貝產業化基地和深水網箱養殖基地,是寧波、上海及長三角地區鮮活水產品供應基地。

運用統計方法推估機車物流任務旅行時間-以臺北市為例

為了解決中國地理行政區的問題,作者高智群 這樣論述:

近年來臺灣電子商務(e-commerce)產業市場蓬勃發展,消費者對其依賴程度也大幅提升,2020年受新冠疫情影響,加速傳統零售業者改變經營模式,新零售市場交易,儼然成為消費者主要購物的管道,而機車物流配送服務水準更是決定消費者購物行為滿意度最重要的環節。因此,如何根據穿梭在城市裡大街小巷內的機車快遞送貨員位置,快速進行收送貨任務媒合,估算每一趟次任務物流時間、節省物流配送時間,已成為是機車快遞物流公司營運管理的一大課題。目前已有學者探討結合資訊系統建置改善機車快遞營運模式,也有許多學者針對車輛路線問題、旅行推銷員問題,衍生出許多變化型研究,探討最佳距離途程演算法,但鮮少探討機車旅行時間估算

方法,本研究主要目的是透過城市機車物流歷史收送貨紀錄,統計並探討機車旅行速度在各行政區域、各時段之變化,希望可以做為估算城市機車物流旅行時間之參考。

歷代輿地沿革圖(全套11冊)

為了解決中國地理行政區的問題,作者 這樣論述:

一套囊括中國歷史上所有地名的地圖集   歷史地理學的卓絕之作! 彩印精裝完美重現全套經典。 《歷代輿地沿革圖》以實測輿圖為底,參照古籍考訂, 是中國歷代最完整的一部歷史地理圖集。 聯經出版歷時五年詳細校閱考訂, 編製出單獨成冊,多達1330多頁的索引, 中國歷代所有地名皆可從此查詢。   《歷代輿地沿革圖》由清末著名歷史地理學家楊守敬編纂,以清乾隆內府輿圖為底圖,參照歷代正史的地理志考訂,詳實完整地標示了中國歷代疆域、政區、都邑等,是中國古代最完整的一部歷史地圖集。原版自光緒四年至宣統三年(1878—1911年)先後分別在上海、湖北兩地遞次刊行。題名《歷代輿地圖》,圖集共分358卷,

45個圖組,分裝為34冊。   這部歷史地圖精品主要以清乾隆內府輿圖為底圖,同時參閱稅安禮編輯的《歷代地理指掌圖》、六嚴的《輿地圖》、胡渭的《禹貢錐指》中地圖等。依照古法,用黑色表示古要素和古地名,用朱紅色表示當代河流山川、地名等地理要素。   《歷代輿地沿革圖》中每一個朝代按同一比例尺繪製成一幅大圖,平均分割為數十方塊,以一塊為一幅(頁),由北而南,由東至西,表現了各州(路、省等)及相鄰區域,一州(路、省等)往往分見於數幅,詳細展示了各朝代疆域範圍、行政區劃、山河大勢等地理要素。其中隋代以前各幅地圖多附有序、表或劄記等。   《歷代輿地沿革圖》無論從製圖方法,還是從其通古貫今的內容系統

性上,都具有極高的科學價值。是清代最重要的歷史考證地圖集,也是中國地理學史上空前的沿革地理巨著,影響深遠。在中國歷史地理學和地圖學的發展上產生了承前啟後的作用。   為了重現這部經典巨著,聯經出版於1975年以清光緒三十二年重校版為底本,重新出版上市。為了方便查詢使用,聯經出版特請目錄學家喬衍琯主持編輯工作,歷時五年的詳據考證,編出多達1330頁的索引,單獨成冊將古代歷史地理學的鉅著,以符合現代讀者需求的方式重新編輯出版。   索引特點:   ◎    各圖索引依筆劃為序,間有名同地異者,依出現順序排列。   ◎    各圖索引的地名及符號,完全比照原圖。   ◎    各圖索引前均附檢字

表,除各具獨立頁次外,版口右下角並加編總號,方便查詢。  

義竹翁氏宗族於鹽水岸內的遷徙及信仰

為了解決中國地理行政區的問題,作者翁汝儀 這樣論述:

清領初期,諸翁氏家族自福建省泉州府渡海來臺,以龍蛟潭堡義竹圍庄(位於今嘉義縣義竹鄉境內)為主要拓墾地區,並以此為中心,逐漸發展為五個主要角頭與數個次要小聚落,後翁氏於義竹開枝散葉,部分則移墾其他地區,形成五個村落。到了清領末期,因生存空間遭受壓迫、追求更好的經濟環境、八掌溪洪水氾濫之故等多重原因,導致部分翁氏住民搬遷到鹽水港堡岸內庄(今臺南市鹽水區境內)一帶,成為來臺後的第二次移墾。在翁氏宗族渡臺之際,攜帶翁氏特有的祖佛——董公真人信仰來臺,每年董公真人的聖誕皆為義竹圍庄的一大盛事。爾後翁氏聚落因行政區劃而被分割成五個村落,雖仍保有共同祭拜之習俗,但是各村落已逐漸新增鄰近地區的神祇信仰,如王

爺信仰等。直到民國40年代五個村落信仰各自獨立發展,不再以董公真人為共同祭祀對象,而是呈現多元的信仰型態,部分義竹翁氏與鹽水岸內翁氏聚落,產生不同於原鄉祖籍特有信仰的祭祀對象,並且受到南鯤鯓五府千歲信仰的影響,而有類似的信仰系統。本文首先就翁氏宗族落籍於義竹圍庄的發展,探討翁氏一族的拓墾過程與方向,並說明翁氏董公真人信仰與目前翁氏五個村的信仰型態;其次討論翁氏一族自義竹圍庄搬遷到岸內庄的原因以及遷徙的過程,另論述二次遷徙後所建之聚落的信仰概況與發展。最後藉由兩地居民結構、社會經濟差異與宗教信仰來分析並討論兩地居民的連結性,以及遷徙的過程中所產生的信仰轉變現象。